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Fiat 500X: addio al 4x4

Pubblicato 05 agosto 2019

Scompare dai listini l’unica versione a trazione integrale della Fiat 500X, la 2.0 Multijet automatica. Con lei, esce di scena anche la 1.6 a benzina.

Fiat 500X: addio al 4x4

OBIETTIVO, MENO CO2 - La lotta ai gas serra sta portando un po’ tutti i costruttori a rivedere la propria gamma di veicoli, per abbassare le emissioni medie di anidride carbonica. Infatti, da gennaio 2020 in Europa il limite sulle emissioni medie delle gamma scende da 130 g/km a 95 g/km, con pesanti sanzioni (95 euro per ogni grammo di CO2 eccedente, applicato su ogni auto venduta) rispetto a quanto imposto dalle normative (l’unico “regalo” concesso ai costruttori per il primo anno riguarda il 5% della gamma, esentato da tale limite). E, così, scompaiono dai listini i motori più vecchi e sulle varianti meno efficienti. Nel caso della Fiat 500X la “scure” si è appena abbattuta sulle versioni 1.6 a benzina da 110 CV (emissione di CO2 dichiarata 154 g/km) e 2.0 Multijet da 150 CV (164 g/km). Peccato che, mentre la prima fosse quasi sovrapponibile alla 1.0 T3 da 120 CV (introdotta lo scorso settembre), la “duemila” a gasolio fosse rimasta l’unica versione a trazione integrale in vendita, dopo l’uscita di scena (nel 2018) della 1.4 turbo a benzina da 170 CV.

VIA ANCHE TRE ALLESTIMENTI - L’abbinamento al cambio automatico (peraltro uno dei più efficienti, grazie ai suoi nove rapporti) e alla trazione integrale, ha penalizzato versione col 2.0 a gasolio. Che, tra l’altro, era soggetta anche alla sovratassa di 1100 euro in vigore dallo scorso marzo in Italia. Il suo addio al mercato era quindi solo questione di settimane. Per chi vorrà una suv compatta “made in Melfi” a trazione integrale non resta quindi che la “cugina” Jeep Renegade, col nuovo 1.3 T4 da 179 CV (leggi qui il primo contatto) oppure con i 2.0 a gasolio da 140 o 170 CV, tutti abbinati al cambio automatico. Gli altri “tagli” alla gamma della Fiat 500X riguardano l’uscita di scena degli allestimenti 120°, Mirror e S-Design. Restano quindi la Urban, la City Cross, la Cross e la Business. Quest’ultima spicca per la dotazione: a quanto offerto dalla City Cross (cerchi in lega di 16”, fendinebbia, impianto Uconnect 7” con AndroidAuto ed Apple CarPlay, cruise control, mantenimento in corsia e riconoscimento dei limiti di velocità), per 850 euro in più aggiunge navigatore, sistema di accesso e avviamento “senza chiave”, “clima” automatico, sensori di parcheggio posteriori e regolazione lombare per il guidatore.

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Ritratto di Roomy79
5 agosto 2019 - 20:48
1
Chi compra un auto cosi (modaiole e ben rifinite) al 95% dei casi non sa neanche cosa sia una trazione integrale
Ritratto di Pavogear
5 agosto 2019 - 23:20
@Roomy79 bella roba, una massa di ignoranti che non meritano nemmeno di avere la patente e purtroppo hai ragione. Solamente che bisognerebbe cercare di combattere l' ignoranza, non favorirla con le scelte di mercato
Ritratto di Roomy79
6 agosto 2019 - 20:59
1
Si, ma se hai i piazzalu pieni e ne vendi 10 al mese sottocosto a km zero che fare?
Ritratto di Mazdasuzuki
6 agosto 2019 - 13:20
modaiola e ben rifinita la 500x? ahahahahaahhaaahahahahahahah
Ritratto di GeorgeN
6 agosto 2019 - 16:03
puoi ridere quando vuoi ma lo è visto che la 500x è iconica e quindi modaiola e meglio rifinita della t-roc. Pensi davvero che la tua amata t-roc si modaiola e rifinita?? Non lo è affatto!!! Solo la 500x lo è! Anche la Renegade è modaiola e ben rifinita della concorrenza
Ritratto di Mazdasuzuki
6 agosto 2019 - 16:31
la t-roc è fatta meglio della spazzatura fifiat e geeeep, 500x e renegade nn sono modaiole xke fanno sfigo
Ritratto di impala
6 agosto 2019 - 19:38
il comento del solito vaggaro.... fatti un piacere, monta al interno di una 500X e vedrai che è anche fatta bene...... hahahahahai capito ???????
Ritratto di Roomy79
6 agosto 2019 - 20:56
1
Se capissi qualcosa di auto, basterebbe fare un giro per vedere che sulla x le finiture sono piu curate che sulle altre Fiat (L inclusa pur condividendo molte parti), un particolare su tutti la rotella per le luci stile tedesca (e l’unica Fiat). Detto ciò non rientra tra le mie preferenze.
Ritratto di Roomy79
8 agosto 2019 - 15:52
1
Ben rifinita in rapporto al segmento, non ha niente da invidiare a una T-roc o ad una c3 aircross, ma tanto per la maggior parte di chi è iscritto a questo forum l’unico scopo e tifare contro qualcuno, Fiattari, vaggari, fan boy japu, siete tutti allo stesso livello, spazzatura, zero stelle, bidone, ciofeca, zero argomenti, guardate la marca e sparate giudizi
Ritratto di alex_rm
5 agosto 2019 - 21:58
La 4x4 ha venduto solo in qualche flotta di noleggio(hertz) e flotta aziendale(snam)
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