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Fiat Ellezero: spiata in fabbrica

28 novembre 2011

Terzo finestrino come sulla Panda, ma fanali orizzontali per la nuova monovolume, la cui ossatura è stata fotografata nello stabilimento di Kragujevac, dove verrà assemblata. L'auto sarà presentata al Salone di Ginevra.

SCOOP SERBO - Quelle che vi mostriamo sono le prime immagini dello “scheletro” della Fiat Ellezero, la nuova monovolume compatta del gruppo Fiat che sarà presentata al Salone di Ginevra del marzo 2012. Scattate all'interno della fabbrica serba di Kragujevac, dove verrà assemblata, le foto sono state pubblicate dal sito serbo Autoblog.rs e permettono di fare alcune prime considerazioni sulla nuova monovolume compatta: avrà un parabrezza piuttosto inclinato e il terzo finestrino come sulla Panda. Inoltre, a differenza della nuova citycar e della Fiat Idea che sostituirà, sulla Ellezero sembra che non ci saranno fanali posteriori a sviluppo verticale: dalle immagini della scocca si deduce che saranno alla base de lunotto e si allungano fin sulla fiancata (foto qui sotto).


Fiat ellezero spy 3


DESIGN DA SCOPRIRE
- Secondo le indiscrezioni, la Fiat Ellezero (nome provvisorio) avrà un frontale ispirato a quello della 500, ma non è ancora chiaro se la nuova monovolume della Fiat si proporrà come una “cinquecentona” con richiami stilistici alla Fiat 600 Multipla degli anni 60, oppure manterrà un aspetto più moderno e sbarazzino come la Panda e la nuova Fiat Uno, in vendita in Brasile.


Fiat ellezero spy 5


NUOVA PIATTAFORMA
- Costruita sulla nuova piattaforma modulare denominata “small”, dalla quale sarà derivata anche l'erede della Fiat Punto (qui per saperne di più), si dice che la Ellezero sarà proposta anche in una variante “campagnola” con pararuti e passaruota protetti da fascioni in plastica e assetto rialzato. Sarebbe stato invece scartato il progetto di realizzare una versione a sette posti. Per quanto riguarda i motori, sulla Ellezero dovremmo ritrovare i benzina 1.4 a quattro cilindri e il TwinAir turbo da 85 CV e il diesel 1.3 Multijet da 95 CV. La presentazione della Fiat Ellezero dovrebbe avvenire nel marzo 2012 al Salone di Ginevra: sul mercato troverà ad attenderla diverse concorrenti agguerrite, come la Opel Meriva, la futura Ford B-Max, la Hyundai ix20, la Kia Venga, la Toyota Verso-S e la Renault Modus.

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Ritratto di jb007
28 novembre 2011 - 16:58
speriamo solo ke metta i bastoni fra le ruote alle francesi...
Ritratto di Sbyro87
28 novembre 2011 - 16:59
Aspettiamo qualche altra immagine più chiara prima di commentare...
Ritratto di caronte
2 febbraio 2012 - 10:15
concordo in pieno.
Ritratto di bubu
28 novembre 2011 - 17:00
bo... ancora non si può dire niente con queste immagini.. speriamo bene però!
Ritratto di NITRO75
28 novembre 2011 - 17:16
è vero che si vede troppo poco per capire come sarà.....però non mi pare che sia così spaziosa.....ha più l'aria di essere della taglia della 16. Ma questa non doveva sostituire la Multipla e l'idea????? Bo mi sembra minuscola.
Ritratto di lucios
29 novembre 2011 - 18:55
4
....non sia molto chiara la sua forma, anche per me ha una linea molto simile alla 16, almeno di primo acchito. Mah, aspettiamo e vediamo!
Ritratto di Dareios
30 novembre 2011 - 09:30
sì, ma guardate che l'IDea era ed è) più corta della 16! Quindi potrebbe anche assomigliare all'Idea. Al massimo direi che la versione Campagnola potrebbe essere una crasi tra una 16 ed una Idea (stile Idea Adventure che c'è in brasile).
Ritratto di lucios
30 novembre 2011 - 10:12
4
...speriamo che siano belle ste nuove auto fiat. A questo credo avrà due passi allora! Visto che è prevista anche una versione a 7 posti.
Ritratto di Gipo
28 novembre 2011 - 17:31
Fiat nei segmenti A e B (in attesa della nuova Punto) sta seguendo un percorso di stile e di sostanza molto coerente, che sicuramente premierà sui mercati internazionali. La Panda sarà sicuramente un successo, ancor più della nuova Ypsilon, e la Ellezero, date le premesse ed i primi rendering che iniziano a circolare, potrà fare un bel botto. Vista l'integrazione diretta, in loco, con i fornitori di componentistica elettronica è auspicabile che Fiat migliori significativamente sul segmento B (cosa non avvenuta purtroppo con la Ypsilon) il grado di integrazione degli equipaggiamenti di bordo (GPS, Bluetooth, strumentazione virtuale/funzioni accessorie ed infotainment), con collocazione fisica in plancia e senza ancoraggi posticci, antiestetici, nonché oggettivamente scomodi di semplici navigatori da aftermarket. Questo è un elemento che potrebbe fare la differenza per decine di migliaia di pezzi venduti in più (a ripagare i maggiori costi iniziali) e che ben disporrebbe il mercato anche nei confronti delle prossime Punto e Mito.
Ritratto di Claus90
28 novembre 2011 - 17:42
Nel listino della fiat ci voleva un'auto fresca del genere, l' idea ormai è datata.
Ritratto di marcoestra
28 novembre 2011 - 17:43
Premesso che a me non piacciono molto i cloni ciunque li produca, voglio gettare una pietra nello stagno e far presente che la nuova ellezero ricorda si la Mini Countryman ma la stessa Mini quattro porte ha ripreso nel giro porte posteriore tanto dalla cara Panda nostrana, senza che nessuno gridasse molto allo scandalo o allo scopiazzamento. Ma noi italiani siamo dei campioni della disistima, sic!!! Capitolo sostituzione Multipla. Io l'ho avuta per ben 8 anni la prima serie (la più criticata stilisticamente) e a parte le finiture interne oggettivamente molto molto migliorabili devo ancora trovare una macchina tanto intelligente, comoda, spaziosa e luminosa in meno di 4 metri, senza taciere le qualità dinamiche e la tenuta di strada. Vi confesso che ho faticato molto nel sostituirla e la sua sostituta (una Peugeot 3008) per certi aspetti me la fa rimpiangere in alcune soluzioni interne come i sedili posteriori indipendenti e reclinabili, la seduta comoda. Peccato che Fiat non abbia evoluto un progetto valido.
Ritratto di wiliams
28 novembre 2011 - 18:16
Interessante questo scoop,anche se si capisce poco della sua linea...............
Ritratto di IloveDR
28 novembre 2011 - 18:18
3
L'eventuale versione a sette posti è stata scartata? Quindi niente concorrenza alle varie Scenic, Zafira, 5008, C4 Picasso, Touran? Sarà in pratica una semplice sostituta dell'Idea/Musa. Non ci siamo. Ciao
Ritratto di perché no
28 novembre 2011 - 23:54
La 7 posti dovrebbe arrivare l' anno successivo
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2011 - 08:34
3
...a quanto ho letto nella news sarebbe stata scartata.
Ritratto di alebri78
30 novembre 2011 - 00:01
le varie Scenic, Zafira, 5008, C4 Picasso, Touran sono un segmento + alto, non certo quello di idea e musa che sostituirà... concordo cmq nel fatto che c'è un buco enorme nell'intera gamma fiat, ovvero quello di una wagon media (categoria di astra e focus sw x intenderci) e una monovolume media (c-max, scenic) e la cosa preoccupante è che non sono previsti questi modelli nemmeno in futuro in tutta la gamma fiat-lancia-alfa-chrysler....
Ritratto di Tecnofolle88
28 novembre 2011 - 18:53
Semmai scoop serbo:lo stabilimento in questione è alle porte di Belgrado.Quanto all'auto è inutile fare commenti solo dopo aver visto 4 pannelli traforati...certo se le cambiassero nome sarebbe già un grandissimo passo in avanti.
Ritratto di yeu
28 novembre 2011 - 18:54
Spero che un'erede della multipla ci sia prima o poi visto che è stato un buon successo e a sentir parlare,chi l'ha avuta la rimpiange e chi ce l'ha se la tiene stretta.E comunque tutti la ricomprerebbero.Fiat deve ripensarci o commette un errore enorme e favorisce solo la concorrenza tanto un'auto così non ce l'ha in listino nessuno. L'unico rischio che si corre è quello di venderne più di prima.
Ritratto di vitodafasano
28 novembre 2011 - 19:10
Ho un multipla II serie e con una famiglia di 5 persone è il massimo della comodità.Si guida che è un piacere:I consumi eguagliano quasi quelli di un utilitaria a benzina.Spero che la nuova sia all'altezza della precedente altrimenti molti clienti cercheranno monovolumi di altre case automobilistiche:
Ritratto di juvefc87
28 novembre 2011 - 19:16
la scocca della 16.. anche i fari posteriori vanno a pennello nel disegno!
Ritratto di gig
28 novembre 2011 - 19:19
... la carrozzeria (sulla ricostruzione di alVolante di qualche mese fa) e il nome. Impronunciabile, oltre che (a mio avviso) senza senso.
Ritratto di Renault90
28 novembre 2011 - 19:21
A vedere dai laterali delle fiancate non mi sembra aver tanto spazio per i passeggeri posteriori e il bagagiaio, poi bho mi potrò sbagliare.
Ritratto di multiair
28 novembre 2011 - 21:23
secondo me, è sbagliato aver scartato l'idea di una versione 7 posti e di prevedere motori prevalentemente piccoli (non guasterebbero anche dei motori medi come il 1.6 multijet...) . Mi sembra un pò piccola per essere una monovolume... Spero di essere smentito...
Ritratto di Newbravo
28 novembre 2011 - 22:52
http://www.autontheweb.it/marche/fiat/2513/scoop-fiat-ellezero-l0-l-foto-rubate-della-scocca-definitiva/
Ritratto di geko88
28 novembre 2011 - 23:53
...ahahaha ma quale scoop RUSSO??? il portale auto.blog.rs è un portale SERBO. i domini della Repubblica Serba hanno il suffisso .rs invece il suffisso russo è .ru !!! CORREGGERE!!!
Ritratto di IloveDR
29 novembre 2011 - 08:56
3
.............
Ritratto di mustang54
29 novembre 2011 - 09:10
2
una nuova versione della Sedici...
Ritratto di DrChAoS
29 novembre 2011 - 13:38
beh,guardate queste foto,a me sembra che il design sia queso anche dalle forme della struttura spiata qui in foto http://www.autontheweb.it/marche/fiat/2472/fiat-ellezero-design-da-piccolo-suv-per-lerede-di-idea-multipla-e-musa/
Ritratto di BiPi
29 novembre 2011 - 14:10
Per il momento .....
Ritratto di hornet72
29 novembre 2011 - 19:10
staremo a vedere, pero a conti fatti, in casa fiat mancano una monovolume compatta tipo "Modus" ed altro.
Ritratto di croma79
30 novembre 2011 - 16:02
Sembrano due telai diversi, uno ha la quarta luce laterale mentre l'altro no...
Ritratto di Newbravo
1 dicembre 2011 - 01:46
E intanto anche la Fiat Siena si inizia a...svestire! http://www.autontheweb.it/marche/fiat/2584/brasile-nuova-fiat-siena-2012-le-foto-della-plancia-senza-cammuffature/
Ritratto di Matteotoyota
1 dicembre 2011 - 17:41
Perchè Fiat chiude in Italia e costruisce all'estero ? speriamo almeno riesca a vendere bene
Ritratto di enio trentin
3 dicembre 2011 - 14:50
ma io dico la commentate qui buttano fuori gli operai italiani e poi vanno a fare le auto in altri paesi non comperate le fiat fatte fuori che se le mettono nel posteriore
Ritratto di cacca13
4 dicembre 2011 - 15:21
Io direi che se questa ellezero e simile all'idea sarà sicuramente bella perchè l idea e una bellissima macchina familiare e molto spaziosa quindi non commentate prima di vederla questa ellezero
Ritratto di dinosauro1924
8 agosto 2012 - 14:29
Speriamo in bene per la Fiat, o meglio i dipendenti Fiat, ne avrebbero bisogno di un modello di successo , con la crisi ,come c'e' ... Dovrebbere essere un'auto piacevole, anche se con il comportamento dell' A.D. , non e' proprio il massimo.