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Fiat Tipo 5 porte e station wagon: annunciati i prezzi

24 marzo 2016

Il listino della 5 porte ha come base di partenza i 15.900 euro della 1.4 Easy. La wagon costa 1.400 euro in più.

Fiat Tipo 5 porte e station wagon: annunciati i prezzi
LISTINO D’ATTACCO - La principale caratteristica riconosciuta alla Fiat Tipo è senz’altro il favorevole rapporto prezzo/contenuti. Questa dote non viene persa dalle recenti versioni a cinque porte e station wagon (nella foto sopra), che si affiancheranno molto presto alla quattro porte (già in vendita). Le due vetture sono già ordinabili e vengono proposte a cifre decisamente competitive, che faranno gola ad una fascia di clientela interessata più alla sostanza che non all’apparenza: la cinque porte sarà in vendita da 15.900 euro, mentre per la wagon occorreranno 17.300 euro. Il listino della quattro porte ha come base i 14.500 euro della 1.4 Opening Edition. Per entrambe sono disponibili i motori benzina 1.4 (95 CV) e diesel 1.6 (120 CV). Le cinque porte e station wagon montano freni a disco posteriori (sulla quattro porte sono a tamburo), adottano un serbatoio da 50 litri (45 litri sulla quattro porte) e vantano percorrenze superiori.
 
DOTAZIONE RICCA - La Fiat Tipo cinque porte sarà in vendita da 15.900 euro. Questa cifra si riferisce alla benzina in allestimento Easy, mentre la diesel in versione d’accesso parte da 20.100 euro. L’allestimento Lounge prevede un supplemento di 1.400 euro per entrambi i motori. La logica scelta dalla Fiat per la stesura del listino è molto intuitiva: per passare alla variante di carrozzeria superiore vengono chiesti 1.400 euro, somma necessaria per ordinare anche la versione più ricca. L’allestimento Easy, sulla Tipo cinque porte, offre di serie anche gli specchietti elettrici, il sedile lato guida regolabile in altezza, le ruote da 16 pollici e l’impianto Uconnect. La Lounge offre in più il climatizzatore automatico, i cerchi in lega da 17 pollici, il regolatore di velocità, gli alzacristalli elettrici posteriori, le luci diurne a led, il terzo poggiatesta posteriore ed il più rifinito sistema multimediale Uconncet da 7 pollici. Molti di questi accessori non sono disponibili sulla quattro porte, che può contare ad esempio sul meno evoluto impianto multimediale con schermo da 5 pollici. La quattro porte è riservata essenzialmente a chi vuole spendere poco, mentre le altre due offrono qualche ricercatezza in più.
 
OPTIONAL IN PACCHETTI - Gli accessori previsti sulla Lounge avrebbero un valore complessivo di 2.770 euro, quindi lo sconto riservato al cliente è molto significativo. In opzione sono previsti dei pacchetti: il Safety Plus costa 350 euro ed include il regolatore di velocità adattivo, il limitatore di velocità e l’aiuto alla frenata d’emergenza, mentre il Tech Lounge (750 euro) prevede la telecamera posteriore di parcheggio e l’abbonamento ai servizi Uconnect. La Fiat Tipo station wagon parte invece da 17.300 euro (1.4 Easy) ed arriva a 22.900 euro (1.6 MultiJet Lounge). La dotazione è pressoché identica, con l’unica eccezione del piano configurabile per il bagagliaio: è disponibile già sulla Easy e consente di ordinare gli oggetti presenti nel baule.
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Ritratto di smart4p
30 marzo 2016 - 18:37
Salve a tutti chi mi può aiutare sapete se per caso il nuovo uconnect verrà anche sulla 4 porte, grazie dell'aiuto.
Ritratto di Kriminal
31 marzo 2016 - 14:31
Per me la più originale e riuscita è la 4 porte, un progetto di rinascita della 3 volumi. Prezzo ottimo, ma ora ci si aspetta almeno un altro motore a benzina, tipo il turbo 1.4 della Giulietta, i freni a disco anche al posteriore, lo schermo uguale a quello delle sorelle a 5 porte e SW. E poi, visto il grande successo che sta riscuotendo nelle vendite, perchè non azzardare qualche altro colore, sia pastello che metallizzato? A quel punto la comprerei anche a un prezzo superiore!
Ritratto di Kriminal
31 marzo 2016 - 14:36
Per la redazione: a quando la prova della 4 porte benzina?
Ritratto di lordpba
1 aprile 2016 - 16:31
8
molto molto bella
Ritratto di bubu
2 aprile 2016 - 12:25
mi piace molto! finalmente una wagon! Avanti così!
Ritratto di manuel1975
2 aprile 2016 - 18:04
che pena quel 1.4 aspirato da 95 cv; potevano mettere il turbo da 105 cv
Ritratto di lordpba
6 maggio 2016 - 17:14
8
personalmente preferisco un aspirato 95cv con una buona coppia che dovrebbe almeno durare 200.000km che un turbo con lag per soli 10cv in piu' e che rischia di bruciarsi dopo i 100.000
Ritratto di MIRKO 34
3 aprile 2016 - 13:12
La station sembra più riuscita della cinque porte che ha una coda tronca e verticale abbastanza brutta -magari ci faremo l'occhio- Il display della radio-navi "appoggiato" è una soluzione che sà di approssimativo e provvisorio. Buona fortuna da un ex fiattaro
Ritratto di Spongebob
4 aprile 2016 - 19:48
3
Non mi convince molto il sistema unconnect messo li cosi, sembra posticcio (come Mercedes tra l'altro). Nel complesso non è male, a quel prezzo poi è conveniente. Bene per Fiat, ma non la comprerei mai.
Ritratto di claudio-pozzato
5 aprile 2016 - 07:48
9
Ottima vista
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