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Fiat Multipla addio: al suo posto va la Doblò

22 novembre 2009

Dopo 12 anni di onorato servizio, la monovolume Multipla va in pensione. Anche perché ora c’è la nuova Doblò, che è diventata molto più “macchina”

TEMPO DI SCONTI - Nata nel 1998 e aggiornata pesantemente nel frontale nel 2004, la Fiat Multipla ha ormai fatto il suo tempo, e si prepara a uscire di scena. Per chi sta pensando di comprarne una, è l’occasione giusta per chiedere al concessionario uno sconto, con la quasi certezza di ottenerlo.

 

fiat_multipla.jpgfiat_nuova_multipla_2006.jpg

A sinistra, la prima Multipla, presentata nel 1998. A destra, la seconda serie del 2004.

 

Dal 2010 il suo posto verrà preso dalla nuova Fiat Doblò (leggi qui la presentazione della vettura), che si è arricchita parecchio rispetto al modello precedente, diventando una "tuttospazio” non solo molto pratica (ampio portellone, fino a sette posti e porte posteriori scorrevoli) ma anche ben curata negli interni.

 

fiat_nuova_doblo_4.jpgfiat_nuova_doblo_1.jpg
La nuova Fiat Doblò.

 

SCOPRIRÀ L'AMERICA - In sostanza, la nuova Doblò (in vendita da gennaio 2010) ha perso completamente l’immagine di furgoncino da lavoro per diventare una spaziosa e razionale vettura che può piacere anche alla famiglia. E verrà venduta anche negli Stati Uniti con il neonato marchio Ram (quello che identifica i pick-up e i commerciali della nuova Chrysler dell’era Fiat). Negli Usa c’è un vasto pubblico che in tema di automobili predilige su tutto il “fattore praticità”, unito a una buona dose di comfort; e anche sotto questo aspetto la nuova Doblò non dovrebbe deludere, come lasciano intuire le prime foto dell’abitacolo.

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Ritratto di haps
22 novembre 2009 - 12:07
penso che il nuovo doblo' non puo sostituire una multipla, spero fiat ci ripensi.
Ritratto di Emanuel992
24 novembre 2009 - 15:22
lo so nn e un gnan che da vedere ma era l idea piu brillante made in fiat
Ritratto di ste85gangy
24 novembre 2009 - 15:33
hai detto male della golf e della bmw e a3 e ti dispiace se tolgono la multipla che ha gli interni con la qualità di più di 10 anni fa
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:38
concordo al massimo!!
Ritratto di camicasi
6 maggio 2011 - 10:16
ho acquistato la mia seconda multipla versando la prima. è eccezzzzionale, mia moglie guida volentieri di notte perchè ha una visibilità mostruosa, mie figlie la adorano perchè possono portare le amiche, consuma poco anche nel ciclo misto. limiti: finiture e mancanza radio mp3. continuerei a comprarla sempre e così chi la possiede già è unica per misure e guidabilità, un progetto coraggioso abbandonato da chi non sa più fare le auto, la renault si sarebbe arricchita. saluti
Ritratto di Al86
22 novembre 2009 - 12:09
Bene che se ne va l'obrobrio multipla (era una buona idea ma potevano farla meglio esteticamente) male invece che vendano il doblo negli USA col nuovo marchio RAM (che sarebbero i veicoli "commerciali" Dodge), o meglio se lo vendono come "un di più" va bene ma se questo deve sostituire un vecolo americano assolutamente no perchè vorrebbe dire fare come con Alfa e Lancia
Ritratto di Alessandro
22 novembre 2009 - 13:13
Se adesso un soggetto cerca un veicolo multispazio un po economico dove si rivolge? Certo vi è la Qubo ma è piccola rispetto al Doblò. Questa tipologia di vetture oltre a crescere nelle dimensioni e cresciuta anche un pò nei prezzi soprattutto le francesi che sono carissime. Diciamo che il cliente che fino a 10 anni fa si poteva permettere una Scenic ora opterebbe per una vettura simile dati i continui rincari in questa categoria di successo. Però la pur brutta multipla aveva 6 posti in 4 metri che è una grande trovata.
Ritratto di Puglio
22 novembre 2009 - 14:09
6
La multipla, sebbene sia versatile, ha una linea ke nn attrae. Anke la Doblò nn ha una linea che fa paura, ma è + moderna e originale. E mi sembra ke i motori, interni e prezzi sia buoni.
Ritratto di apm
22 novembre 2009 - 14:22
ci vorrebbe anche una nuova multipla, con linee moderne tipo questa doblò, è un peccato che l'abbiano abbandonata, perchè non dimentichiamo che la multipla è anche uno dei modelli più usati dai tassisti, olte che avere ben 6 posti in poco più di 4 metri, le fa compagnia solo la honda fr-v ma io personalmente di linea preferisco la fiat
Ritratto di caronte
24 novembre 2009 - 14:31
concordo in pieno.
Ritratto di ste85gangy
22 novembre 2009 - 14:23
un pò fa paura
Ritratto di Stevie
22 novembre 2009 - 15:04
Quale famiglia acquisterà un Doblò per andarci in giro la domenica? Suvvia, il Doblò era e resta in furgoncino. Sarebbe ora che FIAT si svegliasse e producesse una crossover o un suv compatto come si deve (non la 16 che è troppo piccola per la famiglia) o una monovolume su esempio della scenic o della 5008
Ritratto di Alessandro
22 novembre 2009 - 15:32
Spero che sia molto più simile alla Scenic perchè la peugeot e è brutta forte
Ritratto di pecosbill76
11 agosto 2011 - 23:49
L'ho comprato, l'ho comprato !!! E lo uso pure di domenica !
Ritratto di pecosbill76
12 agosto 2011 - 00:03
L'ho comprato, l'ho comprato !!! E lo uso pure di domenica !
Ritratto di Franko
22 novembre 2009 - 15:37
Eliminare la Multipla mi sembra proprio una pazzia, ne ho posseduta una bipower e nonostante i suoi difettucci (vedi guarnizione testata) posso affermare che era una signora macchina.In questa maniera la Fiat auto sta favorendo l'ingresso nel ns paese di vetture estere.Forse è arrivato il momento di fermarci e di guardarci un pò indietro, in fondo le cose del passato non sono proprio così brutte.
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:39
si!!!! sono altamente pazzi!!!
Ritratto di pimbollone
22 novembre 2009 - 16:09
La multipla non è proprio un granchè ma il doblò è molto peggio
Ritratto di Impreza2.0Rsport
22 novembre 2009 - 16:59
Era ora...la Multipla era l'anti-macchina. Piuttosto preferisco queste multispazio/furgoncino che sono andatte per tutti gli usi. Tra l'altro quando vedo una Multipla mi fa sempre impressione vedere i passeggeri seduti così in alto...quasi si vedono le ginocchia attraverso il finestrino. Mai sentito parlare di "baricentro basso"? Secondo me una Multipla con 6 persone a bordo ha ( ironicamente parlando) il baricentro 2 metri sopra il tetto. :P
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:40
tu non sai neanche cos'è una fiat multipla!!!! non importa l'esterno ma il contenuto...e la multipla lo offre in maniera eccezionale!!
Ritratto di Oscar
22 novembre 2009 - 19:18
questo doblò è decisamente migliorato, ed ha gli interni paragonabili ad auto molto prestgiose, senza esagerare (non intendo mercedes bmw ovviamente), la multipla aveva una bruttissima linea, meglio se l'hanno tolta, sennò sembrava un'auto buttata la, ma il doblò si abituerà ad essere venduto con il prestigioso marchio ram?
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:41
parlate della multipla solo della sua linea e non sapete invece che è un auto fahnifica!!! incavolato nero!!!!!!!
Ritratto di wwmultipla
12 gennaio 2011 - 23:42
hai una percentuale sulle vendite del doblo' per srivere una cosa cosi? o sei un alimentatore del forum ? allora....... piu' lunga , meno autonomia, meno auto ,sette posti visto, che la famiglia nel mondo e' diminuita di elementi, che ca... servono ? poi se mi dici che vuole migliorata la multipla sono con te , o sostituita con qualcosa di piu'moderno tipo suw . poi il doblo quanti anni ha ?
Ritratto di Gabriel_Spain
22 novembre 2009 - 20:27
Ma vi rendete conto che ormai la Fiat è sostenuta da due/tre modelli? Con i rischi che questo comporta. * La Bravo non vende bene in nessun paese oltre all'Italia. * La Idea è stata abbandonata da tempo. * La Multipla non è mai stata un'alternativa per gli europei. * La Croma è orribile e vende già meno di 15 milla pezzi all'anno. Il segmento delle monovolumi è importantissimo per penetrare in mercati maturi. Senza nulla togliere al Doblò, è con questo furgoncino che Fiat pensa di far fronte a Scénic, C4 Picasso, 5008 e Zafira? Ma scherziamo? Il Doblò è un "il", un furgone ludospace per all'altezza di Kangoo, Partner e Berlingo. Vedo molto con rammarico il futuro di questo marchio: hanno solo progetti di auto piccole, con margini minimi. Non investono che in motori: il che mi sembra ottimo, ma se non si hanno macchine nuove e belle su cui montarli... È da anni che si sente parlare dell'erede della Multipla, il CX-Over, una specie de Kashkai, ma non se ne sa nulla...
Ritratto di trucio
22 novembre 2009 - 20:56
E' incredibile come in fiat stiano sistematicamente scartando le soluzioni migliori per mietere il mercato... Forse si tratta solo di una scelta obbligata dallo stallo economico...
Ritratto di Gabriel_Spain
22 novembre 2009 - 21:03
Sì, è sicuramente una scelta d'obbligo data la situazione del gruppo, che fa acquisti e salva case straniere, non riuscendo a mettere al riparo le sue sorti nel suo mercato principale. Mi ricordo che anni fa Peugeot non aveva vetture monovolumi; oggi hanno la 3008 (crossover) e la 5008. La sorella Citroën è passata dalla sola Xsara Picasso alla C4 Picasso, C4 Grand Picasso e la bellissima C3 Picasso... Tutto questo terreno la Fiat non se lo riprenderà mai più!!! E parlo da fan dei marchi italiani e di Marchionne...
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:42
sono daccordo!
Ritratto di nuvolari
22 novembre 2009 - 20:39
La multipla è un'auto il doblò un furgone, quindi pazzia mandare fuori produzione un veicolo unico un vero 6 posti; a chi non piace nessuno dice di comprarla, ma almeno per quelli che la disprezzano, certe volte gratuitamente, dovrebbero almeno guidarla per essere un pò piu obiettivi
Ritratto di derapage88
22 novembre 2009 - 20:46
Ciao Ragazzi, scusate l'intrusione. Conoscete siti di annunci online per acquistare auto usate? Grazie
Ritratto di hrc
23 novembre 2009 - 10:16
prova autoscout24
Ritratto di bubu
22 novembre 2009 - 20:59
o questi della fiat stanno fuori oppure non si spiega questa grandissima cavolata!!! ma come si fa sostituire la multipla con questa mosrto di furgone che sembra un carro funebre
Ritratto di bubu
22 novembre 2009 - 21:00
la fiat fa sempre cavolate...una monovolume funzionale come la multipla come si fa a sostituire con un furgoncino che tra l'altro è brutto da morire...
Ritratto di Impreza2.0Rsport
23 novembre 2009 - 00:38
Non che la Multipla fosse un Adone.Forse sarebbe stato il caso di riprogettarla da zero....magari rendendola una versione multispazio di un modello già esistente...come fanno i francesi che a conti fatti sono gli unici che vendono ancora monovolume. Una volta nn c'era la 600 Multipla...ora perchè, visto il successo, non fare una 500 Multipla?! E' solo un esempio. la cruda verità è che i soldi che lo stato Italiano "presta" a Fiat finiscono chissà dove e non vengono fatti nuovi progetti.
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:44
si riprogtterla da zero ma non eliminarla sostituendola con un carro funubre!
Ritratto di bubu
22 novembre 2009 - 21:01
incavolato da morire >:-@
Ritratto di medo
23 novembre 2009 - 17:14
Da una casa che riesce a ROVINARE la linea pulita della grande punto, cosa aspettarsi se non il peggio??
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:47
è vero che sono dei veri e prori cretini incompetenti i dirigenti della fiat... però la punto non l'hanno rovinate per niente
Ritratto di jJacopo
23 novembre 2009 - 18:06
na schifezza se ne va': evviva!!!!!! speriamo che nn ritorni. la doblò almeno è decente.
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:49
il doblò è decente??? tu non hai mai provato una multipla.....non giudicate senza conoscere...il parere personale si...ma questi giudizi campati in aria sono sconsiderevoli!!
Ritratto di miana80
23 novembre 2009 - 19:11
e questa.....secondo la Fiat è migliore?? Sembra un furgoncino da lavoro. Ma ci tengono cosi tanto a perdere clienti......bho...
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:50
sono daccordissimo!!!
Ritratto di Bullred90
24 novembre 2009 - 22:02
Non credo sia una buona idea sostituire la Fiat Multipla con il Doblò...Anche perchè la Multipla,è più bella esteticamente.
Ritratto di gio_the_boy
25 novembre 2009 - 21:04
bella????????????? la fiat secondo me nn ha mai fatto makkine belle
Ritratto di GL91
26 novembre 2009 - 15:46
Perchè sul Doblò montano motori già vecchi? Hanno in casa il MultiAir da 105 cv e montano il 95. Hanno il MultiJet nuovo da 95 cv e montano il vecchio da 90. Veramente vorrei capire il perchè.
Ritratto di ge59
27 novembre 2009 - 16:14
non credo sia una buona idea,come la multipla,c'è solo la multipla.io c'è l'ho e ne sono soddisfattissimo,certo può piacere o meno,però come lei c'è solo lei!!!!!!!
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:52
approvo!!!!! anche io ho la multipla e non c'è nessuna concorrente diretta!!! osa vuol dire???? che è un'auto unica e insostituibile...sti cretini nmon fanno una cosa giusta... è pieno di fiat multipla e loro la vogliono eliminare...quelli della fiat non li cpirò mai!!!! già stanno in crisi e continuano a fare cavolate.... nu sacciu guarda...
Ritratto di Pinorg59
28 novembre 2009 - 17:44
Come si fà a sostituire una Monovolume con una Multispazio travestita da monovolume??? La Doblò poi mi sembra sia nata come mezzo commerciale,non potrà mai diventare una vera monovolume.Non la comprerà nessuno.
Ritratto di Al86
28 novembre 2009 - 17:46
A pare di vedere in giro più Doblò che Multipla
Ritratto di Frauxt
28 novembre 2009 - 18:40
...bastava poco per rinverdire una buona idea come la Multipla ( 6 posti 4 metri) : una rinfrescata alla linea, magari tornando all'aspetto giocoso della prima serie;l'utilizzo di nuovi motori,vedi 1.6 mjet da 120cv;e una "grande" riversata di qualità,dagli interni all'elettronica,presente la FR-V?....Ecco,così.A proposito di scelte Fiat, xchè non montano il 1.6 sulla Sedici e abbassano il prezzo? A cosa serve un 2.0 sulla Sedici? boh e poi continuano ad usufruire dei nostri soldi (ecoincentivi)!!
Ritratto di angela federico
29 novembre 2009 - 20:47
Secondo me la Multipla, con 6 posti in 4 metri, è una cosa. Il Doblò con 5 o 7 posti in 4,30 metri è completamente un'altra. Concordo con il nuovo Doblò, ma la Fiat dovrebbe rinnovare anche la Multipla.
Ritratto di micheles
30 novembre 2009 - 00:03
Ma come si fa in Italia, popolo di autisti, a dire che un furgone come la Doblò, rinnovato ma sempre schiffoso, sostituisca una monovolume così ingegnosa come la Multipla. Aggiornatela, migliorate i motori, gli interni, accessoriatela ed irrobustitela, ma non eliminatela. 6 posti, 3 + 3 in 4 metri, ma dove la trovate? Fiat, non fate una cavolata simile, perdereste un sacco di clienti, visto che di Multipla è pieno. Non piglierei mai un Doblò per una Multipla, meglio vado per la Francia e prendo una C4 Picasso. ADDIO FIAT sigg.
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:53
questi sono pazzi!!!
Ritratto di Paolo Debernardi
20 gennaio 2010 - 09:09
Sono d'accordo. Dopo aver usato due Multipla (primo modello) di cui sono stato molto soddisfatto, sarò costretto a rivolgermi, per la prima volta, a marchio straniero. Complimenti Fiat!!!!!
Ritratto di bubu
1 dicembre 2009 - 18:56
di cavolate alla fiat se ne sono sentite e viste tante...ma questa guardate mai!!! è tremendamente assurdo sostituire una monovolume funzionale,piazzata a terra come si deve, confortevole e comoda con un furgoncino brutto da morire.... cosa centra una monovolume come lamultipla con un doblò??????????
Ritratto di Stescio Lubamba
11 dicembre 2009 - 03:04
secondo me è diventato molto più carino... certo NON sostituisce la multipla e sec me qst in Fiat lo sanno bene.. xò ora può davvero funzionare come unica auto da famiglia che non sfigura troppo neanche nelle vie del centro! cmq 23.500€ sn decisam troppi anche x una versione d top in qst segmento
Ritratto di Pierino Piscaglia
3 gennaio 2010 - 13:07
Il Doblò nuovo (molto migliorato - vedremo poi il prezzo) o vecchio non ha nessuna parentela con la Multipla. Auto unica, se si esclude la Honda FRV, 6 posti in 4 metri. Andava aggiornata già da tempo: migliori interni, cassetti, rispostigli (vedi Renault), cambio automatico, e perchè non Grand Multipla, ecc.
Ritratto di Pierino Piscaglia
3 gennaio 2010 - 13:07
Il Doblò nuovo (molto migliorato - vedremo poi il prezzo) o vecchio non ha nessuna parentela con la Multipla. Auto unica, se si esclude la Honda FRV, 6 posti in 4 metri. Andava aggiornata già da tempo: migliori interni, cassetti, rispostigli (vedi Renault), cambio automatico, e perchè non Gran Multipla, ecc.
Ritratto di hamtaro
17 febbraio 2010 - 16:37
15
Secondo me la multipla era un idea per le famiglie. Non credo proprio che un furgone la possa sostituire!! Io ho una mulipla ed e comoda.
Ritratto di Andrea - Bologna
18 marzo 2010 - 22:55
Stamattina mi hanno consegnato la mia nuova Multipla 1.9 M-Jet Emotion.... con la notizia del suo pensionamento ho sostituito la mia vecchia bi-power con questa. Un solo rammarico: sulla Emotion non sono più previsti gli interni in pelle. Se avete intenzione di acquistarne una si trovano a km. 0 per 18.000 euro e sono modelli immatricolati da fiat con consegna agli autosaloni in una settimana. Con i cerchi di 17 sembra di guidare un go.kart..... tenuta di strada esagerata. Sono proprio contento. Ciao a tutti.
Ritratto di Giacomo972
5 settembre 2010 - 13:48
Ignoranti!!!!, a tutti quelli che stanno criticando la multipla senza sapere cosa state dicendo, trovate voi,menti eccelse, una macchina che offre in meno di 4 metri quello che offre la multipla, dalla comodità alle prestazioni, alla tenuta di strada, ai consumi ridotti e all'affidabilità. Lo posso dire con una certa sicurezza perché oltre ad aver fatto 200000 Km senza aver mai fatto niente alla mia macchina ne ho almeno altre 15 di miei clienti che hanno fatto la stessa cosa. Oggi dopo 10 anni ho deciso di cambiarla e prima che esca di produzione ho ordinato un'altra Multipla, purtroppo senza più il frontale di quella del 1998 che a detta di tutti bruttissima ma chi prova una multipla ricompra la multipla. Il problema grosso e' che gli italiani se non comprano un cesso di macchina tedesca serba che non possano uscire di casa!
Ritratto di wwmultipla
12 gennaio 2011 - 23:22
il mio nome nik parla chiaro bastava migliorare la qualita' dagli interni e tutti gli altri tentativi di fare machine a metano opel zafira mercedes classe b ecc... ecc.... avrebbero venduto i modello a testa .....
Ritratto di wwmultipla
12 gennaio 2011 - 23:25
un modello a testa !!!!! e sicuramente comprato da una donna !!
Ritratto di daiwa
24 giugno 2011 - 20:45
La migliore macchina ECONOMICA e spaziosa è stata la Multipla. Io Ho una Multipla Bipawer di 11 anni MERAVIGLIOSA e non posso cambiarla non trovandone una nuova, sono costretto a tenerla ancora x 10 anni. PS la mia Multipla ha 275,000 Km e va come un orologio svizzero ( JVC, ZENIT, OMEGA, ecc, ecc ) La Fiat ha sbaglòiato mandare la Multipla fuori produzione, la macchina + ricercata del mercato anche dell'usato, il motivo è pales. Io al termine di vita della mia Multipla, cambio Marca di auto e come me la pensano in molti. Addio Fiat www.multiplaclubitalia.it
Ritratto di harry61
24 novembre 2013 - 19:31
La Fiat ha mostrato un'altra volta quanto sia miope: per una volta che ha fatto un'auto coraggiosa e fuori dagli schemi, forse solo troppo in anticipo sui tempi per essere compresa subito, ha avuto la bella pensata di eliminarla: mi dispiace che l'abbia fatta (la prima serie) con materiali di scarsissima qualità (le plastiche ed i rivestimenti dei sedili, veramente indecenti): la prossima volta che gli torna il coraggio, passino il progetto alla Volkswagen.......
Ritratto di harry61
24 novembre 2013 - 19:31
La Fiat ha mostrato un'altra volta quanto sia miope: per una volta che ha fatto un'auto coraggiosa e fuori dagli schemi, forse solo troppo in anticipo sui tempi per essere compresa subito, ha avuto la bella pensata di eliminarla: mi dispiace che l'abbia fatta (la prima serie) con materiali di scarsissima qualità (le plastiche ed i rivestimenti dei sedili, veramente indecenti): la prossima volta che gli torna il coraggio, passino il progetto alla Volkswagen.......
Ritratto di harry61
24 novembre 2013 - 19:33
Dimenticavo: per quelli che dicevano che la Multipla fosse brutta, guardino questa specie di balena spiaggiata: si ricrederanno di sicuro; W la Multipla!
Ritratto di harry61
24 novembre 2013 - 19:34
Dimenticavo: per quelli che dicevano che la Multipla fosse brutta, guardino questa specie di balena spiaggiata: si ricrederanno di sicuro; W la Multipla!