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La Fiat Tipo si mette la divisa

19 ottobre 2017

Ai Carabinieri, la Fiat sta consegnando una nuova flotta di 500 Fiat Tipo con allestimento specifico.

La Fiat Tipo si mette la divisa

500 TIPO AI CARABINERI - La Fiat motorizza l’Arma, una volta di più. I Carabinieri, infatti, possono contare su una nuova flotta composta da cinquecento vetture, tutte Fiat Tipo, per il controllo del territorio. La prima Tipo del lotto è stata appena consegnata al comando generale dell’Arma. Nella classica livrea blu istituzionale, le Tipo sono tutte a 5 porte ed equipaggiate con il motore Multijet 1.3 con 95 cavalli, turbodiesel.

ALLESTIMENTO SU MISURA - L'allestimento delle vetture è stato sviluppato in modo specialistico secondo le richieste dell'Arma. Tra le dotazioni specifiche spiccano: il trittico lampeggianti e il faro orientabile di ultima generazione; il piano scrittoio estraibile posteriore con plafoniera led dedicata; il porta bastone da difesa e paletta; il posizionamento centrale del microfono della radio per l'uso o da parte di entrambi i componenti dell'equipaggio.

COLLABORAZIONE STORICA - La nuova fornitura delle cinquecento Tipo si inserisce in un quadro che vede altri modelli della FCA con i colori dei Carabinieri: le Fiat Panda e Punto, la Jeep Renegade e le Alfa Romeo Giulietta si affiancano al top di gamma rappresentato dalle Giulia Quadrifoglio. Una collaborazione, quella tra FCA e i Carabinieri, che ha preso il via negli Anni 50: tra le famose "gazzelle" dell'Arma, infatti, c'è sempre stata una vettura Fiat, Alfa Romeo o Lancia.

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Ritratto di lucios
19 ottobre 2017 - 16:28
4
É buona cosa usare auto italiane, anche sr prodotte in Turchia.
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 16:31
Assolutamente d'accordo, per questo dovevano prendere una flotta di Giulia 2.2 jtdm 180 cv, e non delle macchinine low cost da neopatentati
Ritratto di lucios
19 ottobre 2017 - 20:51
4
Penso che arriveranno anche quelle. Da quanto ho letto anche altrove, la Tipo va a sostituire auto come la GPunto e va ad affiancarsi alle Clio. Per questo hanno chiesto un motore piccolo. Insomma, auto da posto di blocco non Gazzelle o pronto intervento.
Ritratto di MAXTONE
19 ottobre 2017 - 22:26
La Giulia se per i Carabinieri decisamente meglio prendere la Veloce.
Ritratto di AMG
19 ottobre 2017 - 21:07
Avrebbero dovuto produrre la Tipo in Italia, anche se immagino che il prezzo ne avrebbe risentito in parte
Ritratto di Leonal1980
19 ottobre 2017 - 21:39
4
Si così non ne vendevano 1. Sembra molto LOWCOST, troppo... se la facevano in Italia e via di cassa integrazione....
Ritratto di lucios
20 ottobre 2017 - 18:24
4
La Tipo rientra tipicamente nelle logiche industriali di Marchionne: ossia, produrre tenendo presente margini alti di valore aggiunto. Ciò vuole dire che, se deve produrre in Italia, dove i costi industriali sono alti (per singolo modello), deve per forza produrre auto di un certo valore commerciale (Alfa, Maserati, Ferrari, linea alta 500), al fine di avere un margine alto su ogni auto venduta. Di converso, sui modelli mass production (Panda, Tipo, 500, ecc.), per rispettare lo stesso principio, deve produrre per forza fuori. Lo spostamento della produzione della prossima Panda all'estero ne è la conferma!
Ritratto di myeclipse
20 ottobre 2017 - 18:08
Mi associo, avrei fatto un commento simile.
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 16:29
Già prima le forze dell'ordine non venivano prese molto sul serio dai delinquenti, vedasi Audi RS4 rubata che ha girato indisturbata per un mese in tutto il nord italia seminando decine di pattuglie dei carabinieri e polizia ogni volta che ne incrociavano una. Ora con questa nuova macchinina da neopatentato qualsiasi tizio con la 147 diesel chippata di 15 anni fa uscendo dal bar ubbriaco se ne tornerà a casa industurbato mentre i carabinieri rimarranno a guardarlo passare così https://www.youtube.com/watch?v=f0-d7uofhlk
Ritratto di twinturbo
19 ottobre 2017 - 16:34
Quella Rs di cui parli si dileguò proprio nel periodo in cui la Giulia fece il record al Ring e una Quadrifoglio venne donata alle forze dell'ordine. Fatti 1 domanda sul perché. Fra l'altro le berline Audi da quando sono arrivate le Alfa del nuovo corso nemmeno prendono più di andare a provare a fare il tempo in maniera ufficiale. Fatti una seconda domanda sul perché
Ritratto di marcoveneto
19 ottobre 2017 - 16:38
si i criminali a bordo dell'RS4 l' hanno bruciata apposta in un campo per paura di essere presi dai CC con la Giulia QV ahahah twinturbo, ma che fantasie ti fai?
Ritratto di twinturbo
19 ottobre 2017 - 17:04
Dai tu una spiegazione visto che sicuramente ce l'hai
Ritratto di Strige
19 ottobre 2017 - 19:31
Primo, l'alfa giulia a suo tempo non era ancora in dotazione alla polizia. secondo, la polizia aveva fatto arrivare una ferrari e una lamborghini per stargli dietro, quindi la giulia sarebbe stata solo piu' lenta di queste due. terzo, la vettura venne bruciata per via delle traccie che potevano esserci sulla vettura.
Ritratto di twinturbo
19 ottobre 2017 - 20:57
Primo, sarà iniziata a circolare la notizia che una Giulia sarebbe entrata in dotazione e avranno pensato per tempo di ritirarsi onde evitare figuracce. Secondo una Lambo o Ferrari possono risultare più veloci della Giulia Quadrifoglio in una pista bella liscia o in autostrada, ma una volta usciti dal casello fra buche e dossi certamente meglio la Giulia. Anzi teoricamente in previsione sterrati forse sarebbe stato meglio ancora dotare di uno Stelvio Quadrifoglio, ma al tempo ancora non esisteva
Ritratto di marian123
19 ottobre 2017 - 20:43
Twinturbo una spiegazione ce l'avrei, la tua mente è un po' disturbata.
Ritratto di Leonal1980
19 ottobre 2017 - 21:41
4
Twinturbo, ma cosa ti bevi ?.. O_O
Ritratto di twinturbo
21 ottobre 2017 - 12:53
E certo, gli astemi del sito tutti uniti in coro che una supercar fra i dossi cittadini o le buche di una strada provinciale o peggio ancora di uno sterrato va tranquillamente tutta sparata. La vita reale come i videogiochi. Gli astemi
Ritratto di calogeroc
20 ottobre 2017 - 19:06
1
Hahaha
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 16:42
Le berline Audi NON hanno mai fatto un tempo ufficiale da nessuna parte da quando esistono. A parte nel tuo mondo immaginario... Ma non è di questo che parla l'articolo. A proposito, salutami nicktwo (l'altro ragazzo che convive con te nel tuo cervello)
Ritratto di twinturbo
19 ottobre 2017 - 17:10
Tu saresti andato a girare ufficialmente con di mezzo (prima che arrivasse la Giulia) M3 e M5?
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 17:14
L'hai detto tu che Audi ha smesso di girare ufficialmente in pista da quando c'è la Giulia, e dopo esserti reso conto di essere ridicolo ne esci fuori con questa perla che dimostra quanto i tuoi commenti siano da perdabal, comunque mi hai salutato il mio vecchio amico nicktwo (l'altro ragazzo che convive con te nel tuo cervello)
Ritratto di twinturbo
19 ottobre 2017 - 17:30
E quindi per te ciò sarebbe motivo di vanto? Come se uno ti dicesse la Squadra X non ha mai vinto il mondiale F1 da quando Mercedes è tornata al Top, e tu orgogliosamente da sostenitore della Squadra X rispondessi "Nono, non lo ha vinto proprio mai!" Bah
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 17:48
Infatti, trovo ridicoli i commenti dei funboy di alcuni marchi (senza citarli per evitare i soliti flame) davanti al fatto che questi marchi si siano ritirati dalla competizione da quando Audi partecipa alle 24 Ore di Le Mans. Comunque come sta il mio amico nicktwo (l'altro ragazzo che convive con te nel tuo cervello)
Ritratto di twinturbo
19 ottobre 2017 - 20:28
funboy?
Ritratto di Leonal1980
19 ottobre 2017 - 21:42
4
Ahahahhaahhaah LOL issimo
Ritratto di Prrrrr
19 ottobre 2017 - 23:39
Ahahahahahahah twinturbo ma quanti Anni hai? Mo quei malviventi hanno fatto perdere le loro tracce, non perche appunto malviventi, ma perche arrivava la temutissima Giulia Quadrifoglio ahahahahahahah.... ma dai, ma ti rileggi quando scrivi? Giravano con una RS GIALLA, quanto credi che l'avrebbero mandata avanti? Hanno fatto quello che dovevano, e lo hanno fatto in grande stile, e ne sono usciti quando dovevano uscirne... di certo non hanno guardato se le forze dell'Ordine avevano Giulie, Marie, o Genoveffe da 5000 cv.
Ritratto di twinturbo
20 ottobre 2017 - 06:25
Beh mi sembra scontato che se si sostiene che prima non li acchiappavano perché le auto in dotazione non glie la facevano a stargli dietro ne viene in automatico che arrivata in dotazione la berlina più veloce di tutti i tempi abbiano desisto dallo scorribandare proprio per essa. Se non ti sembra la giusta chiave di lettura puoi risalire al primo dei commenti di questo filone e fargli presente come la pensi ossia che la RS è un'auto ordinaria e anche con le Punto in dotazione li avrebbero comunque braccati
Ritratto di Prrrrr
20 ottobre 2017 - 12:47
Ti commenti da solo twinturbo, manco continuo, tempo perso.
Ritratto di TheBlackCat
20 ottobre 2017 - 14:57
"non glie la facevano a stargli dietro" in che lingua è?
Ritratto di Fr4ncesco
19 ottobre 2017 - 16:45
2
Ma che pensate a Need for Speed? Se non li prendevano è perché le regole di ingaggio non gli consentivano di bloccarli, oltre al fatto che i rumeni sapevano che se beccati con le leggi italiane la passavano comunque liscia, anzi sarebbero finiti in galera gli agenti a fermarli.
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 16:51
Non fa una piega, quando io vengo beccato a 150 km/h in autostrada mi fanno il verbale e mi tolgono i punti, mentre quando guidi a 260 km/h in contromano in autostrada su un auto rubata per andare a svaligiare le ville di tutto il nord italia per un intero mese allora lasciano perdere, a proposito, sono davvero rumeni? Oppure quando succede qualcosa di brutto diamo la colpa ai rumeni a casaccio?
Ritratto di Fr4ncesco
19 ottobre 2017 - 16:59
2
Colpa dei legislatori, è più facile prendere i pesci piccoli che i pesci grossi. Non ci vuole la Quadrifoglio Verde per fermarli (modelli che come la Gallardo vengono impiegati esclusivamente come trasporto urgente di plasma e organi), i proiettili viaggiano sui 500km/h ma chi si prenderebbe mai la briga di sparare allo stato attuale delle cose?
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 17:06
Anche se il mio commento è del tutto privo di fondamenta dal momento che non sono un carabiniere e non posseggo un arma da fuoco personalmente avrei sparato orgogliosamente a dei ladri per fermarli, non dimentichiamo che hanno svaligiato decine e decine di ville, e se non è morto nessuno (visto che i ladri erano armati) e solo perchè non hanno trovato imprevisti durante queste rapine. Comunque di che nazionalità erano alla fine? Per un momento la stampa credeva che erano 3 albanesi ma dal momento che alla fine non li hanno beccati (vergognoso) non si è saputo più niente.
Ritratto di Fr4ncesco
19 ottobre 2017 - 17:38
2
Eh ma siamo in Italia. Sia mai ferisci un delinquente o peggio ancora muore o resta invalido, devi risarcirgli pure la famiglia, il cui povero caro non può più andare a fare le rapine nelle ville per sfamarli, oltre a schiaffare le tue foto sui giornali così, tanto per fargli sapere chi sei o dove vivi. E' assodato che la giustizia italiana funziona al contrario... Ricordo che parlavano di una banda di rumeni, non so su quali basi (forse l'accento o segnalazioni di precedenti), poi boh, si sono dileguati.
Ritratto di Fr4ncesco
19 ottobre 2017 - 17:03
2
Ah si giusto, svizzeri, l'auto era targata svizzera, pardon.
Ritratto di gilrabbit
20 ottobre 2017 - 14:21
In italia questo tipo di reati come assalti in ville o rapine sono appannaggio di paranze napoletane o di squadracce dell'est europa e di sinti giostrai. A Roma o Milano trovare un rapinatore o ladro in appartamento romano o milanese è un'impresa. Sono passati a livelli delinquenziali più alti e con meno rischi. Quanto agli arresti oggi con lew attuali leggi nessun giudice può arrestare nessuno. basta passare una mattinata alla seconda sezione penale del tribunale di roma per vedere almeno 10 cause a nome abromovic amedovic e simili tutti sinti rom che hanno commesso reati e tutte regolarmente contumaci. Purtroppo la legge deve procedere e questi fascicoli si rigirano sulel mani dei giudici almeno un paio di anni con costi altissimi per la giustizia. In america qualsiasi reato fai dopo 10 minuti sei davanti al giudice che o ti lascia libero o ti manda in galera ma il processo dura 10 minuti. Quì purtroppo non siamo in america. In questi giorni sta uscendo in sordina la questione di Ivan il russo che ewra stato avvistato dai carabinieri ( in 3) ma alla radio dal comando gli hanno detto di non intervenire e di attender erinforzi intanto Ivan è sparito. In america ti danno 2 colpi di fucile a pallettoni e i giochi sono chiusi!!!!
Ritratto di ALB774
19 ottobre 2017 - 16:53
Le forze dell'ordine oramai hanno tante marche fornitrici hanno i Suv Jeep e Toyota le auto veloci Alfa Giulia, Bmw e Lamborghini per ultime le gazzelle Skoda, Clio e Punto penso che abbiano un ottima dotazione.
Ritratto di lucios
20 ottobre 2017 - 00:30
4
Ciò che può fermare una Audi RS4 non è tanto un bolide quanto l'organizzazione.
Ritratto di Babbalaa
20 ottobre 2017 - 08:54
Ecco, stavo per dirlo, non fermi un bolide standogli dietro con una supercar (e poi cosa fai? lo speroni?), ma con una flotta di auto anche piu modeste come questa piazzate nei posti giusti grazie ad organizzazione e comunicazione, se necessario eventualmente un elicottero sarebbe stato comunque piu utile e meno pericoloso. Anche nel video postato da highway se l'auto della polizia si fosse piazzata in mezzo alla strada il pazzo in moto non avrebbe avuto altra scelta che fermarsi, se non voleva diventare una tartare, poi chiaro quella era una situazione non prevista.
Ritratto di alex_rm
20 ottobre 2017 - 04:07
Se era negli USA veniva fermata dopo 5 minuti abbattendola.
Ritratto di Fr4ncesco
19 ottobre 2017 - 16:38
2
Sono del parere che le istituzioni debbano avere auto nazionali, in primis per una questione di immagine e lo dico da fan di molti modelli stranieri. Secondo mi auspico e vorrei vedere la Giulia in livrea di gazzella e pantera (e anche in GdF, così da poterla aggiungere in bacheca in successione con la 75 e la 156 continuando una tradizione ultraventennale), che le Serie 3 ormai sono vecchiotte. La Tipo come veicolo da pattuglia va più che bene, ma è l'ora di aggiornare anche i mezzi "operativi".
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 16:45
Super d'accordo, in Italia abbiamo l'iva più alta che in Germania, da loro però usano le BMW 530d e Mercedes E 350 CDI mentre da noi una cavolo di auto low cost da 95 cv al posto di un auto degna come lo è la Giulia.
Ritratto di gilrabbit
20 ottobre 2017 - 14:26
In germania vedi anche Polo , Golf e furgoni Vw e Mercedes. Se la mettiamo sulle potenze noi abbiamo Lamborghini e Ferrari ma servono a qualcosa oltre l'immagine? Quanto alla Giulia girano ancora molte 159 2400 Jtd come nuove...le buttiamo?
Ritratto di marcoveneto
19 ottobre 2017 - 16:39
la Tipo la considero la degna erede delle Grandi Punto che circolavano fino all'avvento della Clio...
Ritratto di Dirk
19 ottobre 2017 - 21:01
Quindi la Tipo sarebbe una segmento B?? Non credo ma ne prendo atto.
Ritratto di lucios
20 ottobre 2017 - 21:37
4
La Tipo, secondo me, è un segmento B/C. Anche se Fiat la vende a tutti gli effetti come una segmento C. Si nota da diverse cose: la larghezza interna, il fatto che non ha il pianale della Bravo/Delta/Giulietta ma lo small ingrandito (che deriva dalla GPunto), le sospensioni posteriori a ruote interconnesse con ponte torcente (schema usato più sulle segmento B che sulle C, le quali, quasi tutte, montano un più raffinato schema multilink). La scelta è intelligente, forse anche per questo sta riscuotendo un buon successo, ne vedo parecchie in giro.
Ritratto di Dirk
20 ottobre 2017 - 23:43
La Tipo è una segmento C a tutti gli effetti, non lo affermo io ma le riviste specializzate ed il mercato in cui la posizionano nelle vendite che vanno bene da noi ma in Europa o nel mondo non so quante ne abbiano vendute ma nelle classifiche non l'ho trovata.
Ritratto di lucios
21 ottobre 2017 - 07:02
4
Sono il primo a dire che la Tipo è una segmento C, le dimensioni (soprattutto in lunghezza) ci sono tutte, però bisogna anche affermare che è (forse) l'unica che deriva da un pianale non creato per le segmento C. Quando parlo di successo, parlo del nostro paese (che può essere considerato il secondo in Europa). Anche in Francia ci sono segnali incoraggianti, e in Turchia, ovviamente.
Ritratto di Dirk
21 ottobre 2017 - 10:29
Telai creati specificatamente per un segmento che risulti a me non esistono. Infatti vengono progettati per più auto e quindi più segmenti ma questo non c'entra con le vendite che è la naturale conseguenza di gradimento dell'auto. Se la Golf è la regina del suo segmento un motivo ci sarà. In FCA hanno continuato a crearne di nuove (dalla Ritmo in poi) ma grandi risultati a livello globale non è che ne abbiano avuti. La Stilo era una buona auto a mio avviso, idem per la Uno ma, il 'buon' Romiti fece fuori il suo ideatore (Ing. Ghidella) che ritengo fosse un ottimo dirigente. Di persone valide in FCA ne hanno cacciate parecchie tra cui de Silva che è stato un validissimo designer e lo ha dimostrato altrove.
Ritratto di lucios
21 ottobre 2017 - 13:45
4
Sicuramente un telaio è spesso usato per produrre diversi modelli, come pure nel tempo può essere ampliato, adattato e modificato in diverse sue parti. Bisogna capire fino a che punto ci si vuole spingere! Sicuramente, il telaio small, modificato e riadattato per la Tipo, tradisce la sua velleità da segmento B per le cose che ho detto nel post precedente. Commercialmente, poi, si può fare un'auto over 4,20 metri e proporla come segmento C. Ma la stragrande maggioranza delle compatte ha soluzioni molto più raffinate. Più da segmento C pura, insomma!!!
Ritratto di Dirk
21 ottobre 2017 - 14:19
Ma velleità di cosa?? E' una segmento C. Punto. Il segmento B per FCA non esiste da noi. Punto..2!! tutto il resto sono congetture. Punto...3!!
Ritratto di lucios
21 ottobre 2017 - 15:09
4
Una segmento C, con elementi di una segmento B. Mossa intelligente!
Ritratto di Dirk
21 ottobre 2017 - 19:36
Ma... mossa intelligente dove?? Nelle vendite?? Quali fuori dall'Italia?? Povera 'mossa intelligente'...
Ritratto di lucios
22 ottobre 2017 - 01:03
4
Beh! Non mi sembra che stia sfigurando con le vendite
Ritratto di Dirk
22 ottobre 2017 - 08:37
Bah, avrei dei dubbi ma contenti loro...
Ritratto di lucios
22 ottobre 2017 - 08:49
4
Sinceramente, se uno non ha troppe pretese, meglio comprare una di queste che una Dacia! Ho chiesto un preventivo due anni fa per la 5 porte 1.4 gpl (versione base), la prendevi a 16.000 euro. Non era male! Allo stesso prezzo prendevi la 1.3 tdiesel. Per chi non ha grosse necessità, è cmq buona. Un mio collega ha la tre volumi col 1.6 da 120 cv, dice che va una scheggia. Molto meglio della Giulietta (che pesa in più).
Ritratto di Claus90
19 ottobre 2017 - 16:40
Un po' sottodimensionata la motorizzazione per un'auto istituzionale pesa anche qualcosa in più rispetto alla "normale" versione,in caso si inseguimento con questa i carabinieri perdono con chiunque, almeno l'appalto se lo è aggiudicato fiat, fa strano invece vedere le seat della polizia.
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 16:46
"un po sottodimensionata" di appena almeno 100 cv, roba da niente insomma, la cosa che fa davvero paura e che ora pure te che hai una lentissima BMW 118d sottodimensionata volendo potrai seminarli facilmente, il che è tutto dire....
Ritratto di Claus90
20 ottobre 2017 - 11:09
Guarda higway che la 118d ha un motore equilibrato per nulla sottodimensionato per il genere di auto, poi neracoi cerchi neri coi vetri fumè un'ufo è troppo bella.
Ritratto di Gianni.ark
19 ottobre 2017 - 18:30
Credo che le auto delle forze dell'ordine non siano depotenziate come quelle dei civili... e mi sembra giusto.
Ritratto di lucios
21 ottobre 2017 - 13:57
4
Non svolgerà funzioni di gazzella o pronto intervento.
Ritratto di Mattia Bertero
19 ottobre 2017 - 17:05
3
Bene, una vettura italiana per le forze dell'ordine italiane. Però ci avrei messo un motore più potente e benzina: una buona fetta di queste vetture circolerà prevalentemente in città o comunque con un chilometraggio ristretto ad un territorio comunale. Con tutti i filtri anti particolato dei Diesel attuali... Anche per un discorso di coerenza: ora si stanno fermando le auto Diesel dei privati nelle cittadine per lo smog e loro circolano con auto Diesel...
Ritratto di IloveDR
19 ottobre 2017 - 17:51
3
sono totalmente disgustato dalla scelta...mette in evidenza l'arretratezza delle istituzioni italiane...preferisco vedere Leon, Clio e 159 con i colori dell'Arma...
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
19 ottobre 2017 - 17:57
E' per ridere prima di cena?
Ritratto di Rikolas
19 ottobre 2017 - 18:14
"L'arretratezza delle istituzioni" la vediamo quando lo stato compra delle auto a marchio straniero e quando il popolo beota acquista auto tedesche credendo siano "le migliori", con questo stupido comportamento infantile ci siamo ridotti peggio dei paesi sottosviluppati, siete una vergogna. Vedere una Seat appartenete all'Arma è un insulto non solo alle istituzioni, ma in generale a tutto il popolo italiano. E adesso visto che disprezzi tutto quello che è del TUO paese, sei invitato ad andartene fuori quanto prima, almeno un deficiente ce lo leviamo dai piedi! Ma tanto non lo farai perchè sei il classico italiota che parla a vanvera senza manco sapere il perchè, pieno di preconcetti e frasi fatte. Il classico "cazzaro" come dicono a Roma
Ritratto di Highway_or_bust
19 ottobre 2017 - 18:31
Vedere invece delle Tipo low cost fatte in Turchia con un frullino da 95 cv neopatentati style invece è meraviglioso, ti fa proprio sentire al sicuro, nel senso che se vai veloce e non ti accorgi di loro basta continuare ad andare veloce e la tua patente può stare tranquilla, ora che loro arrivano a 160 km/h sei già 10 km davanti a loro. Chiaramente non parlo di te rikolas, con la panda 1.2 da 70 cv ti conviene fare il bravo perchè ti prendono subito
Ritratto di twinturbo
19 ottobre 2017 - 18:47
Sì vabbè ma le istituzioni vanno rispettate e i codici stradali pure. Se uno si fa beccare a 150 e per cui multa più punti patente tolti non mi sembra il caso di prendersela con le macchine che hanno in dotazione. Fra l' altro il 1.3 mj 95cv è un motore che si fa rispettare, gli altri per tenergli testa stanno man mano sempre più ricorrendo ai 1.6. Cioè a volte leggo 1.6 td 75cv, ma che siamo tornati al medioevo?
Ritratto di gilrabbit
20 ottobre 2017 - 14:37
Si parla senza conoscere...da almeno 15 anni ogni acquisto da parte dello stato deve essere fatto su appalto con base europea e fatto il capitolato di base ogni azienda offre il suo prodotto. Nel caso della Leon alla polizia questa è stata offerta a 70 euro in meno rispetto alla Giulietta quindi abbiamo le Leon. Idem per tutto il resto vedi le Bmw alla stradale. Ricordo che nei primi anni 90 la polizia di stato per il servizio scorte aveva bisogno di una berlina e se non erro arrivarono le Daewoo Sonata e Leganza. La marina prese le Daewoo Matiz. Insomma c'è di tutto. Quindi in questo caso i Carabinieri hanno capitolato un mezzo per sostituire le Bravo e cosa c'è se non la Tipo?
Ritratto di Dirk
20 ottobre 2017 - 21:10
Beh, ci sarebbe la Giulietta anche se datata ma sicuramente più brillante della Tipo.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
21 ottobre 2017 - 19:39
Le nostre forze dell'ordine potevano incappare in un'altra truffa, come quella del famigerato tdi tarocco del gruppo volkswagen tempo addietro. L'abbiamo, invece scampata questa volta, lasciando gli esperti della truffa tedeschi a bocca asciutta!
Ritratto di grande_punto
24 ottobre 2017 - 14:24
3
Dai la leon anche no hahaha
Ritratto di bridge
19 ottobre 2017 - 18:42
1
Poveri carabinieri...
Ritratto di Thresher3253
19 ottobre 2017 - 19:48
Caspita, meglio stare attenti allora. I centauri della domenica che sfrecciano in tangenziale incuranti del traffico hanno un nemico in più adesso.
Ritratto di otttoz
19 ottobre 2017 - 20:37
per gli inseguimenti meglio il 1.4 portato a 160 cv...
Ritratto di gilrabbit
20 ottobre 2017 - 14:43
inseguire chi' dove? Forse abbiamo visto troppi film anni 70 o ricordiamo ancoira il maresciallo Spadafora scendere la scalinta di piaza di Spagna con la Ferrari, una 250 GT/E 2+2 nera della "Mobile". Addirittura sui giornali era scritto “Se vai in giro a tarda sera, occhio sempre alla pantera! Ma se esci a tarda ora, occhio amico a Spatafora”. altri tempi dove in una città come Roma dopo le 21 giravano solo ragazzacci!! Un mio amico che aveva un ristorante e una Fiat Dino veniva regolarmente fermato e controllato tutte le sere nel percorso per tornare a casa. Oggi saranno almeno 20 anni che nessuno mi ha più chiesto la patente!!!!!
Ritratto di merlin0
19 ottobre 2017 - 20:56
poveretti, una volta avevano tutte Alfa Romeo (quando non era fiat...). Le uniche fiat erano gli 850T e in seguito i 900E.
Ritratto di marian123
19 ottobre 2017 - 22:59
Scendere da una leon 2.0 tdi e salire su questo frullino, già immagino le bestemmie dei carabinieri.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
21 ottobre 2017 - 19:42
...anche le truffe volkswagen, purtroppo!
Ritratto di alex_rm
20 ottobre 2017 - 04:05
Probabilmente la Leon e 1600 TDI,per questa tipo era migliore il 1600 jtd che ha più coppia,accelerazione e ripresa,ma se questo tipo è in sostituzione delle punto e clio da 75 cv e già un passo avanti.
Ritratto di marian123
20 ottobre 2017 - 09:30
Se non sbaglio le leon in dotazione ai carabinieri sono 2.0 tdi 150cv. E pensare che una volta avevano pure delle 159 2.4 da 200cv come auto da pattuglia.
Ritratto di gilrabbit
20 ottobre 2017 - 14:48
Ancora ci sono. E' evidente che in un piccolo paese, dove i carabinieri operano principalmente, gli vanno date le auto in base alle esigenze. Ci sono posti dove se non hanno la Panda 4x4 non escono dalla caserma....gli mandiamo una Ferrari oppure per fare il giro dei posti ai domiciliari gli diamo una auto da corsa quando potrebbero farlo col motorino...e farebbero anche prima!!??
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
21 ottobre 2017 - 19:45
Quelle tarocche!!!??? Avevano i fumogeni sempre attivi.
Ritratto di PongoII
20 ottobre 2017 - 09:10
7
Da quello che vedo in strada, pare che la Fiat (FCA) stia tornando a motorizzare gli Italiani e credo che sia anche un buon espediente pubblicitario dotare dei vari modelli del Gruppo anche le FFPP. Dopo l'infinita diatriba scaturita dal milionario contratto vinto da Seat (VW), immagino che questo mini-contingente sia un extra, al pari di alcune "Giulietta" che hanno comunque vestito la divisa. Data la motorizzazione è una vettura prettamente da movimento e non "operativa", settore nel quale anch'io mi auguro presto di vedere in uniforme la "Giulia", dando la dovuta "pensione" alle 159, 156 e (!!!) 155.
Ritratto di GranNational87
20 ottobre 2017 - 09:56
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No ragazzi, mi sto rompendo dal ridere T_T comunque mi dispiace un sacco per l'arma ma allo stesso tempo sono contento che fca inizi di nuovo a distribuire i suoi prodotti alle forze armate, il contratto col gruppo vw era vergognoso per fca...
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
21 ottobre 2017 - 19:49
...il contratto con le auto tarocche del gruppo volkswagen, era vergognoso per le nostre forze dell'ordine.
Ritratto di NITRO75
20 ottobre 2017 - 10:35
Era anche ora!!!! Non sopporto più di vedere le Clio e le Seat. Almeno questa è marchiata FCA...anche se fatta in Turchia. E poi, tutto sommato, non è niente male.
Ritratto di Alfiere
20 ottobre 2017 - 12:02
2
Non ti piacerà sentirlo, ma questa solfa della nazionalità delle auto non ha più senso dal 1940 penso o giu di li grazie alla globalizzazione ed al mercato comune. Ogni auto oggi in commercio, di larga tiratura, ha piu di metà dei componenti costruiti fuori dai confini nazionali, ed internazionali sono pure ingegneri, progettisti vari e designer, nonchè PM e tutto l'organico aziendale...
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
21 ottobre 2017 - 11:54
Questa racconntala ai tedeschi che comperano solo roba tedesca, poi vediamo se comperano prodotti non tedeschi!
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
21 ottobre 2017 - 19:53
Le centraline tarocche bosch e i motori fuorilegge volkswagen, invece SOLTANTO componentistica tetezca.
Ritratto di Alfiere
20 ottobre 2017 - 12:06
2
Le forze armate non hanno bisogno "solo" di serie 3 ed alfa ad oggi. Ma è indubbio che un auto che sfigura anche davanti ad una 147 chippata come dicono qualche post più su manca decisamente di "flessibilità operativa". Immagino però convenga soprattutto oggi un'auto economica da gestire per fare il 80% dei compiti piuttosto che una "super" che nell'80% dei casi va sprecata o ti costa molto: una via di mezzo sul 1.6 no?
Ritratto di Ale94
20 ottobre 2017 - 12:55
Buona da usare al posto delle vecchie Stilo, Bravo e Grande Punto e attenzione per servizi che non richiedono grandi prestazioni per quello ci sono le Pantere! Auto economica e valida con costi di gestione bassi e robusta, peró a me non piace molto... molto piú belle le Giulietta date in uso. Quando uscirà la Giulietta di produzione spero che tante andranno alle forze dell Ordine.
Ritratto di Ercole1994
20 ottobre 2017 - 13:45
Avrei preferito la versione Sedan, più incline alla livrea dei CC.
Ritratto di APasin
20 ottobre 2017 - 14:07
Spero si dimostri uno strumento adeguato per le forze dell'ordine, sul piano meramente estetico la Tipo rappresenta il "nulla mischiato con il niente".
Ritratto di GuidoFiatDal19xx
21 ottobre 2017 - 15:00
da che pulpito viene la predica.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
21 ottobre 2017 - 19:56
meglio delle auto tarocche ricevute da mamma volkswagen.
Ritratto di manuel1975
20 ottobre 2017 - 17:56
non ha senso quel 1.3 td da 95 cv meglio se montavano il 2.0 da 170 cv.
Ritratto di Agl75
20 ottobre 2017 - 21:25
Trovo giusto scegliere auto istituzionali che rispettino i parametri dei bandi come da normativa vigente, di FCA o altri poco importa. Se la Tipo fosse anche prodotta in Italia, sarebbe meglio. Certo che vedere marchi tedeschi o giapponesi su cui girano le nostre forze dell’ordine (o politici), fa obiettivamente molto brutto.
Ritratto di andrea120374
21 ottobre 2017 - 18:36
2
E si diceva che la Leon della polizia era una ciofeca inguardabile.....questa invece....
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
21 ottobre 2017 - 19:58
Si diceva che era illegale e tarocca, ovvero una truffa!
Ritratto di studio75
21 ottobre 2017 - 18:40
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Se FCA voleva porsi in luce, perchè non dotare l'arma con le jeep renegade?
Ritratto di lucios
21 ottobre 2017 - 19:08
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Ribadisco ancora che questa non avrà funzione di gazzella o pronto intervento, ma più semplicemente funzione di ordinanza. Al massimo la vedrete nei posti di blocco delle città e delle zone provinciali.
Ritratto di MaurizioA
21 ottobre 2017 - 19:14
Visto l'inquinamento che ci soffoca potevano prenderle tutte a Benzina che inquinano molto meno e vanno pure più veloci.
Ritratto di daniele316731
23 ottobre 2017 - 11:22
Partendo dal concetto che le auto di servizio non devono "piacere" ma essere utili per lo scopo per cui vengono assegnate, la Fiat Tipo andrà a sostituire le vecchie GP 1300 mtj con 69/75 cv delle Stazioni oramai fuori pacchetto manutentivo e con tanti km alle spalle. Fatta questa premessa, credo che l'auto sia adeguata per tale impiego, considerando che dovrebbe mantenere le stesse prestazioni, garantendo un maggiore spazio interno per gli occupanti.
Ritratto di grande_punto
24 ottobre 2017 - 14:22
3
A me piace molto
Ritratto di ANDRE64
24 ottobre 2017 - 18:59
E' stato un errore acquistare le Seat euro 5 diesel con problemi di emissioni e la Clio. Bisogna puntare su prodotti a marchio italiano come la Tipo e la Giulia meno costose e piu' performanti delle concorrenti estere tedesche e francesi.