LA SUV È D'OBBLIGO - Dopo mesi in cui sono circolate varie immagini di prototipi della Ferrari Purosangue, prima suv della casa di Maranello, con un carrozzeria derivata da quella della Maserati Levante, ecco per la prima volta un muletto con quella definitiva, seppure ancora pesantemente camuffata (ripreso da CarScoops). Un modello che segna l’ormai inevitabile debutto del Cavallino nel settore delle suv, per contrastare il successo delle rivali Aston Martin DBX, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga e Rolls-Royce Cullinan.
TANTA CARNE AL FUOCO - La Purosangue, nota internamente come progetto 175, sarà introdotta sul mercato nel 2023 ed è uno dei tanti nuovi modelli che la Ferrari sta sviluppando, sulla base di due inedite piattaforme: una a motore centrale, come la recente 296 GTB, e una a motore anteriore, fra cui anche la suv.
V6 E V12 IBRIDI - Ma quali motori avrà la Ferrari Purosangue? Si parla di un V6 ibrido plug-in derivato da quello della 296 GTB, ma anche di un V12, dato che la Ferrari ha dichiarato in passato di voler continuare lo sviluppo di questa architettura, che quasi certamente sarà abbinata a un motore elettrico. Come tutte le recenti Ferrari anche la Purosangue sarà un concentrato delle migliori tecnologie che dovrebbero rendere la vettura, oltre che velocissima e confortevole per i lunghi viaggi, anche sfruttabile nelle strade ricche di curve. Scontata la presenza della trazione integrale.
BASSA E LUNGA - E lo stile? Difficile scorgere qualcosa a causa delle pesanti camuffature, ma già ora si può vedere che la Ferrari Purosangue avrà una carrozzeria bassa e filante da suv-coupé. Gli sbalzi ridotti e il cofano lungo e basso sono le altre caratteristiche che definiscono la vettura, la cui lunghezza dovrebbe essere intorno ai 5 metri. L’elevata altezza da terra sarà probabilmente ottenuta attraverso sospensioni regolabili in altezza con specifiche tarature e programmi di gestione che la rendano utilizzabile anche in fuoristrada.