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Buon compleanno Fiat Punto

07 aprile 2013

Il popolare modello della Fiat fu lanciato nel 1993 e, a oggi, è stato venduto in 8,7 milioni di esemplari.

Buon compleanno Fiat Punto

RILIEVO STORICO - A 20 anni le auto sono ormai “storiche”. Formalizzazioni a parte, ci sono modelli che possono essere definiti storici indipendentemente dalla loro iscrizione in registri di collezionisti, e anche se sono ancora impegnatissimi nell’offrire la loro funzionalità, tecnologia, praticità. In queste settimane a festeggiare i suoi “20 ans déjà” è la Fiat Punto, un modello che ha rappresentato una pietra miliare nella storia recente della casa italiana. Tutto nasce nel 1993, per la precisione al salone di Francoforte, quando viene presentato il modello erede della Fiat Uno. Memorabile il gran chiacchericcio che si sviluppò per diversi mesi su quale sarebbe stato il suo nome. Poi la sorpresa: Punto, come a voler chiudere la discussione. Il nome chiudeva la chiacchere ma apriva una stagione di grandi successi di critica e di pubblico, testimoniata dal numero di esemplari venduti da allora a oggi: 8,7 milioni.


Fiat Punto (1993).

SPAZIO E VERSATILITÀ - Fin dall’inizio la proposta Fiat Punto è articolata. Le carrozzerie sono subito due, a 3 e 5 porte, e 6 sono i motori e i livelli di allestimento. Piace da subito la linea e soprattutto sorprende e conqiuista il pubblico la grande disponibilità di spazio offerta dall’abitacolo: un vero atout per il successo, sia in Italia che all’estero. Tutto anche grazie al nuovo stabilimento di Melfi, in Lucania, tra i più moderni al mondo. Oltre a queste varianti iniziali, dal 1993 al 1999 il modello è coniugato in una lunghissima serie di allestimenti e versioni: Punto GT 1.4 Turbo da 136 CV; Punto TD 1.7 da 70 CV; Punto Cabrio “by Bertone”; Punto HSD, tutta rivolta ai temi della sicurezza; Punto Selecta, con cambio a variazione continua ECVT; Punto D con il diesel aspirato 1.7 da 57 CV; Punto Sporting 1.6 con cambio con rapporti corti. 
 

Fiat Punto (1999).
 
SECONDA GENERAZIONE - Nel luglio del 1999 è il momento del passaggio di testimone con la seconda serie, dopo che della prima erano stati venduti 3,5 milioni di esemplari. Anche la seconda Fiat Punto incontra i favori del pubblico, italiano ed europeo, anche in questo caso per il suo abitacolo. La Punto infatti propone il migliore coefficiente di abitabilità della categoria (86,4%), oltre che il bagagliaio più capiente (297 litri). Ancora più articolata è la gamma, che arriva a contare ben 23 versioni. Tra i motori c’è anche il debuttante 4 cilindri 1.9 JTD Common Rail per la prima volta impiegato su una compatta.Si allunga anche la serie delle novità tecniche adottate per la meccanica. Tra le altre il cambio a controllo elettronico Speedgear, che funziona in modalità automatica e sequenziale. Nuovo è anche il servosterzo elettrico con doppia taratura.
 
Fiat Punto (2003).
 
ARRIVA LA TERZA - Dopo soli quattro anni è l’ora del nuovo cambiamento: nel maggio del 2003, esce la terza serie della Fiat Punto, motorizzata anche con due turbodiesel Common Rail della seconda generazione: il 1.3 Multijet 16v da 70 CV e l’1.9 Multijet 8 valvole da 100 CV. Per quanto riguarda la trasmissione sono disponibili anche due cambi automatici (il Dualogic e lo Speedgear). Ci sono poi il climatizzatore automatico bi-zona e il servosterzo elettrico dotato di due logiche di funzionamento. Intanto è cominciata la stagione dei carburanti alternativi, e la Fiat Punto è l’unico modello della categoria a essere proposto anche in versione benzina-metano. Per quanto concerne le vendite, la Fiat Punto continua a essere regina indiscussa del mercato, ogni mese sempre al vertice della graduatoria delle top ten.
 

Fiat Grande Punto (2005).
 
CRESCITA DI DIMENSIONI - Due anni dopo, nel 2005, la Fiat ritiene che sia giunta l’ora di sottoporre il modello Punto a una vera e propria svolta: nasce la Grande Punto, che pur posizionata nella stessa categoria delle Punto precedenti, per dimensioni, dotazioni e caratteristiche rappresenta una protagonista anche in una fascia di mercato superiore.
 

Fiat Punto Evo (2009).
 
BISOGNO DI RINNOVAMENTO - La Grande Punto trova quindi la sua evoluzione nel 2009 con un restyling e un cambio di nome: è la volta della Fiat Punto Evo, che porta con se interni rinnovati in nome di una maggiore qualità. In occasione di un secondo restyling, il nome ritorna ad essere solo Fiat Punto nel 2011. Oggi la Punto continua a vendere abbastanza bene, ma è evidente come abbia perso terreno in termini di vendite rispetto alla Fiat Panda e alla 500. Questo mentre altri modelli stranieri della stessa categoria salgono nelle posizioni alte delle gradutaorie di vendita. È ora di una nuova generazione, che però tarda ad arrivare.
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Ritratto di carmelo.sc
7 aprile 2013 - 16:58
è innegabile che la punto è una pietra miliare tra le utilitarie..basta vedere come ancora la prima serie, nonostante siano passati 20(venti!) anni sia ancora abbastanza attuale anche come estetica e interni..
Ritratto di ciaociaociao
7 aprile 2013 - 18:03
auguri alla punto, ma penso che sia arrivata l'ora di una nuova generazione altrimenti le vendite caleranno ancora,ci sono ormai troppe rivali avanti in termine di dotazione e linea, che anche se filante è pur sempre viste e stravista
Ritratto di MatteFonta92
7 aprile 2013 - 18:07
3
Auguri Punto... ma credo che alla Fiat dovrebbero introdurre una nuova generazione, prima che il modello attualmente in produzione compia altri vent'anni!
Ritratto di fabri99
7 aprile 2013 - 18:21
4
Auguri alla Punto, una delle migliori segmento B di sempre, un'ottima utilitaria, validissima e anche affidabile... E soprattutto mitica, sì non come la Panda, ma comunque un'auto memorabile... La prima era davvero rivoluzionaria e carina, ma la grande svolta è stata la Grande Punto, davvero bella... Ora c'è la 2012(anzi, 2013), che è ancora un restyling della GP. del 2005... Ok, è un'ottima auto, molto valida(parlo da soddisfatto possessore), ma ce ne vorrebbe una nuova! La quale, però, arriverà solo nel 2015, ovvero 10 anni dopo la Grande Punto... Saluti ;)
Ritratto di alfista92
7 aprile 2013 - 18:30
5
la prima serie è veramente una signora macchina! La mia, nonostante i suoi 19 anni e oltre 217mila km, in continuo aumento, si comporta ancora molto bene su strada, e, in 9 anni di possesso, non ha mai dato problemi. Grande macchina.
Ritratto di domi2204
7 aprile 2013 - 18:37
ne parlo da felice possessore di una 2012, ancora una ottima auto.
Ritratto di MaCiao5
7 aprile 2013 - 19:04
3
...ma anche se la Punto 2012 è ancora (per la meccanica) attuale ci vorrebbe proprio un nuovo modello. Per carità, ho sempre apprezzato le Punto (soprattutto la prima serie, che fra l'altro è uscita proprio nell'anno in cui sono nato e che era una delle auto di cui si parlava maggiormente nella mia infanzia, dato che vendeva molto) ma non si può aspettare il 2015 per il nuovo modello (di cui non si sono mai visti nè disegni, nè foto spia....)
Ritratto di 19miki90
7 aprile 2013 - 19:31
4
Anche se la mia di anni ne ha "solo" 14 hehe
Ritratto di marcoveneto
7 aprile 2013 - 19:48
l'unico c.esso è stata la punto cabrio..le altre sono sempre state buone auto e pure carine(abarth e sporting)
Ritratto di katanè
7 aprile 2013 - 19:50
Io e la mia famiglia abbiamo una Punto (1°serie) con l'età sulle spalle di un adolescente quasi maggiorenne... :-) Quella che abbiamo in famiglia è una 55 5p di metà anni '90 con un pò di km comprata nuova all'epoca e tutt'oggi la posso definire ancora seminuova dato che è stata ben tenuta. Un indomani che la dovrei togliere mi dispiacerebbe tantissimo visto che siamo cresciuti insieme e la vorrei tenere fin quando c'è la farà... :-)
Ritratto di katanè
7 aprile 2013 - 20:05
Io e la mia famiglia abbiamo una Punto (1°serie) con l'età sulle spalle di un adolescente quasi maggiorenne... :-). Quella che abbiamo in famiglia è una S 55 5p di metà anni '90 con un pò di km comprata nuova all'epoca e tutt'oggi la posso definire ancora seminuova dato che è stata ben tenuta. Un indomani che la dovrei togliere mi dispiacerebbe tantissimo visto che siamo cresciuti insieme e la vorrei tenere fin quando c'è la farà... :-)
Ritratto di Williams
7 aprile 2013 - 22:35
Io ho la mia vecchia Punto GT '96 sotto un telo in garage..l'avevo messa in vendita su subito.it ma poi non ho più voluto venderla! Ha corso per 220.000km senza troppi problemi..Certo la qualità degli interni e delle lamiere lascia molto a desiderare rispetto alle utilitarie di oggi che sono diventate molto più solide e sicure. Fra una paio di annetti la tiro fuori e la restauro..
Ritratto di miscone
7 aprile 2013 - 22:52
1
mio fratello aveva la prima versioone, comprata nel 97. Indistruttibile e praticissima. Quando l'ha rivenduta 6 anni dopo era ancora inn ottimo stato. Ora l'altro mio fratello ha preso da una settimana l'ultimo modello a metano. Fantastica.
Ritratto di IloveDR
8 aprile 2013 - 09:11
3
Ha più storia della 127...esteticamente la Grande Punto del 2005 è un capolavoro...per praticità la Punto del 1999...ma siamo nel 2013 e preferisco la 208.
Ritratto di osmica
8 aprile 2013 - 10:13
La prima serie era anche nell'allestimento 6speed, con cambio a 6 marce (più la retro) ;)
Ritratto di osmica
8 aprile 2013 - 10:18
Ma perchè la Punto nel 2003 la chiamate terza serie, quando è ilr estyling della seconda? Il bagagliaio da 297 litri era della versione a 5 porte, il motore 1.3 multijet aveva 69 o 68 cavalli, la sua cilindrata era di 1248 e 1251 cc a seconda del mercato.
Ritratto di probus78
8 aprile 2013 - 12:02
Abbiamo avuto in famiglia la I serie dal 1994 al 2006, una 1.6 5 porte a benzina 88cv. Beveva parecchio ma la rimpiango ancora. Quasi 300.000 km senza MAI un problema meccanico, E quando l'abbiamo rottamata girava ancora a perfezione...
Ritratto di Limousine
8 aprile 2013 - 14:12
Porgo anch'io i migliori auguri di buon compleanno alla "piccola" Fiat (che, negli anni, è cresciuta molto per qualità e contenuti), auspicando che arrivi prima possibile la nuova generazione. Tra le mie preferite, cito senza dubbio l'ancor oggi validissima e carinissima Grande Punto del 2005, che ha segnato - a mio avviso - un grande cambiamento (in positivo) per l'intero seg. B. Peccato, poi, i due successivi restyling (davvero OSCENO quello della Evo), che l'hanno parecchio "deprezzata". Con la sorella maggiore Bravo del 2007, la G. Punto del 2005 è tra le MIGLIORI berline prodotte negli ultimi anni da Fiat (infinitamente meglio di PORCHERIE del calibro di 500, 500L e l'attuale Panda)!
Ritratto di MaCiao5
8 aprile 2013 - 14:44
3
Va bene tutto ma definire la Grande Punto un CAPOLAVORO e la 500 una PORCHERIA mi sembra un'esagerazione....per il resto sono d'accordo con te
Ritratto di Limousine
8 aprile 2013 - 14:55
Io ho definita la G. Punto del 2005 (con la Bravo di due anni più tardi) tra le migliori berline Fiat degli ultimi anni e NON un "capolavoro" come scrivi te. Confermo, invece, che - per me, ovviamente - la 500 e le altre vaccate sopra elencate è una schifezza senza pari.
Ritratto di H-ROSSA無限
8 aprile 2013 - 16:05
1
Tanti auguri Punto
Ritratto di monodrone
8 aprile 2013 - 16:16
sono già passati vent'anni? azz... mi sembra solo ieri! l'inserto bomba di Auto con tanto di poster!... ma non so se rabbrividire per il tempo che passa troppo velocemente oppure che in 20 anni non c'è stato progresso, anzi...da brividi!!!! un vero incubo polacco!!!
Ritratto di AyrtonTheMagic
8 aprile 2013 - 16:51
1
Molto bella esteticamente mi faceva sbavare, sopratutto dopo che ho montato i cerchi da 15 pollici e fatto l'assetto, ma da guidare preferivo di gran lunga la 5 GT Turbo che avevo prima. Altra pasta! Carina la 188, molto ma molto bella la prima G Punto, sopratutto nella versione sport e Abarth! Pessima la Evo, mai visto rovinare un auto con un restyling!! Appena accettabile la 2012. Certi uffici di design o sono a badget 0 o sarebbero da ristrutturare...
Ritratto di ilovemultijet
9 aprile 2013 - 02:46
2
tutto il resto è noia...punto.
Ritratto di impala
9 aprile 2013 - 07:16
fiat 500, 500 L e Panda sono ottime auto non porcherie come la pensi tu.
Ritratto di gilrabbit
9 aprile 2013 - 09:57
...Punto S Bianca del 1997 con 43.000 km originali!!!! Mia moglie ci fa 2 km al giorno e ogni tanto ci faccio un giretto io per dargli una scaldata. In In 16 anni cambiata cinta di distribuzione per scrupolo e le gomme per cottura delle originali. L'ultimo cambio di olio l'ho fatto 3 anni. Forse sarà il caso di cambiarlo di nuovo???
Ritratto di osmica
9 aprile 2013 - 11:33
Ha appena fatto il rodaggio. E cambia l'olio, ha cmq la sua età anche lui. In famiglia abbiamo ancora una Corsa B (poco più giovane della Punto), ha passato i 200.000km, adesso fa 15.000km/anno e non abbiamo cambiato nulla. Solo olio, benzina e gomme... E niente cinghia, ha la catena.
Ritratto di katanè
9 aprile 2013 - 11:42
ciao gilrabbit, complimenti per la tua Punto, continua a mantenerla così bene, che durerà all'infinito :-)... cmq il cambio olio ti consiglio di farlo almeno ogni 1-2 anni (anche se fai pochi km) oppure ogni 15.000km. ciao :-)
Ritratto di gilrabbit
9 aprile 2013 - 20:18
L agomme originali Michelin le ho cambiate 2 anni fa perchè a fermo lo sterzo non girava più essendo diventate quadrate. La cinta l'ho cambiata per scrupolo dopo 10 anni per paura che fosse cotta. L'olio prima dell'estate lo cambio. Non ha un filo di ruggine e ha solo un danno a sx sul paraurti che qualche imbelle mi ha rotto al parcheggio. Mia moglie ci va al lavoro e fa 3 km al giorno. Al limite la prendo io per fare la spesa o un giretto. Mezzo giro di chiave e il vecchio fire 1100 parte subito. Il problema è che essendo un'auto vecchia mi costa di assicurazione più della Bravo. Oggi ho lavato e stirato la Bravo e gli ho passato anche il nero alle gomme. sembra nuova senza nemmenop un graffio e lei a 45.000 km ancora è in rodaggio. Da qualche pieno uso il gasolio Exilium della Total e la macchina va che è un piacere. Come si può parlare male delle Fiat?
Ritratto di Mateoalvolante78
9 aprile 2013 - 13:03
Che piaccia o no, la Fiat Punto fa parte degli ultimi 20 anni della nostra storia. In Italia è la macchina più diffusa; ha ben ereditato il posto della Fiat Uno. Ricordo come fosse ieri la prima punto del 1993 era una macchina molto bella per il suo segmento, dalla linea fresca, filante e dei contenuti tecnologici avanti per il suo segmento e per i tempi; ed infatti fu un successo. La Punto GT prima serie ben tenuta è ancora oggi un piccolo gioiello. La seconda serie del 1999 è quella che mi ha un po' più deluso. La terza serie la "Grande Punto" del 2005 è secondo me tornata all'altezza della prima serie. Ho cambiato auto nel 2006 perchè mi si era rotta, se solo il 1.4 t-jet 120cv fosse uscito nel 2006 e non l'anno dopo al 200% una Punto t-jet 5 porte sarebbe stata l'auto che avrei tutt'ora. Il restyling Punto evo e Punto 2012 l'hanno perfezionata. Oggi è ancora una valida auto per il suo segmento, ma risente troppo il peso dei suoi anni. Nel 2013 hanno secondo me fatto due gaffe: hanno tolto i brillanti motori multiair e non hanno aggiornato il motore della versione metano come nella Panda e lancia Y. Quel 1.4 8 valvole 77cv è ormai troppo vecchio. Secondo me nell'attuale Punto la motorizzazione più interessante è il 1.3 mjt da 84cv con in consumi molto bassi. In ogni caso penso proprio che ora sia necessaria al più presto una Quarta serie della Punto. che sia "avanti" come la prima Punto del '93 o come la Grande Punto del 2005 quando uscirono.
Ritratto di jinfizz
9 aprile 2013 - 14:20
Ho avuto una G- Punto 1.4 da 77 cv benzina acquistata nel 2006 a prezzo oggi considerato elevatissimo (13.750 euro) anche in rapporto allo scarso equipaggiamento. Non posso dire alcunchè, macchina comoda, morbida, robusta, fatta bene, motore un po' fiacco ma è colpa mia che dovevo prendere il T-Jet ma all'epoca o non era ancora uscito o costava un botto di più. Non ricordo. cmq in 4 anni e 34.000 km ho avuto solo un problema al vetro laterale anteriore, rottura del motorino, cambiato in garanzia. Consumava un po' gli pneumatici, cambiati anzi-tempo a 32.000 km. L'ho rivenduta bene in quanto sono auto che all'epoca (2011) conservavano ancora valore e mercato. Oggi anche i prezzi da nuove sono molto competitivi e sono molto migliorate nella fanaleria e negli interni. Mi sentirei di consigliarla
Ritratto di Gino2010
9 aprile 2013 - 15:28
e la seconda la uso tutt'ora.Sono state la quintessenza della praticità.La prima serie era molto innovativa la seconda mi stupisce per i consumi.Bassissimi.E parliamo di benzina.Male la tenuta di strada.Il cambio non è il massimo come con la serie precendente per non parlare della terza della uno che non voleva saperne di entrare.Vale tutto quello che costa e anche di più.In 11 anni ho avuto noie solo al condizionatore.Ora purtroppo la vernice (blu) si sta degradando e sul tetto compaiono delle macchie bianche,sembra si stia spellando.Ma da una automobilina fiat non posso davvero chiedere di più.Non posso fare il paragone con la mercedes classe C di mio padre che pure con 10 anni di più va bene come il primo giorno.E comunque grazie per l'onorato servizio cara punto.
Ritratto di dci82
28 aprile 2018 - 12:41
1
Bella, è sempre stata bella la Punto... Anche la tanto criticata Evo a me è sempre piaciuta, specie nera in allestimento Sport con skydome e cerchi bruniti... Però adesso ci vorrebbe una nuova generazione.