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Fiat 500X: nell'autunno 2018 il restyling

14 aprile 2018

Le immagini spia anticipano la versione rinnovata della Fiat 500X: ecco cosa sappiamo di lei.

Fiat 500X: nell'autunno 2018 il restyling

DEBUTTO IN AUTUNNO - La Fiat 500X rinnovata e arricchita debutterà a luglio per essere in vendita tra luglio e settembre 2018, e i prototipi camuffati stanno definendo su strada le novità apportate. Lo testimoniano le foto del lettore Stefano di Savona scattate a queste test-car nei pressi di Torino. La camuffatura è presente sui paraurti e i fari, ma qualcosa comunque si indovina, anche con l’ausilio delle indiscrezioni che circolano. La Fiat 500X ristilizzata manterrà le sue due proposte, una più cittadina e l’altra più vicina alla logica suv, ma queste due versioni dovrebbero essere maggiormente differenziate dal punto di vista stilistico.

RITOCCHI ALLO STILE - Sulla Fiat 500X restyling ci dovrebbero essere interventi al frontale, con nuovi fari simili a quelli adottati sulla Fiat 500, e nuovo design di prese d’aria e fascione anteriore. Un lavoro analogo si può “leggere” sotto le camuffature nella parte posteriore, dove sono evidenti i fanali in stile 500 con la parte illuminante sul bordo costituita da led.

NOVITÀ E CONFERME SOTTO IL COFANO - Secondo le indiscrezioni, nella gamma Fiat 500X sono attesi i nuovi motori FireFly a benzina di 1.0 a 3 cilindri con 72 CV, e 1.3 a 4 cilindri da 101 CV. E quest'ultimo decreterà il pensionamento del1.6 E-Torq aspirato da 110 CV. C’è poi la voce che il motore a 4 cilindri da 101 CV sarà impiegato in una versione mild-hybrid in abbinamento a un motore elettrico collegato ad una rete a 48 CV. Tutto ciò con il mantenimento in gamma degli altri motori attuali: il MultiAir Turbo da 140 e 170 CV, e il 1.4 T-Jet da 120 CV per le 500X Easy Power a Gpl; oltre ai turbodiesel Multijet 1.3, 1.6 e 2.0. Per quel che riguarda le trasmissioni dovrebbero essere confermati il cambio automatico AT9 a 9 marce e il cambio a doppia frizione DCT, così come l’opzione della trazione integrale.

ANCHE LA 500X ABARTH? - Vista la stretta parentela della Fiat 500X e della Jeep Renegade, che nascono sulle stesse linee dello stabilimento di Melfi in Basilicata, anche quest’ultima dovrebbe essere sottoposta a restyling nello stesso periodo, con un lancio contemporaneo al Salone di Parigi. E sembra ormai certo che arriverà un'ulteriore novità dedicata ai più sportivi, la Abarth 500X, con motore da 200 o 240 CV, in linea per rivaleggiare con la Seat Cupra Arona e la Mini Countryman.

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Ritratto di Luzo
15 aprile 2018 - 16:57
ok il tuo tifo (becero ovviamente....), ma sui futuri motori si fanno solo ipotesi e nulla è dato a vedere da quelle immagini, men che meno c'è nulla di ufficiale in merito.....
Ritratto di Bacca
16 aprile 2018 - 02:03
Motore benzina , motore elettrico e impianto gpl, dove ce li fai stare
Ritratto di Mbutu
16 aprile 2018 - 10:01
Dai, il mild hybrid non è un vero motore. Ha pesi e dimensioni piuttosto contenuti. L'idea non è così assurda. Con un po' di faccia tosta (che è uno dei cardini del marketing) potresti spacciarla per un'auto a tripla alimentazione. Sarebbe una gran bella pubblicità.
Ritratto di Giuliopedrali
15 aprile 2018 - 09:03
Non è che queste, comprese la 500X restyling, siano le ultime Fiat che vedremo...
Ritratto di alex_rm
15 aprile 2018 - 20:08
La gamma 500(che è un subbrand può essere una sorta di mini)gode di buona considerazione nel mondo(La 500 e venduta ovunque) e la gamma puramente Fiat che sta scomparendo e che sarà costituita da poche worldcar come la Tipo e la Argo oltre la Panda e forse qualche auto fatta in condivisione con altri(come 124 e fullback)
Ritratto di Mattia Bertero
15 aprile 2018 - 10:15
3
500X. Interventi minimi per un modello che comunque piace e stravolgerlo non sarebbe la strada giusta. Spero che sia un errore di scrittura il motore da 72 cv su un SUV...
Ritratto di M93
15 aprile 2018 - 10:31
Un buon mezzo la 500X: come già ha detto Mattia, 72 cavalli per un mezzo simile sembrano un po’ pochini. Interessante l’ipotesi di una variante mild hybrid.
Ritratto di tramsi
16 aprile 2018 - 22:45
Ha alcune caratteristiche poco consone a un SUV: l'abitabilità posteriore non è delle migliori, ma è soprattutto il bagagliaio a peccare (è 100 litri meno di una T-Roc).
Ritratto di Arcinazzo
15 aprile 2018 - 10:57
Mi auguro la 4x4 per 1.6 diesel anche come optional in considerazione del fatto che in molte concorrenti e' prevista la trazione integrale.
Ritratto di otttoz
15 aprile 2018 - 11:03
Avrà tutti gli Adas?
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