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Fiat 500X Dolcevita: ora anche Cross e Sport

Pubblicato 15 settembre 2021

Si completa la gamma della Fiat 500X Dolcevita, quella con il tetto in tela, grazie all'arrivo di due nuovi allestimenti. Prezzi da 27.150 euro.

Fiat 500X Dolcevita: ora anche Cross e Sport

ORA È COMPLETA - La Fiat 500X Dolcevita è disponibile ora anche per gli allestimenti Cross e Sport. Caratterizzata dal tetto in tela, che si apre in 15 secondi (fino a 100 km/h), e che aveva fatto il suo debutto nelle serie limitate Yacht Club Capri e Dolcevita Launch Edition (presentate lo scorso luglio), la Fiat estende così le versioni “aperte” anche al resto della gamma. Il listino parte da 27.150 euro per la 500X Dolcevita Cross e 27.850 per la 500X Dolcevita Sport.

TETTO DI VARI COLORI - Il tetto in tela della Fiat 500X Dolcevita non modifica gli elementi strutturali della vettura e può essere scelto nei colori nero, grigio e rosso, abbinandolo ai 10 colori della carrozzeria presenti in gamma.

PARTICOLARI DISTINTIVI - La Fiat 500X Cross Dolcevita può contare su nuovi sedili con fascia centrale con trama Camouflage e inserti in vinile, cerchi in lega da 18”, barre sul tetto, l’aria condizionata automatica e i sensori di parcheggio. La Sport, che si contraddistingue per un look dinamico, è dotata di cerchi in lega da 18” in nero brunito lavorato, minigonne laterali, spoiler posteriore, sportivi in tessuto nero con logo 500 rosso, “clima” automatico, plancia titanio opaca, pannello TFT da 7” e fendinebbia.

I MOTORI - La Fiat 500X Dolcevita è proposta in abbinamento ai due motori a benzina Firefly: il 1.0 Firefly da 120 CV, e il 1.3 da 150 CV, oltre ai due diesel Multijet 1.3 da 95 CV e 1.6 da 130 CV.

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Ritratto di Flavio8484
15 settembre 2021 - 15:48
Menomale va...saranno un paio d ore che fiat non fa una versione speciale di qualcosa?
Ritratto di Oxygenerator
16 settembre 2021 - 09:06
Auto un po vecchiotta. La linea è una garanzia, ma è stata molto sfruttata dalla 500 “ normale “. Probabilmente sbaglio, ma ho l’impressione che chi le guida abbia dei problemi a capire l’ingombro dell’auto e faccia fatica a vedere bene la strada, perchè le guidano sempre a sx rispetto alla carreggiata e spesso le vedo parcheggiate storte, rispetto al marciapiede. Io stesso quando ho provato la 500 “ normale” facevo fatica a leggere i nomi delle strade. Forse è la forma arrotondata dell’auto a complicare un po le cose.
Ritratto di lovedrive
16 settembre 2021 - 10:44
sappiamo che appena vedi una fiat la tua vista cala di colpo. vedi delle cose strane. prova col oculista.
Ritratto di Turbostar48
16 settembre 2021 - 14:43
@Oxygenerator, se le vedi parcheggiate storte è perché la gente, che non sa parcheggiare.
Ritratto di Autolive
16 settembre 2021 - 12:14
Sempre stata un gran bella auto, compatta e spaziosa, ottima idea queste versioni speciali, sopratutto il diesel che spero non sparirà del tutto in futuro per le pile su gomma.
Ritratto di deutsch
16 settembre 2021 - 12:29
4
se proprio devono fare una versione speciale facciano come con la punto la versione hsd safety e la vendano con di serie i dispositivi di sicurezza che ormai si trovano su quasi tutte le utilitarie
Ritratto di steve94
16 settembre 2021 - 14:52
a mio parer troppo cara per una 500
Ritratto di tommasogiglio1957
19 settembre 2021 - 16:45
Carina si ma purtroppo non c’è la versione a gpl
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