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Fiat 500 e Panda: i prezzi delle Hybrid

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 27 gennaio 2020

Annunciati i prezzi di Fiat 500 e Panda dotate di un sistema ibrido leggero abbinato al 3 cilindri 1.0 da 70 CV in consegna da febbraio.

Fiat 500 e Panda: i prezzi delle Hybrid

BOLLO SCONTATO - Nei concessionari da febbraio 2020, sono già ordinabili le nuove Fiat 500 Hybrid e Fiat Panda Hybrid (qui per saperne di più): i prezzi chiavi in mano, senza considerare sconti e promozioni, partono da 15.150 euro per la 500 e da 15.100 euro per la Panda. Entrambe hanno un sistema ibrido leggero basato sull’inedito motore benzina aspirato 3 cilindri 1.0, che fa ottenere ad entrambe sconti sulla tassa di circolazione, nelle regioni che la prevedono.

LE DOTAZIONI - La Fiat 500 1.0 Hybrid (e 500C) sono ordinabili dall’allestimento Pop, che ha di serie i cerchi in lamiera di 14”, il “clima” manuale e il sistema multimediale UConnect. Per 1.500 euro in più c’è la Lounge: ha le ruote in lega di 15”, cromature esterne, il volante multifunzione in pelle, lo schermo a sfioramento di 7”, il regolatore di velocità e le connettività Android Auto e Apple CarPlay. Allo stesso prezzo della Lounge c’è la Sport, con ruote di 15” brunite, dettagli satinati per la carrozzeria, volante sportivo e fari fendinebbia. La Star costa 1.500 in più delle Lounge e Sport, ma integra alla dotazione le ruote di 16”, il tetto fisso in vetro, il sedile di guida regolabile in altezza, il divano ripiegabile in due parti, il cruscotto digitale di 7” ed i sensori di distanza posteriori. A parità di prezzo si può avere la Rockstar: ha i vetri oscurati e dettagli esterni satinati, ma non i fendinebbia. Al top c’è la versione di lancia Launch Edition, con cerchi di 16” bicolore, dettagli esterni e interni cromo/satinati e sedili rivestiti in tessuto ottenuto da plastica riciclata: costa 1.000 euro in più delle Star e Rockstar. A parità di allestimento, la Fiat 500 1.0 Hybrid costa 900 euro in meno della 1.2 da 69 CV. Questo si spiega con il fatto che la 1.2 ha di serie il cambio robotizzato Dualogic, che non si può avere sulla 1.0 ibrida.

TRE ALLESTIMENTI - Meno estesa la scelta per la Fiat Panda Hybrid, ordinabile in tre allestimenti. Il meno costoso è il City Cross, con protezioni anti-graffio per la carrozzeria ispirate alla Panda Cross 4x4: ha le ruote bicolore di 15”, luci diurne a led e personalizzazioni all’interno. La Panda Hybrid Launch Edition costa 1.000 euro in più e non ha l’aspetto da piccola suv, ma nel suo equipaggiamento ci sono il “clima” automatico, il volante multifunzione rivestito in pelle, il sedile di guida regolabile in altezza, fascioni e maniglie in tinta con la carrozzeria, sedili in materiale riciclato. Aggiungendo ulteriori 1.000 euro c’è la Panda Trussardi, con cerchi di 15” in nero lucido, personalizzazioni per l’interno e la carrozzeria, il supporto per lo smartphone nella consolle e le barre al tetto nere.

FIAT 500: IL NUOVO LISTINO

  Motore Allestimento Prezzo
Ibrido 1.0 70 CV POP € 15.150
Ibrido 1.0 70 CV LOUNGE € 16.650
Ibrido 1.0 70 CV SPORT € 16.650
Ibrido 1.0 70 CV STAR € 18.150
Ibrido 1.0 70 CV ROCKSTAR € 18.150
Ibrido 1.0 70 CV LAUNCH EDITION € 19.150
Benzina 1.2 69 CV POP € 16.050
Benzina 1.2 69 CV LOUNGE € 17.550
Benzina 1.2 69 CV SPORT € 17.550
Benzina 1.2 69 CV STAR € 19.050
Benzina 1.2 69 CV ROCKSTAR € 19.050
Gpl 1.2 69 CV EasyPower POP € 16.900
Gpl 1.2 69 CV EasyPower LOUNGE € 18.400
Gpl 1.2 69 CV EasyPower STAR € 19.900

 

FIAT PANDA: IL NUOVO LISTINO

  Motore Allestimento Prezzo
Benzina 1.2 69cv S&S POP € 11.600
Benzina 1.2 69cv S&S EASY € 12.600
Benzina 1.2 69cv S&S LOUNGE € 13.600
Benzina 0.9 TwinAir Turbo 85cv S&S 4X4 € 17.100
Benzina 0.9 TwinAir Turbo 85cv S&S CROSS 4x4 € 19.100
Benzina 0.9 TwinAir Turbo 85cv S&S TRUSSARDI 4x4 € 20.100
Ibrido 1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid CITY CROSS € 15.100
Ibrido 1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid HYBRID LAUNCH EDITION € 16.100
Ibrido 1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid TRUSSARDI € 17.100
Gpl 1.2 69cv EasyPower EASY € 14.600
Gpl 1.2 69cv EasyPower LOUNGE € 15.600
Metano 0.9 TwinAir Turbo 70cv Natural Power EASY € 16.250
Metano 0.9 TwinAir Turbo 70cv Natural Power LOUNGE € 17.250

 

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Aggiungi un commento
Ritratto di Michiflanoalila
27 gennaio 2020 - 16:11
Questo per 500, per la panda invece sembra tutto invariato il resto e il nuovo motore è un'aggiunta.
Ritratto di remor
27 gennaio 2020 - 18:56
Giusto, il confronto va fatto sul prezzo scontato
Ritratto di Michiflanoalila
27 gennaio 2020 - 16:12
Ma le nuove hybrid oltre ad avere 6 marce hanno pure i freni a disco posteriori?
Ritratto di Alfiere
27 gennaio 2020 - 16:27
1
Un motorino d'avviamento potenziato e magicamente il motore fire della panda 1000 diventa un "HYBRID". Stiamo sfiorando il patetico.
Ritratto di NITRO75
27 gennaio 2020 - 16:53
Concordo pienamente…..fossi Toyota mi sentirei preso in giro. Ma come 20 anni di studio per sfoggiare il termine Hybrid orgogliosamente, ed ora questi ti mettono un "motorino d'avviamento potenziato" ed un sistema da usare, UDITE UDITE, solo in folle e a non più di 30 km/h, e si vantano della medesima nomea. E no, questa è una truffa bella e buona. Allora domani mattina io prendo la mia Yaris Hybrid e ci scrivo sopra Turbo 16valvole integrale HF.
Ritratto di Citroen DS 23
27 gennaio 2020 - 18:18
" Turbo 16 valvole integrale HF" bei tempi eh?
Ritratto di treassi
27 gennaio 2020 - 18:37
Siamo passati dal Dieselgate all'Hybridgate... poi dopo tutti cascano dal pero...
Ritratto di remor
27 gennaio 2020 - 17:08
Purtroppo tutte le varie rimostranze sul fatto di definire ibride (anche) queste macchine penso all'estero risulteranno vane perché è una cosa che "già" fanno "altri" marchi ben più considerati che queste 2 biasimate fiat. Speriamo comunque almeno in italia si possa dare un esempio di come classificare in maniera "perbene" le auto in base a quanto effettivamente emettono e non per una semplice targhetta aggiuntiva
Ritratto di Asburgico
27 gennaio 2020 - 17:10
Adas ne ha?
Ritratto di NITRO75
27 gennaio 2020 - 17:31
Si ha l'A DA Soffrì……...ma figurati è già tanto che abbiano l'abs e gli airbag…...alla Panda manco hanno aggiunto un display, ti fanno collegare il cellulare…….e vogliono 15000...…..ma nemmeno 5000…...
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