QUASI UNA SPECIAL - A Ginevra la Fiat ha portato anche un nuovo allestimento della 500, dallo stile decisamente sportivo. La
Fiat 500S (disponibile anche con carrozzeria cabrio) attira lo sguardo per la sua linea aggressiva: paraurti maggiorati (quello anteriore ha ampie prese d’aria), spoiler anteriore e sul tetto, minigonne laterali, terminale di scarico cromato, vetri scuri, particolari in grigio satinato (maniglie delle porte e del portellone, calotte degli specchi retrovisori e dei cerchi in lega). Anche i due colori disponibili per la carrozzeria, l’Azzurro Italia metallizzato e il Verde Alpi opaco, contribuiscono a dare un’immagine quasi da special alla piccola italiana.
SPORTIVETTA ANCHE DENTRO - L’abitacolo della Fiat 500S, dalla connotazione sportiva, è arricchito da dettagli ricercati e da sedili in pelle Frau (optional) dai bordi rialzati. Le poltrone e il soffitto sono neri, in contrasto con i rivestimenti delle porte e con i profili delle sedute, disponibili in azzurro, bianco e giallo. Nella plancia c’è lo schermo di 7” tipo tablet dell’Uconnect 7” HD Live che, scaricando le applicazioni Apple Carplay e Android Auto, può essere collegato con gli smartphone per sfruttare i contenuti dei portatili attraverso il dispositivo multimediale dell’auto; il sistema offre anche la radio digitale (Dab), un sofisticato impianto hi-fi da 440 watt e il sistema di navigazione 3D TomTom integrato (tutti a richiesta). La Fiat 500S è disponibile a benzina con il 1.2 da 69 CV (anche con cambio Dualogic) e con lo 0.9 turbo a benzina da 105; a gasolio con il 1.3 Multijet da 95 cavalli. Prezzi, da circa 19.000 euro.