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Fiat e Lancia: gli sconti dell’estate 2021

Pubblicato 27 luglio 2021

Sommando incentivi statali e promozioni del costruttore la Panda e la 500 vengono offerte a 8.500 e 10.500 euro, la Ypsilon a 9.850 euro.

Fiat e Lancia: gli sconti dell’estate 2021

NUOVE PROMO - Con il rifinanziamento degli incentivi per l'acquisto delle auto (qui per saperne di più), le case automobilistiche stanno rinnovando le loro offerte commerciali. Ora anche Fiat e Lancia annunciano nuove promozioni per i modelli a listino, che sommano gli sconti del costruttore, gli incentivi statali e le offerte finanziarie della controllata FCA Bank.

I PREZZI - Rottamando un’auto (benzina sino a Euro 2, o diesel sino all’Euro 5), è ad esempio possibile acquistare una Fiat Panda o una Fiat 500 rispettivamente a partire da 8.500 e 10.500 euro. Offerte che sono valide solo in caso di sottoscrizione di un finanziamento FCA Bank, che prevede la prima rata nel gennaio 2022. La Fiat Tipo viene invece offerta a partire da 11.900 euro, la Fiat 500L MultiJet da 15.500 euro, e la Fiat 500X da 15.900 euro. È inoltre possibile acquistare la Lancia Ypsilon Hybrid EcoChic, con motore a benzina Firefly 3 cilindri 1.0 da 70 CV mild hybrid, a partire da 9.850 euro.

PREZZO BASSO MA INTERESSI ALTI - Per fare un esempio più dettagliato, la Fiat Panda 1.0 70 CV Hybrid, che ha un prezzo di listino di 14.000 euro, viene proposta a 8.500 in caso di rottamazione e sottoscrizione del “Contributo Prezzo Be-Hybrid” di FCA Bank (TAN 6,85% - TAEG 10,90%). Vengono previste 79 rate mensili da 151,50 euro, (incluse spese incasso SEPA pari a 3,50 a rata, con la prima prevista dopo 180 giorni), per un importo totale dovuto di 11.992,50 euro (interessi di 2.593 euro).

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Ritratto di Oxygenerator
28 luglio 2021 - 14:49
@ katayama :-)))))
Ritratto di Er sentenza
27 luglio 2021 - 12:45
Vecchia storia! Gli incentivi vanno aboliti perche' sono solo un regalo fatto alle case coi soldi pubblici. Aumentano i listini, gonfiano gli interessi...e alla fine il vantaggio che arriva all'acquirente e' zero. 14k x un Pandino, 10k per una Y come prezzo base sono una follia, considerando che sono auto preistoriche....poi 11% di interessi.....ma daiiiii
Ritratto di deutsch
28 luglio 2021 - 16:46
4
le altre non costano meno anzi ma sono decisamente più fresche, sicure e dotate. tra un pò gli adas saranno obbligatori, a quel punto, solo a quel punto, li metteranno. peccato aspettare così tanto
Ritratto di Cancello92
27 luglio 2021 - 12:46
Praticamente con gli interessi hanno un prezzo normale, per modelli molto vecchi poi...ok
Ritratto di NITRO75
27 luglio 2021 - 12:51
E sempre con sti cakkio di finanziamenti.......
Ritratto di Das Driver
27 luglio 2021 - 12:56
Automobili ( o presunte tali ) al prezzo di una E-Bike... Ottima iniziativa sociale!
Ritratto di deutsch
28 luglio 2021 - 16:47
4
la mia ebike, non cinesata, è costata molto meno
Ritratto di Volpe bianca
27 luglio 2021 - 13:31
La Panda rimane comunque gradevole a mio parere è un modello che invecchia lentamente, almeno esternamente. La Y è sempre la stessa e sinceramente non vedo il motivo di acquistarla dato che siamo al ventesimo restyling. Tra le due meglio la Panda, anche se sembra che siano arrivate le svendite di Ferragosto....c'è bisogno di modelli nuovi, di motori nuovi, di clienti nuovi. Gli incentivi vanno bene ma c'è bisogno d'altro per risalire la china
Ritratto di Marco66Monti
27 luglio 2021 - 13:45
Ho ordinato lancia y ibrida a metà luglio,mi arriverà a metà settembre,la concessionaria mi ha detto che hanno tanti ordini di panda e y,quindi fate tutte le critiche che volete ma la realtà è questa,anche io ero partito convinto di acquistare per mia moglie una tra c3 fiesta o Clio ma per vari motivi mi ha convinto la y
Ritratto di Voltaren
27 luglio 2021 - 14:18
La freschezza del progetto, indubbiamente!
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