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Ferrari 458: “beccata” nei pressi di Modena durante un test

19 agosto 2009

Un nostro lettore ci ha inviato le foto della Ferrari 458 Italia riprese durante un sorpasso nei pressi di Modena.

Il nostro lettore Stefano di Alzano Lombardo, durante un sorpasso in autostrada della Ferrari 458 Italia, ha immortalato l'ultima creazione di Maranello, impegnata in una prova nei dintorni di Modena, in vista del lancio sul mercato previsto per l'inizio del 2010. Le camuffature sono piuttosto limitate e lasciano intravedere le linee definitive, già peraltro svelate dalla stessa Ferrari qualche giorno fa.

 

img_3212_tagliata.jpg
Abbiamo tagliato la foto inviata dal nostro lettore per mostrare meglio le linee della Ferrari 458 Italia.


Secondo i dati ufficiali, la 458 Italia genera a 200 km/h un carico aerodinamico di 140 chili, 20 in più rispetto alla F430 e 60 in più della 360 Modena. Per questo la 458 dovrebbe essere decisamente più stabile alle alte velocità rispetto ai modelli che l'hanno preceduta.



ferrari_f458_newsreader.jpg
Sopra, una delle prime foto ufficiali della Ferrari 458 Italia.



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Ritratto di zot
19 agosto 2009 - 12:31
È proprio lei, ma in rosso è un'altra cosa
Ritratto di giò
19 agosto 2009 - 12:40
Per me anche zebrata resta sempre una spanna sopra tutte! Con le sue rotondità la 458 è molto più bella della F430
Ritratto di ricky74
19 agosto 2009 - 12:33
Ma con quei quattro adesivi bianchi speravano di non farla riconoscere???? Comunque è bellissima, soprattutto dietro. Anche stavolta in ferrari hanno colpito nel segno! :-)
Ritratto di Ninja
19 agosto 2009 - 12:33
Caspita, certo che anche nei cammuffamenti la Ferrari si distingue per il suo stile sopraffino: altro che nastro adesivo e cartone!
Ritratto di Sprint105
19 agosto 2009 - 12:37
Non si può dire che una Ferrari sia brutta, però da quel che capisco guardando le foto questa qui mi sembra così tanto spigolosa da sembrare un po' giapponesizzata e il muso è tanto quadrato e grosso. Mi pare ci sia troppa carrozzeria fra dove finiscono i passaruota e la fine del muso. Insomma, le ruote sono troppo indietro. Vedremo dal vero come sarà effettivamente e sono curioso di capire che effetto farà vederla accanto all'annunciata GT della McLaren....
Ritratto di cavalierebianco
19 agosto 2009 - 15:43
A me sembra invece una linea molto fluida, con qualche elemento di tensione ben dosato...
Ritratto di Montanelli
19 agosto 2009 - 12:37
Sperando che il collaudatore Ferrari abbia dato il buon esempio, non superando i limiti di velocità, devo dire che con quella livrea bicolore si nota di più che con il classico rosso Ferrari...alla faccia del camuffamento!
Ritratto di guido
19 agosto 2009 - 16:39
Ma secondo te la Ferrari ha bisogno di andare in autostrada per provare la velocità delle sue macchine???? È chiaro che stavano testando il motore in una situazione di traffico normale. PS: ma ti chiami davvero Montanelli o hai scelto il nick in onore del famoso giornalista? In questo caso, forse non sai che Indro non ha mai avuto la patente in vita sua e non si è mai sognato di scrivere di automobili...
Ritratto di Laerox84
19 agosto 2009 - 12:39
Bravo al lettore che è riuscito ad immortalare in piena autostrada la nuova Ferrari. Era già pronto con la macchina fotografica? Comunque la macchina in versione camuffata sembra ancora più aggressiva.
Ritratto di Moreno50
19 agosto 2009 - 12:42
Non è tanto questione di bello o brutto. La Ferrari fa bene a sfornare un altro gioiello da strada: il Cavallino è uno dei pochi argomenti di cui si può andare orgogliosi e che tutto il mondo ci invidia. Ci sono anche la moda e il cibo, è vero, ma non me ne vengono in mente altri.
Ritratto di Chicolatino
19 agosto 2009 - 12:44
Una supersportiva arrivata dal futuro!!!!!!! Certo che sarebbe bellissimo provare tutti i 570 cavalli uno ad uno per godere ancora di più e più a lungo della potenza massima del motore. Buona fortuna a quelle persone che se la potranno comprare......
Ritratto di hrc
19 agosto 2009 - 12:49
Personalmente non mi fanno impazzire i fanali anteriori e dalle foto appare un pò "cicciotella" come le moto sportive giapponesi di fine anni 90 .....ma il mio sembra tanto un commento in stile "volpe e uva " .....:-) .Un complimento ai realizzatori del sito ,per essere una beta mi pare già ben fatto, e ai redatori della rivista ! A quando un sito anche per "in sella " che credo sia dello stessa famiglia ???
Ritratto di Christaylor67
19 agosto 2009 - 16:02
Si.. bella.. Non c'è che dire!, Ma non so' perchè, ma ora che leggo i commenti degli altri Utenti/lettori, Mi sembra che abbiano ragione. è un po' Giapponizzata, E quelle linee con il cammuffamento, NOn mi convince affatto. Sono curioso di vedere la versione finale, Senza cammuffamento, Toccare i 300 KM/h e soprattutto, Come se la cava in pista (Possibilmente al mugello, Dove voglio vedere, La stiabilita') E soprattutto, Come se la cava contro la ben nota e RESTANTE MITO "FERRARI F430 SCUDERIA), E PER ME, QUEST'ULTIMA RIMANE LA MEGLIO REALIZZATA, E SICURAMENTE LA PIU' BELLA E SCATTANTE, VELOCE A DIR POCO!. PS: dico queste cose, MA non pensate che sia invidioso, di quel fortunato che l'ha vista, o del ragazzo all'interno, Che spero che abbia cervello abbastanza, e le cosidette P***e per guidare un'auto come quella.
Ritratto di Christaylor67
19 agosto 2009 - 16:02
Si.. bella.. Non c'è che dire!, Ma non so' perchè, ma ora che leggo i commenti degli altri Utenti/lettori, Mi sembra che abbiano ragione. è un po' Giapponizzata, E quelle linee con il cammuffamento, NOn mi convince affatto. Sono curioso di vedere la versione finale, Senza cammuffamento, Toccare i 300 KM/h e soprattutto, Come se la cava in pista (Possibilmente al mugello, Dove voglio vedere, La stiabilita') E soprattutto, Come se la cava contro la ben nota e RESTANTE MITO "FERRARI F430 SCUDERIA), E PER ME, QUEST'ULTIMA RIMANE LA MEGLIO REALIZZATA, E SICURAMENTE LA PIU' BELLA E SCATTANTE, VELOCE A DIR POCO!. PS: dico queste cose, MA non pensate che sia invidioso, di quel fortunato che l'ha vista, o del ragazzo all'interno, Che spero che abbia cervello abbastanza, e le cosidette P***e per guidare un'auto come quella.
Ritratto di robi19851985
19 agosto 2009 - 16:13
porca miseria che bel giocattolo.. la vorrei vedere dal vivo!! la ferrari e una delle migliori case al mondo!!! w le ferrari e w l italia!!!
Ritratto di manuel120
19 agosto 2009 - 23:48
beh le ferrari sono come le partecipanti di miss italia...qualcuna può non piacere ma nessuna credo si possa definire brutta!!!per ciò che concerne la camuffatura invece posso dire che a me,da fanatico delle auto,vedere un prototipo camuffato anche di un'utilitaria,non potrebbe che fare un effetto shock(in positivo),vedere dal vivo un prototipo o anche una concept è il mio sogno,e credo che chiunque si ritrova come me ad affondare il naso nelle pagine del giornale per carpire qualcosa della linea mi capisce in pieno.una volta a torino ho visto un doblò camuffato,era in uscita il restyling:ho perso il treno per milano ma che soddisfazione!!!
Ritratto di Alessandro
20 agosto 2009 - 19:43
Hanno incurisoito i passanti e coloro che l'hanno fotografata gli adesivi "camuffatori",altrimenti nero anonimo magari niente stemma un silenziatore maggiorato e quasi nessuno la notava.
Ritratto di astone
26 agosto 2009 - 04:15
Che dire??? è semplicemente fantastica!!!!! in tutte le sue soluzioni tecniche ed estetiche, come i fanali e soprattutto lo scarico a 3, fantastico!!! come sempre un' altra Ferrari da sogno!!!!!!
Ritratto di piero pizzella
7 settembre 2009 - 21:40
non vedo l'ora di vederla dal vivo al motorshow credo che ancora una volta pininfarina abbia fatto un lavoro esageratouna lezione di stile se qualcuno ha dei dubbi sulla linea credo che debba smettere di guardare le auto .... scusate ....... i gioielli fantastica!!!!!!!!!