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La Fiat Panda diventerà una famiglia di 4 modelli

Pubblicato 17 febbraio 2020

La nuova Panda sarà più grande e verrà affiancata da altri 3 modelli, tutti ispirati al prototipo Centoventi. Lo conferma in un'intervista Olivier François, ceo della Fiat.

La Fiat Panda diventerà una famiglia di 4 modelli

RITORNA LA FIAT - Nel corso di un’intervista al magazine francese L’Argus, Olivier François (qui sotto in una foto di repertorio) ha indicato i futuri sviluppi per il marchio Fiat, del quale è presidente e ceo. Dopo un quadriennio nel quale la FCA ha privilegiato marchi che potessero portare maggiori guadagni (come Jeep per esempio) il gruppo italo-americano sembra ora intenzionato a tornare a investire sulla Fiat. 

LA FAMIGLIA PANDA - Secondo quanto afferma François nell’intervista, la Panda diventerà una famiglia di quattro modelli (che non necessariamente si chiamerà Panda) tutti ispirati ai concetti introdotti dalla concept Centoventi. Per iniziare, dal 2022 in poi, arriveranno due vetture nella fascia di mercato che una volta era quella della Punto. Una sarà l’erede della Panda, che quindi avrà dimensioni maggiori rispetto a quella odierna, e sarà forse quella più vicina alla Centoventi. L’altra sarà più grande e si rivolgerà maggiormente alle famiglie, quindi si può ipotizzare un’impostazione da crossover. Ci sarà anche un terzo modello della nuova famiglia Panda, anch’esso ispirato ai concetti introdotti dalla Centoventi. Sarà lungo circa 450 cm e dovrebbe essere la sostituta dell’attuale Tipo, che quindi cambierà decisamente genere. Infine, Olivier François cita anche un quarto modello di segmento D, quindi ancora più grande, sempre appartenente alla famiglia Panda. In pratica, nel segmento A, quello della Panda attuale, resterà solo la 500.

LA FAMIGLIA 500 - La Fiat crede ancora nel doppio DNA che ha portato avanti in questi anni. Da un lato le auto più utilitarie, dall’altra la famiglia 500 con il suo posizionamento più premium. Come conferma François, il prossimo capitolo di questa storia sarà la nuova generazione della Fiat 500, che verrà presentata fra pochi giorni al salone di Ginevra. Una vettura completamente nuova, con motore elettrico, che rappresenta il futuro di questo modello. L’attuale 500 con motore ibrido resterà in produzione fin tanto che ci sarà richiesta, ma in prospettiva resterà solo l'elettrica. Anche la Fiat 500X avrà un’erede mentre, per quel che riguarda la 500L, François afferma che vorrebbe sostituirla con qualcosa di diverso da una monovolume.





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Ritratto di Pompilio
17 febbraio 2020 - 20:58
Mi sembra una gran confusione destinata a cambiare ora che c'è PSA...
Ritratto di Andrea Zorzan
17 febbraio 2020 - 20:58
Ovviamente saranno imparentate per motivi di stile, non di pianale. Prenderanno i pianali da Alfa e Jeep. E sono curioso di capire che cosa succederà con Psa.
Ritratto di Giovanni Rana
20 febbraio 2020 - 10:26
Con PSA, annullata la piattaforma C-wide della Jeep/Alfa/Fiat per trazione avanti e 4x4. Sostituita dalla EMP2 di PSA. Annullata anche la piattaforma Mini (500/Panda). Sostituita dalla CMP di PSA. Mantenuta la piattaforma Giorgio per Jeep Cherokee/Maserati/Dodge per trazione posteriore et 4x4 premium.
Ritratto di Marco_Tst-97
20 febbraio 2020 - 11:13
Uhm, non so, penso che la Compass continuerà a impiegare la C-wide, semplicemente perché è abbia vile alla trazione integrale anche senza il bisogno di una motorizzazione ibrida.
Ritratto di Elix69
17 febbraio 2020 - 21:05
Fatti(auto) non parole(interviste)!! Ne abbiamo piene le palle di proclami....
Ritratto di Sushiko
17 febbraio 2020 - 21:10
La papanda diventerà una segmento B. Ma le segmento b non erano poco "redditizie"? E i fiattari mumuti
Ritratto di Biondi stefano
17 febbraio 2020 - 21:30
Nuovi pianali, nuovi programmi di elettrificazione graduale fino a completamente elettrica.(chissà cosa ne pensano i molti benzina forever) E i vantaggi della nuova alleanza ? Lo scambio di sinergie? Mah,chi vivrà vedrà.
Ritratto di treassi
18 febbraio 2020 - 10:37
Se non ti piace la benzina comincia a camminare... Per parecchio tempo...
Ritratto di francesco2.0
17 febbraio 2020 - 23:00
In Fiat si parla troppo francese, che sia prossimo un cambio di cognome in Agneaux.
Ritratto di Giovanni Rana
20 febbraio 2020 - 10:28
Plutôt moutons.
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