NEWS

Le Fiat 500 Mirror puntano sulla connettività

21 dicembre 2017

La versione Mirror è disponibile per le Fiat 500, 500L e 500X: si distingue per il sistema multimediale evoluto e alcune finiture esterne.

Le Fiat 500 Mirror puntano sulla connettività

SEMPRE CONNESSA - A partire da sabato 13 gennaio 2018 si potranno vedere negli autosaloni le Fiat 500, Fiat 500L e Fiat 500X in allestimento Mirror, una versione inedita che punta sulla connettività e offre compresi nel prezzo i sistemi Apple Car Play e Android Auto, grazie ai quali è possibile gestire dallo schermo di 7 pollici nel cruscotto alcune app installate sullo smartphone: fra queste ci sono ad esempio il navigatore satellitare di Google, Spotify per la messaggistica. Attraverso Apple Car Play e Android Auto è possibile inoltre utilizzare l’assistente vocale del telefono, ad esempio, per iniziare una telefonata o comporre un messaggio senza staccare le mani dal volante. Apple Car Play e Android Auto erano già disponibili sulle 500, 500L e 500X, ma ora vengono messi al centro di una versione specifica.

SFUMATURE DIVERSE - La novità delle 500 Mirror è costituita da alcuni servizi telematici, non disponibili finora su automobili della Fiat, come l’assistenza stradale in caso di incidente, l’apertura delle portiere attraverso lo smartphone e la possibilità di osservare dal telefonino il livello del carburante, la pressione dei pneumatici o la carica della batteria. I tre modelli si riconoscono anche per la vernice esterna blu, che cambia però da vettura a vettura: sulla Fiat 500 si chiama Azzurro Italia ed è più brillante, sulla Fiat 500L è più profonda (Blu Venezia) e sulla Fiat 500X il Blu Jeans è ad effetto opaco. La 500 è dotata inoltre di particolari ad effetto cromato sulla carrozzeria, a partire dai fascioni e dalle calotte degli specchietti laterali, mentre la 500L ha il tetto in grigio e la 500X adotta i cerchi di 17 pollici in nero opaco diamantato. Su tutti è presente il logo dedicato alla versione.

Fiat 500X
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
451
199
116
119
226
VOTO MEDIO
3,5
3.47705
1111


Aggiungi un commento
Ritratto di gjgg
21 dicembre 2017 - 21:24
1
Veramente notevole la 500 in queste tonalità. Col 1.3 firefly 109HP sarebbe la citycar delle citycar.
Ritratto di fiat146r
22 dicembre 2017 - 11:01
Fratè il firefly è per il mercato "sud america" dovè è stata lanciata anche la argo, sulla panda ricarrozzata a 500 ci montano i soliti e robustissimi fire e quella cosa ridicola addisel 1.3. la regggina delle citycar è stata, è e sarà PANDA, no sta marchionnata
Ritratto di Leonal1980
24 dicembre 2017 - 08:10
4
La panda? Lol ma dai
Ritratto di FRANCESCO31
21 dicembre 2017 - 22:09
la 500 dovrebbero farla con le misure della lancia y e a 5 porte e soprattutto : ibrida col bicilindrico PS: la 500 L è veramente orrenda
Ritratto di lybram
22 dicembre 2017 - 08:58
se dovessero sospendere la produzione della lancia ypsilon sarebbe una mossa azzeccatissima. condivido pienamente
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
22 dicembre 2017 - 17:55
Finchè rimane, con forte distacco dalla terza, la seconda auto più venduta in Italia, non ne vedo il motivo. I costi di produzione sono stati ormai assorbiti.
Ritratto di tramsi
23 dicembre 2017 - 14:42
Anche quelli della Punto sono stati "ampiamente assorbiti". A parte che a me utente del riassorbimento dei costi di produzione me ne frega meno di nulla, hai mai sentito parlare di "contenuti" e concorrenza su "larga scala"?
Ritratto di pierpaolo d'arpa
25 dicembre 2017 - 18:40
Anche a me piacerebbe molto una 500 un filo più grande ed a 5 porte / 5 posti. Potrebbe essere la naturale sostituta della ormai superata Punto.
Ritratto di Luke_66
21 dicembre 2017 - 22:49
4
Secondo me la 500 è perfetta così, non c’è citycar più bella in commercio.
Ritratto di Dr.Torque
22 dicembre 2017 - 09:43
Quoto in pieno. Meravigliosa ancora oggi, a distanza di 10 anni dal lancio. Discorso un tantino diverso sulla versione L...
Ritratto di lucios
23 dicembre 2017 - 07:01
4
Le linee della 500 sono eterne (come il Maggiolone, la Renault 4, la 2cv, , la Mini, ecc.). L'unico rischio che si può correre è di stravolgere troppo le linee, come ad esempio si sta facendo la Mini. BMW è corsa ai ripari, puntando sempre di più su un prodotto premium. Ma......sicuramente più lontano rispetto al modello di origine.
Ritratto di tramsi
28 dicembre 2017 - 14:00
Rispetto a 500 e Maggiolino, Mini è l'unica coerente con il modello d'origine, anche e soprattutto in termini di layout. Le altre 2 si limitano a riproporre vagamente le linee delle antenate e nulla di più.
Ritratto di Leonal1980
24 dicembre 2017 - 08:11
4
Sulla 500 classica concordo, ma l'elettronica rimane sempre primitiva.
Ritratto di Agl75
21 dicembre 2017 - 23:09
Innovazione spinta! Un paio di colori e una app?! Ma dai!!!!! Serve sostanza non queste inezie!
Ritratto di Vrooooom
22 dicembre 2017 - 08:26
potresti esplicitare cosa intendi per 'sostanza', in relazione al segmento?
Ritratto di Spiderman75
30 dicembre 2017 - 10:08
Direi che come minimo dovrebbe avere la frenata automatica in caso di ostacolo, e prevedere il cruise control, magari adattivo con lane assist. E chissà se si sono accorti che dai passaruota arrivano in abitacolo tutti i rumori della strada....
Ritratto di ghighen
22 dicembre 2017 - 08:20
Aggiornamenti all'infotainment di questo tipo, sarebbe meglio non strombazzarli troppo, perchè fanno capire al mondo quanto FCA sia arretrata. I concorrenti propongono ben altro di serie già da tempo!
Ritratto di Vincenzo1973
22 dicembre 2017 - 10:35
questi sono "altri" aggiornamenti. le Fiat da una vita hanno sempre utilizzato ottimo infotainment marchiato Microsoft...
Ritratto di marian123
24 dicembre 2017 - 12:10
Ottimo..il blue&me in collaborazione con microsoft è stata una delle peggiori piattaforme infotainment e non funzionava mai a dovere.
Ritratto di Vrooooom
22 dicembre 2017 - 11:09
Arretratissima...financo la velar li offre solo come optional
Ritratto di Boys
22 dicembre 2017 - 22:01
1
Vrooooom ahahahah....risposta giusta ....
Ritratto di Leonal1980
24 dicembre 2017 - 08:13
4
Si ma nella velar infotaiment è di qualità e velocissimo, di un costo diverso da quello della 500, e di tutta fca. Quello della fiat sembra un pentium di 20 anni fa, sul velar quadcore, differenze che tutti non notate.
Ritratto di NITRO75
22 dicembre 2017 - 08:34
Chiamasi specchietto per le allodole. Devono pontare sull'affidabilità, il post vendita e l'assistenza. Cosa me ne faccio del Mirrorlink se poi sono fermo in mezzo ad una strada?
Ritratto di lybram
22 dicembre 2017 - 08:56
aggiòrnati! questa barzelletta è vecchissima.
Ritratto di bubu
22 dicembre 2017 - 09:42
Io per strada ferme ed in panne trovo più Audi e Volkswagen che 500! Aggiorniamo anche questi preconcetti superati!
Ritratto di NITRO75
22 dicembre 2017 - 10:42
Sarà ma io con una Renegade sono due mesi che sono a piedi per negligenze dell'assistenza....per me hanno chiuso. Successivamente sarà materia per il mio legale per la valutazione dei danni.
Ritratto di Vrooooom
22 dicembre 2017 - 11:11
Ma per piacere, fare la battaglia su una singola sfortunata evenienza ( magari pure farlocca ...)
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
22 dicembre 2017 - 22:28
Fermi in mezzo alla strada, di solito,vedo altri marchi.
Ritratto di basti73
24 dicembre 2017 - 08:30
Hai ragione GuidoFiatDal19xx... Tipo Alfa Romeo Stelvio ferma in piazzola di sosta col cofano motore aperto.
Ritratto di Mbutu
22 dicembre 2017 - 09:14
Senza nulla togliere a queste migliorie (che poi, molto era già disponibile) sarebbe il caso di fare qualche aggiornamento serio. Specialmente per 500 che è una best seller globale. Insomma, va bene il fascino del marchio 500, va bene la caratterizzazione fresca e modaiola, ma qualche contenuto di sostanza un po' più moderno non guasterebbe.
Ritratto di Leonal1980
24 dicembre 2017 - 08:15
4
Concordo in pieno.
Ritratto di napolmen4
25 dicembre 2017 - 22:11
Non ti basta una strumentazione LCD a colori 3d su una citycar?
Ritratto di bubu
22 dicembre 2017 - 09:40
Personalmente piace tantissimo questa gamma 500! E questo allestimento se vogliamo "più tecnologico" lo trovo adatto al brand 500, si intona bene con questo stile unico e sfizioso, come è giusto che sia. Distingue l'esclusività della famiglia 500. Solo una riflessione personale, trovo che la 500X debba essere aggiornata esteticamente , più in stile 500 (fari led, baffo più sottile ecc..), in questo modo sarà davvero un gioiellino!
Ritratto di Leonal1980
24 dicembre 2017 - 08:16
4
Un infotaiment più veloce, tipo quello dellamnuova polo magari....
Ritratto di IloveDR
22 dicembre 2017 - 10:32
3
tre chiaviche col touch...
Ritratto di GranNational87
22 dicembre 2017 - 10:46
3
Quoto la sensazione che sia roba inutile buttata li per dire "hey guardate che anche noi proponiamo roba nuova" ma che poi nuova non lo è per niente... mettici il cruise adattivo piuttosto che ste cacatine no...? fca lascia molto a desiderare sopratutto sulla qualità dei materiali, abbinamenti e postvendita (rasentano il ridicolo, sopratutto in alfa) ho sentito risposte dall'assistenza che voi umani non potete immaginare..
Ritratto di NITRO75
22 dicembre 2017 - 11:10
Anche se non in ALFA le immagino benissimo....le ho sentite anche io con Jeep.....
Ritratto di Vrooooom
22 dicembre 2017 - 11:34
500x infatti il l'acc ce l'ha , le altre hanno quello 'base' come la stragrande maggioranza delle concorrenti anche appena uscite sul mercato. Forse è il caso che ti documenti un pochetto, magari anche nelle officine ti hanno fatto sentire cose 'strane' avendoti pesato per quello che sei.....
Ritratto di bridge
22 dicembre 2017 - 12:51
1
Vrooooom ma non ti hanno ancora bannato?
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
22 dicembre 2017 - 22:36
Forse è meglio se bannano TE! Hai stancato.
Ritratto di bridge
23 dicembre 2017 - 10:09
1
Povero GuidoFiat... Oggi la tua fanciulla ti ha trascurato?
Ritratto di tramsi
23 dicembre 2017 - 14:44
Fanciulla??? Considerato che cambia macchina ogni 20 anni... sarà vedovo!
Ritratto di GranNational87
27 dicembre 2017 - 09:06
3
AHAHAHAHA
Ritratto di anto72
22 dicembre 2017 - 12:29
Finchè continuano con questi propulsori che bruciano combustibile, come nel secolo scorso, inquinando le città, la Fiat non ha futuro. Deve orientarsi verso motori ibridi o meglio ancora, elettrici... In alcuni paesi europei le Diesel non le vogliono neanche regalate...
Ritratto di gilrabbit
22 dicembre 2017 - 17:29
dicceli sti paesi . facci una lista
Ritratto di anto72
22 dicembre 2017 - 17:51
I diesel che fanno venire il cancro non hanno futuro: Puoi leggere questi link http://www.lastampa.it/2016/08/21/motori/ambiente/lolanda-progetta-un-futuro-senza-auto-a-benzina-e-diesel-cJurK8LzyntPcpYebnjYqJ/pagina.html ----------------------------------. http://www.repubblica.it/economia/affari-e-finanza/2016/11/14/news/diesel_viaggio_sul_viale_del_tramonto-152031084/
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
22 dicembre 2017 - 22:33
Anche il Litio ed il cobalto in quantità non mi sembrano molto sani. Dicono che il Litio brucia con facilità. Immagini in mezzo ad un città quanta salute?
Ritratto di anto72
23 dicembre 2017 - 11:40
Le batterie sono in continua evoluzione. Anche il Litio verrà sostituito. Le batterie si sostituiscono facilmente. Del resto le Diesel non potranno circolare nei centri urbani perchè inquinano troppo. Anche la Fiat si sta organizzando. Sta cercando alleanze per abbandonare del tutto questi diesel che fanno ammalare i nostri polmoni....
Ritratto di tramsi
23 dicembre 2017 - 14:48
Dagli scarichi dei motori a benzina escono rose? In merito, piuttosto che scivolare su banali posizioni populiste, dovresti aggiornarti: https://www.ilfattoquotidiano.it/2017/07/18/motori-diesel-i-nuovi-inquinano-meno-dei-benzina-il-problema-sono-i-vecchi/3736994/
Ritratto di grande_punto
22 dicembre 2017 - 13:57
3
Tutte e tre belle macchine, ma sinceramente il nome 500 messo dappertutto a me non piace....
Ritratto di FIESTATDCI
22 dicembre 2017 - 18:24
4
si esatto.....e pensare che anche l'erede della punto si doveva chiamare 500 plus!!
Ritratto di Mattia Bertero
22 dicembre 2017 - 14:27
3
500. Belle queste sfumature di blu.
Ritratto di Ale94
22 dicembre 2017 - 19:53
La Mirror sulla 500 piccola già c’era questa é la versione modificata? Comunque alla fine questa è una lounge con specchietti cromati, il colore azzurro Italia della S e l infoteiment moderno con i sedili con bordo bianco tutto lí. Bella peró mi piace peccato per i cerchi della lounge vecchia potevano mettergli qualcosa di nuovo.
Ritratto di Moreno1999
23 dicembre 2017 - 09:42
4
Bellissima la 500X in questo azzurro
Ritratto di marian123
23 dicembre 2017 - 12:05
Bella la 500 in questo colore che la fa sembrare una citycar premium, peccato per la qualità.
Ritratto di Leonal1980
24 dicembre 2017 - 08:10
4
Speriamo si siano ricordati di mettere anche un processore che non vada a vapore come le locomotive dell'1800, non come ora che il telofono va troppo veloce e impalla il sistema operativo dell auto.
Ritratto di pierpaolo d'arpa
25 dicembre 2017 - 18:48
Esteticamente queste versioni mi piacciono. Purtroppo per la mia famiglia restano non acquistabili: la 500 come seconda auto di famiglia è troppo piccola (noi siamo in 5), le altre troppo grosse come seconda auto e troppo piccole come prima. Se facessero una 500ona a 5 posti probabilmente la comprerei.