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Fiat Tipo: quasi pronto il restyling

di Paolo Alberto Fina
Pubblicato 12 marzo 2020

Tempo di aggiornamenti per la compatta fabbricata in Turchia, sorpresa durante una sessione di test. In arrivo a fine 2020.

Fiat Tipo: quasi pronto il restyling

LIFTING ATTESO - Cinque anni dopo l’arrivo sul mercato, per la compatta Fiat Tipo si avvicina il momento del restyling: l’esordio della versione aggiornata è atteso, secondo le indiscrezioni, già a fine 2020 o al più tardi all'inizio del 2021. A confermarlo le foto spia pubblicate dal sito internet Carscoops, dove si vede un esemplare di prova con una evidente camuffatura nella parte anteriore, a celare le attese novità per le luci, la mascherina e il fascione, che conferiranno alla Fiat Tipo un aspetto più moderno e accattivante. 

NUOVI MOTORI - Alla Fiat Tipo non basterà comunque solo una rinfrescata al look per rinnovare la sfida alle rivali. La casa pare abbia in programma di modificare anche il tunnel centrale, che verrà ridisegnato, e aggiornare il sistema multimediale uConnect: potrà connettersi ad internet per ottenere informazioni in tempo reale su traffico, meteo e prezzi dei carburanti. Dovrebbero arrivare anche i nuovi aiuti alla guida ed i recenti motori a benzina turbo 3 cilindri 1.0 e 4 cilindri 1.3, già disponibili per le suv Fiat 500X e Jeep Renegade. Non è escluso nemmeno il debutto di un sistema ibrido di tipo leggero per tagliare le emissioni nella guida in città.

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Ritratto di marcoveneto
12 marzo 2020 - 13:11
Speriamo mettano la tecnologia led anche ai fari posteriori...
Ritratto di Sepp0
12 marzo 2020 - 13:16
E che gli anteriori abbiano una striscia uniforme invece delle singole lucine di natale di oggi che fanno veramente "modello di auo con fari a LED uscito 100 anni fa".
Ritratto di Blablabla
12 marzo 2020 - 13:42
Dalle foto quelle davanti non sembra.
Ritratto di Alessandro97111
12 marzo 2020 - 14:58
2
Può darsi che, come il primo prototipo della 500e, li monteranno successivamente. Speriamo
Ritratto di Alfiere
12 marzo 2020 - 13:56
2
Devi anche considerare il target. Belli i fari a led, ma vai a sostituirli: devi rendere economici anche i ricambi.
Ritratto di marian123
12 marzo 2020 - 15:59
Che scuse inutili. Immagino che uno cambia i fanali una volta al mese eh..
Ritratto di Alfiere
12 marzo 2020 - 16:29
2
Ma non è una scusa...Se uno acquista una vettura low cost è anche perchè non si aspetta di sborsare migliaia di euro per un componente abbastanza sensibile. Oltretutto parliamo di una world car...
Ritratto di Ho 229
12 marzo 2020 - 16:44
Io ho cambiato uno xeno lo scorso anno ma ancora me lo ricordo......
Ritratto di marcoveneto
12 marzo 2020 - 18:16
Ma la lampada o tutto il faro?
Ritratto di andrea999
12 marzo 2020 - 23:49
Tutto il faro per forza, una lampada DS1 omologata la trovi a 23€ ...
Ritratto di Ho 229
13 marzo 2020 - 10:11
lampada Osram €55, per la solita marcata VAG ne volevano più di 90. Per cambiarla hanno dovuto smontare molti pezzi e ho visto di persona che non è possibile fare diversamente, in officina autorizzata con fattura e garanzia € 220, da lacrime agli occhi.
Ritratto di remor
12 marzo 2020 - 16:07
Penso che il fatto potrebbe essere antieconomico a prescindere; nel senso che la clientela tipica della Tipo potrebbe non essere interessata al faro full led in quanto tale, quindi svilupparlo e metterlo in produzione (o farselo fare) potrebbe risultare una spesa che poi non si ripaga. Per un'auto con priorità essenzialmente low cost mi sembra abbastanza plausibile
Ritratto di marcoveneto
12 marzo 2020 - 16:33
Vabbe ma siamo al 2020..ormai anche le prossime dacia avranno fari e fanali a led.. Sulla tipo non dico di metterli di serie.. Ma almeno in opzione, come con gli xeno adesso.
Ritratto di remor
12 marzo 2020 - 16:41
Non è detto che non avvenga comunque. Fino a qualche tempo fa c'era la Giulietta cui non avranno voluto neppure potenzialmente correre il rischio di schiacciare i piedi; ora che la seg.C di casa Alfa andrà a sparire per la Tipo potrebbero pure prevedere un mezzo salto di livello come immagine e contenuti (per cui i full led, appunto, o qualche motorizzazione un po' più spinta)
Ritratto di marcoveneto
12 marzo 2020 - 18:15
Ma speriamo, anche perché, non è male la linea della tipo. Frontalmente la trovo riuscita, senza essere troppo esasperata.
Ritratto di andrea999
12 marzo 2020 - 23:54
Le LED al posteriore sono più utili delle anteriori (che sono normate x legge quindi non fanno + luce degli xenon, al limite possono consumare di meno) in quanto hanno dei tempi di accensione praticamente istantanei contro quelle a bulbo che impiegano almeno un paio di decimi di secondo in più avvisando dunque prima. Inoltre al posteriore credo si possano pure trovare omologate led in quanto non c'è parabola, non devono dare profondità ma solo illuminare la plafoniera.
Ritratto di Sepp0
16 marzo 2020 - 14:56
Ma quelli di adesso sono già a LED se non ricordo male, solo che invece di avere una striscia uniforme hanno 1000 lucine separate.
Ritratto di remor
12 marzo 2020 - 14:01
I nuovi motori benzina ce li vuole, probabilmente il vero limite attuale; penso ridarebbe slancio alle vendite ultimamente un po' in sordina rispetto ai primi tempi
Ritratto di 82BOB
12 marzo 2020 - 14:27
2
Io della Tipo modificherei tutto tranne il frontale... vabbè... in ogni caso giusto l'aggiornamento motoristico, soprattutto se abbinato all'ibrido finto, e quello degli interni. Staremo a vedere poi se i Firefly avranno consumi decenti su questa media o, come su 500X e Renegade, saranno in fondo alle classifiche di consumi! GPL e metano no eh?
Ritratto di Citroen DS 23
12 marzo 2020 - 14:56
Eh GPL la facevano con il 1.4 per il primo periodo. Però aveva problemi di minimo e irregolarità di funzionamento. Chissà perché è uscita di produzione?
Ritratto di otttoz
12 marzo 2020 - 15:18
le case stanno mollando il gas, gpl e metano, perchè, pur inquinando meno, influiscono poco sul miglioramento del clima perchè la gente compra poche auto a gas (purtroppo)...io ce l'ho e se compro una nuova auto a benzina faccio montare l'impianto gas after market! Inoltre i costruttori, installatori e manutentori degli impianti after market devono poter sopravvivere!
Ritratto di 82BOB
12 marzo 2020 - 15:54
2
Peccato che, a metano, c'è pochissimo che si può trasformare (o forse niente...) e anche a GPL non è che ce ne siano molti... l'iniezione diretta e le nuove normative hanno ridotto tantissimo il parco auto trasformabile! E dire che il GPL abbassa la CO2 di un 5-10%, come un ibrido leggero, e il metano del 15-20%! Poi il biometano usato al 100%, dal "pozzo" alla ruota, emette veramente pochissima CO2 nell'intero ciclo di vita... anche con percentuali inferiori risulta molto utile all'ambiente!
Ritratto di mika69
12 marzo 2020 - 14:53
Spero esca un bel restyling estetico e tecnologico. L'auto è intelligente, nel senso che dà la possibilità a chi necessita di spazio e di una certa consistenza su strada, di accedere ad un seg. C senza svenarsi o cadere sull'usato altre Marche.
Ritratto di otttoz
12 marzo 2020 - 15:20
giuste considerazioni! inoltre si devono spicciare a farne una versione SUV antiduster perchè il mercato la chiede...
Ritratto di otttoz
12 marzo 2020 - 15:14
non sapevo che la piattaforma è quella della grande punto il che giustifica le offerte a prezzo basso che si trovano agevolmente sul web e nei concessionari e che rendono effettivamente inutile una nuova punto...
Ritratto di Alfiere
12 marzo 2020 - 16:35
2
Infatti non è precisamente quella, ma lo small-wide di seconda generazione che include modifiche tecniche e di materiali abbastanza notevoli, ovvero 500X\renegade e la Compass.
Ritratto di Giuliopedrali
12 marzo 2020 - 16:57
Ricordo che senza Tipo, 500 e Ducato all'estero Fiat sarebbe veramente invisibile.
Ritratto di herm52
12 marzo 2020 - 17:45
Speriamo che vendano poco o nulla così Erdogan avrà meno soldi per acquistare armi per eliminare dalla faccia dalla terra i curdi e invadere parte della Siria.
Ritratto di Giulio Menzo
12 marzo 2020 - 19:21
2
Ti ricordo che questo è un un forum di auto,non di politica
Ritratto di andrea999
12 marzo 2020 - 23:57
Xchè è socio FCA ?
Ritratto di Giulio Menzo
12 marzo 2020 - 19:25
2
Spero che cambino le motorizzazioni a benzina e aggiungano i full led opzionali. E il lettore cd. Così sarebbe veramente ottima. Per me sarebbe l'occasione per aumentare la dotazione di serie,in modo che sia pienamente all'altezza delle rivali.
Ritratto di Raf17
12 marzo 2020 - 20:26
1
Se vuole mantenere il suo cliente tipo deve migliorare senza aumentare il prezzo, chi l'acquista penso voglia un'auto concreta senza fronzoli.
Ritratto di andrea999
12 marzo 2020 - 23:58
Il tetto però potrebbero pure mettercelo come optional...
Ritratto di erresseste
13 marzo 2020 - 08:42
Il reparto pennerelli e mascherine è attivo come non mai
Ritratto di Sepp0
16 marzo 2020 - 15:02
In azienda ne abbiamo due AT come pool car, un gran bel muletto, ha pure l'ACC, in autostrada è uno spasso.