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Fiat 500L: fa anche il caffè

03 luglio 2012

La nuova monovolume sarà in vendita da ottobre con tre motori e quattro allestimenti. Prezzi da 15.500 euro e tanti accessori per personalizzarla, compresa anche una macchina da caffè. Domani vi diremo come va su strada.

IN VENDITA DA OTTOBRE - La Fiat ha diffuso nuove foto e informazioni ufficiali sulla nuovissima Fiat 500L che sarà presentata domani, 4 luglio, esattamente 5 anni dopo la 500 e 55 anni dopo l'esordio della 500 originale. Costruita nella fabbrica serba di Kragujevac (leggi qui per saperne di più), la Fiat 500L arriverà nelle concessionarie italiane nel primo fine settimana di ottobre, durante il quale sarà organizzato anche un “porte aperte”. Chi fosse interessato all'acquisto della nuova monovolume Fiat, che va a sostituire la Idea, le prenotazioni iniziano già da queste mese: i prezzi partono da 15.500 euro.

Fiat 500l 2012 09


SPAZIOSA E PRATICA
- Uno dei punti di forza della Fiat 500L è lo sfruttamento degli spazi interni. Lunga 415 cm (solo 8 in più di una Punto), larga 178 e alta 166, come abbiamo già avuto modo di provare in occasione di presentazione statica, l'abitacolo è in grado di accogliere comodamente quattro passeggeri, con il quinto che non risulta troppo costretto. Il bagagliaio ha un volume dichiarato di 343 litri, ma grazie ai sedili posteriori scorrevoli in avanti di 10 cm, si arriva a quasi 400 litri al filo della cappelliera, per diventare 1.310 se abbattono gli schienali. Inoltre, grazie alla possibilità di reclinare il sedile anteriore destro, sulla Fiat 500L si possono caricare oggetti lunghi fino a 240 cm.

Fiat 500l design 2


TRE MOTORI
- Al momento del lancio commerciale, la Fiat 500L sarà disponibile con tre motori: sono i benzina 1.4 aspirato da 95 CV, il 0.9 TwinAir Turbo in configurazione da 105 CV (su Panda e 500 ha 85 CV) e il turbodiesel 1.3 Multijet da 85 CV (nella tabella sotto le prestazioni dichiarate). Tutti i motori sono abbinati al cambio manuale a sei marce e alla trazione anteriore; il TwinAir Turbo e il 1.3 Multijet hanno anche il sistema Stop&Start per risparmiare prezioso carburante quando fermi al semaforo o in coda. Nel corso dell'anno la gamma motori si amplierà con la versione “bi-fuel” Natural Power, dotata del 0.9 TwinAir in grado di funzionare anche a metano.

Fiat 500L: le prestazioni dichiarate
  1.4 0.9 TwinAir Turbo 1.3 Multijet
Cilindrata 1368 875 1248
CV/giri 95/6000 105/5500 85/3500
Nm/giri 127/4500 145/2000 200/1500
velocità max 170 180 165
0-100 km/h 12,8 12,3 14,9
km/l 16,1 20,8 23,8
CO2 145 112 110

Fiat 500l 2012 26


QUATTRO ALLESTIMENTI
- Disponibile con 11 tinte per la carrozzeria, 3 diversi colori per il tetto (nero, bianco o in tinta con la carrozzeria) e 3 colori per i cerchi (nero, bianco e grigio), la Fiat 500L viene proposta in quattro allestimenti: Pop, Pop Star, Easy e Lounge. Di serie su tutte le versioni ci sono gli airbag frontali, laterali e per la testa, l'Esp, il sistema che evita l'arretramento nelle partenze in salita, gli alzacristalli elettrici anteriori, la chiusura centralizzata con telecomando, i sedili posteriori scorrevoli e abbattibili 60/40. L'allestimento Pop Star, aggiunge le fasce paracolpi sulle portiere con l'inserto in acciaio, gli specchietti retrovisori regolabili e riscaldabili elettricamente, i cerchi il lega di 16 pollici, il climatizzatore manuale e il regolatore di velocità. Per chi vuole qualcosa più, sulle Fiat 500L Easy ci sono anche la radio cd/mp3 con schermo a sfioramento di 5 pollici e il volante in pelle (come il pomello del cambio) con comandi integrati. Mentre sul più ricco allestimento Lounge, oltre agli accessori fin qui menzionati, si aggiungono tra le principali dotazioni di serie i fendinebbia, il climatizzatore automatico bizona, gli alzacristalli elettrici posteriori, la presa Usb e il Bluetooth, i sensori per l'attivazione automatica delle luci e dei tergicristalli e il tetto panoramico (non apribile).

Fiat 500l 2012 28


PUÒ FARE ANCHE IL CAFFÈ
- Sulla Fiat 500L non manca infine una lunga lista di optional che permetterà di “cucirsi” l'auto su misura, in base alle proprie esigenze. Ci sono gli airbag per le ginocchia, i sensori di parcheggio, i cerchi in lega di 17 pollici, i sedili anteriori riscaldabili, un impianto audio ad alta fedeltà con 6 altoparlanti, subwoofer e amplificatore a 8 canali, il navigatore satellitare il tetto panoramico apribile elettricamente, lo specchietto retrovisore supplementare per controllare i bambini e una macchina da caffè della Lavazza con funzionamento a cialde.

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Ritratto di MatteFonta92
4 luglio 2012 - 08:12
3
Non capisco perché tutti critichino così tanto questa macchina (solo perché è Fiat?) a prescindere, dal vivo ancora nessuno l'ha vista, quindi non si possono dare ancora giudizi definitivi. Aspettiamo almeno le impressioni di guida di alVolante per avere qualche informazione in più. E gradirei molto che la gente smettesse di denigrare sempre e comunque la Fiat solo perché è italiana e quindi di conseguenza fa schifo... ma quando??? A me personalmente quest'auto piace, ha sicuramente una linea più originale dell'Idea, che va a sostituire, un incrocio tra lo stile della 500 e quello della Panda, anche se non ai livelli delle due citycar, ma comunque gradevole.
Ritratto di fogliato giancarlo
4 luglio 2012 - 16:00
Il commento è stato rimosso perché l'utente è stato disattivato per violazione della policy del sito. La redazione.
Ritratto di MatteFonta92
5 luglio 2012 - 08:03
3
Hai detto bene, al di là dei gusti (a me per esempio di quelle che hai elencato come "flop" piacciono molto la nuova Y e il Qubo), ma comunque apprezzo che ci sia ancora gente che (almeno in parte) apprezza quello che fa la Fiat... io, per carità, non la difendo sempre, perché la Fiat è ben lontana dagli standard VW ed è tutt'altro che un marchio perfetto, ma non mi va giù che la gente denigri le sue auto a prescindere, tutto qui, spero che sia un punto di vista condivisibile...
Ritratto di fogliato giancarlo
5 luglio 2012 - 23:20
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Ritratto di miscone
4 luglio 2012 - 08:40
1
molto carina. Credo che avrà lo stesso successo della 500 "normale" ... faticherà un pochettino all'inizio ma poi venderà .... Forse se i prezzi fossero un tantino poi bassi ... se la base è 15.500 mi sembrano alti.
Ritratto di neptun03
4 luglio 2012 - 09:09
..non ricavare un piccolo ''angolo cottura'' nel bagagliaio con dotazione di batteria da cucina ''ad hoc''??
Ritratto di Al86
4 luglio 2012 - 09:23
Prezzo base elevato, motori sottodimensionati e dotazione scarna tipicamente alla Fiat (molti accessori = niente di serie), almeno è esteticamente meglio della Idea che sostituisce, comunque, per quanto mi riguarda, se la possono anche tenere, piuttosto prendo la Punto 2012
Ritratto di gig
4 luglio 2012 - 09:30
La base costa tantissimo e non ha nemmeno il clima, la Pop Star costa ancora di più senza offrire nemmeno la radio per la quale, oltre a vetri elettrici dietro, non oso immaginare a quanto ammonterà la spesa. L' auto, però, mi piace dentro e fuori!
Ritratto di giuseppe26
4 luglio 2012 - 10:47
pure il caffè ma dove andremo a finire...
Ritratto di camaro4ever
5 luglio 2012 - 00:50
3
infatti i fendinebbia restano un optional se non si va sull'allestimento più lussuoso.. ma è mai possibile che si metta tutto l'inutile su queste scatolette, e non ci si metta quello che serve???
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