SARÀ FIAT - Vari indizi portano a pensare che la spider di casa FCA derivata dalla nuova Mazda MX-5 si chiamerà
124 Spider,
non è ancora chiaro se verrà utilizzato il marchio
Fiat o Abarth. Come riportano alcune fonti americane la Fiat Chrysler, infatti, ha recentemene registrato i nomi 124 e 124 Spider presso l'ufficio brevetti statunitense.
IN COMUNE - Da tempo è noto che FCA e Mazda abbiano unito gli sforzi nello sviluppo di una piattaforma comune a trazione posteriore, quella della nuova Mazda MX-5, che consentisse di ridurre i costi per entrambe. Sulle prime i programmi della Fiat Chrysler erano di ricavare da questo progetto la nuova spider Alfa Romeo, erede della mitica Duetto. Ma poi sarebbe stata un'Alfa made in Japan, cosa non compatibile con il marchio made in Italy che dovrà contraddistinguere tutte le future auto del Biscione. Allora ecco il piano B: passare il progetto alla Fiat e riprendere il nome 124, quello di un modello di successo anche negli Usa, dove la Fiat ha iniziato una impegnativa opera di rilancio del marchio.
La 124 Spider, disegnata da Tom Tjaarda per la Pininfarina, ha avuto una vita insolitamente lunga: è rimasta in produzione dal 1966 fino al 1985 e ne sono stati costruiti oltre 150.000 esemplari.
ANCHE COUPÈ - La registrazione dei due nomi, 124 e 124 Spider, porta a ipotizzare che ci possa essere anche versione chiusa, analogamente a quando dal Lingotto uscivano, a cavallo tra gli Anni 60 e 70, la 124 Sport Spider e la 124 Sport Coupé, che avevano due posti (di fortuna) in più. Entrambe derivavano dalla 124 berlina, auto dell'anno nel 1967 e costruita su licenza in buona parte del mondo. La produzione della Fiat 124 Spider dovrebbe avvenire in Giappone nella stessa fabbrica della MX-5. La 124 avrà uno stile del tutto diverso, magari con qualche richiamo al passato, e dovrebbe montare motori del gruppo FCA. La presentazione dovrebbe avvenire entro la fine del 2015.