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Fiat Fastback, una suv un po’ coupé

06 novembre 2018

Presentato al Salone di San Paolo, il prototipo Fiat Fastback è una suv dall'aspetto filante e sportivo. Potrebbe arrivare nel 2020.

Fiat Fastback, una suv un po’ coupé

LINEE AUDACI - La FCA segue l'esempio di altre case automobilistiche e "cavalca" il filone delle suv con aspetto ispirato alle coupé, quei modelli alti da terra dalle forme muscolose, ma con un aspetto snellito da un tetto basso e spiovente. La prima auto della FCA con queste caratteristiche è la Fiat Fastback, una proposta di stile che ha fatto il suo debutto al Salone dell'automobile di San Paolo, ispirata al pick-up Fiat Toro (venduto soltanto in America del Sud) ma con i particolari tipici delle suv coupé, a partire dalle luci assottigliate fino al lunotto posteriore decisamente inclinato. Ne deriva una carrozzeria ricca di personalità, meno sfruttabile di una suv (il tetto ad arco limita lo spazio in altezza) ma più giovanile e accattivante.

15 NUOVI MODELLI - La Fiat Fastback è un prototipo e al momento non si conoscono particolari sulle dimensioni o sulla tecnica. Sembra però che il modello di serie da esso derivato sarà in vendita in Brasile nel 2020 con una meccanica condivisa con il Fiat Toro, a sua volta derivata da quella della Jeep Renegade. La Fullback del resto fa parte dei nuovi modelli annunciati dalla FCA proprio al Salone di San Paolo 2018, quando Antonio Filosa, numero uno del gruppo per l'America Latina, ha rivelato che l'azienda spenderà 1,88 miliardi di euro fino al 2023 per il lancio di quindici nuove vetture, che aiuteranno la Fiat Chrysler a ottenere risultati economici ancora migliori in questa regione (denominata in gergo LATAM), dove da gennaio a settembre ha venduto 433.000 auto con 258 milioni di euro di utili nel solo terzo trimestre del 2018.



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Ritratto di VEIIDS
6 novembre 2018 - 17:55
Articolo pieno di inesattezze: "151.000 unità da gennaio a settembre" ma se nel solo Brasile FCA ne ha vendute oltre 300.000.
Ritratto di admin
6 novembre 2018 - 18:55
L'errore è stato corretto, grazie della segnalazione.
Ritratto di news
6 novembre 2018 - 18:16
finalmente una cupe suv bellissima....non cerchiamo spazio per favore siete mai seduti dietro un range rover evoque?...scomodissima.
Ritratto di Fr4ncesco
6 novembre 2018 - 18:23
2
Il mercato brasiliano è diventato la primadonna del marchio Fiat. Qui modelli obsoleti e scombinati, in Brasile con il Toro e questa hanno addirittura uno stile moderno e ricercato (per quanto già visto), con la piattaforma di punta del gruppo per quella categoria. Le 500 per quanto simpatiche all'inizio adesso si sono polarizzate. Alla Fiat servirebbero ora auto serie così!
Ritratto di 82BOB
6 novembre 2018 - 19:53
2
Giusta osservazione... io molto spesso ho pensato a questo abbandono dell'Europa in favore del Sud America vista la vastità e la qualità della gamma sudamericana dell'ex casa torinese!
Ritratto di marcoveneto
6 novembre 2018 - 19:15
Questa Fiat è abbastanza sorprendente: fa il verso alla urus e dietro ricorda vagamente qualche suv-coupe Mercedes. In Europa al contrario, i prototipi latitano e le uniche news del gruppo sono le calotte della tipo verniciate di nero.. Che tristezza.
Ritratto di 82BOB
6 novembre 2018 - 19:21
2
Brutta, i primi bozzetti apparsi su internet erano meno orrendi, ma io non faccio testo perché non amo questo genere di auto!
Ritratto di elakos
6 novembre 2018 - 19:45
1
Ormai siamo noi il mercato marginale, il mondo è cambiato e il futuro purtroppo si polarizzerà verso quelli che un tempo erano le economie emergenti. Che tristezza...comunque un suv di rottura per il marchio e finalmente Fiat osa qualcosa in termini di prodotto. Sarebbe bello se arrivasse a stemperare una gamma europea troppo 500 centrica.
Ritratto di bridge
6 novembre 2018 - 21:47
1
Sembra un concept cinese del 2008.
Ritratto di Illuca
6 novembre 2018 - 23:42
Farà la fine della Kamal e della Lancia Fulvia...
Ritratto di VEIIDS
7 novembre 2018 - 00:29
Veramente questa arriva sicuramente insieme ad altre 2 suv per il mercato sudamericano.
Ritratto di alpi65
7 novembre 2018 - 07:35
per i sette nani?
Ritratto di fabio mini blu
7 novembre 2018 - 09:05
Mi auguro che la coda della nuova Fiat Fasback venga rivista completamente poichè la trovo inguardabile; anche i profili dei passaruota andrebbero arrotondati. In sintesi, spero che non ripetano l'errore fatto sulla Jeep Cherokee, successivamente rivista nel design del posteriore e dei fari anterrori.
Ritratto di Bepss
9 novembre 2018 - 10:17
Il passaruota squadrato "a trapezio" è uno dei tratti caratterizzanti di Jeep, al pari delle feritoie sulla mascherina. E' giusto che questo modello riprenda quel concetto, in quanto parte del gruppo
Ritratto di lybram
7 novembre 2018 - 09:22
eppure mai come in questi ultimi tempi fiat è stata tanto forte in europa con l'attuale gamma! paga totale assenza di strategie, gamma, prodotto, immagine soprattutto qui in italia. finalmente ho letto che avverrà in deciso cambio di strategia e rafforzeranno i cosiddetti brand di punta "regionali" come fiat.. avevano in casa praticamente tutto. potevano valorizzare tutto ed invece volevano fare o furbi: smantellare i brand di massa per orientare la domanda sui brand più remunerativi. non avevano capito che alfa/maserati poteva pescare solo nel bacino delle tedesche. il cliente fiat si è rivolto a dacia e coreane.. le bellossime proposte latam devono essere sviluppate ANCHE per emea!!
Ritratto di Leonal1980
7 novembre 2018 - 09:25
4
Sono matti? A lanciare un auto così bella? Han deciso di fare sul serio dopo 100 anni, era ora! Somiglianza con la Urus stravagante, dovrebbero muoversi a metterla in commercio con materiali molto seri però, non con le solite plastiche posticcia.
Ritratto di Giuliopedrali
7 novembre 2018 - 09:48
Dai avanti così! Finalmente una Fiat come una volta, cioè che non ha paura di osare, che sconfina in altre categorie presidiate da altri costruttori " quelli che: per favore lasciamoli in pace"... Da sempre dico che Fiat può produrre ogni tipo di modelli, basta con sta Jeep che va bene per fare le Jeep. Speriamo sta strategia non si limiti al solo mercato brasiliano.
Ritratto di ziobell0
7 novembre 2018 - 10:25
vedere un concept fiat è come trovare un porcino da 2 kg, quasi impossibile
Ritratto di Mattia Bertero
7 novembre 2018 - 10:45
3
FASTBACK. Ma allora in Fiat hanno dei disegnatori bravi. Ma allora perchè non presentano anche sui modelli di serie queste idee? Questo prototipo è davvero bello!
Ritratto di mika69
7 novembre 2018 - 11:03
Un po Jaguar, un po' Land Rover, un po boh... mah..
Ritratto di Arreis88
7 novembre 2018 - 11:43
Già che c'erano, potevano fare il logo posteriore Fiat grande quanto tutto il portellone...........................
Ritratto di Giuliopedrali
7 novembre 2018 - 12:11
Da questa auto però è vero si nota che per Fiat ormai il mercato forse più importante è quello brasiliano, per VW ormai è quello cinese, per i giapponesi lo stesso o quello USA, l'Europa forse è ancora importante per i top di gamma.
Ritratto di Stefano allterrain
7 novembre 2018 - 12:24
Tralascio considerazioni sul passato del marchio FIAT e sulle politiche di marketing recenti, già espresse e condivisibili. Il prototipo mi sembra molto interessante, bello, invogliante. Meglio lasciar mano ai designers brasiliani? Qua solo pochezze e linee scontate negli ultimi 20 anni. Salvo la 500 naturalmente...
Ritratto di fastidio
7 novembre 2018 - 13:47
7
Tralasciando che non è il mio genere di veicolo, come spunto non è male sopratutto considerando che stiamo parlando di Fiat e del mercato Brasiliano. Ho fatto un giro sul sito internet fiat brasile e davvero non capisco perchè Fiat non possa importare anche da noi Toro (che secondo me avrebbe davvero successo in quanto è molto piu bello di tutti i pick up europei) e anche la Argo (magari come low cost in sostituzione della punto)..
Ritratto di Santhiago
7 novembre 2018 - 14:11
Non male.. ma spesso dal prototipo all' auto di serie si perde molto fascino. Credo che Fiat abbia bisogno di trovare un family feeling che attualmente non ha, se non per la gamma di derivazione 500, che non può e non deve bastare x tutti i modelli..
Ritratto di SHVRENTZ
7 novembre 2018 - 14:33
Una Fiat con una linea moderna, accattivante, bella. E non l'ennesima 500 viagrizzata. In altre parole non la metteranno mai in commercio.
Ritratto di SHVRENTZ
7 novembre 2018 - 14:38
Una Fiat moderna, accattivante, bella. E non l'ennesima 500 viagrizzata o l'ennesimo copia incolla di qualche vecchio modello americano. In altre parole non entrerà mai in listino.
Ritratto di Giuliopedrali
7 novembre 2018 - 14:50
Questa che piaccia o meno potrebbe dare la scossa a tutta la produzione Fiat.
Ritratto di Zebedeo
7 novembre 2018 - 18:29
Mi sembra una copiatura di una Mercedes
Ritratto di francesco.87
7 novembre 2018 - 23:35
coprite la parte alta della carrozzeria, che coupe spettacolare che ne esce
Ritratto di ALB774
8 novembre 2018 - 08:41
Linea sportiva interni super moderni sarebbe un ottimo cambio di marcia per FCA.
Ritratto di Angi0203
8 novembre 2018 - 16:41
è quasi brutta come la X6 o la GLE coupe, ma solo quasi :-)
Ritratto di Giuliopedrali
9 novembre 2018 - 09:09
Invece io spero che escano tante auto così invece che inutilissime 500 Giardiniera, o 8C o 4C che poi si perdono per strada e non le conoscono neanche gli aficionados del marchio.
Ritratto di Marco_Tst-97
9 novembre 2018 - 09:26
Quelli come te sono la rovina del mondo automotive, perché preferiscono barconi su ruote a delle sportive basse e in grado di pennellare le curve. Quello delle crossover è un segmento inutile, quello dei SUV ancora si salva se si tratta di mezzi con trazione integrale o comunque in grado di affrontare strade di montagna innevate grazie all'altezza da terra e a dei sistemi di controllo della trazione avanzati. Ma le vere auto sono quelle in grado di portarti sì da A a B, ma facendoti quasi pentire di esserci arrivato perché avresti preferito continuare il viaggio.
Ritratto di bear666
12 novembre 2018 - 19:46
modelli nuovi per l'italia/europa?
Ritratto di arkgia
18 novembre 2018 - 14:21
Premetto che non sono amante della FIAT ma vedendo le foto di questa nuova Fiat Fastback sono rimasto positivamente sorpreso. Finalmente le linee che tanto odiavo sembrano essersi evolute con un richiamo sicuramente più sportivo e con il giusto equilibrio tra sportivo ed elegante quindi sicuramente un'auto che si farà apprezzare sia da i più giovani sia da quelle persone che cercano un auto carismatica che ti faccia ben apparire. Non ci resta che aspettare per capirne di più e magari vederla dal vivo.