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Al Festival of Speed 2018 con l’Alfa Romeo 1750 GT Am

20 luglio 2018

Abbiamo partecipato alla celebre “hillclimb” di Goodwood con un’auto d'eccezione: ecco il racconto di una giornata indimenticabile.

Al Festival of Speed 2018 con l’Alfa Romeo 1750 GT Am

NATA PER LE COMPETIZIONI - Anno di produzione 1970, potenza 220 CV, velocità massima 240 km/h. Questi i dati salienti della Alfa Romeo 1750 GT Am, nata per le competizioni turismo sulla base della 1750 GT Veloce per il mercato americano (infatti Am sta per America). Dotata del sistema di iniezione meccanica indiretta Spica, per ottemperare agli standard americani sulle emissioni la GT Am, aveva i pannelli della carrozzeria in acciaio e i parafanghi allargati da estensioni in fibra di vetro rivettate, che davano all'auto un aspetto molto aggressivo. Nel Campionato Europeo Turismo del 1970 si aggiudicò il titolo piloti. Ma le fredde statistiche dicono poco delle emozioni che si provano al volante, come puoi vedere nel video qui sotto.

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Ritratto di ratio
20 luglio 2018 - 22:47
Quando si parla di Gta e Gtam un pensiero va a due grandi piloti quali Andrea de Adamich e Teodoro Zeccoli che qualche mese fa ci ha lasciati. Un saluto a entrambi
Ritratto di Fausto Carello
24 luglio 2018 - 15:12
Perdonami ratio, personalmente avrei menzionato prima I nomi di Ignazio Giunti e Nanni Galli. Saluti
Ritratto di gjgg
20 luglio 2018 - 23:16
1
La cattiveria dinamico-prestazionale fatta auto. Mettetegli delle nastrature a X sui fari e non c' è matrix led che regga in quanto a frontale che incuta timore e rispetto.
Ritratto di impala
21 luglio 2018 - 05:33
... W l'Alfa Romeo ... cuore sportivo !!!
Ritratto di Claus90
21 luglio 2018 - 11:43
Questa alfa è un'auto commovente, mi emozionava anche a giocarci anni fa con la play station in un gioco di gran turismo, un conoscente aveva una 75 V6 indimenticabile ed emozionate quando sgasava usciva il fuoco dalla marmitta.
Ritratto di Giuliopedrali
21 luglio 2018 - 14:55
Be oggi sono spettatore alla Coppa d'oro delle Dolomiti, mi spiace ma il sound e la bellezza delle auto d'epoca, in particolare Alfa, prima della diffusione dell'auto come fenomeno di massa, quindi anni 60 al massimo è fuori discussione, dopo come sound a quei livelli di eleganza restano i capolavori boxer di Rudolf Hruska...
Ritratto di tramsi
21 luglio 2018 - 21:25
Eleganza... l'Alfasud e l'Arna e la 33??? Come mai valgono poco anche nel mercato amatoriale? Tutti ignoranti in materia???
Ritratto di Giuliopedrali
22 luglio 2018 - 12:08
Si sono auto popolari costruite in milioni di esemplari. Però se oggi si proponesse un auto con quel layout magari italiana, sarebbe la prima al mondo.
Ritratto di tramsi
3 agosto 2018 - 21:40
Veramente c'è già la Subaru Impreza, da una vita.
Ritratto di lucios
22 luglio 2018 - 11:56
4
Bisogna tornare a sposare queste linee.
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