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La Fiat Tipo batte nelle consegne la VW Golf

03 agosto 2016

A luglio 2016 la Tipo è stata tra le 10 auto più vendute in Italia precedendo la Volkswagen Golf, consolidata regina della sua categoria.

La Fiat Tipo batte nelle consegne la VW Golf

GOLF: NUMERI IMPRESSIONANTI - Nella classifica delle dieci auto più vendute in Italia da sempre dominano i modelli più piccoli, le citycar e le utilitarie, quelli che nel linguaggio degli addetti ai lavori appartengono ai “segmenti A e B” del mercato. Da sempre le eccezioni a questa regola sono poche, ben poche. Una però è ricorrente: la Volkswagen Golf, il modello che con la sua pluridecennale supremazia nella categoria superiore (il “segmento C”) è modello di grande diffusione, risultando da molti anni l’auto più venduta d’Europa (648.176 unità nell’intero 2015) e tra le più vendute al mondo (le statistiche dicono che nel 2015 ne sono state vendute 1.041.279 esemplari, facendo risultare la Golf il secondo modello più venduto dopo la Toyota Corolla).

NUOVA RIVALE DI CATEGORIA - I resoconti delle vendite di luglio 2016 in Italia però presentano una novità: nella Top Ten dei modelli più venduti c’è sì la Volkswagen Golf ma al decimo posto, con 3.096 esemplari immatricolati nel mese, e prima di lei c’è un altro modello della stessa categoria, la Fiat Tipo (nella foto), di cui a luglio sono stati venduti 3.159 esemplari. Nel bilancio del primo semestre la Golf risulta al 6° posto, con 31.560 immatricolazioni, mentre la Fiat Tipo non compare essendo arrivata sul mercato soltanto nel dicembre del 2015, e ha vissuto nel semestre la normale fase di penetrazione sul mercato.

PROSPETTIVA DI CRESCITA - Il risultato di luglio è un successo lusinghiero per la Fiat Tipo, che può contare su una gamma di tre configurazioni: berlina a 4 e 5 porte e station wagon. Quando tutte le versioni avranno raggiunto il loro pieno regime produttivo e commerciale è credibile prevedere che il successo sarà ancora più pieno.

DESTINO DA “WORLD CAR” - Dopo l’esito positivo dell’ingresso sul mercato italiano, la Fiat Tipo dovrà centrare un analogo risultato negli altri mercati, non solo europei per i quali è stata concepita e progettata. La “missione” del modello è infatti molto ampia, puntando a conquistare un importante spazio in aree diverse e lontane tra loro, quelle della macro area della cosiddetta Emea (Europa, Medio Oriente e Africa). Al momento la Fiat Tipo, prodotta in Turchia, è venduta in 40 paesi. Nei piani della FCA è previsto che presto venga anche proposta in Sudamerica. In Messico il modello viene poi venduto come Dodge Neon. Intanto c’è da registrare la buona performance realizzata in Italia.

La Top Ten di luglio 2016
1. Fiat Panda (10.907 unità)
2. Lancia Ypsilon (4.487)
3. Fiat Punto (4.355)
4. Renault Clio (4.010)
5. Fiat 500L (3.648)
6. Ford Fiesta (3.226)
7. Fiat Tipo (3.159)
8. Fiat 500X (3.155)
9. Volkswagen Polo (3.123)
10. Volkswagen Golf (3.096)

Fiat Tipo 5 porte
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Ritratto di all'avanguardia della truffa2
3 agosto 2016 - 23:54
Più scarsa del mercato nel segnento c non saprei. Sicuramente invece la golf è la più criticata dalla stampa internazionale per innumerevoli episodi di truffa. Purchè se ne parli ai vaggari va anche bene... tanto preferiscono limitarsi a scrivere e non a leggere.
Ritratto di Corvette
3 agosto 2016 - 10:51
Anche Giulietta ci riuscii nei primi mesi. Cmq oggi nel 2016 bisogna avere buone vendite continentali, l'Italia non è più sufficiente. Aspettiamo le classifiche europee prima di esultare.
Ritratto di jabadais
3 agosto 2016 - 11:04
È una buona auto... economica solo in relazione al fatto che bada al sodo e tanto basta. Peccato che la versione più riuscita, la tre volumi, sia anche quella meno accessoriata e con meno motorizzazioni.
Ritratto di Claus90
3 agosto 2016 - 11:34
Cosa avrà di cosi attraente la Golf ? Design monotono, interni tristi, dotazione scarsa prezzo non economico, motori diesel.......... il cambio DSG credo che sia l'unico pezzo forte.
Ritratto di Magnificus
3 agosto 2016 - 12:14
Ma dopo tutte quelle che an venduto fin ora ..secondo me o son tutti cechi e con le mani bucate o altrimenti la vedono un auto bella..non triste e che vale la spesa.
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 14:43
Ottimo, Magnificus.
Ritratto di uolchefit
3 agosto 2016 - 15:41
fiattaro sarebbe il caro wesker?
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 16:15
No uolchefit, fiattaro è fiattaro.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 00:04
Magnificus.. magari diminuiscono le vendite in Italia semplicenente perchè aumenta il numero di persone rimaste nel tempo appiedate dalla scarsa affidabilità o che hanno aperto finalmente gli occhi dopo aver appreso della scellerata produzione della casa, per troppi anni!
Ritratto di fiattaro
5 agosto 2016 - 01:05
Saranno affidabili le tue auto preistoriche.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 11:24
Fiattaro, per preistoriche auto, ti riferisci a chi a suo tempo, ha inventato il comonrail, oppure chi lo ha copiato, solo molto dopo, taroccandolo?
Ritratto di fiattaro
7 agosto 2016 - 13:56
Claus90, quando hai preso la punto, che cosa aveva di attraente?
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
17 agosto 2016 - 16:13
e poi, davvero molto seria!! Non riusciva, in ogni modo, a convincerla di salire con lui, su... in camera.
Ritratto di Symon89
3 agosto 2016 - 11:37
Statistica più inutile e poco realistica non potevamo fare... Prima di tutto la Tipo è in listino da pochissimo quindi è nuova e il nuovo ha sempre più mercato, la Golf non ha ne restyling recente ne tantomeno auto nuova. Poi la Tipo è in 3 versioni (3, 2 volumi e sw) la Golf una (se non erro neppure la sw è più in vendita) ed è come un'auto contro 3 praticamente. Altro fatto è che la tre volumi che ha venduto bene è stata quasi regalata con offerte che scendevano di 5000 euro il prezzo di vendita base... Quindi domanda... Ma di cosa ci stiamo esaltando???!?
Ritratto di nicktwo
3 agosto 2016 - 11:58
veramente la tipo sw penso che sara' in consegna da settembre, la golf sw invece la vendono ancora, cioe' sarebbe acquistabile ma di fatto non la prende quasi nessuno per cui sembra che non e' a listino, quindi al limite sarebbero 2 versioni ciascuno "per quel che puo' contare"... inoltre, attualmente anche in vw sembra, non so se per la questione dieselgate gli sconti sono sostanziosi, anche in questo caso sottolinerei "per quel che puo' contare"... saluti
Ritratto di torque
3 agosto 2016 - 12:56
1) Golf Variant (station wagon) è ancora ordinabile, e Golf esiste anche come "Sportsvan", cioè la vecchia Golf Plus. 2) Tipo SW non è ancora in vendita. 3) Non è colpa di nessuno se la Golf non ha subìto un restyling di recente, ma se non si dovessero poter confrontare le performance di mercato di auto nuove con quelle che hanno più di un anno, non potresti confrontare nessuna auto, diventano tutti segmenti a sé. A questo punto anche la Giulia e la Serie 3 sono due macchine completamente opposte, perché una è nuova e l'altra no. Dimmi tu se pensi abbia senso. 4) Hai per caso dato un'occhiata anche alla scontistica Volkswagen o ti stai solo lagnando di quella Fiat per far figurare che altrimenti non si sarebbe venduta mezza Tipo? Al di là degli sconti, poi, è risaputo che uno dei cavalli di battaglia della Tipo sia proprio il rapporto dotazioni/prezzo, bella scoperta che vende anche grazie a quello.
Ritratto di Symon89
3 agosto 2016 - 14:18
Allora facciamo chiarezza... Qui è stata presa in esame la tipo 3 e 2 volumi, sulla sw non sò se è compresa visto che è ordinabile ma non consegnata quindi escludiamola. La golf è stata presa solo la versione classica, non van, non sw. Un paragone giusto sarebbe utile farlo primi mesi golf/primi mesi tipo. Fatto così non ha minimamente senso. RIpeto sconto, più versioni, auto nuova fanno la differenza. Alla lunga ci dà sempre paga. Sicuramente è un bella auto, soprattutto la 3 volumi (la due dietro lascia un pò a desiderare) e come recupero posizioni è un buon inizio, perlomeno in casa nostra dove dovrebbero avere sempre il primato. Certo figure come la Pulsar che cerca di scontrarsi contro mostri sacri come la VW e le prende sonoramente non era nella prospettive, e difatti non'è successo. Ma non facciamo paragoni inutili e azzardati.
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 15:49
in realtà hanno preso tutte le versioni di golf e tutte quelle di tipo. e cmq aldilà delle varianti di carrozzeria contano, e molto di più , le varianti di motore trazione e allestimento, cosa in cui la golf domina avendo un listino 10 volte quello della tipo....Ma in definitiva questo articolo vale come quello sulle Giulia del mese scorso, buono solo per i click sul sito , visto che della Giulia avevano venduto un tot ma erano tutte quelle del parco stampo, e questo mese non com pare nemmeno fra le prime 10 del segmento
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 14:44
Golf a listino c'è berlina sw e monovolume
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 11:40
Come godo, già il fatto che la punto ha venduto di parecchio più della polo è già un bel risultato, poi la tipo ha venduto più della golf, mi fa pensare che la gente ha capito quali sono le buone auto, forse lo ha capito anche dr, che ha tradito la sua amata vw.
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 11:49
Occhio che dr è capace di fare una cosa del genere.
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 12:26
Non lo so, solo dr può saperlo.
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 14:54
89, più che godere mi sa che rosichi alla grande. Nel 2015 la Golf è stata la seconda auto più venduta al mondo. Invece la tipo?
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 14:58
Ho sempre preferito la Giulietta alla Golf, lo detto già l'altra volta e non mi stancherò mai di dirlo.
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 16:17
Ottimo, Luzzo.
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 15:50
sicuramente la tipo non raggiungerà mai nemmeno si avvicinerà alla golf e i motivi sono noti, il paragone comunque è molto forzato già solo a pensare che la golf la vendono da secoli in tutto il mondo
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 16:22
Intanto per il prezzo supererà molto probabilmente le vendite della polo.
Ritratto di IloveDR
3 agosto 2016 - 18:12
3
stai tranquillo SINISTRO, preventivare non è comprare, continua a cercare moglie
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 18:14
Guarda che non sono sinistro.
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 18:18
Comunque si scherzava non te la prendere, lo sappiamo tutti che i tedeschi ti stanno simpatici.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 00:30
Direi che per lui sono quasi un MITO...no anzi un TIPO di popolo... cioè BRAVA gente... insomma a dr piacciono molto i tedeschi. PUNTO
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 agosto 2016 - 14:20
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Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 14:33
Vedendo il listino la punto te la tirano come minimo per 14000 euro, mentre la polo per 12, poi dipende che uso ne fai, se la usi poco è chiaro che la polo dopo 6 anni, gli interni sono ancora intatti.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 agosto 2016 - 14:58
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Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 15:01
Anche la mia Fiesta dopo 6 anni e 220000 km gli interni sono ancora come nuovi.
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 15:52
mentre nella fiat buttavi l'acqua e la polvere rimaneva?
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 agosto 2016 - 17:04
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Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 17:18
Ma dove? Di che fiat parli? In azienda avrei.avuto nel tempo due trecento punto, mai vista na roba del genere.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 agosto 2016 - 17:27
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Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 20:57
ma UNA punto o molte punto? a me roba del genere non è mai successa, nè cruscotti grigi nè moquette che veniva via, e sì che il campione sarebbe vasto. A dire ilv ero nemmeno con altre aziendali non fiat è mai successa una roba del genere....mah sarai stato sfortunato
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 agosto 2016 - 12:04
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Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 17:31
Ho molti clienti che hanno la punto, è poche sono quelle da buttare.
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 21:15
89, e ci mancherebbe anche.
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 17:18
Che c'entra, qualunque auto può uscire difettata dalla fabbrica, voglio solo dire che ho visto più Audi e vw difettate che Fiat.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
3 agosto 2016 - 17:28
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Ritratto di himba
4 agosto 2016 - 19:38
Tu le hai guidate, invece noi in famiglia le possediamo 2 a benzina. La Punto vecchia che ha 11 anni sta li e va che é una bellezza con 135.000 km e finora non é cascato nessun pezzo di carrozzeria e siccome é usata da tre persone, nessuno fa la manutenzione con la speranza che la faccia l'altro. La nuova Punto, acquistata nel 2012, ha già fatto 90.000 km ed é "maltrattata" da mia figlia, ma nessun pezzo di carrozzeria é cascato. Un conto é guidarle un conto é possederle. E non sputate sempre sul piatto del made in Italy.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
5 agosto 2016 - 08:58
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Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 11:34
120.000 km e si lamenta.... invece auto nuove di pacca e con il motore taroccato di fabbrica, nessun problema da segnalare! Coerenza, questa sconosciuta.
Ritratto di Racing 89
5 agosto 2016 - 13:05
Guarda che anche la golf se l'appoggi al muro, si spacca il paraurti.
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 14:59
89, la punto la porti via tranquillamente a 10.000€, è meglio che continui a girare in city car.
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 15:08
Non è detto che se un'auto costa poco non ha qualità, e la tipo ne è la prova, ok, la punto non è il massimo della qualità, ed è anche un progetto vecchio, però non è così male come la definite voi.
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 21:18
Perché li tenevi con cura, come del resto faccio io.
Ritratto di Emanuele.80
3 agosto 2016 - 11:48
Confrontare la Tipo con la Golf non mi sembra molto sensato, in teoria la categoria è la stessa per le dimensioni, ma per il livello della vettura, sono categorie ben diverse. Ricordiamoci che la Tipo è su pianale PUNTO. In ogni caso gli unici che hanno da essere felici sono i turchi della Tofas che la producono, di italiano questa auto ha solo il nome.
Ritratto di napolmen4
3 agosto 2016 - 11:53
il pianale e l'ingegnerizzazione e' completamente nuovo!!!! e' il nuovo pianbale medio del gruppo e per le future auto di cui si basera'
Ritratto di Racing 89
3 agosto 2016 - 12:30
Il pianale è il B-wide della 500x, renegade e 500L.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 00:38
Sul pianale punto??? Sei alquanto disinformato e almeno altrettanto prevenuto!
Ritratto di Stefano1985
3 agosto 2016 - 12:42
Noi italiani siamo un popolo becero, esultare per un'auto turca.
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 15:54
la qualità dipende solo dai capitolati che le aziende fissano con le fabbriche, non da dove sono fisicamente Lo stabilimento di Bursa ha avuto la medaglia d'oro WCM, infatti
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 00:47
Quindi, sostieni che la truffa è stata perpetrata in Belgio? Che cattivoni, hanno disonorato il buon nome della casa madre tetezka
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 16:00
Il fatto che monti un motore benzina, non significa affatto, che altre versioni dello stesso modello non fossero taroccate VOLUTAMENTE. Questa si chiama truffa, e pertanto, la casa e le menti corrotte, le stesse. Chi nasce tondo....non muore quadrato... anche se si chiama volkswagen
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 16:00
Il fatto che monti un motore benzina, non significa affatto, che altre versioni dello stesso modello non fossero taroccate VOLUTAMENTE. Questa si chiama truffa, e pertanto, la casa e le menti corrotte, le stesse. Chi nasce tondo....non muore quadrato... anche se si chiama volkswagen
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 00:42
Beh, ci sono addirittura irriducibili fanatici del taroccamento tdi. Lì si, che raggiungiamo vette insuperabili!!!
Ritratto di andrea120374
3 agosto 2016 - 13:18
2
In un paese dove le macchine più vendute sono la Panda, la YPSILON non c'è da meravigliarsi che un coso come la Tipo venda parecchio. Che roba...
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 00:48
Forse umili, ma ONESTE
Ritratto di fiattaro
7 agosto 2016 - 14:03
Per non parlare della bruttissima 500l
Ritratto di Enrico1975
3 agosto 2016 - 13:41
La tipotesi costa molto meno di una golf. Chi di voi comprerebbe una tipo se costasse come una golf? Nessuno sano di mente. La tipo cmq per il costo che ha non è male.
Ritratto di Highway_To_Hell
3 agosto 2016 - 15:09
E un bel chi se ne importa a cosa faresti tu non ce lo mettiamo? Il mercato per ora fa diversamente... In risposta allo scienziato sopra, invece, credo occorrerebbe chiedere a Nordio se la clientela di Tipo non sia la stessa di golf: mi raccontano che non abbia di queste granitiche certezze.
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 15:56
min ghi a , addirittura il livello mondiale? la golf è da record verso tutte, francesi italiane turche iraniane ecc QUINDI?
Ritratto di Luzzo
4 agosto 2016 - 09:07
Che devo meditare, che devo rosicare? La VAG sarà ai primi posti per sempre ma sai quanto gliene frega alla gente ? mica tifi giuventus perché vince sempre, vero? essere primi ( magari rubando....) non è sempre indice di superiorità, azni... sapevatelo
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 16:07
Le vendite premiano il solo marketing e non la qualità tecnica! D'altronde come non saperlo; erano anni che sbandieravano la SOLA qualità percepita e non reale!
Ritratto di fiattaro
3 agosto 2016 - 21:25
Quindi ci mangiamo tutti un buon kebab.
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 17:37
Ma che domande sono? Sicuramente compreresti una golf se costasse come una a3,vero?o come una sr1
Ritratto di Luzzo
4 agosto 2016 - 09:10
basta scrollare di 2 righe e troverai le tue risposte........
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 16:15
Se studiassi la storia meglio, scopriresti un altro popolo a te molto caro... più incline alle attività belliche e, alle mire espansionistiche geografiche più spregiudicate.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 11:44
Cos'è, una minaccia globale? Oppure le vane speranze, di un cliente ancora non rassegnato alle continue gravi notizie, legate dagli strascichi del dieselgate?
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 14:22
Avrai sicuramente tante qualità, ma la fantasia non credo sia il tuo forte!
Ritratto di xerix
3 agosto 2016 - 14:59
Se solo Fiat avesse dei designer decenti, ne avrebbe sicuramente vendute molto di più di TIPO (anche la scelta di chiamarla con un nome vecchio, è stata una scelta non indovinata) Il posteriore di quel modello, in primis della berlina e 5 porte, è a dir poco vomitevole. Vorrei far presente che gli sconti tanto pubblicizzati da Fiat in tutti i mass-media sono del tutto falsi! Chiunque calcolatrice in mano si rende conto che è del tutto falso. Per esempio non esiste il prezzo di vendita di 12.500 tanto pubblicizzato, il solito specchio per le allodole, perchè infatti se andate a farvi un preventivo il prezzo finale invece è di circa 15.100 euro. Gran bella differenza e fregatura direi!!! Eppure guarda un pò nessun giornalista, nessun editore, ha mai rilevato questa cosa. Da parte mia la denuncia io l'ho già fatta all'authority delle comunicazione, ma ovviamente i componenti statali dallo stipendio d'oro di questo organismo, non muoveranno nemmeno un dito. Comunque il mio dovere io l'ho fatto! Non si può continuare ad ingannare i cittadini italiani.
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 15:59
"Fiat tipo 4 porte 12.900€ Iniziativa valida fino al 31 agosto 2016 con il contributo Fiat e dei Concessionari aderenti. Tipo Easy 4Porte 1.4 95cv E6 benzina - prezzo promo 12.900€ (IPT e contributo PFU esclusi); Tipo Easy 4Porte 1.3 95cv Multijet II E6 diesel – prezzo promo 15.500€ (IPT e contributo PFU esclusi. Offerte valide in caso di permuta o rottamazione" Come si arriva a 15100? cosa ti hanno preventivato?
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 01:15
Non muovono un dito per fermare milioni di auto con omologazione contraffatta. Di cosa ti stupisci xerix??
Ritratto di mirko.10
3 agosto 2016 - 15:00
3
Golf made in prc? Se non sbaglio la golf 6 sw era, ma quella d'oggi non saprei,costruita in messico. Un gran peccato per il mancato accordo, probabilmente ne avrebbero affinato il progetto.
Ritratto di C200
3 agosto 2016 - 15:17
L'attuale golf sw è prodotta in Germania. Quella precedente come giustamente hai detto era made in mexico. Cosa intendi x golf made in prc? La producono anche in Cina ma per il mercato cinese ;) ciao
Ritratto di mirko.10
3 agosto 2016 - 15:46
3
I giornali indicavano in golf sw, che era prodotta in messico, la differenza in qualità ed intendo nella alterazione peggiorativa di quelli europei. Ma allora dipende anche dai paesi di produzione? Il costo era uguale ed elevato.
Ritratto di C200
3 agosto 2016 - 18:45
Sinceramente non lo so se la qualità di una stessa macchina, in questo caso golf, è differente a seconda del paese di produzione. Magari la versione cinese è un po meno curata ma è solo una mia supposizione.
Ritratto di uolchefit
4 agosto 2016 - 11:10
generalmente le auto prodotte per il mercato cinese hanno materiali più poveri
Ritratto di nicktwo
3 agosto 2016 - 16:06
....Lo stabilimento brasiliano di Curitiba dal 1999 produce le Golf destinate al mercato sudamericano... Dal 2003 è costruita anche in Cina presso Changchun dove vengono prodotte anche la Bora e alcuni modelli di Audi.... ---fonte wiki---
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 16:11
la golf la fanno a Mosel (Germania), Bruxelles (Belgio), Bratislava (Slovacchia), Sarajevo (Bosnia), Uitenhage (Sudafrica), Changchun (Cina) e Curitiba (Brasile). , oltre che a volfsburg quelle extraeuropee non le portano qui
Ritratto di C200
3 agosto 2016 - 18:47
Non mi risulta che la golf sia costruita anche in Slovacchia. Hai una fonte? Guardando su wikipedia.en dice solo Messico e Germania ma non è comunque completo il dato perché manca la Cina. Saluti
Ritratto di Luzzo
4 agosto 2016 - 09:15
ma perché devo prendere la passat? non si parlava di golf? quelle sono tutte uguali, al limite cambiano allestimenti, la passat è solo rimasta una versione indietro ma tanto sempre lì siamo
Ritratto di nuvolari
3 agosto 2016 - 16:11
Sono contento delle vendite, è una macchina di poche pretese ma a mio giudizio nelle versioni diciamo appetibili ovvero 1.6 mtj o 1.4 gpl è leggermente cara per i suoi contenuti Se poi si prende il 1.4 benzina per usarlo solo per andare a giocare a bocce la domenica allora il prezzo di sta.
Ritratto di nicktwo
3 agosto 2016 - 16:14
io ci metteri anche il 1.3mj, un motore che ha dato via col 1.9 (sempre mj) alla storia del common rail, un motore che da soddisfazioni su diversi versanti... saluti
Ritratto di flavio84
3 agosto 2016 - 16:31
complimenti!170commenti x offendervi...dell articolo non ne ha parlato nessuno!
Ritratto di mirko.10
3 agosto 2016 - 16:44
3
Capisco, subaru non ha scritto e non ti sei divertito.
Ritratto di ducart
3 agosto 2016 - 17:12
Il prezzo aiuta di sicuro e con una spesa ridotta ti porti a casa una buona vettura per la famiglia. Però buona non vuol dire bella...
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 17:23
Capirai diventano brutte le femmine dopo.un po stai a guardare l'auto.....l'importante faccia il sul.lavoro ...e cmq non e un auto da girare col sacchetto in testa, e unnormale mezzo di traporto, che fai se il bus e brutto non ci sali?
Ritratto di ducart
3 agosto 2016 - 22:02
Non ho capito la tua risposta... Tralasciando il discordo donne tu i bus li acqusti? Io nella scelta dell'auto do molta importanza all'estetica. Ho amici che invece danno al fattore estetico un punteggio bassissimo. Ognuno fa quel che vuole ;)
Ritratto di Luzzo
4 agosto 2016 - 09:19
intendevo che un'auto bella OGGI magari diventa ( a volte inspiegabilmente) brutta in corso di vita....e parlando di mezzi di trasporto e/o di oggetti di consumo, il discorso è ancora più accentuato dal susseguirsi di modelli nuovi e sempre più accattivanti. Poi ognuno fa quel che vuol, ci mancherebbe
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 agosto 2016 - 12:05
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 16:28
Non sarebbe poi una cattiva idea!
Ritratto di nicktwo
3 agosto 2016 - 17:33
mi sembra alquanto fuori luogo parlare male della y10... per renderci conto in quegli anni questo era quello che produceva skoda https://www.google.it/search?q=skoda+1985&espv=2&biw=1102&bih=564&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjV2fWbyKXOAhXCWhQKHbQlAnMQsAQIGw e questo quello che produceva seat https://www.google.it/search?q=skoda+1985&espv=2&biw=1102&bih=564&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjV2fWbyKXOAhXCWhQKHbQlAnMQsAQIGw#tbm=isch&q=seat+1985 ...ora ditemi se in confronto la y10 non era un gioellino di estetica (e non solo)... saluti
Ritratto di IloveDR
3 agosto 2016 - 17:58
3
ricordo...anche la Giulietta, 5 o 6 anni fa, ha superato la Golf in alcuni mesi estivi, poi sappiamo tutti che brutta fine ha fatto...
Ritratto di Sepp0
3 agosto 2016 - 19:13
Bel risultato. Però in Italia non dico che era scontato (anche perché ci sono 3 varianti contro le due di Golf, di cui una notoriamente invendibile), ma probabile sì (anche se bisogna vedere il trend). I numeri europei di Golf e delle concorrenti purtroppo sono ben altra cosa, cionondimeno sono molto contento per FCA. :)
Ritratto di Luzzo
3 agosto 2016 - 21:02
golf ne fanno tre berlina vagon e monovolume
Ritratto di Davelosthighway
3 agosto 2016 - 19:57
La tipo e i risultati che sta ottenendo fanno scendere dal pianeta delle nuvole auto quali vw e audi molto molto sopravvalutate. La gente mica é scema , i conti li fa e alle favole del premium e dell avanguardia e di altre invenzioni del marketing inizia a non crederci piu e a preferire cose semplici ma buone .
Ritratto di Gaetano1970
4 agosto 2016 - 07:00
Mia sorella ha utilizzato la 1.6 diesel full optional......non è' male per niente sia come visibilità come facilità di utilizzo e per praticità....può non piacere la 4 porte ma per 18000 euro full optional non credo ci sia altro....il rapporto peso potenza e buono pesa 150 kg meno della 500 l con lo stesso motore.
Ritratto di nicktwo
4 agosto 2016 - 10:39
a prescindere dal caso specifico faccio una considerazione sempre valida per le situazioni in cui sembrerebbe volersi sminuire il nostro mercato perche' secondo me spesso nel farlo non si pensa ai numeri in gioco... il nostro mercato e' il terzo europeo, non stiamo mica a parlare del, con rispetto parlando, burundi o della papua nuova guinea... non so se risulta presente quanto investe di sola pubblicita' in italia ad esempio uno dei 3 marchi premium tedeschi... per espandere il concetto e renderlo più tastabile, se vai da uno degli a.d. di questi marchi e gli dici "da domani non vendi piu' in italia" posso assicurare che ci resta moooolto peggio di quanto ad esempio accade se tale cosa glie la impongono in korea (e sappiamo che gia' la' hanno iniziato a lamentarsi e parlare di avvocati eccedera)... 100 mila auto vendute annualmente in italia sono piu' o meno 2 mld di euro di fatturato, quale pazzo direbbe con sufficienza "ah, fa niente. trattasi solo del mercato italiano"? saluti
Ritratto di cat72
4 agosto 2016 - 11:57
Comprate auto italiane altrimenti non garantiremo un futuro a noi e i nostri figli.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
4 agosto 2016 - 12:06
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di IloveDR
4 agosto 2016 - 12:17
3
obiettivamente le auto ITALIANE sono quelle di DR Motors...perciò 5 anni fa decisi il mio nick IloveDR, in contrapposizione alle non più italiane Lancia
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
4 agosto 2016 - 16:32
Componenti in Italia e truffe in tutto il mondo
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 13:35
Si pagano le tasse dove si produce! Neanche questo sai?
Ritratto di emergency
4 agosto 2016 - 12:43
E da 6 mesi che le golf sono super scontate praticamente quasi regalate. Miiiiiiiiiiiiiiii che pacchia
Ritratto di ahille
4 agosto 2016 - 13:32
Una bella macchina ad un prezzo giusto con ottimi motori ! ce poco altro da dire .ma qui i frustrati saputelli devono connotare in senso negativo il buon successo di questa auto, dall 'alto delle loro auto usate ! gente con audi bmw che disserta di questa ottima utilitaria media ! imbarazzante sara l' eta dell' insensatezza!
Ritratto di emergency
4 agosto 2016 - 15:02
Bhe la giulia a km 0 a prezzi accessibilissimi dimmi dove che corro subito. Dalle mie parti anche a prezzi scontatissimi sulle vagen non vedo la coda fuori.
Ritratto di emergency
4 agosto 2016 - 15:11
Mario hai perfettamente ragione le auto FCA praticamente di italiano non c'è quasi nulla se non la componentistica che praticamente vale per quasi tutte le auto Europee. E anche molti pezzi dei motori europei sono fatti in Italia vedi bielle pistoni alberi motore e altri.
Ritratto di emergency
4 agosto 2016 - 16:31
In che senso FENOMENO?
Ritratto di nicktwo
4 agosto 2016 - 17:02
quella di fca e' stata una strategia obbligata... sentendo l'obbligo morale di dover realizzare brand per brand i modelli di punti tipo ferrari, maserati, alfa 4c e giulia, fiat 500x e jeep renegade in italia il resto era automatico che alcuni modelli, di fascia bassa andavano all'estero... molte altre case invece non si fanno scrupoli a invertire e per esempio fare la polo a stoccarda mentre la q7 a bratislava... io in tutta onesta' preferisco la linea del gruppo italiano e mai mi permetterei di criticarlo visto lo scempio cui si assiste altrove, ma sono punti di vista... saluti
Ritratto di nicktwo
4 agosto 2016 - 17:02
# ah no, chiedo scusa... anche la polo la fanno all'estero... a pamplona
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 13:46
Volkswagen sfrutta a suo vantaggio la codiddetta " legge volkswagen"che unica in Europa, di fatto, impedisce ad aziende estere di essere acquisita e contemporaneamente, si sovvenziona con il denaro pubblico della Bassa Sassonia.
Ritratto di emergency
4 agosto 2016 - 16:37
infatti NOI POVERI LETTORI E SPREGIUDICATI OPINIONISTI, CI FACCIAMO LAPELLE TRA DI NOI PER DARE MERITOCRAZIA A QUELLA O QUELL'ALTRA CASA AUTOMOBILISTICA, MENTRE CHI DOVREBBE FARE E CHIARAMENTE NON FA,SE LA RIDE E SE NE INFISCHIA E SI INSACCOCCIA I DENARI.
Ritratto di emergency
4 agosto 2016 - 16:56
Io comunque dovessi versare un sol centesimo per acquistare un auto tedesca, non lo farei, infatti sono andato ad acquistare dai nostri cugini d'oltralpe.
Ritratto di fiattaro
6 agosto 2016 - 15:00
ha ha ha ha ha.........
Ritratto di mirko.10
7 agosto 2016 - 14:56
3
Chi si accontenta...gode, GODEEEE!!! UGO, NON HA.HA.HA.HA.HA.......
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 13:58
Se i turchi non si sono macchiati di truffa e al contrario hanno ricevuto, invece, meritati e autorevoli riconoscimenti internazionali, per i livelli qualitativi di produzione raggiunti, ci sarebbero solo due motivi per continuare a non prenderli nemmeno in considerazione, nostante il buon/ottimo rapporto qualità-prezzo: essere prevenuti o razzisti.
Ritratto di emergency
4 agosto 2016 - 17:07
Non raccolgo provocazioni da intern.......auti
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 15:21
Credo di aver intuito, ma non lo dico, l'identità del pifferaio magico del gruppo.
Ritratto di vespa50
4 agosto 2016 - 17:49
1
Tipo: si conosce la suddivisione tra 5 porte e 4 porte? e in Europa come è andata a Luglio?
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
5 agosto 2016 - 14:02
Nel mese di luglio, volkswagen ha perso solo l'8 per cento di vendite. Almeno controlla prima, quello che scrivi! Sono numeri facili da interpretare.
Ritratto di makid
4 agosto 2016 - 19:54
Io giro parecchio in macchina nel nord italia e devo dire che ne vedo molte, ho letto molti commenti negativi sulla linea, personalmente mi sembra ben riuscita per gli interni che ho visto una volta in un auto espista al supermercato mi son sembrati ben fatti. Il prezzo è sicuramente importante ma senza una linea riuscita ed interni azzeccati non riesci a fare questi numeri.
Ritratto di EZIO 42
4 agosto 2016 - 20:42
Pensavo che in questa rubrica ci fossero solo persone che obbiettivamente dal loro punto di vista potevano dire il loro pensiero su di una o sull'altra, ma leggendo le critiche così sparate sulla Tipo, senza magari averla vista e provata, mi delude, in più di rimbalzo da a chi l'ha comprata una definizione non giusta, l'ho provata io e vi dico che mi ha soddisfatto, teniamo presente che oggi se devi viaggiare non puoi proprio camminare, guardo più il contakilometri che la strada e i velox si sprecano, che tesori gli amministratori dei vari comuni ci tengono alla ns salute e quindi ci fanno andare piano, manca solo che trasmettano per radio una ninna nanna e possiamo sperare di non incorrere in un colpo di sonno!!
Ritratto di emergency
5 agosto 2016 - 08:03
Bhe io la 307 c'è lo da 14 anni e 180.000 km e va che è una bellezza manutenzione ordinaria e sostituzione del volano bi massa a 100.000km con uno mono massa perché l'auto la si deve cambiare dopo 10 anni? e dico che la Peugeot 307 è interamente in alluminio.
Ritratto di Utente_1976
5 agosto 2016 - 10:39
Vediamo di chiarire la questione della sede legale e fiscale all’estero, dove l’ipocrisia e l’ignoranza regnano: 1) questione tasse (sede fiscale): la maggior parte delle tasse le case automobilistiche le pagano sui costi, non sui profitti, visto che i margini, anche per i migliori, sono sempre sotto il 10%, spesso anche sotto il 5%. Quindi le tasse si pagano soprattutto dove si hanno stabilimenti. Prendete Fiat: produrrà oltre un milione di macchine in Italia nel 2016. Se prendiamo un costo base per veicolo di 15.000 Euro (mi tengo bassino, visto che ora la produzione italiana (escluso Panda, che comunque vende molte 4X4 e cross) è in gran parte premium e LCV, con prezzi di listino spesso oltre 20.000 euro), parliamo di 15 miliardi, sui cui si pagano tasse. 15 miliardi di profitti annui, ad oggi, non li fa nessun automotive al mondo, tantomeno Fiat. 2) Questione di appartenenza (sede legale): qui, a sentire una certa tipologia di utenti, sembra che fino ad ieri, quando la sede di Fiat stava in Italia, questi comprassero Fiat a man bassa. Mica vero. Quelli che criticano Fiat perché sono andati a Londra e Amsterdam sono gli stessi che criticano le plasticucce, che fanno i conti in tasca a Marchionne, che dicono che le fabbriche Fiat sono dei Lager, insomma sono quelli che da sempre REMANO CONTRO una delle ultime multinazionali di certe dimensioni che ci sono rimaste. Quindi la sede legale c’entra poco o nulla. C’entra molto più il fatto che l’italiano medio, piuttosto che vedere un connazionale avere successo, preferisce fare il cameriere di uno straniero (con etichetta di “pizza-mandolino” inclusa). Tutto lecito, ma alla fine, a forza di provarci, rischiamo di riuscirci davvero a diventare un popolo di camerieri. E se succederà, sarà un viaggio senza ritorno. La colonizzazione economica è moooolto più difficile da estirpare di quella militare. 3) Last but not least, Ferrero ha la sede legale in Lussemburgo, credo. Che facciamo, boicottiamo la Nutella??? PS: oltre 300 commenti per la Tipo che batte la Golf. Si vede che il rosicamento cruccofilo è notevole, poche p_àlle. Altavilla ha fatto una gran cosa. Sono stato recentemente su Forum francesi e tedeschi: MAI visto un modello italiano ricevere consensi così unanimi all’estero – nemmeno la 500. Fiat in un sol colpo si è tolta il “complesso della Duna”, si è ripresentata con un prodotto che piace (anche, ma non solo, per il prezzo) in Segmenti dove da 20 anni prendeva solo mazzate ed ha scalfito, almeno in Italia, l’intoccabilità della Golf. Il tutto, guadagnandoci pure (e facendo lavorare gli italiani, visto che i motori della Tipo in gran parte vengono prodotti in Italia, tanto per dirne una). Not too bad, bravo Altavilla (ufficialmente lodato da Marchionne come colui che “ha voluto la Tipo a tutti i costi”).
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
5 agosto 2016 - 10:48
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Utente_1976
5 agosto 2016 - 12:07
Sulla Tipo (così come su Doblò, Qubo etc. - fatte in Turchia) le tasse sono pagate in gran parte in turchia. Questo è vero. È anche vero che i profitti fatti in quello stabilimento.gioiello aiutano a finanziare anche attività svolte in Italia. Per esempio, il rilancio di Alfa Romeo. E poi: La Bravo e la Delta erano progettate, fabbricate ed assmblate in Italia. La Delta in particolare aveva un rapporto qualità-prezzo ottimo (costava circa come una Golf, con interni incomparabilmente maggiori e finiture superiori - sui motori, in particolare i diesel, sorvoliamo). Ti risulta che abbiano stra-venduto in Italia??? A me no. C'è molta ipocrisia su questo punto. La gente compra straniero per tirarsela, punto. Il resto sono sciocchezze, e sciocco è pensare che qualcuno sia ancora disposto ad ascoltarle.
Ritratto di emergency
5 agosto 2016 - 12:18
Quando sarà il momento di sostituire la mia auto sicuramente acquisterò una 500x 4x4 Fantastica. Il mio collega di lavoro la acquistata otto mesi fa ed è contentissimo ( 20.000km all'attivo )
Ritratto di fiattaro
8 agosto 2016 - 12:16
Caspita, ben 20.000km all'attivo. Allora è una gran macchina.
Ritratto di CAR-LO63
5 agosto 2016 - 20:33
La Fiat con la Tipo oltre a riempire un buco nel segmento in cui colpevolmente mancava da anni, offre anche un auto (con tre carrozzerie!)a prezzi davvero abbordabili, è chiaro che le vendite vanno a gonfie vele. Liquidare però la tipo come una low cost è molto riduttivo , non sarà una premium ma non è certo una dacia o una tata. P.S. Se la Tipo vendesse tanto "solo" per il prezzo allora la Dacia dovrebbe posizionarsi fra le prime nella top ten.
Ritratto di emergency
8 agosto 2016 - 12:36
Fiattaro quando la finirai di fare il pagliaccio?
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
8 agosto 2016 - 15:56
Allora non è solo una mia sensazione!!!
Ritratto di mirko.10
9 agosto 2016 - 18:46
3
E se lo dice emergency che è una vita che scrive qui'.....ne hai visti tanti pagliacci scrivere ma....questo fa' tanto ridere!
Ritratto di rck 300
8 agosto 2016 - 13:58
Ma se ci limitasse solo a commentare l'articolo, non sarebbe meglio? Tutte queste chiacchiere banali e ripetute all'infinito hanno stufato. Scrivetevi personalmente e non intasate il forum ( se potete ovviamente data la vostra presunzione). Poi, è vero, ognuno è libero di commentare, però non esagerate. I numeri sono numeri e non una opinione, rassegnatevi e considerate che un poco di modestia non guasterebbe.
Ritratto di emergency
10 agosto 2016 - 07:54
Mirko fai parte della compagnia circense di fiattaro? Mi sa di si PAGLIACCI fatece ride come si dice a Roma.
Ritratto di mirko.10
12 agosto 2016 - 20:33
3
emergency, ti ho nominato perché mi rivolgevo a tutti per la tua esperienza di scrittura qui' ed a te perché consideravi fiattaro un pagliaccio con mia conferma ed ero concorde.....forse mi sono espresso male.
Ritratto di emergency
10 agosto 2016 - 11:45
Voglio essere franco come sempre d'altronde, ma mi dite per cortesia che cosa ha in + la golf rispetto a tipo o alfa? Grazie a chi vorrà essere veramente consapevole di quello che scrive e possibilmente leale.
Ritratto di emergency
11 agosto 2016 - 14:38
Bhe Mario questo poteva valere una 30\40 anni fa che la golf fosse migliore ma ad oggi posso garantirti che non lo è + mie conoscenze che vanno da meccanici a carrozzieri e privati cioè non del settore riparazioni o vendite, mi hanno fatto capire che non è più la golf di quell'epoca anche la VW si è equiparata a tante altre e a dire il vero secondo molti risulta essere sottotono e dopo la vicenda che conosciamo tutti, ha perso ulteriormente punti. Il mio vicino con il vecchio Passat ha detto che non lo cambierà con uno nuovo perché non ha più le specifiche di durevolezza e di affidabilità del suo. Pareri oramai di molti. La storia vale anche per Audi
Ritratto di ANDRE64
25 agosto 2016 - 21:14
Finalmente molti cittadini italiani ed europei stanno capendo che è molto meglio investire 12.500 euro in una Fiat Tipo 1.4 benzina anziché regalare ai tedeschi 23.000 euro per una Golf di pari cilindrata ed optional. Lo stesso discorso vale per la Giulia che con 31.000 euro in promozione vale molto di più di una BMW 318d a 41.000. Bisogna comprare prodotti nazionali così come fanno i tedeschi ed i francesi. Che scandalo vedere auto dei Carabinieri e Polizia come Renault Clio e Seat Leon!!!
Ritratto di caronte
10 novembre 2016 - 09:31
Spero che vada avanti così.