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Fiat 124 Spider, eccola

28 settembre 2015

“Beccata” dai cacciatori di scoop la nuova Fiat 124 Spider, realizzata insieme alla Mazda, che arriva a metà del 2016.

Fiat 124 Spider, eccola
SENZA VELI - Il sito Jalopnik ha pubblicato alcune foto che finalmente mostrano la Fiat 124 Spider di ormai imminente presentazione. A quanto sembra le immagini sono state scattate durante un servizio fotografico dedicato alla vettura, il cui arrivo sul mercato è fissato per la metà del 2016.
 
BELLA PERSONALITÀ - L’impatto complessivo della Fiat 124 Spider è senz’altro positivo. Tra le varie parti della carrozzeria a catturare di più è quella anteriore, per l’insieme creato dal “muso” prominente, il lungo cofano motore che spiove con linea curva, e i fari dal design tondo, alla vecchia maniera. e soprattutto arretrati rispetto alla parte più avanzata della vettura, come fossero “scavati”. Nella soluzione stilistica adottata dai designer Fiat ci sono evidentemente delle reminescenze della Fiat 124 Spider degli Anni 60-70. Nella parte posteriore sono i fari squadrati a ricordale l'antenata. Il risultato comunque è di indubbio appeal.
 
POCHE MODIFICHE ALL'ABITACOLO - A proposito di vicinanze e contiguità, il pensiero corre alla Mazda MX-5 con le immagini dell’interno, che appare sostanzialmente identico a quello della giapponese. In comune le due vetture avranno anche il telaio e la trazione posteriore, mentre i motori della Fiat 124 Spider dovrebbero essere del gruppo FCA, con il 1.4 MultiAir da 170 CV a farla da padrone. Essendo questo propulsore turbocompresso dovrebbe garantire un diverso feeling di guida rispetto alla Mazda che ha motori aspirati. Si parla anche dell'adozione del 1.7 da 240 CV dell'Alfa Romeo 4C per la versione Abarth.




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Ritratto di Bear Boss
28 settembre 2015 - 19:35
Lo sbalzo anteriore mi sembra il doppio di quello della Mazda o e' un effetto ottico? O magari quello della Mazda e' molto meglio dissimulato? Ringrazio per le risposte.
Ritratto di Fr4ncesco
28 settembre 2015 - 20:14
2
Sembra più lungo così da poter ospitare il musetto tronco che aveva la 124, mentre sulla Mazda il cofano scende spiovente.
Ritratto di R-R Merlin27.0
28 settembre 2015 - 20:18
Ho avuto esattamente la stessa impressione. Con le foto a disposizione (di qualità non eccellente) non mi sento di dare giudizi definitivi ma, visto così, sembrerebbe un po' eccessivo.
Ritratto di Bear Boss
28 settembre 2015 - 20:33
Sarà anche per via di reminiscenze con la 124 ma se qualcuno mi avesse detto che è una trazione anteriore senza che io avessi saputo che e' posteriore...non avrei avuto alcun problema a credergli :-)
Ritratto di Challenger RT
28 settembre 2015 - 19:33
Per la Redazione: 1.4 MultiAir, non MultiJet.
Ritratto di admin
29 settembre 2015 - 10:26
Grazie della segnalazione.
Ritratto di as.crni
28 settembre 2015 - 19:39
Molto ma molto ma molto meglio la mazda mx5 ...solamente all'interno questa è meglio...sinceramente mi aspettavo di più
Ritratto di Francesco.ud
29 settembre 2015 - 07:31
Perdonami, l'articolo dice che gli interni del due vetture sono praticamente uguali, come fai a dire che questo è meglio. Io l'avrei modificato totalmente.
Ritratto di truthorno
28 settembre 2015 - 19:40
Dando un'occhiata, si vede chiaramente che specie all'anteriore riprende le linee della storica 124, andatevi a cercare le foto è molto evidente e trovo che sia anche coerente visto il nome.
Ritratto di Lorenz99
28 settembre 2015 - 19:53
MECCANICAMENTE E' IL TOP LEGGERA E RWD.CON LE CLASSICHE PROPORZIONI COCKPIT ARRETRATO E COFANO MOTORE LUNGO.TUTTAVIA IN QUESTE IMMAGINI NON MI SEMBRA RIUSCITISSIMA, NON RIESCO A VEDERE COERENZA TRA INTERNI,ANTERIORE E POSTERIORE , DA QUESTE FOTO SEMBRANO 2 AUTO DIVERSE.ASPETTO COMUNQUE FOTO MIGLIORI PRIMA DI UN GIUDIZIO DEFINITIVO. AD OGGI PER ME IL TOP ESTETICO E' ANCORA LA Z4.
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