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Fiat Multipla addio: al suo posto va la Doblò

22 novembre 2009

Dopo 12 anni di onorato servizio, la monovolume Multipla va in pensione. Anche perché ora c’è la nuova Doblò, che è diventata molto più “macchina”

TEMPO DI SCONTI - Nata nel 1998 e aggiornata pesantemente nel frontale nel 2004, la Fiat Multipla ha ormai fatto il suo tempo, e si prepara a uscire di scena. Per chi sta pensando di comprarne una, è l’occasione giusta per chiedere al concessionario uno sconto, con la quasi certezza di ottenerlo.

 

fiat_multipla.jpgfiat_nuova_multipla_2006.jpg

A sinistra, la prima Multipla, presentata nel 1998. A destra, la seconda serie del 2004.

 

Dal 2010 il suo posto verrà preso dalla nuova Fiat Doblò (leggi qui la presentazione della vettura), che si è arricchita parecchio rispetto al modello precedente, diventando una "tuttospazio” non solo molto pratica (ampio portellone, fino a sette posti e porte posteriori scorrevoli) ma anche ben curata negli interni.

 

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La nuova Fiat Doblò.

 

SCOPRIRÀ L'AMERICA - In sostanza, la nuova Doblò (in vendita da gennaio 2010) ha perso completamente l’immagine di furgoncino da lavoro per diventare una spaziosa e razionale vettura che può piacere anche alla famiglia. E verrà venduta anche negli Stati Uniti con il neonato marchio Ram (quello che identifica i pick-up e i commerciali della nuova Chrysler dell’era Fiat). Negli Usa c’è un vasto pubblico che in tema di automobili predilige su tutto il “fattore praticità”, unito a una buona dose di comfort; e anche sotto questo aspetto la nuova Doblò non dovrebbe deludere, come lasciano intuire le prime foto dell’abitacolo.

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Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:50
sono daccordissimo!!!
Ritratto di Bullred90
24 novembre 2009 - 22:02
Non credo sia una buona idea sostituire la Fiat Multipla con il Doblò...Anche perchè la Multipla,è più bella esteticamente.
Ritratto di gio_the_boy
25 novembre 2009 - 21:04
bella????????????? la fiat secondo me nn ha mai fatto makkine belle
Ritratto di GL91
26 novembre 2009 - 15:46
Perchè sul Doblò montano motori già vecchi? Hanno in casa il MultiAir da 105 cv e montano il 95. Hanno il MultiJet nuovo da 95 cv e montano il vecchio da 90. Veramente vorrei capire il perchè.
Ritratto di ge59
27 novembre 2009 - 16:14
non credo sia una buona idea,come la multipla,c'è solo la multipla.io c'è l'ho e ne sono soddisfattissimo,certo può piacere o meno,però come lei c'è solo lei!!!!!!!
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:52
approvo!!!!! anche io ho la multipla e non c'è nessuna concorrente diretta!!! osa vuol dire???? che è un'auto unica e insostituibile...sti cretini nmon fanno una cosa giusta... è pieno di fiat multipla e loro la vogliono eliminare...quelli della fiat non li cpirò mai!!!! già stanno in crisi e continuano a fare cavolate.... nu sacciu guarda...
Ritratto di Pinorg59
28 novembre 2009 - 17:44
Come si fà a sostituire una Monovolume con una Multispazio travestita da monovolume??? La Doblò poi mi sembra sia nata come mezzo commerciale,non potrà mai diventare una vera monovolume.Non la comprerà nessuno.
Ritratto di Al86
28 novembre 2009 - 17:46
A pare di vedere in giro più Doblò che Multipla
Ritratto di Frauxt
28 novembre 2009 - 18:40
...bastava poco per rinverdire una buona idea come la Multipla ( 6 posti 4 metri) : una rinfrescata alla linea, magari tornando all'aspetto giocoso della prima serie;l'utilizzo di nuovi motori,vedi 1.6 mjet da 120cv;e una "grande" riversata di qualità,dagli interni all'elettronica,presente la FR-V?....Ecco,così.A proposito di scelte Fiat, xchè non montano il 1.6 sulla Sedici e abbassano il prezzo? A cosa serve un 2.0 sulla Sedici? boh e poi continuano ad usufruire dei nostri soldi (ecoincentivi)!!
Ritratto di angela federico
29 novembre 2009 - 20:47
Secondo me la Multipla, con 6 posti in 4 metri, è una cosa. Il Doblò con 5 o 7 posti in 4,30 metri è completamente un'altra. Concordo con il nuovo Doblò, ma la Fiat dovrebbe rinnovare anche la Multipla.
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