ARRIVA LA SORELLA MAGGIORE - Dopo il successo ottenuto oltreoceano dalla piccola 500, la Fiat ci riprova con la sorella maggiore, la 500L che, forte di un corpo carrozzeria allungato ma fedele al design della 500, l’aggiunta di due porte e un’abitabilità maggiore, punta a catturare il favore di quegli americani attenti allo spazio ma anche al design. Il debutto, previsto per il Salone di Los Angeles, sarà accompagnato anche da una prima mondiale: la presentazione della 500L in versione Trekking (l'auto gialla di queste foto).
LEGGERE MODIFICHE - La Fiat 500L versione Usa (l'auto bianca nella galleria fotografica), adotta una diversa finitura interna per i proiettori anteriori. Anche la griglia, posizionata sotto il tipico “baffo”, è stata leggermente modificata. In tinta con il colore della carrozzeria il paraurti anteriore e posteriore. La novità principale, come sempre accade per le versioni a stelle e strisce, è sotto il cofano motore dove trova posto il 1.4 MultiAir Turbo da 160 CV e 184 Nm che può essere accoppiato al cambio manuale a sei marce o al doppia frizione DDCT a sei rapporti.
SI VESTE DA DURA - Il Salone di Los Angeles, offrirà l’occasione di ammirare per la prima volta dal vivo la versione Trekking della Fiat 500L. La ricetta è quella già adottata per la stessa versione della Panda: niente trazione integrale ma un corpo vettura rialzato e dotato di protezioni off-road per affrontare sterrati leggeri. Troviamo così paraurti irrobustiti con piastre di protezione in alluminio, due nuove prese d’aria anteriori, paracolpi sui passaruota e cerchi in lega da 17 pollici. Novità anche per l’abitacolo che presenta interni bicolore nero/marrone e la possibilità di optare per il sistema multimediale touchscreen Uconnect da 6,5 pollici in luogo di quello standard da 5 pollici. Il debutto americano per la 500L e la 500L Trekking è previsto per la seconda metà del 2013.