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Fiat Nuova 500: la 3+1 ha una porta in più

Pubblicato 22 ottobre 2020

La versione 3+1 della Fiat Nuova 500 dispone di una seconda portiera sul lato passeggero, con apertura controvento, per migliorare l’accesso al divano.

Fiat Nuova 500: la 3+1 ha una porta in più

TERZA VARIANTE - Una nuova variante si aggiunge alla gamma della Fiat Nuova 500, dopo la berlina e la cabriolet. Si chiama 3+1 e ha una piccola portiera aggiuntiva, con apertura controvento, sul lato del passeggero, che ha il compito di facilitare l’accesso ai sedili posteriori. Con essa, la Fiat ha voluto realizzare una vettura più pratica e versatile per tutte le incombenze quotidiane, come caricare e scaricare oggetti voluminosi oppure posizionare un bambino sul seggiolino posteriore. 

30 KG IN PIÙ - Nella Fiat Nuova 500 3+1 manca il montante centrale sul lato destro, il cui compito è quello di aumentare la rigidità dell’auto e proteggere gli occupanti in caso di negli urti laterali. Per questo i tecnici hanno dovuto rinforzare la struttura delle portiere. Inoltre, per evitare aperture involontarie, la porta posteriore si apre dopo quella anteriore. L’intero sistema aggiunge circa 30 kg al peso dell’auto. Secondo la Fiat, il peso extra ha un minimo impatto sulla maneggevolezza e sui consumi della vettura.

NOME STORICO - Se le portiere con apertura controvento richiamano le origini della prima Fiat 500 degli Anni 50, anche il nome 3+1 è già stato utilizzato dalla Fiat: fu scelto per il prototipo Trepiuno del 2004, che anticipò lo stile della 500 arrivata sul mercato tre anni dopo. 

> Nella tabella qui sotto i prezzi di listino della Fiat Nuova 500 3+1:

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Ritratto di Senna78
22 ottobre 2020 - 20:36
Tanto quando la nuova a6...la mia ha il portellone sfasato così come il cofano anteriore..più volte in carrozzeria Audi e mai risolto...s6 non un 2.0 tdi..a gennaio la cambio e torno su un marchio nazionale.
Ritratto di Oxygenerator
23 ottobre 2020 - 12:46
@ Senna78 La tipo ?
Ritratto di littlesea
23 ottobre 2020 - 06:43
1
Non è che poco poco hai bisogno di un oculista?
Ritratto di Flavio8484
22 ottobre 2020 - 15:17
Io di fiat ne ho avuto un mare, fra mio padre e me, a casa sono passate dalla 128 alla ritmo alla punto alla uno alla brava, quel che faceva c@gare immensamente era la vernice, xo problemi sui motori o sui componenti che volavano via non ne ricordo...ah si, l impianto elettrico era buono x natale, lucine intermittenti a go go, xo ricordo tutte le fiat con piacere
Ritratto di BigDeals
25 ottobre 2020 - 11:05
Io avevo una Ritmo che andava a... olio e lampadine. Invece, la 128 e la Punto nessun problema. Mai un guaio al motore né alla vernice, nonostante stessero parcheggiate in strada.
Ritratto di emergency
23 ottobre 2020 - 09:19
La voglio ragguagliare sul fatto che il suo pensiero è retroattivo le auto del 2020 sono un altra cosa, plastiche moderne e materiali al vertice della perfezione, l'assemblaggio è robotizzato quindi di che stiamo parlando?
Ritratto di lybram
23 ottobre 2020 - 09:56
@ emergency ma infatti! puoi rimproverare a fiat altro, ma non più la qualità degli assemblaggi. sono solidissimi e duraturi nel tempo. meglio della concorrenza. talvolta ho trovato dei minimi deficit qualitatitivi sulla componentistica non adeguatamente testata. sulla croma ad esempio si è scollata la plastica di rivestimento di alcuni pulsanti in plancia (non sarebbe dovuto succedere) ma praticamente tutto il resto è perfetto! LA PANDA ad esempio è INDISTRUTTIBILE e ROBUSTISSIMA ovunque. a mio parere hanno i MIGLIORI IMPIANTI ELETTRICI degli ultimi anni. MAI MAI MAI NESSUN PROBLEMA. CAPOLAVORI.
Ritratto di Oxygenerator
23 ottobre 2020 - 11:33
@ lybram Ma certo !!! Ovunque nel mondo, quando parli di fiat, tutti rispondono CAPOLAVORI !!!!!!!!! Ma per favore, scendere dalla pianta. Io non so che qualità ha quest’auto, ma una cosa la so. Parte da 32.000 fino a 38.000 € . Gli conviene che sia almeno di qualità indiscussa !!!!!.
Ritratto di lybram
24 ottobre 2020 - 10:34
continua a guidare le tue scatole di tonno @Oxi d'altronde sei come un mio amico: ha acquistato VW GOLF immaginando di prendere IL MEGLIO DISPONIBILE nel segmento C. invece ha scampanellii dai cristalli, scricchiolii risalenti ai tempi della Duna, e finiture scadentissime (sulle Golf si scollava il rivestime to padiglioneeeeee ahahah). Ma voi clienti dei brand TETESKI vi vergognate ad ammettere di essere stati inc.... due volte, nel portafoglio e nella qualità. Ahah
Ritratto di lybram
24 ottobre 2020 - 10:40
tu NON GUIDI FIAT da quante vite @Oxi? però sinceramente fa tristezza difendere l'indifendibile come fai tu per non dover smontare QUEL BELLISSIMO FILM MENTALE che ti sei fatto nella tua mente.. Fiat ha tante altre colpe che esulano proprio dal prodotto in sé, spesso più che apprezzabile, mentre sono per lo più ascrivibili alla politica in cui esso viene gestito
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