Fiat 500: è in preparazione il restyling

Un'automobile che non necessitava di essere modificata. Qualsiasi sia il risultato, rimarrà un'auto apprezzata sì, ma quasi solo dalle donne.

Finalmente la rinnovano...speriamo che mettano il 0.9 da 85CV nella versione base ( cosi da eliminare il 1.2 da 69CV) e che aggiungano fari allo xeno ed un display touch per gli interni. Tutto cio mantenendo un prezzo adeguato (>13 500€) con una migliore dotazione di serie.

Spero che il restyling sia il più possibile leggero, perché modificare troppo un'auto che anche dopo 7 anni continua ad avere successo sarebbe troppo azzardato. Mi piacerebbe però che introducessero anche qui il cassettino portaoggetti; nelle versioni destinate agli USA c'è, e non penso che costi così tanto.

e piacente e non si avverte il peso degli anni in quando è un capolavoro stilistico.... sicuramente (e spero) cambierà il disegno del baffo cromato con logo e la mascherina inferiore dei fendinebbia in pieno stile della 500x oltre alle modifiche abitacolo... spero che ci sarà l'introduzione delle luci diurne a led (lampadina a led nei faretti di posizione) e luci posteriore di diverso disegno e a led per abbellirla ancor di più e magari fari xenon di serie su tutte le versioni... ps: anche la Lancia Y ha bisogno di un profondo restyling nei fari anteriori e qualche modifica nel posteriore perchè è troppo ovale che la rende un pò goffa... Non vedo l'ora di vedere la "nuova punto" del 2016 e le nuove 500 a 3 e 5 porte (500+) nel 2018... Buon anno a tutti tranne i fan boy del marchio tedesco! :)

un leggero aggiornamento estetico rifacendosi alla recente 500X sia nel frontale che negli interni...

Probabilmente cambieranno il "baffo" e i fari a led in stile 500X/500L USA

La Fiat 500 é stata venduta in Belgio da gennaio a luglio 2014 in oltre 4.000 esemplari nella sua categoria. Renault Twingo 1.500, Hyundai i10 1.300, Wolkwagen Up 1.200, Opel Adam 1.150. Il Belgio é stato sempre una colonia franco-crucca, ma in questo settore sbancano poco. Comunque cavallo vincente non si cambia. Forza FCA!

Buono il rinnovamento dopo 8 anni, ma ancora poteva reggere col simpatico musetto coi baffetti!!! :-) Speriamo che non rovinano la bellezza "eterna" di questo re-make marchiato Fiat! :-) Saluti e Auguri di Buon Anno 2015 a Tutti gli Utenti di AlVolante!!! :-D

mi sembra che non cambierà molto, tuttaviava va bene anche così la 500 non ha bisogno di cambiare.

inevitabile che arrivasse l ora del restyling. Da una parte e' un bene, xke' piu' brutta dell' attuale e' difficile farle, (l estetica e' soggettiva, quindi inutile tyirare fuori i dati di vendita). D altra parte, pero', va detto che chi ha gia' comprato una fiat, e' impossibile che nn cambi marca, visto gli inenarrabili e anche gravi difetti congeniti della suddetta casa. Quindi la vedo un operazione "a doppio taglio".

..su un'auto perfetta

e la sua linea ripresa al 100% dal vecchio modello è sempre di successo. Un restyling interno ed esterno dopo 7 anni è una buona cosa ma spero sappiano affinare e non peggiorare.

Il restyling di una macchina di successo è sempre un grosso rischio, ancor di più sulla 500 che è riuscita a diventare una icona di stile della categoria e non solo. Si rischia grosso di toppare.Conoscendo i restyling della Fiat spero che non la peggiorino come hanno fatto con la Punto (la Punto Evo era inguardabile con quel frontale, distruggendo la purezza delle forme che aveva disegnato Giugiaro). Staremo a vedere, in ogni caso i restyling sono necessari per mantenere un modello giovane prima di essere sostituito con una nuova serie.

Gli esterni sono molto carini e non si vedono i 7anni trascorsi: ma la vera PECCA della 500 risiede in quell'interno, estremamente trascurato in tutte le versioni, Abarth, Speciali e Fiat; plastiche economiche, parallele a quelle della Panda, tutto quel volume immenso di plastica attorno a quel cambio messo all'aria; quelle due plastiche che coronano il freno a mano sembrano recuperato dalle Uno degli sfasci. La posizione di guida sembra quella di un'ambulanza, così alta. Bisogna cambiare l'interno e dargli la dignità a un'auto che costa più di una segmento B ma fatta peggio di una A

il fatto che continui ad avere successo non significa che bisogna lasciarla eternamente così, altre auto hanno subìto la stessa mutazione, come ad esempio la Grande Punto che nel 2009 divento Punto Evo ma tanto per citarne alte, anche la Peugeot con la 206 fece lo stesso, trasformandola in 206+. Ma come già detto da molti utenti, bisognerebbe concentrarsi principalmente sugli obsoleti interni della 500, che di certo non sono all'altezza del prezzo dell'auto. Per quanto riguarda la linea, sarebbe opportuno che non la stravolgessero appiccicando i fari/fanali della più grande 500X bensì dovrebbero apportare solo piccole modifiche, perchè come già detto la piccola Fiat ha una linea simpatica e ancora abbastanza fresca...

La linea è invecchiata bene con pochi ritocchi come i fari, fanali e paraurti tornerà come nuova. Internamente, dove è evidente l'età del progetto, è che deve stare al passo con i tempi a cominciare dal recente sistema di infotainment introdotto su altri modelli della casa, terminando con una maggiore cura per materiali e finiture.

Vi prego, fate attenzione, andateci piano, concentratevi FCA e dintorni che questa meraviglia è per voi eredità importante e vi tocca responsabilmente per la conduzione produttiva di successo!!! !!

c...e io toccherei solo gl'interni.

Credo che lo basti un po' di led è una ritoccata agli interni poi va ancora benone

Chisà se mettono il bracciolo come optional

Dopo il precedente della Punto "Evo" c'è solo da sperare che non ripetano l'errore di rovinare un modello vincente deturpando anche qui il frontale, che adesso risulta gradevole. Purtroppo la foto sembrerebbe suggerire questa ipotesi....vedremo.

Dopo il precedente della Punto "Evo" c'è solo da sperare che non ripetano l'errore di rovinare un modello vincente deturpando anche qui il frontale, che adesso risulta gradevole. Purtroppo la foto sembrerebbe suggerire questa ipotesi....vedremo.

E parlano pure di rifare la famosa 600 con 5 porte,ho visto gli schizzi.La nuova 500 con 5 porte che sicuramente faranno,sarebbe un successo formidabile.