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Fiat Punto: un solo allestimento e nuovi pacchetti

24 marzo 2017

Nel nuovo listino di marzo 2017 la Punto conserva quattro motori, ma ora l’offerta è meno ricca: un solo allestimento e optional in pacchetti.

Fiat Punto: un solo allestimento e nuovi pacchetti

12 ANNI DI CARRERA - Si aggiorna il listino della Fiat Punto con l’obiettivo di semplificare la gamma di una vettura in vendita dal settembre 2005, quando esordì come Grande Punto, e rinnovata in due occasioni: nel 2009 (Punto Evo), e nel 2012 (Punto). Oggi a listino è presente il solo allestimento Street, che sostituisce quelli previsti finora, il base e il Lounge. L’equipaggiamento di serie include ora il divanetto ripiegabile in due porzioni, secondo la modalità 60/40, che finora si poteva acquistare in opzione a 250 euro. Rimangono optional gli airbag laterali (270 euro) ed i fendinebbia (275 euro), previsti di serie su molte concorrenti più moderne. La vernice gratuita è il nero metallizzato Tenore, mentre fino a pochi giorni fa era il blu pastello Riviera.

4 PACCHETTI - I principali optional della Fiat Punto sono racchiusi ora all’interno di pacchetti: lo Stile Plus (600 euro) include ad esempio le ruote da 15 pollici, le maniglie esterne in tinta e il volante e il pomello del cambio in pelle, il pacchetto Sefety (250 euro) prevede gli airbag laterali e il terzo appoggiatesta posteriore e quello Tech (600 euro) integra il climatizzatore automatico, la radio ed i fendinebbia. I motori non hanno subito aggiornamenti e rimangono il benzina 1.2 da 69 CV, il 1.3 diesel da 95 CV e il 1.4 nelle varianti bi-fuel benzina-Gpl (77 CV) e benzina-metano (70 CV). I prezzi della Fiat Punto 2017 partono da 14.300 euro e raggiungono i 17.700 euro. Considerata l’anzianità dell’auto, però, non sarà difficile strappare uno sconto, complice anche il netto calo delle vendite: in Italia nel 2015 si registrarono 56.501 immatricolazioni, mentre nel 2016 le vendite sono calate a 45.226 unità. In questo periodo l’auto è scivolata dal secondo all’ottavo posto nella classifica italiana per numero di auto vendute.

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Ritratto di alex_rm
24 marzo 2017 - 22:40
La Volkswagen come controffensiva alla 308,nuova Civic e nuova i30,ha fatto un restayling importante dopo 4 anni con pubblicità con nuovi fari e touch gesture è roba simile,ma rimane sempre con il ponte torcente posteriore sulla maggior parte delle motorizzazioni.
Ritratto di Boys
27 marzo 2017 - 21:44
1
ahahah restyling importante? scusami spero sia una battuta...fari a led ..non design..altri li adoperano da 4 anni ...di serie... rinnovato il touch screen ...vista e provata...nulla di nuovo....come al solito...come quella provata un anno fa....che dire...mah...
Ritratto di Alfiere
27 marzo 2017 - 23:24
1
Il faro a LED è assolutamente inattuabile con quel design sull'anteriore, a meno di un restyling. Che dovrebbe riguardare solo le luci diurne, o vanno ridisegnati i gruppi ottici anteriori
Ritratto di Ale94
24 marzo 2017 - 22:18
Che senso ha metterla di listino a 14.000 euro quando km a Torino costa 7.800 euro ? Me lo spiegate? Gli sconti su questa macchina sono tanti senza dubbio e i motori sono dei muli peró preferirei spendere qualcosa di piú e prendere un auto piú moderna. (Rimango sempre dell d idea che un profondo restyling come la Corsa le sarebbe bastato perchè la linea è ancora attuale) per ridurla cosí abbassi il prezzo, metti il nome Classic e vai dare fastidio alla Dacia Sandero! FCA con la Punto fino alla fine!
Ritratto di Fr4ncesco
24 marzo 2017 - 22:38
Concordo, anche se quei 14.000 Euro tra sconti e promozioni mensili più gli sconti della casa diventeranno 9.000.
Ritratto di Ale94
24 marzo 2017 - 22:43
Anche la Fiesta te la danno a 9mila ci posso scommettere la Polo te la danno a 10.900 con finanziamento quasi a tasso zero. Secondo me ormai non ne vale piú la pena specialmente a ordinarla.
Ritratto di Fr4ncesco
25 marzo 2017 - 00:10
Fiesta e Polo sono comunque anche loro a fine carriera e appartengono alla generazione di questa Punto, quindi siamo lì per caratteristiche e ciò si traduce ancora in una scelta per gusti personali (parlo da possessore della Fiesta) .
Ritratto di Ale94
25 marzo 2017 - 10:04
Esatto peró obbiettivamente la Punto è piú datata rispetto alla Polo che è stata supportata dal gruppo Vag ha un touch screen con app Connect tutte le versioni compresa la GTI ecc stessa cosa la Fiesta che è datata solo dentro secondo me. Poi una I20, una Clio, una 208, e la Skoda Fabia sono auto moderne che partono anche loro da 9.950 con la stessa dotazione quindi non ne vale la pena la Punto ormai. Mentre km0 ha un altro prezzo è puó diventare interessante.
Ritratto di Fr4ncesco
25 marzo 2017 - 11:59
Secondo me Fiat le avrebbe dovuto fare un profondo restyling tipo Corsa per spacciarla per nuova come ha fatto Opel, perchè anche quest'ultima è ormai un progetto datato o anche la Golf ma che con gli aggiornamenti giusti rimangono appetibili come nuove.
Ritratto di Ale94
25 marzo 2017 - 12:32
Esatto ci sarebbe stato anche fargli un profondo restyling come la Corsa con fari led, touch screen e farla passare per nuova spingerla ancora avanti qualche anno e poi far debuttare un nuovo modello. L alternativa è venderla base con clima e radio di serie col nome Classic e fare concorrenza alla Dacia Sandero ma non come stanno facendo adesso e a quel prezzo specialmente...
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