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Fiat Tipo 5 porte e station wagon: annunciati i prezzi

24 marzo 2016

Il listino della 5 porte ha come base di partenza i 15.900 euro della 1.4 Easy. La wagon costa 1.400 euro in più.

Fiat Tipo 5 porte e station wagon: annunciati i prezzi
LISTINO D’ATTACCO - La principale caratteristica riconosciuta alla Fiat Tipo è senz’altro il favorevole rapporto prezzo/contenuti. Questa dote non viene persa dalle recenti versioni a cinque porte e station wagon (nella foto sopra), che si affiancheranno molto presto alla quattro porte (già in vendita). Le due vetture sono già ordinabili e vengono proposte a cifre decisamente competitive, che faranno gola ad una fascia di clientela interessata più alla sostanza che non all’apparenza: la cinque porte sarà in vendita da 15.900 euro, mentre per la wagon occorreranno 17.300 euro. Il listino della quattro porte ha come base i 14.500 euro della 1.4 Opening Edition. Per entrambe sono disponibili i motori benzina 1.4 (95 CV) e diesel 1.6 (120 CV). Le cinque porte e station wagon montano freni a disco posteriori (sulla quattro porte sono a tamburo), adottano un serbatoio da 50 litri (45 litri sulla quattro porte) e vantano percorrenze superiori.
 
DOTAZIONE RICCA - La Fiat Tipo cinque porte sarà in vendita da 15.900 euro. Questa cifra si riferisce alla benzina in allestimento Easy, mentre la diesel in versione d’accesso parte da 20.100 euro. L’allestimento Lounge prevede un supplemento di 1.400 euro per entrambi i motori. La logica scelta dalla Fiat per la stesura del listino è molto intuitiva: per passare alla variante di carrozzeria superiore vengono chiesti 1.400 euro, somma necessaria per ordinare anche la versione più ricca. L’allestimento Easy, sulla Tipo cinque porte, offre di serie anche gli specchietti elettrici, il sedile lato guida regolabile in altezza, le ruote da 16 pollici e l’impianto Uconnect. La Lounge offre in più il climatizzatore automatico, i cerchi in lega da 17 pollici, il regolatore di velocità, gli alzacristalli elettrici posteriori, le luci diurne a led, il terzo poggiatesta posteriore ed il più rifinito sistema multimediale Uconncet da 7 pollici. Molti di questi accessori non sono disponibili sulla quattro porte, che può contare ad esempio sul meno evoluto impianto multimediale con schermo da 5 pollici. La quattro porte è riservata essenzialmente a chi vuole spendere poco, mentre le altre due offrono qualche ricercatezza in più.
 
OPTIONAL IN PACCHETTI - Gli accessori previsti sulla Lounge avrebbero un valore complessivo di 2.770 euro, quindi lo sconto riservato al cliente è molto significativo. In opzione sono previsti dei pacchetti: il Safety Plus costa 350 euro ed include il regolatore di velocità adattivo, il limitatore di velocità e l’aiuto alla frenata d’emergenza, mentre il Tech Lounge (750 euro) prevede la telecamera posteriore di parcheggio e l’abbonamento ai servizi Uconnect. La Fiat Tipo station wagon parte invece da 17.300 euro (1.4 Easy) ed arriva a 22.900 euro (1.6 MultiJet Lounge). La dotazione è pressoché identica, con l’unica eccezione del piano configurabile per il bagagliaio: è disponibile già sulla Easy e consente di ordinare gli oggetti presenti nel baule.
Fiat Tipo Station Wagon
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Ritratto di Sepp0
24 marzo 2016 - 22:35
Octavia wagon parte da 20.600 euro, sono 3.300 euro più di Tipo SW, non 1000. Leon ST parte da 21.580 euro, sono 4.280 euro in più di Tipo SW. Focus SW parte da 20.000 euro, sono 2.700 euro in più di Tipo SW. Immagino che per la hatch le differenze siano più o meno le stesse. Dove li hai visti 1000 euro di differenza?
Ritratto di Vrooooom
25 marzo 2016 - 08:32
Ma soprattutto in cosa sarebbero 'tecnicamente superiori' ? Magari hanno una offerta più articolata di motori/cambi, ma se prendiamo motorizzazioni simili tutta sta differenza teNNica ?
Ritratto di marian123
25 marzo 2016 - 09:49
C'è anche da dire che le concorrenti non offrono come base un 1.4 aspirato.
Ritratto di Helio
25 marzo 2016 - 09:50
Astra sw da 18600e. Poi se secondo te metti una di fianco all'altra un'Astra con una Tipo e hai lo stesso effetto, a questo punto spiegami come fai a notare differenza fra una Tipo sw e una Logan sw. Oppure eventualmente fra una audi A3 e un'Astra.
Ritratto di Helio
25 marzo 2016 - 10:00
Ma a prescindere le domande restano due. 1) Rispetto ai 12500e della versione lancio per la 4 porte, a quanto la porti via la 5 porte? 2) La stessa 5 porte (o la sw) in un mercato dell'est europa (cui originariamente il prodotto era/è indirizzato) o nordafricano a quanto la si porta via e a quanto viene via una Logan o una Peugeot 301, che si presume almeno lì vengano individuata univocamente come sue concorrenti?
Ritratto di Helio
25 marzo 2016 - 10:59
Ma a prescindere le domande restano due. 1) Rispetto ai 12500e della versione lancio per la 4 porte, a quanto la porti via la 5 porte? 2) La stessa 5 porte (o la sw) in un mercato dell'est europa (cui originariamente il prodotto era/è indirizzato) o nordafricano a quanto la si porta via e a quanto viene via una Logan o una Peugeot 301, che si presume almeno lì vengano individuata univocamente come sue concorrenti?
Ritratto di Vrooooom
25 marzo 2016 - 10:53
Astra da 18600 TIpo 17300 con il 100cv a benzina e si pagano a parte robe che la tipo ha come i fendinebbia o i sensori di parcheggio che già fanno altre 800€ in più Nelle versioni a gasolio l'astra col 110 parte da 23800 questa da 21500, sempre con allestimenti inferiori allal TIpo . A quanto le vendano in altri mercati non lo so, e non è detto nemmeno che le vendano, almeno la HB e la SW allestite da europa occidentale. Dacia e 301 stanno un gradino ( almeno) sotto alla 4p, figurarsi rispetto alla hb o alla sw
Ritratto di Carlitos91
26 marzo 2016 - 11:41
quelli sono prezzi di listino, poi si portano a casa a prezzi molto vicini a quelli della tipo, avendo comunque dei motori migliori e auto che non nascono per il low cost
Ritratto di Il demagogo
24 marzo 2016 - 22:14
i prezzi della 5 porte e sw sono troppo alti
Ritratto di Sepp0
24 marzo 2016 - 22:38
Ma troppo alti rispetto a cosa? A Dacia?
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