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Fiat 500X: le novità dell’edizione 2018

05 ottobre 2017

Nuovi colori, rinnovato sistema multimediale e altri arricchimenti, immutata la spiccata personalità e soprattutto il prezzo.

Fiat 500X: le novità dell’edizione 2018

NUOVA EDIZIONE - La FCA ha rinnovato la sua versatile Fiat 500X, modello che si propone con due facce: la Urban, esplicitamente dedicata agli usi più cittadini, e la Cross, allestita per essere a proprio agio nelle situazioni se non fuoristradistiche, sicuramente a contatto con spazi aperti nella natura. Le novità danno corpo alla gamma 2018 del modello, che appunto da oggi è possibile ordinare, con le concessionarie Fiat aperte anche nel week end del 14 ottobre e in quelli sino a fine mese. La nuova proposta Fiat 500X mantiene invariati i prezzi, che partono da 15.700 euro (utilizzando l’offerta “Menomille”).

PIÙ COLORI - La Fiat 500X 2018 ha una rinnovata la gamma colori. Le tinte Bronzo Donatello e Verde Alpi Opaco, che sino a oggi sono state esclusive della serie speciale S-Design, diventano disponibili su tutta la gamma. Quanto alla struttura dell’offerta 500X si sono le due “sotto gamme” caratterizzate dall’aspetto diverso: quello della Fiat 500X “Urban Look”, che si trova sulle versioni Pop, Pop Star e Lounge, e l’impostazione più versatile, chiamata “Cross Look” che comprende le versioni Cross e City Cross.

NUOVO UCONNECT - Ma le novità più rilevanti della Fiat 500X riguardano la dotazione tecnologica di bordo. A parte l’allestimento d’ingresso Pop, su tutta la gamma della nuova Fiat 500X si ritrova il sistema multimediale Uconnect HD Live con schermo touchscreen ad alta risoluzione da 7 pollici. Fa parte del sistema il dispositivo Apple CarPlay, che consente di utilizzare con affidabilità a bordo della vettura il proprio iPhone. E va precisato che con il sistema è compatibile anche con i sistemi Android, grazie appunto ad Android Auto (foto qui sopra). Si tratta di un equipaggiamento articolato che comprende l’interfaccia Bluetooth con vivavoce, lo streaming audio, il lettore di messaggi Sms e il riconoscimento vocale, le porte Aux e USB con l’integrazione di iPod, i comandi al volante. Sempre tecnologico, ma in riferimento alla guida, va segnalata la telecamera di parcheggio posteriore. È di serie sugli allestimenti Lounge e Cross e optional sugli altri. Disponibile anche il nuovo sistema integrato di navigazione TomTom 3D. 

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Ritratto di Gianlupo
5 ottobre 2017 - 19:50
La più originale crossover in circolazione, ed anche obiettivamente molto bella. Speriamo non abbiano cambiato i fanali, come sciaguratamente accaduto per la 500 (lasciateli "tradizionali" e con cornicie cromata). Finalmente arriva l'Uconnect HD Live col mirroring via Apple CarPlay ed Android Auto. Con un prezzo competitivo, sconti e vantaggi vari per un modello ormai non più freschissimo, ha tutte le carte in regola per risollevare le vendite e saturare la capacità di Melfi. Urge una 500 5 porte in sostituzione della Punto, prodotta sempre a Melfi: staremo a vedere il piano industriale che sarà presentato all'inizio dell'anno prossimo. Sempre ottime le versioni a gas: i MultiAir ad iniezione indiretta sono perfetti. Assemblati direttamente in fabbrica e coi relativi comandi/inidicatori di livello perfettamente integrati nella strumentazione non hanno nulla di posticcio e sono garanzia di massima affidabilità.
Ritratto di Gianlupo
5 ottobre 2017 - 21:03
@BARRACUDA74 I classici vanno contaminati, evoluti, altrimenti lasciano letteralmente il tempo che trovano; eppoi, che piacere ci sarebbe? La Innocenti SA presenterà ad EICMA 2017 la nuova Lambretta, per ora su base meccanica Sym per ragioni di costo e fino a 200 cc, ma in futuro proposta anche con un mono da 400 cc. Coerenza con le pur mitiche SX e GP? Praticamente nessuna, ma oggi un due tempi non avrebbe senso (anche se stupidamente ancora ne producono, pure per i decespugliatori e i fuoribordo, per dire), come non lo avrebbero la sicurezza di una 500 d'antan e la relativa accessibilità ai posti sul diavano posteriore. Anche la Range Rover, antesignana delle crossover (altro segmento, chiaro), era originariamente a 3 porte... Avranno poi fatto questo grande sbaglio con la successiva versione a 5?
Ritratto di Challenger RT
10 ottobre 2017 - 03:21
Esteticamente la Range Rover 3 porte non è mai stata neanche lontanamente eguagliata da una qualsiasi successiva Range 5 porte. La stessa Evoque 5 porte è la brutta copia dell'originale 3 porte (che poi la gente la compra molto più a 5 che a 3 spiega perché il mondo va così male...). Per quanto riguarda i motori a 2 tempi (intendo quelli delle moto) ossia quei motori che garantiscono il doppio delle emozioni con la metà della cilindrata, posso affermare, senza paura di smentite, che dovrebbe aver voce in capitolo solo chi ha guidato una Suzuki RG500gamma o una RGV250gamma, una YamahaRD500, una RD350 o una TZR250 o anche semplicemente una delle tante 125 (Honda NSR, Gilera SP01, Cagiva Mito, Aprilia RS...) prima che venissero bandite tipo Gruppo B nei rally!
Ritratto di twinturbo
5 ottobre 2017 - 21:56
Concordo. Anche per me Porsche doveva rimanere unicamente 911
Ritratto di Leonal1980
6 ottobre 2017 - 10:52
4
Concordo con barracuda... ma in Fiat è anni che sfoderato linee che il mercato non digerisce, quindi si sono attaccati alla roma che ha funzionato...
Ritratto di CiccioBe
6 ottobre 2017 - 12:03
ma ad ogni articolo su un suv devi ribadire che trovi il segmento inutile???? ma che P_@_L_L_E!!!!!
Ritratto di Alfonso De Sario
6 ottobre 2017 - 12:24
Assolutamente d'accordo con te..Intanto la visuale non è delle migliori, abituato ad una C3 Picasso che ha un parabrezza unico nel suo genere, e poi non se ne può più di vedere la Fiat 500 in ogni modello che la Fiat sforna..per me la 500 è quella classica, stop al massimo ci posso vedere la convertibile ed una versione "giardiniera" il resto ha rotto. Ho guidato una 500 l , buon bagagliaio, ma il volante l'ho trovato scomodo..
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
6 ottobre 2017 - 22:20
le 500 sono tutte belle, la base,la C, le abarth, le L ed anche le X e tuute si ditunguno sia tra di loro che dal resto del parco auto. Adesso che poi che su molte non ci scrivono manco il nome devi leggere il libretto per capire che auto è.
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
7 ottobre 2017 - 09:38
No, per distiguere le audi dalle skoda, le 500 le riconosci da lontano.
Ritratto di inHonda
6 ottobre 2017 - 10:19
Non si può vedere.
Ritratto di Gianlupo
6 ottobre 2017 - 18:35
@inHonda Ma sai che me ne viene in tasca e me... Rifraso: "una delle più originali crossover in circolazione, e bella come tante altre (so anche di chi proprio non la può vedere). Bene così?
Ritratto di alexlato2010
6 ottobre 2017 - 14:43
la più originale PER TE. A me fa schifo, lo dico e lo ripeto. I mini suv modulari e sicuri sono altri, tra cui la nuova Seat Arona o l'Opel Crossland X che nonostante sia più brutta della 500X è MOLTO più personalizzabile
Ritratto di Gianlupo
6 ottobre 2017 - 18:35
@alexlato2010 Vedi sopra.
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
6 ottobre 2017 - 22:22
Ci facciamo dù risate? intanto metti sù la moka.
Ritratto di fabio antonio cavallo
5 ottobre 2017 - 20:17
Alla fine rimane una fiat
Ritratto di Demon_v8
5 ottobre 2017 - 22:55
3
Commento da utente mediocre..Le Fiat avranno pure dei difetti..ma sono auto oneste, ben fatte e a un prezzo tutto sommato accessibile..pregiudicare a priori non porta da nessuna parte, se non all'ignoranza
Ritratto di marian123
7 ottobre 2017 - 12:37
fabiofabiopl vogliamo parlare delle frizioni che usa fiat a scadenza? Sulle crucche non ho mai visto una frizione bruciata intorno ai 100/150 mila km per non parlare delle sospensioni da rifare perchè diventano rumorose.
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
7 ottobre 2017 - 20:38
"frizioni che usa fiat a scadenza" Con diverse ho superato i 200 mila e non ho mai fatto una frizione forse parlavi di quei rumori strani che fanno moltissimo polo? Sulle sospensioni ho avuto qualche problema ma sulle Fiat si carica anche in sovrappeso, farina, patate, mele, stufe...ecc sulle altre tirano fuori la vecchia punto/panda per questi lavori. L'auto serve anche a questo!
Ritratto di marian123
7 ottobre 2017 - 22:18
Sia su una fiat 1.3mjt che avevo che quelle di molti conoscenti la frizione è arrivata alla frutta intorno ai 120mila km (la mia ne aveva 90) ed era proprio usura del disco e spingidisco.
Ritratto di calogeroc
6 ottobre 2017 - 19:18
1
E quindi? Puoi spiegarti meglio?
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
6 ottobre 2017 - 22:23
ho provato ad immaginarla con 4 anelli, ma è molto più bella così.
Ritratto di Ercole1994
5 ottobre 2017 - 20:33
Mi piacciono molto l'allestimento S-Design e il colore verde Alpi, molto particolare.
Ritratto di otttoz
5 ottobre 2017 - 21:09
Non vedo il cruise control adattativo,utile nelle code,né la frenata automatica....
Ritratto di torque
5 ottobre 2017 - 21:21
Cruise adattivo e frenata automatica c'erano già prima di questo "aggiornamento", che in realtà aggiorna solo l'infotainment.
Ritratto di twinturbo
5 ottobre 2017 - 21:53
Ma c' è qualcuno che, fiat o meno che si voglia, li effettivamente tiene attivi?
Ritratto di Leonal1980
6 ottobre 2017 - 10:55
4
Non si capisce cosa vuoi chiedere...
Ritratto di paoletto
6 ottobre 2017 - 16:40
Secondo me il cruise control adattativo è proprio nelle code e nel traffico che serve
Ritratto di Leonal1980
6 ottobre 2017 - 17:00
4
Purtroppo per te è inutile perchè non esci mai dalle tue zone evidentemente, ma cmq anche in una statale è utile e riposante se fai molti km. Se ti capiterà di averlo mai, scoprirai che è comodo averlo, e quando vuoi lo usi se no nada
Ritratto di calogeroc
6 ottobre 2017 - 19:21
1
E già sembra che ormai nessuno sappia più guidare senza questi "aiutini".
Ritratto di Ale94
5 ottobre 2017 - 22:01
Ma è questo il restyling del 2018 che tanto si parlava ? Quello che deve ricerevere anche la Renegade mi sembra molto molto leggero peró ci sta ci fosse solo un piccolo benzina per questa macchina... tipo il 1.4 da 95cv.... perchè mi piace molto.
Ritratto di Agl75
5 ottobre 2017 - 22:37
Non mi convince un motore troppo “leggero” anche se comprendo che la tipica madre con figli piccoli abbia poco interesse a potenza elevata su un SUV usato a mo di pulmino nel traffico cittadino
Ritratto di Agl75
5 ottobre 2017 - 22:42
Un aggiornamento per tenere vivo in modello già molto maturo. Non è l’auto che sogno o comprerei mao percepisco come un buon modello per mamme, spazioso, di design, per certi versi molto italiano, molto più “stilo so” di quel rutto della Fiat Idea cui fecero pubblicità con gli All Blacks... pietà
Ritratto di napolmen4
6 ottobre 2017 - 08:09
"il rutto" però ebbe successo....!!!
Ritratto di Leonal1980
6 ottobre 2017 - 10:57
4
Se per te quello è un successo.... sopratutto non si svaluta aper niente...
Ritratto di napolmen4
6 ottobre 2017 - 08:08
Molto bello quel verde....!!
Ritratto di Prrrrr
6 ottobre 2017 - 10:06
Io devo prenderla x mia Figlia, visto che "rinnovavano" potevano rinfrescare la fanaleria posteriore (come hanno fatto con 500), ad essere sincero è l'unica cosa che stona. Per il resto sembra un ottimo prodotto qualità/prezzo.
Ritratto di Leonal1980
6 ottobre 2017 - 10:14
4
Questo mini suv è carino, ma è un offesa alla mitica 500,essendo una copia stilizzata. Il sistema multimediale ha lo stesso software e hardware (escluso lo schermo HD che ha più pixel) del rinnovato schermo della 500, l'ho usato una settimana ed è una pena sulla 500 sport, quando spingi un tasto touch, ha un delay di 1 o 2 sec e questo è scomodissimo per la guida, mentre guidi devi aspettare 1 sec ogni tocco e togliere gli occchi dalla strada, il navi è una pena lentissimo anche quello, ti fa vedere la svolta che l'hai già passata, peccato che Fca cada in ste cinesate elettroniche, perchè ad esempio il cinquino che guidavo era bellissimo, da cartolina. Mandate gli ingegneri elettronici a fare un corso di elettronica di qualità in germania o in giappone per favore, così da non rovinare splendide auto, con un software e hardware non all'altezza dei concorrenti, esempio prendi nuova polo, tocchi il comando e dopo un millisecondi risponde...
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
6 ottobre 2017 - 22:36
Oggi ho cercato delle polo per farmi provare il touch, ma niente da fare niente touch, 'ncelhanno.
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
7 ottobre 2017 - 22:24
Oggi ne ho trovata una aveva il "Radio "Composition Colour"" pagata +di 15keuro! E un nouvo optzional? Cos'è? La radio a colori? HAHAHAHA
Ritratto di Alexander94
6 ottobre 2017 - 10:59
Io speravo davvero tanto, almeno del 2018, in una versione "NATURAL POWER" della 500X
Ritratto di Leonal1980
6 ottobre 2017 - 17:03
4
È quella ci sta ovunque, in ogni auto....compresa la Giulia, un bel turbo metano da 190/200 cv avvicinerebbe molti clienti, compreso me che mi risparmio il 50% (2000€) ma vorrei auto scattanti con uno 0-100 tra i 8-10 sec. Infatti ho un turbo metano 150cv VW
Ritratto di Gang
6 ottobre 2017 - 20:41
È ora che la fiat se venisse fuori con nuove idee che ormai sono finite.. Mettono in produzione solo modelli del passato.. Fiat... Auto della gente che non capisce nulla sui motori.. Brutte e soprattutto spartane.. Le idee
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
6 ottobre 2017 - 22:40
Dove sarebbero le idee? Quelli che fanno la stessa auto da sempre? Si hai ragione potrebbero essere anche belle ma ormai sono vecchie e banali, Vuoi mettere una 500? questa è sempre giovane!
Ritratto di Gang
6 ottobre 2017 - 23:37
Si è sempre giovane, ma se la fiat non avrebbe tirato fuori la 500, che macchine farebbe? La idea? La 16? Auto che hanno durato ben poco nel mercato. Mi sembra a me adesso che con questa 500 ci stanno troppo marciando.. Una nuova edizione ogni alzata di piede..
Ritratto di twinturbo
7 ottobre 2017 - 09:35
Stavolta antaniainistra, se potremmo
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
7 ottobre 2017 - 22:27
Se non avesse tirato fuori la 500 forse sarebbe chiusa, altri 80mila dipendenti per strada e tutti liberi e felici a comperaci noiose auto crucche. Ca@@ ma sono proprio tutte uguali!!
Ritratto di Gang
8 ottobre 2017 - 09:11
Le audi sono tutte uguali.. Ma le fiat lasciamo perdere..
Ritratto di Dirk
6 ottobre 2017 - 20:56
Non mi piace per niente. Con quel colore poi lo è ancora di più...
Ritratto di diablonex
7 ottobre 2017 - 00:22
Qualcuno può spiegarmi il motivo per cui sulla 500x è disponibile apple-android play e sulla Giulia no?? Ma stiamo scherzando?!
Ritratto di twinturbo
7 ottobre 2017 - 09:34
Penso sulla Giulia vogliano invogliare a riappropiarsi del piacere di guidarla l'auto più che possono,, anche se è ovvio che prima o poi dovranno piegarsi alle leggivdi mercato e installare anche tali dispositivi,, in fondo seppur nella sua spiccata sportività resta comunque una berlina da famiglia
Ritratto di marian123
7 ottobre 2017 - 12:50
Beh questa è una tua scusa ridicola. Un motivo più realistico sarebbe che in fase di progetto dell'infotainment non hanno considerato la possibilità di interfacciarsi con android auto o carplay per cui ora non riescono ad attivarli tramite aggiornamento software perchè manca la parte hardware. Dico ciò perchè il manager tecnico alfa romeo aveva promesso questo aggiornamento per giugno scorso ma siamo ad ottobre e nulla.
Ritratto di marian123
7 ottobre 2017 - 17:29
Povero lui mi fa un po' pena, anche perché l'hanno già bannato una volta (nicktwo) non tanto per il linguaggio non adeguato ma per le castronerie che sparava.
Ritratto di Dirk
8 ottobre 2017 - 21:25
Twinturbo quello slogan è di BMW. Infatti recita: il piacere di guidare. Non faccia confusione, please. BMW non è Alfa Romeo.:-))
Ritratto di Angelotorino
7 ottobre 2017 - 00:52
Continua ad essere un auto orribile,ed ora anche color cacca. Non potrei mai comprare un auto così, infatti se ne vedono molte poche in circolazione. Basta con questi furgoncini camuffati da auto, senza un estetica, senza un un po' di raffinatezza. Cara Fiat basta con questi bidoni,torna a linee esteticamente piacevoli,altrimenti altro che cassa integrazione.
Ritratto di Dirk
7 ottobre 2017 - 10:42
Angelotorino concordo!!
Ritratto di Boys
7 ottobre 2017 - 15:16
1
BELLISSIMA auto forse la più bella delle FIAT a mio giudizio speriamo la migliorino e la aggiornano come infotainment e come fari (LED) ...
Ritratto di Giovanni salvatore
12 ottobre 2017 - 07:32
Molto bella 500x la mia prossima macchina