Nuove immagini della Fiat 500L

20 febbraio 2012

La monovolume Fiat sarà presentata al Salone di Ginevra, dove ci saranno anche due serie speciali per la 500, la Doblò con motore 1.4 T-Jet da 120 CV, la Freemont a trazione integrale, la Punto 2012 con il TwinAir da 85 CV, la Panda con cambio robotizzato e la Bravo nel nuovo allestimento Street.

Nuove immagini della Fiat 500L

ANTEPRIMA MONDIALE - La Fiat ha annunciato le novità che presenterà ufficialmente al Salone di Ginevra, in programma dall'8 al 18 marzo. Regina dello stand italiano sarà la nuova Fiat 500L, la piccola monovolume che raccoglie l'eredità della Idea e sarà in vendita dall'autunno con prezzi da circa 17.000 euro. Lunga 414 cm, larga 178 e alta 166, la Fiat 500L ha un aspetto da “cinquecentona”, per il muso con i grossi fari arrotondati e i "baffi" cromati che partono dal logo, e il tetto che sembra "sospeso" grazie ai montanti scuri. L'abitacolo è in grado di accogliere 5 passeggeri. La Fiat non ha diffuso immagini degli interni, ma potete vedere qui quelle “spia” scattate dai nostri lettori. Al momento del lancio commerciale, la 500L sarà proposta con due motori a benzina, il bicilindrico TwinAir da 85 CV e il 1.4 MultiAir da 105 CV e un turbodiesel: il 1.3 Multijet da 95 CV.

Fiat 500l 2012 05
Tra le nuove immagini diffuse dalla Fiat anche quella della vista laterale.

NUOVO ALLESTIMENTO PER LA BRAVO - Oltre alla 500L, alla rassegna svizzera la Fiat presenterà anche due versioni speciali della 500: la Color Therapy, in vendita da giugno, caratterizzata da particolari abbinamenti delle tinte pastello tipiche degli anni 70, e la America: in vendita da marzo in una serie limitata di 500 esemplari sia per la berlina che per la cabrio, celebra gli Usa nel quale è in vendita dall'anno scorso. Non mancano poi la nuova Punto TwinAir da 85  CV, la Panda con il cambio robotizzato Dualogic,  la Freemont AWD con sistema di trazione integrale, la Fiat Doblò con il 1.4 turbo a benzina T-jet da 120 CV (in vendita da aprile) e la Bravo in un nuovo allestimento denominato Street, studiato per la clientela più giovanile: sarà in vendita dall'estate il 1.4 T-Jet a benzina e il turbodiesel 1.6 Multijet, entrambi da 120 CV.

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Ritratto di brunastro
21 febbraio 2012 - 16:49
11
...sembra stilisticamente interessante la soluzione del montante anteriore del para brezza....ma bisognerebbe vederla meglio.
Ritratto di ceccorapo
22 febbraio 2012 - 20:04
Più che valutare se ricorda questa o quella macchina,teniamo conto del fatto che,a differenza di altre case automobilistiche,Fraysler non ha presentato niuna auto veramente nuova,italiana vera,a differenza delle principali case automobilistiche mondiali.Questo si che è un grave danno per l'industria nostrana quattroruotistica!
Ritratto di sparkplug1
23 febbraio 2012 - 21:19
L'americanizzazione di alcuni modelli Lancia come la Lancia Tema derivante dalla chrysler 300 e della Fremont, derivante dalla Dodge Journey ha portato una ventata di debanalizzazione e di maggiore qualità su alcuni prodotti Fiat. Come è noto gli americani, in genere sono amanti della qualità e dell'affidabilità. In passato i tentativi di esporttare auto Fiat in America sono falliti per il semplice fatto che i veicoli erano probabilmente di scarsa qualità e poco affidabili all contrario di VolksWagen ed auto giapponesi. Nei film americani di quell'epoca si vedevano circolare molto i "maggiolini VW" ma mai auto italiane. Non per niente in quel periodo fu coniato dagli automobilisti americani un versetto che recitava ironicamente: "Fix it again, Tony" che alla lettera significava "aggiustala di nuovo, Tony". Evidentemente si riferivano al fatto che le auto si guastavano frequentamente. Mi auguro che la Fiat continui su questa strada. Oramai è risaputo che la qualità paga, vedi VolksWagen. La 500L, apparentemente è bella e speriamo che anche la qualità sia altrettanto ma sopratutto che non faccia parte di quella categoria di auto "fix it again, Tony"
Ritratto di robo_77
23 febbraio 2012 - 21:57
Mah, la guardo così di fianco e continuo a pensare di aver già visto questa linea...a me sembra assomigliare alla Skoda fabia ultima generazione...
Ritratto di sparkplug1
24 febbraio 2012 - 19:23
concordo
Ritratto di tutankh
26 febbraio 2012 - 23:19
ricorda veramente la fabia! Se fosse marcata Kia, Hyunday o qualche altra marca asiatica i consensi per questo sgorbio sarebbero sfavorevoli. Gusti son gusti ma obbiettivamente anche le nostre automobile non possono essere esenti da critiche.....
Ritratto di vinx
24 febbraio 2012 - 22:57
Simpatica ma niente di chè!! Si avvicina alla Mini,(si fà per dire)è simile alla Swift,speriamo che costi poco,altrimenti la vedremo nei saldi come quei modelli che và a sostituire,ma almeno questa non è come le ultime uscite del gruppo fiat,che di fiat hanno solo lo stemma e poco altro.....
Ritratto di Vinc
25 febbraio 2012 - 12:27
più che mini assomiglia alla citroen c3 picasso, ha pure lo stesso vetro di separazione tra parabrezza e finestrino.....
Ritratto di PowerRS
25 febbraio 2012 - 15:48
4
Secondo me è inguardabile, a Torino non possono pensare che basti usare il frontale della 500 su tutti i modelli per vendere bene !! Vedi Punto EVO con quel baffetto cromato stile 500.... ma per favore.... e difatti il modello Punto 2012 non ce l'ha più. E ora dopo il flop stilistico della Punto EVO ci ricascano con questo mix di diverse auto ?? Io nella 500L ci vedo: Mini Countryman (che però mi piace un sacco!), Skoda Fabia, 500, Citroen DS3......... Purtroppo mi dispiace dire queste cose perchè sono italiano e mi piacerebbe che l'Italia automobilistica non sia conosciuta nel mondo solo per la Ferrari o la Lancia Delta Integrale... Noi italiani siamo molto bravi a costruire macchine, quello che ci manca veramente è il design. E purtroppo i vertici della FIAT hanno dato l'OK a progetti che dovevano essere a mio avviso cestinati ! Vedi: Argenta, Duna, Regata, Tempra, Brava, Stilo 5 porte solo per citarne alcune.... Vertici FIAT datevi una regolata !!!! Altrimenti gli orientali ci fanno le scarpe....
Ritratto di alebri78
26 febbraio 2012 - 19:31
non mi convince molto il profilo posteriore, sembra "posticcia"
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