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La Fiat Punto uscirà di produzione?

31 maggio 2018

Negli ambienti industriali e sindacali di Melfi viene dato per certo che ai primi di agosto terminerà la produzione della Fiat Punto.

La Fiat Punto uscirà di produzione?

RUMOR INSISTENTI - Gli ambienti del comprensorio industriale di Melfi, in Basilicata, sede dello stabilimento SATA della FCA sono in preallarme: secondo il tam-tam insistente tra i sindacati e tra le aziende gravitanti attorno alla fabbrica del gruppo FCA, all’inizio del prossimo agosto sarà posta fine alla produzione della Fiat Punto. Le date che si fanno sono il 4 o 1’11 agosto. In pratica appena prima la chiusura per ferie dell’impianto. La cosa sta suscitando il comprensibile allarme tra gli addetti e le rappresentanze sindacali della zona, dove le attività legate allo stabilimento hanno un peso socio-economico molto rilevante: le linee da cui esce la Fiat Punto occupano infatti 900 persone. Non è ancora certo se la Punto verrà sostituta o meno con un altro modello. La rinuncia alla categoria delle utilitarie del cosiddetto “segmento B” significherebbe l’abbandono da parte della Fiat di un settore in cui è stata sempre grande protagonista e che le altre case costruttrici europee si guardano bene dall’abbandonare.

ATTESA PER I PROGRAMMI FCA - La risposta al quesito dovrebbe venire direttamente dall’amministratore delegato Sergio Marchionne, quando domani annuncerà il nuovo piano industriale del gruppo FCA per i prossimi anni. In proposito va ricordato che nelle settimane scorse era circolata la notizia secondo cui nei piani FCA l’Italia era destinata a essere sede di produzioni alto di gamma, o comunque di alta redditività (qui la news). In questo quadro un'ipotesi possibile per lo stabilimento di Melfi potrebbe essere l’affidamento della produzione di un secondo modello Jeep, ma è evidente che si tratterebbe di un cammino che richiederebbe tempo. Ricordiamo che nella fabbrica SATA di Melfi sono attualmente prodotte anche la Fiat 500X e la Jeep Renegade.

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Ritratto di MAXTONE
31 maggio 2018 - 14:43
L'Alfasud, lol, che bruttissima auto. La 33 si che era stupenda e raffinata, una vera piccola premium degli anni 80 ma l'Alfasud per carità. Senza contare i problemi di corrosione.
Ritratto di Magnificus
31 maggio 2018 - 18:11
La 33 stupenda e raffinata...? Ma cambiamo spaccitore per favore ;-))
Ritratto di MAXTONE
31 maggio 2018 - 19:26
12 anni sul mercato, ha lanciato la moda della trazione integrale e delle SW sportive (la Sportwagon 4x4 era una media coi contro, altro che rivali), e anche dal punto di vista del successo credo la 33 abbia venduto parecchio più della sfortunata Alfasud la quale era stata dovuta sostituire in fretta e furia dall'Arna (che io ho sempre preferito all'Alfasud perché almeno resisteva molto meglio alla corrosione e aveva proporzioni più vicine a quelle delle auto odierne essendo bassa e larga per l'epoca). E la 3 porte Ti non era niente male.
Ritratto di Giuliopedrali
31 maggio 2018 - 19:30
Be l'Alfasud è il più grande capolavoro della storia dell'auto o almeno uno dei più grandi. L'auto che ogni costruttore avrebbe voluto avere, solo che altri costruttori l'avrebbero costruita meglio...
Ritratto di Magnificus
1 giugno 2018 - 13:30
Trazione integrale sicuramente non lanciata dalla 33,sportwagon?dove wagon ? Ma se mettevi una cassetta di mele era già piena.quanto alla corrosione era poco meglio dell'alfasud e per finire se dice che preferiva l'Arna allora la "roba" è proprio tagliata male :-))).....meglio una sud con la ruggine che un Arna sana. Il motto negli anni ottanta era "Arna ...mi rifiuto di essere un alfista ":-))
Ritratto di tramsi
1 giugno 2018 - 15:15
Infatti!
Ritratto di tramsi
1 giugno 2018 - 15:15
La confondi con Audi.
Ritratto di Pellich
31 maggio 2018 - 14:33
Mi pare giusto togliere di produzione questo pezzo d'antiquariato. Dovrebbero fare altrettanto con altri fossili come Mito e Giulietta, ormai sulle nostre strade rispettivamente da 10 e 8 anni credo..
Ritratto di grande_punto
31 maggio 2018 - 14:37
3
Auto ormai vecchissima, la più vecchia utilitaria acquistabile. Adesso ci vorrebbe una nuova Punto, considerando che il segmento B è ancora tra i più gettonati... P.s io ho una Grande Punto presa nuova nel 2008 con 300.000 km e passa e ancora va perfettamente...
Ritratto di MAXTONE
31 maggio 2018 - 14:48
La Evo era eccezionale, se avessero tenuto in produzione quella aggiornando interni/infotainment e adas sarebbe stata tranquillamente al passo con la concorrenza più qualificata.
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