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Fiat 500 e Panda: i prezzi delle Hybrid

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 27 gennaio 2020

Annunciati i prezzi di Fiat 500 e Panda dotate di un sistema ibrido leggero abbinato al 3 cilindri 1.0 da 70 CV in consegna da febbraio.

Fiat 500 e Panda: i prezzi delle Hybrid

BOLLO SCONTATO - Nei concessionari da febbraio 2020, sono già ordinabili le nuove Fiat 500 Hybrid e Fiat Panda Hybrid (qui per saperne di più): i prezzi chiavi in mano, senza considerare sconti e promozioni, partono da 15.150 euro per la 500 e da 15.100 euro per la Panda. Entrambe hanno un sistema ibrido leggero basato sull’inedito motore benzina aspirato 3 cilindri 1.0, che fa ottenere ad entrambe sconti sulla tassa di circolazione, nelle regioni che la prevedono.

LE DOTAZIONI - La Fiat 500 1.0 Hybrid (e 500C) sono ordinabili dall’allestimento Pop, che ha di serie i cerchi in lamiera di 14”, il “clima” manuale e il sistema multimediale UConnect. Per 1.500 euro in più c’è la Lounge: ha le ruote in lega di 15”, cromature esterne, il volante multifunzione in pelle, lo schermo a sfioramento di 7”, il regolatore di velocità e le connettività Android Auto e Apple CarPlay. Allo stesso prezzo della Lounge c’è la Sport, con ruote di 15” brunite, dettagli satinati per la carrozzeria, volante sportivo e fari fendinebbia. La Star costa 1.500 in più delle Lounge e Sport, ma integra alla dotazione le ruote di 16”, il tetto fisso in vetro, il sedile di guida regolabile in altezza, il divano ripiegabile in due parti, il cruscotto digitale di 7” ed i sensori di distanza posteriori. A parità di prezzo si può avere la Rockstar: ha i vetri oscurati e dettagli esterni satinati, ma non i fendinebbia. Al top c’è la versione di lancia Launch Edition, con cerchi di 16” bicolore, dettagli esterni e interni cromo/satinati e sedili rivestiti in tessuto ottenuto da plastica riciclata: costa 1.000 euro in più delle Star e Rockstar. A parità di allestimento, la Fiat 500 1.0 Hybrid costa 900 euro in meno della 1.2 da 69 CV. Questo si spiega con il fatto che la 1.2 ha di serie il cambio robotizzato Dualogic, che non si può avere sulla 1.0 ibrida.

TRE ALLESTIMENTI - Meno estesa la scelta per la Fiat Panda Hybrid, ordinabile in tre allestimenti. Il meno costoso è il City Cross, con protezioni anti-graffio per la carrozzeria ispirate alla Panda Cross 4x4: ha le ruote bicolore di 15”, luci diurne a led e personalizzazioni all’interno. La Panda Hybrid Launch Edition costa 1.000 euro in più e non ha l’aspetto da piccola suv, ma nel suo equipaggiamento ci sono il “clima” automatico, il volante multifunzione rivestito in pelle, il sedile di guida regolabile in altezza, fascioni e maniglie in tinta con la carrozzeria, sedili in materiale riciclato. Aggiungendo ulteriori 1.000 euro c’è la Panda Trussardi, con cerchi di 15” in nero lucido, personalizzazioni per l’interno e la carrozzeria, il supporto per lo smartphone nella consolle e le barre al tetto nere.

FIAT 500: IL NUOVO LISTINO

  Motore Allestimento Prezzo
Ibrido 1.0 70 CV POP € 15.150
Ibrido 1.0 70 CV LOUNGE € 16.650
Ibrido 1.0 70 CV SPORT € 16.650
Ibrido 1.0 70 CV STAR € 18.150
Ibrido 1.0 70 CV ROCKSTAR € 18.150
Ibrido 1.0 70 CV LAUNCH EDITION € 19.150
Benzina 1.2 69 CV POP € 16.050
Benzina 1.2 69 CV LOUNGE € 17.550
Benzina 1.2 69 CV SPORT € 17.550
Benzina 1.2 69 CV STAR € 19.050
Benzina 1.2 69 CV ROCKSTAR € 19.050
Gpl 1.2 69 CV EasyPower POP € 16.900
Gpl 1.2 69 CV EasyPower LOUNGE € 18.400
Gpl 1.2 69 CV EasyPower STAR € 19.900

 

FIAT PANDA: IL NUOVO LISTINO

  Motore Allestimento Prezzo
Benzina 1.2 69cv S&S POP € 11.600
Benzina 1.2 69cv S&S EASY € 12.600
Benzina 1.2 69cv S&S LOUNGE € 13.600
Benzina 0.9 TwinAir Turbo 85cv S&S 4X4 € 17.100
Benzina 0.9 TwinAir Turbo 85cv S&S CROSS 4x4 € 19.100
Benzina 0.9 TwinAir Turbo 85cv S&S TRUSSARDI 4x4 € 20.100
Ibrido 1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid CITY CROSS € 15.100
Ibrido 1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid HYBRID LAUNCH EDITION € 16.100
Ibrido 1.0 FireFly 70cv S&S Hybrid TRUSSARDI € 17.100
Gpl 1.2 69cv EasyPower EASY € 14.600
Gpl 1.2 69cv EasyPower LOUNGE € 15.600
Metano 0.9 TwinAir Turbo 70cv Natural Power EASY € 16.250
Metano 0.9 TwinAir Turbo 70cv Natural Power LOUNGE € 17.250

 

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Ritratto di Giuliopedrali
27 gennaio 2020 - 17:58
E guardatevi le Kia intanto dove per sbaglio a volte comprando la versione base che più base non si può vi mettono anche il tetto in vetro o la bionda di serie...
Ritratto di Giuliopedrali
28 gennaio 2020 - 17:11
Entra in una Kia, io non crdevo davvero, poi la VW ti fa piangere.
Ritratto di remor
27 gennaio 2020 - 19:00
Non penso, se vogliono continuare a produrre e (venderle) le citycar ai relativi prezzi da citycar. Infatti molti dei vari concorrenti nemmeno rinnoveranno le loro attuali citycar, quindi per paradosso avranno gli adas ma non la citycar su cui piazzarli
Ritratto di remor
27 gennaio 2020 - 19:52
Più che normali, direi addirittura "ordinari". Quelli """speciali""" girano con ben altre auto
Ritratto di GeorgeNN
27 gennaio 2020 - 17:11
Non avrebbe alcun senso perchè conviene aspettare le versioni restilizzate o nuove versioni.
Ritratto di deutsch
27 gennaio 2020 - 18:08
4
d'altronde è semplicemente un nuovo motore. penso anch'io che per gli adas aspetteranno il nuovo modello, tanto tra un paio di anni saranno obbligatori e poi nella categoria pochi concorrenti ce li hanno
Ritratto di remor
27 gennaio 2020 - 19:06
questo argomento di """rifare tutto daccapo""" penso a volte sia un po' sopravvalutato. vedasi la golf alla fine la rifanno, sembra, sulla stessa piattaforma precedente: e non penso che ai crashtests prenderà meno di 5 stelle (al limite 4)
Ritratto di desmo3
27 gennaio 2020 - 19:52
6
Mi spiace contraddirti, ma ha ottenuto 5 stelle, con punteggi altissimi: https://www.alvolante.it/news/crash-test-euro-ncap-2019-12-sicurezza-366292
Ritratto di desmo3
27 gennaio 2020 - 19:53
6
scusa ho letto male, in effetti dici la stessa cosa
Ritratto di remor
27 gennaio 2020 - 19:57
no problem, anzi grazie per il link; l'avevo già dimenticata
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