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Fiat Tipo: novità per la gamma

21 gennaio 2017

La Fiat ha arricchito la gamma della Tipo, che propone anche con la promozione SuperRottamazione.

Fiat Tipo: novità per la gamma

PER TUTTA LA GAMMA - Per l’anno nuovo sono state aggiunte alcune versioni alla gamma della Fiat Tipo, alla quale viene estesa la formula promozionale SuperRottamazione, che all’appeal delle doti intrinseche del modello abbina l’attrattiva di una formula che rende facile (e invogliante) l’acquisto. Un pacchetto di novità che la rete di vendita Fiat fa conoscere con due operazioni “Porte aperte” nei week end 21-22 e 28-29 gennaio. Le novità riguardano le tre configurazioni della Fiat Tipo: 4 porte, 5 porte e station wagon. Ci sono novità per quel che riguarda i motori, per le dotazioni e appunto per le formule di acquisto. Sulla Fiat Tipo 4 porte è stato adottato anche 4 cilindri 1.4 litri turbo da 120 CV a doppia alimentazione benzina e GPL; per i clienti che vogliono un po’ più di piacere di guida, sulle Tipo 5 porte (nelle foto) e Tipo Station Wagon c’è invece il nuovo propulsore 1.4 T-Jet da 120 CV e coppia massima di 206 Nm a 2.500 giri. Per più di elasticità di marcia grinta.

ANCORA PIÙ RICCA - L’aggiornamento dell’offerta Fiat Tipo comprende anche arricchimenti degli equipaggiamenti. Per esempio, l’allestimento d’ingresso della Tipo (la versione Pop) aggiunge alla sua dotazione anche i cerchi da 16 pollici, come finora è stato solo per le Tipo in versione Easy. Per quanto riguarda quest’ultima, al suo equipaggiamento di serie ora è aggiunto il Cruise Control. Sempre in tema di dotazioni, sulla versione Pop c’è la radio Bluetooth con comandi al volante mentre per le Tipo in allestimento Easy c’è la Radio Touchscreen 5” e volante in pelle. C’è poi una novità che sta a cavallo tra l’ampliamento della gamma e l’offerta commerciale è la Fiat Tipo in allestimento Easy Business sulla quale sono state aggiunte la regolazione lombare del sedile guida e la presa di corrente nel vano bagagliaio. Ciò mantenendo le dotazioni già previste: sensori di parcheggio, Cruise Control, Brake Control e limitatore di velocità, sistema multimediale Uconnect NAV 5” con navigatore Tom Tom 3D.

SI PAGA L’ANNO PROSSIMO - Infine, la proposta commerciale SuperRottamazione. La Fiat Tipo 5 porte 1.4 a benzina da 95 CV, equipaggiata con pack Uconnect, Radio Bluetooth, comandi al volante, climatizzatore, 6 airbag viene offerta a 13.650 euro che con la formula SuperRottamazione diventano 12.950 euro, e la prima rata si paga a gennaio 2018.

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Ritratto di Highway_or_bust
21 gennaio 2017 - 12:35
Ho portato la mia 147 e me la hanno valutata ben 1'000 euro, sono interessato per prendere la 1.6 jtdm full optional, dopo questi ulteriori sconti la prendo al 100%, vorrei solo sapere una cosa, se chippo il 1.6 jtdm da 120 cv poi, al semaforo, contro una Golf GTD, riesco a bastonarla? Perchè in curva ci riesco di sicuro visto che la Golf sottosterza anche da ferma ma al semaforo? Ve lo chiedo perchè con la mia 147 2.0 twinspark da 150 cv me li mangiavo proprio quei diesel 184 cv col software tarocco, ma con la Tipo chippata riesco a fare lo stesso? Pregasi solo commenti di gente competente con auto FCA, il parere dei vaggari non mi interessa, loro possono solo puppare
Ritratto di napolmen4
21 gennaio 2017 - 13:18
Non credo ma anche una Delta interno se la beve una golf
Ritratto di napolmen4
21 gennaio 2017 - 18:02
"Delta twinturbo"
Ritratto di Marco batta
21 gennaio 2017 - 14:48
Tanta stima !
Ritratto di cry 76
23 gennaio 2017 - 11:23
Highway_or_bust,neanche tu ci credi a quello che hai scritto,che poi il 184 cv non ha nessun software tarocco informati prima di scrivere fesserie,la golf sottosterza hihihihi,con la tipo?ma certo che puoi farcela,dopo devi solo tornare indietro a recuperare i pezzi persi per strada...
Ritratto di Ciaib
23 gennaio 2017 - 14:04
Spero per te di non dovermi trovare a soccorerti con il 118
Ritratto di FoxMulder
23 gennaio 2017 - 16:17
1
ti consiglio un'altra auto se vuoi competere (in pista) con una golf! magari una giulia o una bmw......
Ritratto di Max33139
23 gennaio 2017 - 20:13
Se becchi la 1600 tdi della Golf la bastoni eccome.... La gtd mi dispiace na ti lascia fermo al semaforo.... Comunque il 1600 mjtd è il migliore del lotto
Ritratto di supermax63
24 gennaio 2017 - 10:51
Ma dove siamo?Al Luna Park dei cazzari !!!
Ritratto di bridge
21 gennaio 2017 - 12:37
1
Costa poco e offre poco...
Ritratto di spidilino
21 gennaio 2017 - 19:19
senza timore di essere smentiti si puo' tranquillamente dire che la FCA ha messo sul mercato una vettura.... Eccezionale Veramente
Ritratto di bridge
21 gennaio 2017 - 19:32
1
Eccezionale la Tipo? Non è una cattiva auto per quello che costa ma spendendo qualche soldo in più si ci si può comprare auto migliori!
Ritratto di spidilino
21 gennaio 2017 - 19:44
Eccezionale, si Fa per Dire....... si fa per dire....
Ritratto di lordpba
24 gennaio 2017 - 16:37
8
"1.4 a benzina da 95 CV, equipaggiata con pack Uconnect, Radio Bluetooth, comandi al volante, climatizzatore, 6 airbag viene offerta a 13.650". Quale sarebbe l'auto che costa POCO di piu' e' ti darebbe TANTO di piu'? Sono molto curioso, grazie (per favore stessa categoria, grazie)
Ritratto di spidilino
24 gennaio 2017 - 18:49
Siamo Sinceri da FCA ci si Aspettava ben Altro che sto COSO denominato TIPO, continuano solo a sfornare 500- panda. e qualche Alfa strapiena di Restaylng. secondo il parere di Addetti ai Lavori, Non Fanno Investimenti sulla Ricerca...forse mirano a Fare Altro, di fatto se i Coreani gli danno dei Punti cosa altro si potrebbe pensare? Meditate Gente.. Meditate Gente.....
Ritratto di impala
22 gennaio 2017 - 20:44
No ... costa poco e offre tanto
Ritratto di Asburgico
22 gennaio 2017 - 21:31
sempre meglio che comprare una a4 nuova che si spegne continuamente
Ritratto di Thresher3253
21 gennaio 2017 - 12:44
Era anche ora che aggiungessero un motore a benzina più spinto, il motorino da 95 cv non si poteva proprio vedere.
Ritratto di Ercole1994
21 gennaio 2017 - 12:48
Secondo me non sarebbe male anche una versione a 3 porte o con un kit più sportivo, giusto per avere un po più di vivacità a buon prezzo.
Ritratto di lordpba
24 gennaio 2017 - 16:38
8
hmmm no, per la 3 porte io farei direttamente la nuova Punto. La Tipo la lascerei per le famiglie, quindi sempre 5p
Ritratto di supermax63
25 gennaio 2017 - 00:11
Esatto la Tipo nelle sue tre varianti di carrozzeria è una macchina ideale per la famiglia ma anche per chi non avendo troppe pretese acquista sicuramente un'ottima macchina
Ritratto di napolmen4
21 gennaio 2017 - 13:16
Bel motore quel 120cv gpl!!! Auto di sostanza
Ritratto di spidilino
21 gennaio 2017 - 19:21
un vero Miracolo meccanico davvero
Ritratto di lordpba
24 gennaio 2017 - 16:40
8
concordo, motore ultracollaudato, molto elastico e costo/manutenzione onesta
Ritratto di manuel1975
21 gennaio 2017 - 14:42
poca coppia il 120 cv dovrebbero portarlo a 230 Nm.
Ritratto di Mattia Bertero
21 gennaio 2017 - 15:07
3
TIPO. Ottima idea l'introduzione del GPL. Ora ci andrebbe anche una versione a metano come la Fiat fa già per la Panda.
Ritratto di spidilino
21 gennaio 2017 - 19:45
sicuro, a Metano sarebbe Molto, Molto Più Brillante
Ritratto di otttoz
21 gennaio 2017 - 18:41
...la prima rata si paga a gennaio 2018....ma il TAEG quanto è? di solito alto per fiat... e niente automatico per il benzina!
Ritratto di Asburgico
22 gennaio 2017 - 08:24
L'automatico per il benzina non sarebbe male. Il taeg molto probabilmente sarà alto come in tutte le offerte fiat.
Ritratto di otttoz
22 gennaio 2017 - 10:20
ai conti finali bisogna aggiungere 3000€!
Ritratto di Highway_or_bust
22 gennaio 2017 - 12:02
Io pagherei anche 5000 euro in più se mettessero il cambio CVT sul 1.6 jtdm da 120 cv (che chipperò ottenendo almeno 190 cv), basti vedere al Nurburgring come i Tmax col CVT bastonano le inutili cugine R6 e R1 quando si tratta di ripresa, quelli con le supersportive per stare dietro al Tmax devono sfizionare mentre col CVT anche se hai un quarto della potenza apri il gas e voli via come un fulmine. Al limite però se proprio non vogliono montare il CVT va bene anche il 9 marce della 500X che in nona marcia a 150 km/h sta a 3'500 giri (per evitare di scalare quando bisogna bastonare un SQ7)
Ritratto di nicktwo
22 gennaio 2017 - 13:41
e va considerato che tmax non utilizza neanche il ciclo atkinson's quindi avrebbe ancora dei margini di potenzialita' da sfruttare... fiat invece il cvt lo gia' adotto' sui vari modelli declinati in allestimento selecta, speriamo in un ri-upgrade a tale soluzione anche per una eventuale tipo abarth, per chi cerca un'alternativa alla giulia veloce... saluti
Ritratto di Fdkk
22 gennaio 2017 - 20:26
3
Ma riesci a scrivere un post senza parlare della giulia? Btw l'ho avuta 10gg come auto sostitutiva, è uno scricchiolio unico... poi avrà anche il motore migliore in circolazione, ma il marchio di fabbrica Fiat nn se lo leva nemmeno se costa 45K€
Ritratto di littlesea
22 gennaio 2017 - 22:37
1
Gli scricchiolii sulla Giulia? Ho capito bene? Ma avevi bevuto o scendevi da una Dacia? Questa te la potevi anche risparmiare, sinceramente...
Ritratto di Fdkk
23 gennaio 2017 - 16:53
3
Si scricchiolava e anche parecchio, quindi?
Ritratto di littlesea
23 gennaio 2017 - 18:31
1
Quindi della Giulia hai visto solo le foto, altro che!
Ritratto di Fdkk
23 gennaio 2017 - 19:30
3
Me la danno spesso. La prox volta ti metto le foto, così almeno eviti di parlare per niente.
Ritratto di nicktwo
24 gennaio 2017 - 09:13
a questo punto mettile a prescindere le foto della giulia che guardarla e' sempre un piacere per gli occhi... in merito agli scriccolii considera che per quanti milioni di km di test possono fare prima di metterle in commercializzazione le auto poi una volta in mano ai clienti possono dar luogo alle situazioni piu' varie... gli scriccolii, per quanto è la prima volta in assoluto che ne sento in merito alla giulia che anzi spesso altri lodano proprio per la solidita' e il confort acustico interno, alla fine sarebbero piu' un fatto antipatico ma comunque facilmente recuperabile già dalla my2017 a fronte di invece di problemi di affidabilita' di motori cambi e turbine o di problemi di stabilita' che in passato leggemmo per altri marchi (ma che pure ci stanno perche' nessuno e' infallibile e le auto sono macchine molto complesse)... saluti
Ritratto di littlesea
25 gennaio 2017 - 13:16
1
Se parlo evidentemente posso farlo...E posso anche permettermi di dire che menti alla grande! Passo e CHIUDO!
Ritratto di nicktwo
23 gennaio 2017 - 09:40
mi permetto una battua e riprendo parafrasando un approccio usato da altri utenti in altri articoli di altri marchi e modelli... se la giulia nelle tue mani ha scricchiolato mentre nelle mani dei tester delle riviste no sei tu che non hai saputo come non farla scricchiolare non l'auto che scricchiola di suo... saluti
Ritratto di Fdkk
23 gennaio 2017 - 16:56
3
Poi quando ti capita di utlizzarla per 10gg ne riparliamo, che dici? Altrimenti possiamo anche fare tutti i discorsi teorici della storia dell'universo.
Ritratto di capobutozzi
23 gennaio 2017 - 08:00
Ti prego parla sono di automobili da quello che dici si vede che non sei un esperto di motociclette al massimo solo di scooter
Ritratto di Fdkk
23 gennaio 2017 - 19:29
3
Per ció che bo scritto non bisogna essere esperti, basta SENTIRCI. Ritorna quando avrai un commento dotato di intelligenza base.
Ritratto di supermax63
25 gennaio 2017 - 00:41
xHighwayorbust:Il Luna Park è sempre aperto !!!
Ritratto di lordpba
15 marzo 2017 - 11:35
8
... certo e poi con la marmitta Polini e carburatore del 12 impenni na' bellezza
Ritratto di Pacifici976
22 gennaio 2017 - 21:59
Sulla panda per accedere agli sconti e alla super rottamazioni devi accedere al loro finanziamento e pagando la rata nel 2018 il taeg si aggira al 9%. Quindi si fa presto a salire di 3/4 k €
Ritratto di anarchico2
23 gennaio 2017 - 15:54
I finanziamenti di Fiat sono sempre stati una fregatura, da quando la Sava richiedeva di pagare gli interessi anticipatamente!!!!
Ritratto di Montreal70
22 gennaio 2017 - 20:58
A me la tipo piace ma fanno il 9%. Una SW 1.6 Tct lounge costa 24mila euro, che onestamente sono troppi per la categoria. Auguro tutto il successo di questo mondo al modello ma con questi prezzi ci vengono auto di categoria superiore. Poi non so se in fase avanzata di trattativa raddoppino gli sconti, ma io non ci sono più tornato in concessionaria. Ultimamente tutte le concessionarie FCA adottano questa politica. È capitato lo stesso con la Giulia all'8%. Per quanto possa amarla, non ha la linea di una 159 e costa più di una Lexus is300h, che è ibrida, non diesel. Io farei fare dei corsi ai venditori, ma di quelli pesanti. Hanno una conoscenza del prodotto superficiale e come commerciali fanno abbastanza schifo. Sono cambiate parecchie cose da quando ho fatto il mio ultimo acquisto in una concessionaria FCA, e tutte in peggio.
Ritratto di Highway_or_bust
22 gennaio 2017 - 21:17
La tua falsità, le tue bugie e il tuo odio verso gli eccellenti professionisti di FCA sono da denuncia penale sai? Nei concessionari FCA di tutta Italia (e anche UE) vengono selezionati soltanto i candidati ideali, scelti fra migliaia di candidature e con severissimi test di ammissione, ogni dipendente dei concessionari FCA è una persona estremamente colta che conosce ogni prodotto alla perfezione e fa ogni cosa per rendere il cliente a suo agio. Ora che di fronte a questa enorme professionalità e competenza ci sia chi diffama l'ottimo lavoro e sacrificio di FCA è una vergogna, dovrebbero eliminarti il profilo, non solo il commento, poi criticare la ottima Tipo che ha un prezzo correttissimo di 24'000 euro (quando la concorrenza per una Passat te ne chiede almeno 30'000) è da persone estremamente ignoranti che non sanno che spese ha un azienda per costruire un automobile. Inoltre non avere neanche il buongusto per elogiare l'auto più bella del mondo, cioè la Giulia fa capire che qua c'è una volte che non arriva all'uva, cosa che emerge soprattutto dal fatto che hai citato Lexus (auto fatta di scarti giapponesi) nello stesso articolo dove critichi senza senso le fantastiche Giulia e Tipo.
Ritratto di IloveDR
23 gennaio 2017 - 09:24
3
Montreal70 sei tu veramente??? o ti hanno fakeizzato anche a te??? Condivido il tuo post
Ritratto di Montreal70
23 gennaio 2017 - 19:20
Mi reputo una persona molto razionale e intellettualmente onesta. Quando preferivo le auto italiane era per l'eccellente rapporto qualità prezzo, direi imbattibile. Erano auto di sostanza con motori inarrivabili, e lo sono tutt'ora. Ma tutto è relativo. Se i prezzi aumentano e rispetto alla bravo si produce all'estero, altre candidate salgono in lista. Al prezzo di una tipo full, aggiungo qualcosina e prendo una Lexus CT o una Auris Hybrid. Così come a 35mila euro prendo una is300h. Detto questo, continuo a preferirle alla tradizionale concorrenza che non ha fatto molto per migliorarsi negli ultimi anni, mentre nel frattempo aziende come Toyota sono arrivate a vendere le ibride al prezzo del diesel. Devo dire che una Giulia con powertrain semielettrico sarebbe interessante. Gli appassionati di auto non possono avere i paraocchi. Qualche preferenza è normale, siamo umani. Ad esempio, se dovessi prendere un usato, le Opel sono ottime candidate. Sono discrete e si svalutano in maniera assurda. Una Insignia di due-tre anni costa un tozzo di pane ed è una signora auto, anche se consuma quanto un panzer.
Ritratto di supermax63
25 gennaio 2017 - 00:43
Condivido la riflessione e con le vetture che ha elencato siamo su un altro pianeta
Ritratto di nicktwo
23 gennaio 2017 - 09:33
non ricordo ora quale utente ma se rileggi un po' di commenti negli ultimi 4-5 articoli pubblicati troverai un utente che ha scritto che lui le Giulia ne trova a iosa a 30 mila euro, il che anche nel peggiore dei casi della base da 150 che costa di listino già 35.5 mila (a cui aggiungere ipt eccedera) significa almeno un 16% di sconto... chiedigli dove e' che le ha trovate lui e approfittane,,, questi blog esistono anche per queste cose, no?
Ritratto di nicktwo
23 gennaio 2017 - 09:37
dimenticavo, sempre leggendo commenti da altri articoli... se veramente preferisci l'ibrido al diesel e vuoi portarlo a casa al prezzo che da quanto hai scritto ti hanno proposto la tipo allora lascia perdere le berline lexus e toyota che sotto i 30 mila difficilmente riesci e vai invece di hyundai ioniq che hanno scritto e' al momento in offerta a circa 22 mila euro... saluti
Ritratto di Montreal70
23 gennaio 2017 - 19:23
Grazie per l'informazione, effettivamente già il discorso cambia a quel prezzo, anche se io voglio automatiche molto ben equipaggiate, che in FCA costicchiano. Diciamo comunque che nella mia Sicilia pressappoco sono tutti allineati come prezzi nelle varie province...
Ritratto di andrearocca
23 gennaio 2017 - 12:57
Non ho mai capito il senso della tipo é involuzione prima c era la bravo che era meglio.
Ritratto di vergani elena
23 gennaio 2017 - 14:25
E' un modello all'altezza della concorrenza , con un prezzo veramente basso.
Ritratto di Waltermal
23 gennaio 2017 - 15:37
2
A oggi, percorsi 10.000 km in due mesi e mezzo, sono molto soddisfatto come prestazioni e consumi , della mia Tipo 5p GPL..
Ritratto di mario72
31 gennaio 2017 - 11:41
quanti km ci fai con un pieno di gpl? da quanto è la bombola?
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
23 gennaio 2017 - 19:17
Qualche eventuale scricchiolio sulla Giulia, considerati i prezzi, è sicuramente molto antipatico, ma se andate nei vari forum vedrete che per lo stesso motivo spesso bestemmia anche chi ha comprato tedesco per "avere la migliore qualità teutonica" (basta visionare i forum Bmw, Audi, Mercedes - non esagero).
Ritratto di lordpba
24 gennaio 2017 - 16:34
8
Una delle auto piu' "intelligenti" da acquistare
Ritratto di lordpba
24 gennaio 2017 - 16:42
8
hahah che risate leggere i commenti di gente che vuole la Tipo "piu' puuuteente"! La tipo e' una auto per famiglie e per essere usata tutti i giorni, non e' mica una macchina da "sparo" o da "drift"... avete sbagliato modello
Ritratto di supermax63
25 gennaio 2017 - 00:07
Parole Sante
Ritratto di Waltermal
25 gennaio 2017 - 20:09
2
Stop !!
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
25 gennaio 2017 - 23:21
Premetto che sono possessore da un anno, senza alcun problema, di una Clio versione Intens tce 90 (turbo benzina 90 cv coppia 135 nm 2.500 giri - di cui 90% a 1.600 giri) top di gamma pagata 13.990 euro completa di tutto (metallizzato, cerchi in lega, volante in pelle, plancia morbida al tatto, sistema multimediale da 7 pollici con comandi vocali navigatore ed altoparlanti anteriori con sistema bass-reflex, sedili esclusivi per la sola versione top, recupero energia in frenata, tasto eco, radiatore con alette a chiusura programmata all'aumentare della velocità per ottimizzazione aerodinamica, sistema lubrificazione a portata variabile). Ebbene, quando è uscita la Tipo ho pensato: vuoi vedere che ho fatto una cavolata a non aspettare la Tipo? (segmento superiore, prezzo non distante a paritá di accessori, con maggiore spazio e bagagliaio maggiore). Non me ne vogliano gli estimatori di FCA, ma quando ho visionato gli interni della Tipo in concessionaria (scadenti - praticamente qualità simile alla tanto criticata Clio nella plasticosa versione base) mi è passato ogni dubbio. E sono veramente contento della scelta fatta: Clio a vita . E' vero che è un pò meno spaziosa della Tipo 5 porte, (ma è comunque la segmento B più spaziosa) ma tecnicamente è notevolmente più avanti nonostante sia in produzione da ormai 4 anni. Per ciò che concerne il motore benzina poi, la differenza diventa abissale (la mia 900 cc a 2.500 giri ha più coppia della Tipo 1.400 a 4.500giri!!!!con peso di parecchio inferiore - con ovvie ripercussioni su confort di marcia, silenziosità, consumi). Non metto in dubbio che la Tipo sia un'auto onesta e magari anche interessante per alcune categorie di utenti, ma la lotta risulta davvero impari dal punto di vista tecnico (sono curioso di vedere quante Tipo verranno vendute nei prossimi 4 anni in Europa - la sola Italia è un test poco probante per valutare il successo di una vettura).
Ritratto di otttoz
7 marzo 2017 - 17:33
...e finalmente mi hanno dato retta mettendo una versione a benzina automatica, però non con il 1400 ma bensì col 1600...