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Fiat Tipo: quasi pronto il restyling

Pubblicato 12 marzo 2020

Tempo di aggiornamenti per la compatta fabbricata in Turchia, sorpresa durante una sessione di test. In arrivo a fine 2020.

Fiat Tipo: quasi pronto il restyling

LIFTING ATTESO - Cinque anni dopo l’arrivo sul mercato, per la compatta Fiat Tipo si avvicina il momento del restyling: l’esordio della versione aggiornata è atteso, secondo le indiscrezioni, già a fine 2020 o al più tardi all'inizio del 2021. A confermarlo le foto spia pubblicate dal sito internet Carscoops, dove si vede un esemplare di prova con una evidente camuffatura nella parte anteriore, a celare le attese novità per le luci, la mascherina e il fascione, che conferiranno alla Fiat Tipo un aspetto più moderno e accattivante. 

NUOVI MOTORI - Alla Fiat Tipo non basterà comunque solo una rinfrescata al look per rinnovare la sfida alle rivali. La casa pare abbia in programma di modificare anche il tunnel centrale, che verrà ridisegnato, e aggiornare il sistema multimediale uConnect: potrà connettersi ad internet per ottenere informazioni in tempo reale su traffico, meteo e prezzi dei carburanti. Dovrebbero arrivare anche i nuovi aiuti alla guida ed i recenti motori a benzina turbo 3 cilindri 1.0 e 4 cilindri 1.3, già disponibili per le suv Fiat 500X e Jeep Renegade. Non è escluso nemmeno il debutto di un sistema ibrido di tipo leggero per tagliare le emissioni nella guida in città.

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Ritratto di mariofiore
14 marzo 2020 - 22:22
Ho la Tipo 1.6 a gasolione e ci ho fatto quasi 100.000 km in 2 anni.Quali difetti ritiene abbia? Prima di avere la Tipo ho avuto di tutto dalla Volkswagen Golf alla Mercedes 280 alla Bmw 530. Le posso garantire che come difetti di fabbrica ne ha meno di tutte. Solo la frizione é pessima, ed è prodotta in Francia. A parte quella sarebbe praticamente perfetta.
Ritratto di remor
12 marzo 2020 - 14:01
I nuovi motori benzina ce li vuole, probabilmente il vero limite attuale; penso ridarebbe slancio alle vendite ultimamente un po' in sordina rispetto ai primi tempi
Ritratto di 82BOB
12 marzo 2020 - 14:27
Io della Tipo modificherei tutto tranne il frontale... vabbè... in ogni caso giusto l'aggiornamento motoristico, soprattutto se abbinato all'ibrido finto, e quello degli interni. Staremo a vedere poi se i Firefly avranno consumi decenti su questa media o, come su 500X e Renegade, saranno in fondo alle classifiche di consumi! GPL e metano no eh?
Ritratto di Citroen DS 23
12 marzo 2020 - 14:56
Eh GPL la facevano con il 1.4 per il primo periodo. Però aveva problemi di minimo e irregolarità di funzionamento. Chissà perché è uscita di produzione?
Ritratto di otttoz
12 marzo 2020 - 15:18
le case stanno mollando il gas, gpl e metano, perchè, pur inquinando meno, influiscono poco sul miglioramento del clima perchè la gente compra poche auto a gas (purtroppo)...io ce l'ho e se compro una nuova auto a benzina faccio montare l'impianto gas after market! Inoltre i costruttori, installatori e manutentori degli impianti after market devono poter sopravvivere!
Ritratto di 82BOB
12 marzo 2020 - 15:54
Peccato che, a metano, c'è pochissimo che si può trasformare (o forse niente...) e anche a GPL non è che ce ne siano molti... l'iniezione diretta e le nuove normative hanno ridotto tantissimo il parco auto trasformabile! E dire che il GPL abbassa la CO2 di un 5-10%, come un ibrido leggero, e il metano del 15-20%! Poi il biometano usato al 100%, dal "pozzo" alla ruota, emette veramente pochissima CO2 nell'intero ciclo di vita... anche con percentuali inferiori risulta molto utile all'ambiente!
Ritratto di mika69
12 marzo 2020 - 14:53
Spero esca un bel restyling estetico e tecnologico. L'auto è intelligente, nel senso che dà la possibilità a chi necessita di spazio e di una certa consistenza su strada, di accedere ad un seg. C senza svenarsi o cadere sull'usato altre Marche.
Ritratto di otttoz
12 marzo 2020 - 15:20
giuste considerazioni! inoltre si devono spicciare a farne una versione SUV antiduster perchè il mercato la chiede...
Ritratto di otttoz
12 marzo 2020 - 15:14
non sapevo che la piattaforma è quella della grande punto il che giustifica le offerte a prezzo basso che si trovano agevolmente sul web e nei concessionari e che rendono effettivamente inutile una nuova punto...
Ritratto di Alfiere
12 marzo 2020 - 16:35
Infatti non è precisamente quella, ma lo small-wide di seconda generazione che include modifiche tecniche e di materiali abbastanza notevoli, ovvero 500X\renegade e la Compass.
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