Fiat 500X: svelata dalle foto spia

17 settembre 2014

Nell'imminenza della presentazione ecco lo scoop con le foto esclusive della Fiat 500X per le vie di un paese della Toscana.

Fiat 500X: svelata dalle foto spia
IN GIRO PER LA TOSCANA - Eccola finalmente. Dopo mesi di avvistamenti, foto spia, indiscrezioni, siamo in grado di mostrare le foto della Fiat 500X come mamma l'ha fatta. Dobbiamo ringraziare il lettore Carmelo che ci ha inviato queste foto scattate a S. Quirico d'Orcia durante le riprese dello spot pubblicitario. Il debutto “vero” sarà al Salone di Parigi ai primi di ottobre.
 
FORME DINAMICHE - A una prima valutazione le forme della Fiat 500X appaiono proporzionate e (ovviamente visto il nome) ispirate a quella della 500. La lunghezza dovrebbe essere di circa 420 cm. La crossover italiana ha un piglio alla moda e dinamico, con il lunotto assai inclinato. Il fascione nero nella parte bassa dell'auto ha il compito di snellire la fiancata e conferire un look da auto “tuttoterreni”. Dietro troviamo i grossi fanali contornati da cornici cromate.
 
 
VASTA SCELTA MOTORI - L’offerta di motori della Fiat 500X dovrebbe essere più estesa di quella della Jeep Renegade, con la quale condivide ossatura e sito produttivo (Melfi). Si parla di tre unità a benzina: un 1.4 o 1.6 con circa 100 CV e i 1.4 MultiAir turbo con 140 e 170 cavalli. Le unità a gasolio saranno due 1.6 (105 e 120 CV) e altrettanti 2.0 (140 e 170 cavalli). In un secondo momento, potrebbe aggiungersi il 1.4 turbo (120 CV) a Gpl. I modelli più potenti saranno proposti anche con la trazione integrale, mentre il cambio automatico a nove marce dovrebbe essere riservato al turbodiesel da 170 CV. I prezzi? Potrebbero partire da circa 18.000 euro. Gli allestimenti saranno due: Cross e Urban. Arrivo sul mercato previsto a novembre.
 
 
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Ritratto di cricketboy
17 settembre 2014 - 11:04
E' carina! Mi piace!
Ritratto di supernapolmen
17 settembre 2014 - 11:13
..io che la vedo tutti i giorni per napoli in test ha proporzioni riuscite!!! molto slanciata!!!
Ritratto di MatteFonta92
17 settembre 2014 - 11:13
3
Nel complesso non la trovo affatto brutta, molto più gradevole e proporzionata della 500L (anche se ci voleva poco...). Le ruote però mi sembrano un po' troppo piccole rispetto alla carrozzeria: forse quest'ultima ha un aspetto fin troppo massiccio. Mi piacerebbe avere anche una foto del frontale, così di profilo si capisce poco. E sarei curioso di vedere gli interni, anche se ce li possiamo aspettare abbastanza simili a quelli della 500L.
Ritratto di Sawa
18 settembre 2014 - 20:40
2
Di profilo effettivamente è belloccia. Il problema sono frontalmente e posteriormente, soprattutto quegli orribili fanali!! Dietro, squadrati, sembran quelli della 500L passati ad ingrandimento, pacchianissimi. Frontali son un incrocio tra 500 e (vo)MiTo. Maaah!! Immagino il prezzo sarà la discriminante finale.
Ritratto di MatteFonta92
19 settembre 2014 - 13:18
3
Va bene che l'estetica è soggettiva, però a me questa 500X non sembra così brutta, anzi. Il posteriore, che tu reputi così orribile, è la parte dell'auto che mi piace di più. Anche il muso non è male, anche se servirebbe una vista frontale per dare un giudizio definitivo. P.S.: per me la MiTo è un'auto molto ma molto bella, altro che...
Ritratto di gigidc
17 settembre 2014 - 11:19
Fiat non ha voluto fare un'auto perfetta, sarebbero bastati 30 centimetri in più per il bagagliaio e sarebbe stata l'auto ideale per contrastare le vendutissime coreane e giapponesi.
Ritratto di NeroneLanzi
17 settembre 2014 - 11:42
Gigi, scusa ma come li hai misurati i cm di bagagliaio guardando una foto degli esterni? Ad ogni modo, si tratta di fare un'auto che possa competere da un lato con Captur, dall'altro con Countryman. Per cui si tratta di proporre un bagagliaio che sia in linea con queste vetture e le altre del segmento
Ritratto di gigidc
17 settembre 2014 - 12:58
Ma stiamo parlando di auto da vendere, non auto da produrre, i volumi di vendita si fanno con le auto che il mercato chiede, la Captur?, ne hanno vendute quasi una decina.........
Ritratto di NeroneLanzi
17 settembre 2014 - 13:10
Ho semplicemente usato i due modelli che sono il riferimento in termini di bagagliaio per il segmento. Preferisci usare il Juke? Perfetto, ha un bagagliaio più piccolo, per cui problema risolto a priori
Ritratto di Sprint105
17 settembre 2014 - 13:19
guarda che la Captur è un successo, ne stanno vendendo parecchie in tutta Europa
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