Fiat: le novità per il Salone di Ginevra

02 marzo 2017

Sono allestimenti speciali o in serie limitata per le 500c, 500X, 124 Spider, Fullback e Tipo.

Fiat: le novità per il Salone di Ginevra

NUOVE VERSIONI - Per celebrare il 60° anniversario della Fiat 500, che ricorre il 4 luglio 2017, la Fiat ha realizzato una serie limitata che verrà esposta in anteprima al Salone di Ginevra (7-19 marzo) e sarà ordinabile da giovedì 9 marzo: si chiama 60° anniversario e ha dettagli più curati nel paragone con le altre 500 in vendita. Il modello è una delle cinque novità che la Fiat ha in serbo per la rassegna svizzera, insieme alle versioni S-Design per le Tipo e 500X, alla 124 Spider Europa e alla Fullback Cross.

FIAT 500 60° ANNIVERSARIO - La Fiat 500 60° anniversario è prevista solo in versione cabriolet C e con un nuovo accostamento fra colori, che si rifà alla 500 del 1957:  la carrozzeria è in bianco tristrato, i montanti e il cofano anteriore hanno finitura avorio pastello e la capote si può avere soltanto in grigio. Lo stacco fra le due vernici esterne è marcato da un profilo grigio e bordeaux. L’allestimento comprende inoltre ruote da 16 pollici dal disegno specifico, soglie d’accesso cromate e il logo 560, che rappresenta l’unione fra i numeri 500 e 60. Nell’abitacolo si trovano sedili in pelle, cuciture bordeaux e la fascia centrale della plancia ed i tappetini bicolore. L’equipaggiamento di serie include anche il pomello del cambio e il volante in pelle, il regolatore di velocità e lo schermo nella plancia da 7 pollici. I motori disponibili sono il benzina 1.2 da 69 CV e il diesel 1.3 da 95 CV. La produzione è fissata a 560 esemplari.

FIAT 500X E TIPO S-DESIGN - La Fiat 500X e la Fiat Tipo ricevono un allestimento dal tono sportiveggiante, che introduce nuovi elementi a livello di estetica ma non di natura tecnica: la 500X esposta al Salone avrà il benzina 1.4 MultiAir turbo da 140 CV, la Tipo il benzina 1.4 T-Jet turbo da 120 CV. La Fiat 500X S-Design porta all’esordio la vernice opaca Verde Alpi e adotta cerchi in lega da 18 pollici ad effetto bicolore, vetri posteriori oscurati e appendici esterne brunite, come ad esempio le modanature laterali, il baffo anteriore o le maniglie delle portiere. Di serie anche i fari allo xeno, il cambio automatico TCT a doppia frizione e particolari interni di colore scuro. Sarà ordinabile da giugno. La Fiat Tipo S-Design si avvale invece della tinta esclusiva Grigio Metropoli, introduce le luci allo xeno (non disponibili finora sulle Tipo), monta ruote da 18 pollici ad effetto diamanto e prevede la griglia anteriore con trattamento nero lucido. I sedili sono in pelle. L’allestimento S-Design si potrà avere in futuro anche sulla Tipo Station Wagon e con i motori benzina/GPL 1.4 T-Jet da 120 CV e diesel 1.6 MultiJet da 120 CV.

FIAT 124 SPIDER EUROPA - Nel 1981 venne esposta proprio al Salone di Ginevra una versione speciale della Fiat 124 Spider allora in vendita, la Pininfarina Spidereuropa, identica alla 124 Spider venduta negli Stati Uniti se non per alcune novità di dettaglio. La 124 Spider Europa 2017 richiama la progenitrice e ha una dotazione di serie molto ricca, che include i fari anteriori a led, il sistema per regolare il fascio luminoso, il sistema d’ingresso senza chiavi, il regolatore di velocità, la telecamera di parcheggio e l’impianto multimediale con schermo da 7 pollici. Sotto il cofano resta il benzina 1.4 MultiAir da 140 CV. Verrà costruita in serie limitata.

FIAT FULLBACK CROSS - L’allestimento Cross del Fiat Fullbackrende più curata l’estetica del pick-up attraverso un profilo di colore argento satinato sul paraurti e numerosi dettagli in nero, come la griglia anteriore (ad effetto opaco), gli specchietti retrovisori, le maniglie esterne, i profili sugli archi passaruota, le ruote da 17 pollici e le pedane di accesso all’abitacolo. Nero è anche il rivestimento del vano di carico. Il Fiat Fullback Cross si avvale del motore a gasolio 2.4 da 180 CV. Inizialmente questa versione non arriverà in Italia, ma sarà venduta in alcuni Paesi europei e del Medio Oriente.

Fiat 500
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
454
173
93
77
128
VOTO MEDIO
3,8
3.80865
925


Aggiungi un commento
Ritratto di AMG
2 marzo 2017 - 18:17
Speravo nella nuova Panda ma evidentemente no.
Ritratto di The Krieg
2 marzo 2017 - 18:21
Non è l'unico sig. Mario
Ritratto di The Krieg
2 marzo 2017 - 19:25
Purtroppo Lancia (ma anche chrysler) avrà lo stesso destino che hanno avuto innocenti e autobianchi...
Ritratto di AMG
4 marzo 2017 - 07:53
@Krieg La Chrysler perché? Non mi pare proprio il caso, hanno fatto e stanno facendo un lavoro abbastanza importante in America sul marchio, anche verso le tecnologie eco. Certo non c'è uno e dico un modello che mi piaccia ma penso che siano gusti soggettivi. Se ti riferisci all'Italia sono d'accordo.
Ritratto di lucios
5 marzo 2017 - 11:13
4
Sapete la nuova Punto che telaio avrà? Sarà uno inedito, una collaborazione con altre marche oppure un miglioramento di quelli attuali. Ad ogni modo, probabilmente, sarà l'unica utilitaria che condividerà il telaio con nessun'altra auto della sua categoria. O sbaglio? A questo punto, sarà pure difficile contenere i costi, credo, a meno che non venga prodotta in altri paesi.
Ritratto di Rob71
7 marzo 2017 - 09:52
ma basta con Pande-Punto-500-ecc della fiat che hanno fatto una super produzione dei modelli già esistenti che per smaltirli i concessonari dovranno darle a metà prezzo o da macchine di ditta....abbiamo il paese pieno di questi cessi!
Ritratto di UnAltroFiattaro
2 marzo 2017 - 19:07
Io invece contavo di vedere il restyling della 500L la cui commercializzazione è imminente. Strano che non abbiano usato questa vetrina per presentarla, tanto più che a parte un paio di allestimenti allo stand FIAT non ci saranno vere novità :(
Ritratto di car_expert
2 marzo 2017 - 19:23
la mia sensazione e che stiano puntando su alfa maserati e jeep e di conseguenza fiat è un pò "trascurata"
Ritratto di The Krieg
2 marzo 2017 - 19:27
Vero car expert, penso che dopo il rilancio alfa romeo in fca riusciranno a tenere più aggiornati i modelli di tutti i marchi del gruppo
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 marzo 2017 - 19:28
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di autolog
3 marzo 2017 - 16:11
Ma scusate la panda è stata appena aggiornata ed ha solo 4 anni, ma che cosa vi aspettate? Semmai è la 500L che ha urgente bisogno....
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 marzo 2017 - 16:33
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di autolog
4 marzo 2017 - 16:27
Cmq tra le due chi ha bisogno urgente di intervento è la 500L, la Panda vende ancora benissimo mentre il monovolume è entrato in crisi da quando è uscita la 500X e soffre. Tanto è vero che hanno abolito un turno produttivo in Serbia mandando a casa un sacco di gente.
Ritratto di AMG
4 marzo 2017 - 07:49
Difatti per via dei muretti avevo creduto che avremmo avuto qualche sorpresa al Salone. (dove forse riesco ad andare e tornare in giornata, sarebbe fantastico) Ma anche qualcosa sulla Punto (a meno che non la considerino coperta dalla Tipo) o sulla 500L non avrebbe guastato... Mancano i fondi? O sono in ritardo?
Ritratto di AMG
4 marzo 2017 - 07:51
Comunque tutto bene, se va per Ginevra ancora meglio, piacere di rivederti attivo oramai sei tornato, te?
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 marzo 2017 - 10:20
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Rob71
7 marzo 2017 - 09:55
cavolo la Opel è 2.000 volte meglio rifinita ""parlo degli ultimi modelli",rispetto alle solite fiat 500-pande-punto ecc....dove i concessionari hanno comprato in massa e non riescono più a smaltirle!
Ritratto di The Krieg
2 marzo 2017 - 18:18
Belle belle la 500x e la tipo s design
Ritratto di MAXTONE
2 marzo 2017 - 18:19
E queste me le chiamano novità da salone? Comunque 124 rosso con quei cerchi evocativi è proprio spettacolare, bellissimo, instant classic.
Ritratto di MAXTONE
2 marzo 2017 - 18:21
Mi pare che proprio ai giap piaccia da matti 124 perché pare che, giustamente vista la distanza geografica, la percepiscano come oggetto molto più esotico della domestica Miata.
Ritratto di BOSSHOGG
2 marzo 2017 - 18:30
4
Speravo nel restyling della 500l..... Aspettano il tracollo per farlo?
Ritratto di VEIIDS
2 marzo 2017 - 19:04
Tracollo? Ma li hai visti i numeri? Terza auto più venduta in Italia nel 2016 (a 4 anni dal lancio), e nel 2017 ha addirittura incrementato le già ottime vendite. È un modello che piace molto e, a quanto pare, ha subito poco la concorrenza interna di 500X, Tipo e Renegade. Solo in USA non ha sfondato, ma non è il loro genere di auto.
Ritratto di autolog
4 marzo 2017 - 16:28
Mmmmm io conosco altri dati.... sei proprio sicuro?
Ritratto di Dragstar68
2 marzo 2017 - 18:30
Sinceramente troppo poco per solleticare un mercato in ascesa.... A quando la nuova punto? Ormai dopo 12 anni si sente la necessità di una sostituta....
Ritratto di Mattia Bertero
2 marzo 2017 - 18:41
3
FIAT. Molto bella la 500 con questo allestimento commemorativo, così la comprerei anche. Il resto mi lascia abbastanza indifferente. A quanto una nuova Punto? Possibilmente con una strategia di vendita europea come fa la concorrenza
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
2 marzo 2017 - 19:25
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Ercole1994
2 marzo 2017 - 19:59
Potevano pure mettere la versione da 150 cv per la Tipo, che ci sarebbe stata molto bene con questo allestimento.
Ritratto di KlausK
2 marzo 2017 - 20:58
dell'ultimo restyling della 500 non sopporto i gruppi ottici posteriori con un "buco" di lamiera al centro. Quando frena a stento si riescono a vedere gli stop accesi.
Ritratto di napolmen4
2 marzo 2017 - 21:07
il fullbak e' bellissimo!! la 500 conferma la sua fama senza eta'!!! interessanti gli altri alelstimenti che introducono varie cose tra cui l'aggironamento del infotainment od i fari bixeno o full led...
Ritratto di autolog
3 marzo 2017 - 16:14
A me il fullbak fa vomitare, onestamente.... potevano spremersi un po di più in pratica non c'è nulla di nuovo.
Ritratto di Moreno1999
2 marzo 2017 - 21:32
4
Quest'anno mi sa proprio che non perderò tempo nello stand Fiat
Ritratto di Rock_or_bust
3 marzo 2017 - 08:21
Eh beh, saranno disperati dopo aver letto questo (a questo punto ci starebbe bene l'ultima hit di Ravazzi)...
Ritratto di manuel1975
2 marzo 2017 - 22:46
soliti motori vecchi di 20 anni
Ritratto di autolog
3 marzo 2017 - 16:16
Il multiair è praticamente nuovo e quelli della concorrenza sn identici se non peggio (il 1500 della Renault Dacia inquina come un transatlantico, per dire). Parlo di marche generaliste, of course.
Ritratto di marcoveneto
3 marzo 2017 - 00:00
La tipo conciata cosi non è niente male devo dire..con cerchi da 18 e fari xeno fa la sua figura..il top sarebbe se mettessero anche la fanaliera dietro led ...che si sposerebbe bene col faro allungato sul portellone..
Ritratto di ziobell0
3 marzo 2017 - 15:20
la 500 è ormai vecchia, serve un nuovo progetto. la g. punto non pervenuta... che fulmini in fca
Ritratto di autolog
3 marzo 2017 - 16:18
La 500 ha un design classico ed intramontabile e vende ancora a manetta.
Ritratto di oretaxa
3 marzo 2017 - 19:19
A parte la 500, il resto è tutto una tamarrata galattica. Osceni i cerchi sulla 124, sembrano presi da un mercatino dell'usato.
Ritratto di caronte
8 marzo 2017 - 09:34
Sono tutte belle specialmente la 560.