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Fiat e Lancia: gli sconti dell’estate 2021

Pubblicato 27 luglio 2021

Sommando incentivi statali e promozioni del costruttore la Panda e la 500 vengono offerte a 8.500 e 10.500 euro, la Ypsilon a 9.850 euro.

Fiat e Lancia: gli sconti dell’estate 2021

NUOVE PROMO - Con il rifinanziamento degli incentivi per l'acquisto delle auto (qui per saperne di più), le case automobilistiche stanno rinnovando le loro offerte commerciali. Ora anche Fiat e Lancia annunciano nuove promozioni per i modelli a listino, che sommano gli sconti del costruttore, gli incentivi statali e le offerte finanziarie della controllata FCA Bank.

I PREZZI - Rottamando un’auto (benzina sino a Euro 2, o diesel sino all’Euro 5), è ad esempio possibile acquistare una Fiat Panda o una Fiat 500 rispettivamente a partire da 8.500 e 10.500 euro. Offerte che sono valide solo in caso di sottoscrizione di un finanziamento FCA Bank, che prevede la prima rata nel gennaio 2022. La Fiat Tipo viene invece offerta a partire da 11.900 euro, la Fiat 500L MultiJet da 15.500 euro, e la Fiat 500X da 15.900 euro. È inoltre possibile acquistare la Lancia Ypsilon Hybrid EcoChic, con motore a benzina Firefly 3 cilindri 1.0 da 70 CV mild hybrid, a partire da 9.850 euro.

PREZZO BASSO MA INTERESSI ALTI - Per fare un esempio più dettagliato, la Fiat Panda 1.0 70 CV Hybrid, che ha un prezzo di listino di 14.000 euro, viene proposta a 8.500 in caso di rottamazione e sottoscrizione del “Contributo Prezzo Be-Hybrid” di FCA Bank (TAN 6,85% - TAEG 10,90%). Vengono previste 79 rate mensili da 151,50 euro, (incluse spese incasso SEPA pari a 3,50 a rata, con la prima prevista dopo 180 giorni), per un importo totale dovuto di 11.992,50 euro (interessi di 2.593 euro).

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Ritratto di Miti
28 luglio 2021 - 12:31
1
Giocatore1, hai ragione infatti. Perché rinnovare !!!??? Assolutamente ragione. Ma io andrei più a fondo. Perché non tornare al medio evo. Un bel cavallo vero e non "cucinato" al vapore. Ahahahah
Ritratto di Pintun
27 luglio 2021 - 13:33
La Panda ibrida costasse 10000 euro indipendentemente da come la paghi sarebbe ancora la miglior piccola del mercato per rapporto spazio/dimensioni. Non so se il nuovo mille sia meglio del Fire, ma sarebbero comunque 2000 euro in meno della Picanto, che poi è solo benzina. Non considero Aygo, C1 e 108 perché molto meno spaziose e con meno baule. Anche la Tipo, fosse offerta a 15000 con il mille turbo 100 cv, indipendentemente dalle formule di pagamento, sarebbe di gran lunga la miglior proposta tra le medie grandi. In genere comunque si conferma che si deve stare il più possibile alla larga dai finanziamenti.
Ritratto di Ricci1972
27 luglio 2021 - 13:52
Interessi da assurdi, inaccettabili. Il limite per tasso usuraio ad oggi deve essere per un finanziamento simile tra il 15-16%. Qui siamo quasi all'11%. Non entro nemmeno in concessionaria, perché se solo hanno l'ardire di proporremo, potrei perder l'aplomb....
Ritratto di deutsch
28 luglio 2021 - 17:30
4
in fca scelgono la formula tanto sconto ed alti tassi, altre fanno scelte diverse. è chiaro che più alto è lo sconto maggiori saranno gli interessi anche perché qui paghi a 180 giorni
Ritratto di Trattoretto
27 luglio 2021 - 14:09
La Panda ha ancora una linea piacevole e attuale. In città e per viaggetti fa ancora il suo dovere più che bene, salvo non siate degli spilungoni. Ma va pagata in contanti subito scuotendo il venditore in fase di trattativa.
Ritratto di Voltaren
27 luglio 2021 - 14:17
... afferrandolo per le spalle o per il bavero?
Ritratto di Trattoretto
27 luglio 2021 - 14:34
per la cravatta
Ritratto di Voltaren
27 luglio 2021 - 14:46
Concluderei la trattativa chiedendogli quale scuola frequentano i suoi pargoli.
Ritratto di katayama
27 luglio 2021 - 17:01
@Trattoretto Nessun problema in altezza, fino a 1,90 almeno. È uno dei pregi di queste auto su pianale FGA Mini (usate mille volte, tranne la 500 che però dovrebbe avere le stesse dimensioni interne, davanti). Manca il bracciolo per star più comodi (lo trovi aftermarket, sono dei barboni), ma tutto il resto c'è. Sospensioni valide, pianale anche, tenuta no problem, maneggevolezza al top.
Ritratto di Pintun
27 luglio 2021 - 17:52
Esatto Kata. Che poi un nuovo modello per essere veramente migliore dovrebbe avere possibilmente più spazio senza crescere nelle dimensioni, pesare meno e consumare e di conseguenza inquinare meno di quello precedente.
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