PER LAVORARE CON EFFICIENZA - Con il primo di aprile è disponibile presso le concessionarie Fiat Professional (quelle con il marchio Fiat che vendono anche i veicoli commerciali) il nuovo Fiorino, “small van” dai mille usi ed estremamente adatto alle attività di distribuzione e consegna nelle città, così come è l’ideale per l’attività dei piccoli artigiani. Il Fiat Fiorino vanta di essere stato - assieme ai “gemelli” Peugeot Beeper e Citroën Nemo - l’apripista di questo tipo di veicolo e con il suo aggiornamento intende mantenere sul mercato la sua supremazia, manifestata con oltre 370 mila esemplari venduti.
“VOLTO” DI FAMIGLIA - Esternamente le novità sono nella parte anteriore, dove l’insieme paraurti-mascherina-fari è stato rivisto conferendogli lo stesso stile riscontrabile negli altri modelli della gamma Fiat Professional. Nuovi sono anche la coppa ruote da 15” e i cerchi in lega proposti (da 15” anche questi). Novità ci sono anche nell’abitacolo, dove sono stati adottati una strumentazione con inedita grafica retroilluminata e il volante è di nuovo disegno. Dal punto di vista tecnico le razze sono state predisposte per poter ospitare i comandi per l’autoradio. È anche disponibile il rivestimento in pelle. Rivisto è stato anche il design della plancia, con l’adozione di un nuovo cassetto portaoggetti. Per ottimizzare il Fiat Fiorino nelle sue funzioni di mezzo da lavoro, lo schienale del passeggero è possibile averlo reclinabile in avanti e bloccabile in posizione orizzontale, così che possa fungere da comodo tavolino per scrivere e appoggiarvi tablet e computer portatile.
DOTAZIONE ELETTRONICA - Il nuovo Fiat Fiorino propone lo stesso equipaggiamento di dispositivi elettronici già presente sull’edizione precedente: ABS con EBD, ESC completo di ASR per il controllo di stabilità, l’assistenza in frenata HBA, sistema Hill Holder, sensori di parcheggio e airbag anteriori e laterali. Il pacchetto multimediale comprende l’impianto radio e la possibilità di avere il navigatore satellitare. Il tutto con un display da 5 pollici. Sono presenti inoltre le porte USB e AUX nonché il lettore mp3.
TRE MOTORI - Per quanto concerne i motori, il nuovo Fiat Fiorino è proposto con tre motori: il 4 cilindri 1.4 a benzina da 77 CV, il 4 cilindri 1.4 Natural Power da 70 CV funzionante a benzina e metano, e due turbodiesel Multijet 1.3: uno da 80 CV e l’altro da 95 CV. Nell’offerta della Fiat Professional per il nuovo Fiorino c’è poi l’allestimento Ecojet che comprende il sistema Start & Stop, l’alternatore intelligente, la pompa dell’olio a cilindrata variabile. Tutte soluzioni volte a migliorare il rendimento del motore con conseguente riduzione dei consumi e delle emissioni inquinanti. In abbinamento al cambio robotizzato il risparmio possibile è del 14%.
TRE CONFIGURAZIONI E TRE ALLESTIMENTI - Nella gamma del nuovo Fiat Fiorino ci sono tre configurazioni - Cargo, Combi e Panorama - e tre allestimenti: Base, SX e Adventure. Quest’ultimo è predisposto per fare del Fiorino un valido mezzo per le strade dal fondo difficile. Fanno parte della dotazione dell’allestimento Adventure il sistema Traction+, cerchi da 15” con gomme per fango e neve (M+S), sospensioni rialzate, protezioni laterali e paraurti anteriore con piastra paramotore.
DA MENO DI 12 MILA EURO - Il listino prezzi parte dalla versione furgone lastrato con motore 1.4 a benzina da 77 CV, che costa 14.600 euro. La versione più cara è il Fiorino Panorama Trekking 1.3 turbodiesel Multijet 95 CV. Tutte le versioni sono omologate Euro 6.