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I pinguini e la Fiat Panda 4x4 Antartica

22 ottobre 2013

Simpatico spot pubblicitario per la Panda Antartica, edizione limitata creata per omaggiare i 30 anni del modello 4X4.

I pinguini e la Fiat Panda 4x4 Antartica
I PINGUINI CADONO, LEI NO - Buffe cadute e grandi scivoloni di pinguini, si apre così il nuovo spot italiano dedicato alla Panda 4x4 Antartica, edizione limitata che celebra i 30 anni di vita di un modello venduto in più di 500.000 unità. La campagna promozionale, declinata anche su stampa, web e affissione e creata dall’agenzia Leo Burnett, gioca proprio sul contrasto tra le “papere” dei pinguini e le inarrestabili capacità della Panda su neve e ghiaccio. 
 
COLORATA E BEN DOTATA - Presentata al Salone di Francoforte, la Panda Antartica sarà prodotta in Italia in sole 200 unità ad un prezzo di listino di 19.600 euro. Disponibile con il 1.3 Multijet da 75 CV, l’edizione speciale si caratterizza per la carrozzeria bicolore, bianca con tetto nero a contrasto, e per la presenza di alcuni elementi in arancione  come le calotte degli specchietti e i coprimozzo dei cerchi in lega da 15 pollici grigi diamantati. Sul montante centrale compare un badge dedicato al 30esimo compleanno del modello mentre all’interno dell’abitacolo viene ripreso l’accostamento tra il grigio e l’arancione per i sedili in tessuto ed ecopelle. Sono di serie: il clima automatico, il sistema Blue&Me con comandi al volante, i vetri posteriori oscurati, i sensori di parcheggio, i pneumatici di tipo M+S oltre ovviamente alla trazione integrale di tipo “on demand”, dotata di differenziale elettronico ELD.
 
 
LA 4X4 IN PROMOZIONE - Ricordiamo infine che fino al 31 ottobre la gamma Panda 4x4 è in promozione. Nel prezzo di listino delle vetture presenti presso le concessionarie ufficiali sono infatti inclusi il climatizzatore automatico, i sensori di parcheggio e il sistema Blue&Me con Usb, Aux-In e comandi al volante per un vantaggio che, secondo la Fiat, raggiunge i 2.500 euro.
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Ritratto di fabri99
23 ottobre 2013 - 17:07
4
Beh, tieni gli occhi aperti... Rivenderli su Ebay potrebbe essere un'idea!xD
Ritratto di LucaPozzo
23 ottobre 2013 - 00:08
Stavo notando che è impressionante quello che si riesce a fare oggi con i video. Lo spot è quello della Panda 4x4 normale e sono stati modificati in digitale i colori per renderla una Panda Antartica. Tanto di cappello a chi ha elaborato il video, veramente qualcuno con gli attributi
Ritratto di IloveDR
23 ottobre 2013 - 16:25
4
perché è targata EN......???
Ritratto di LucaPozzo
23 ottobre 2013 - 17:20
Per la ragione che illustrano sopra. Il video é quello della Panda 4x4 (che era stata presentata in verde) elaborato in digitale per trasformarla in una Panda Antartica. Cambiare la targa in digitale immagino non servisse molto ed é comunque piú costoso riprodurre lettere e numeri che devono deformarsi lungo almeno 2 assi e in termini di dimensione, che non cambiare solo i colori con tanto di riflessi e sfumature (che comunque non é gratis, ma viene anche qui meno che andare a rigirare un nuovo spot da zero e dovendo pure trovare della neve a cavallo tra settembre e ottobre).
Ritratto di Pico66
23 ottobre 2013 - 06:44
5
...a chi serve...?
Ritratto di Gino2010
23 ottobre 2013 - 10:50
perchè non è facile fare una 4x4 a meno di 20.000 euro.Ciò non di meno il prezzo dovrebbe scendere perchè purtroppo la panda è ancora vittima del preguidizio di essere un'auto povera che si compra solo per necessità e non per piacere.Questa antartica dovrebbe costare come la 4x4 e la 4x4 non più di 15.000 euro.Che senso ha,ad esempio prendere un nissan juke che costa di più e tutto è fuorchè un fuoristrada?Perchè viene vista come un'auto "fig.a".Che da la sensazione a chi la possiede di avere un suv pagandolo come un'auto del segmento B.Ma è molto più "suv" la panda 4x4 che è un fuoristrada vero.Non era meglio a questo punto fare la panda in polonia in modo da farla costare meno e la 500 a pomigliano che si fregia di essere made in italy?Misteri marchioniani.
Ritratto di Fojone
23 ottobre 2013 - 11:51
che non sono completamente d'accordo con te... la Panda 4x4 non è un fuoristrada! non lo è neanche la Juke ma almeno è + sincera! i giornalisti italiani e la pubblicità mostrano la panda 4x4 che va nella neve alta e fuori strada meglio di una jeep.in realtà questa panda va bene sulla neve e nel fuoristrada quanto la molto meno pretenziosa Suzuki Swift 4wd (che costa un pelino meno...)
Ritratto di Gino2010
24 ottobre 2013 - 11:19
un paio di anni fa dopo una nevicata che bloccò tutta la circolazione.Non camminava nessuno tranne un tizio con il bmw x7 ed uno con la panda 4x4.Inutile dire che il bmw x7 se la cavava meglio di tutti.Il problema è che costa un pelino di più della panda 4x4.
Ritratto di Fojone
24 ottobre 2013 - 14:01
e anche di Panda 4x4 all'opera... certo la tenuta di strada non è male ma con gli pneumatici giusti anche quella della Panda normale non è da meno! con la differenza che il proprietario di Panda 4x4 di slito pensa che le pubblicità siano oro colato e si avventurano in imprese per loro proibitive! capita quindi che finiscano per cadere in una cunetta di 20 cm e chi passa con un Fuoristrada vero li deve trainare fuori dai guai! qualcuno ha anche sfruttato la trazione integrale per arrampicarsi sulle sponde di neve a bordo strada, finendo per parcheggiare sulla fiancata! insomma dovendo affrontare nevicate semplici la Panda normale costa meno e combina meno guai! se invece le nevicate sono super allora ci vuole un mezzo con una altezza da terra adeguata,le marce ridotte e un vero blocco differenziale (meglio 2)
Ritratto di Gino2010
25 ottobre 2013 - 13:16
la buona notizia è che come dici tu la panda 4x4 riesce a tenere testa alla corrispondente suzuky e suzuky è un marchio con gli attributi specie se parliamo di fuoristrada.Quindi è una delle poche volte in cui fiat riesce ad essere all'altezza della concorrenza.In genere prende grosse legnate
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