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Fiat 500X Cross: ora disponibile con l’allestimento Mirror

10 gennaio 2019

La Fiat ha reso disponibile l’allestimento Mirror anche per la 500X Cross, che si arricchisce con tanta tecnologia e connettività.

Fiat 500X Cross: ora disponibile con l’allestimento Mirror

SEMPRE CONNESSA - La Fiat 500X Cross è ora disponibile con l’allestimento speciale Mirror che la rende più tecnologica e connessa. È dotata di serie del sistema Uconnect 7 Live HD con touch screen, che comprende i comandi al volante, i comandi vocali, il sistema di navigazione Tom Tom Live (che avvisa il conducente della presenza di autovelox, fornisce informazioni sul traffico e sul meteo), la radio digitale Dab, l'interfaccia Bluetooth con vivavoce, il servizio di streaming audio, il riconoscimento vocale e la lettura degli SMS, le porte aux e usb per l’integrazione dell’iPod, la regolazione del volume della musica in base alla velocità, la compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto.

IL SISTEMA MOPAR CONNECT - Sulla nuova Fiat 500X Cross Mirror è disponibile come optional il sistema Mopar Connect, che offre una serie di servizi dedicati alla sicurezza e al controllo remoto del veicolo, tra cui l'assistenza stradale, la localizzazione del veicolo in caso di furto, il soccorso in caso di incidente. Il sistema permette anche di controllare alcune funzioni dell’auto da remoto: è possibile individuare la posizione della vettura parcheggiata e visualizzare sullo smartphone le informazioni sul livello di carburante e la carica della batteria.

DISPONIBILE IN DIVERSE COLORAZIONI - La versione Mirror della Fiat 500 X Cross è disponibile in livrea Blue Jeans opaco o metallizzato, ma anche in Bianco Gelato, Nero Cinema, Grigio Moda e Blu Italia. Dispone delle barre sul tetto e lo skid plate (il paracolpi) integrato sul paraurti anteriore; è equipaggiata con i fari full led e cerchi in lega diamantati da 17 pollici. La Fiat 500X Cross Mirror si caratterizza per i dettagli satinati sulle calotte degli specchietti, sulle maniglie delle portiere e del portellone, e il badge “Mirror” sul montante centrale. Gli interni sono anch’essi color Blu Jeans opaco con cuciture blu. 

I MOTORI - La Fiat 500X Cross Mirror è disponibile con tre motori benzina e tre diesel. Il propulsore più piccolo è il 1.0 litri 3 cilindri turbo benzina da 120 CV, abbinato alla trasmissione manuale a sei marce e la trazione anteriore; in alternativa, la 500X Cross Mirror può essere equipaggiata con il 1.3 litri 4 cilindri turbo benzina da 150 CV, con cambio automatico a doppia frizione Dct a sei marce e trazione anteriore. Infine, è ordinabile anche con il 1.6 E-torq benzina aspirato da 110 CV. Per quanto riguarda i motori diesel, la Fiat 500X Cross Mirror è disponibile con il 1.3 Multijet da 95 CV con cambio manuale, oppure con il 1.6 Multijet da 120 CV e trasmissione manuale a 6 marce o automatica Dct a doppia frizione, e trazione anteriore. Disponibile anche il 2.0 da 150 CV con cambio automatico a nove marce e trazione integrale. Il lancio della Fiat 500X Cross Mirror è previsto per il weekend del 19-20 gennaio; porte aperte anche il 26-27 gennaio. La nuova gamma Fiat 500X ha un prezzo di partenza di 15.500 euro.

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Ritratto di IloveDR
11 gennaio 2019 - 08:48
4
gli storici concessionari Fiat si stanno adeguando a vendere le Toyota...il dopo Sergio è un classico: "Si salvi chi può!!!".
Ritratto di Giuliopedrali
11 gennaio 2019 - 10:01
Potrebbero presentarla al CES di Las Vegas di questi giorni, il pubblico sarebbe strabiliato da tanta tecnologia... Altro che Byton con un semplice enorme schermo...
Ritratto di treassi
11 gennaio 2019 - 11:22
La cosa preoccupante è che Fiat ormai viene acquistata sempre di più da una fascia di età sempre più alta che guarda solo al risparmio, segno che i giovani non apprezzano più il marchio, visto che ormai la famiglia 500 in generale ormai è veramente obsoleta... figuriamoci una Panda o le Tipo noiosissime....
Ritratto di Mbutu
11 gennaio 2019 - 15:41
La cosa preoccupante è che fiat è sempre più relegata la mercato italiano e regge grazie ad un mal riposto senso di campanilismo. Ma anche i gonzi prima o poi finiscono. Già la cross è in pratica un allestimento della x. Alla fin fine questo è un allestimento dell'allestimento. Il prossimo passo è incollare una basetta per cellulare sul cruscotto come hanno fatta per panda ed aggiungere "waze". Così faranno la 500 X CROSS MIRROR WAZE ....l'allestimento al cubo.
Ritratto di 82BOB
11 gennaio 2019 - 20:01
2
Mi avete fatto sbellicare! Avete ragionissima ma avete espresso dei concetti così in maniera divertente che è difficile non ridere!
Ritratto di Pellich
11 gennaio 2019 - 12:31
I nuovi 1.0 e 1.3 a benzina sono tra i PIU' ASSETATI della categoria, vergogna! Andatevi a leggere le prove..
Ritratto di 82BOB
12 gennaio 2019 - 00:20
2
Non pensavo... Veramente? Dati? Mi colpisce sta cosa, sono nuovi ed evoluti pensavo continuassero connla tradizione dei motori robusti e risparmiosi...
Ritratto di Mattia Bertero
12 gennaio 2019 - 17:15
3
Sono i più assetati perchè vengono montati su auto che pesano come cemento. La 500X pesa 1350 kg e la Renegade è ancora leggermente più pesante, ci sono Crossover della loro categoria che pesano 1200 kg, 150 kg in meno! Ci credo che il 1.0 ed il 1.3 turbo benzina di FCA bevono da far paura.
Ritratto di Mattia Bertero
12 gennaio 2019 - 17:15
3
A parità di motori 1.0 ovviamente.
Ritratto di MarcoSalerno
11 gennaio 2019 - 14:43
Beh pero' bisogna ammettere che FCA e' l'unica azienda vicina agli italiani.La panda a 7500,la Ypsilon a 8.900 le Mito a 12000 euro le Tipo a 13000 e le Grande Punto a 9000; insomma un Paese fermo all'economia di 14anni fa' deve avere auto adeguate all'economia Reale!Io apprezzo.Va detto xhe questo casino e' un regalo di Sergio Marchionne che vedeva il futuro nel Premium fuori dai confini europei.Mancando nuovi modelli come La Punto,la Nuova 500,la Bravo nuova,la nuova Freemont,la nuova Thema,il nuovo GrandVoyager,la nuova Lybra,la nuova Lancia Cabrio,la nuova Mito..loro hanno distrutto la Lancia,smontato la Fiat e lanciato l'Alfa con due modelli ormai da ristilizzare e proposto su Jeep un modello con una stella all'Euroncap(Wrangler) in seicento style e un restyling modesto su Renegade.Di fatto e' evidente xhe il Mercato europeo nn interessa molto al Gruppo.
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