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Fiat Punto Evo: eccola!

29 agosto 2009

La Punto Evo sarà in vendita da ottobre a partire da circa 12.000 euro. Stile rivisto, ma non stravolto, plancia ridisegnata, motore MultiAir.

LE IMMAGINI - Finalmente siamo in grado di mostrarvi la nuova Punto Evo in queste ricostruzioni che ne mettono “a nudo” le forme definitive. Le foto mostrano che gli interventi estetici si sono concentrati soprattutto nel frontale, dove spicca una vistosa presa d'aria e un "baffo" tra i fari che richiama quello della 500. Dietro, si notano nuovi fanali (ora con luci a led). Nuovi anche i paraurti, in tinta con la carrozzeria.

“EVO” DELLA SPECIE – Come avrete notato, la vettura non si chiama più Grande Punto, ma Punto Evo. Evidentemente, alla Fiat hanno voluto sottolineare sin dal nome che si tratta di un prodotto diverso e migliorato.

 

posteriore_verde_acido_1600_.jpg

 

Guardando nell'abitacolo, notiamo come sia cambiata completamente la plancia. La nuova dà un’idea di maggiore qualità rispetto a quella della Grande Punto: vedremo se questa sensazione sarà poi confermata dai nostri test. Per raggiungere questo obiettivo sono stati scelti nuovi materiali (più morbidi) per la parte alta e quella frontale. Sulla plancia spicca il navigatore satellitare.

 

interno_verde_acido_1600.jpg

 

ARRIVA IL MULTIAIR – Anche tecnicamente ci sono delle novità. Dopo l’Alfa Romeo MiTo (in vendita tra un paio di settimane), la Punto Evo sarà il secondo modello del Gruppo Fiat con il nuovo1400 Turbo MultiAir. Il “cuore” di questo nuovo motore a benzina è il sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole di aspirazione (sono loro che regolano la quantità d’aria che serve ai cilindri): un dispositivo che promette di migliorare l'efficienza riducendo così consumi ed emissioni inquinanti.

DA 12.000 EURO - La Punto Evo verrà presentata al Salone di Francoforte a metà settembre e sarà in vendita da ottobre 2009 a prezzi che dovrebbero partire da 12.000 euro. Inizialmente si affiancherà sul mercato alla Grande Punto e alla Punto Classic, il low-cost Fiat.



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Ritratto di manuel120
29 agosto 2009 - 20:10
in tutte le foto viste fino ad ora sembrava proprio brutta...in queste già va meglio...anche se sembra una versione full optional...vedremo le versioni base se faranno lo stesso effetto!
Ritratto di Simo89
29 agosto 2009 - 20:28
finora anche a me non era sembrata all' altezza dell' originalità e dello stile che aveva la grande punto,ma a questo punto vedendo questa foto mi sembra chiaro che si è fatto ancora un passettino avanti
Ritratto di Alessandro
29 agosto 2009 - 22:41
La linea non è un granchè perde di sportivita però gli interni davvero poco curati,speriamo siano migliorati.
Ritratto di Peppe
30 agosto 2009 - 00:41
Già la grande punto era brutta, ma questa lo è ancora di +!! Inoltre quel verde "cactus" è orrendo e la mascherina superiore sembrano i "baffi" rubati alla 500 e storpiati in modo che peggio nn si poteva fare, cn inserito uno stemma piccolissimo!! Anche gli specchietti cromati sono ripresi dalla 500, ma sicuramente saranno disp solo x il top di gamma come questo della foto, k ha quel bruttissimo fascione paracolpi in colore vettura (nn voglio nemmeno immaginarlo x le versioni base, in plastica nera). A prima vista qlk elemento interno mi sembra in comune cn la MITO, cosa molto probabile, e non solo in casa fiat. Insomma, per me questa punto evo è una vera porcheria, peggio ancora delle altre fiat!
Ritratto di gafo91
30 agosto 2009 - 01:17
sn più k d'accordo con peppe... è orrenda, già prima era orrenda ma adesso è TERRIFICANTE!!!! speriamo k ne vendano poche nn voglio vomitare tt il tempo....
Ritratto di Emiliano974
30 agosto 2009 - 03:13
Frontale un pò troppo pesante, non mi piace, sembra una copia venuta male di Aston Martin addirittura incrociata con MITO e 500, gli interni sembrano buoni. Mah vediamo che ne verrà fuori
Ritratto di maverick1980
30 agosto 2009 - 09:58
Per Peppe e Gafo91: come si fa a dire che la Grande Punto fa schifo , quando è una delle vetture più vendute sul mercato? Evidentemente ce l'avete con le Fiat , e allora ogni scusa è buona per criticare il prodotto!poi ognuno ha i suoi gusti e non lo metto in dubbio , ma alla fine è il mercato a decidere se un prodotto piace o no , e la Grande Punto attuale ha avuto un notevole successo , quindi c'è da aspettarsi che la Evo segua la stessa strada.
Ritratto di LUCA333
30 agosto 2009 - 10:44
A me piace decisamente!!
Ritratto di freegiampi
30 agosto 2009 - 11:40
Ho acquistato da circa un mese la Grande Punto, pensavo che il lifting fosse meno pesante, invece è proprio un'altra auto..
Ritratto di Oscar
30 agosto 2009 - 11:56
è stupenda, unica, sull'altro articolo avevo detto che forse non vendeva molto, ma adesso so ke sarà il contrario!!! Complimentoni alla FIAT!!!
Ritratto di Sprint105
30 agosto 2009 - 11:58
Non ho parole, perché rovinare così un'auto tanto bella come la Grande Punto. Questa Evo è un vero schifo. La bella linea di Giugiaro pulita, sportiva e così italiana è andata a farsi friggere con questo nuovo muso inutilmente barocco che sembra solo una brutta caricatura del precedente. A che cosa serve quella fascia nei paraurti che sulla versioni base sarà senz'altro nera? Sembra che il paraurti abbia un cerotto. Per non dire delle aperture per il raffreddamento del motore esageratamente ingrandite: cosa c'è sotto il cofano, un V8? E il baffo cromato simil 500? Terrificante! Mai capito perché i restylling dei best seller Fiat dalla 127, alla Uno, alla vecchia Punto, fino alla Evo di oggi abbiano sempre fatto più danni che altro. Ma perché cambiare per forza una linea riuscita e per nulla invecchiata?
Ritratto di Tiaré
30 agosto 2009 - 12:04
Hai ragione, è proprio brutta e il muso sembra quello di una Peugeot
Ritratto di Oscar
30 agosto 2009 - 12:01
che la evo abbia più particolari..... mi piace un kasino di èiù questa!
Ritratto di matt
30 agosto 2009 - 12:19
incomincia a nn inorridirmi di più, anzi sto incominciando a digerirla! gli interni sembrano curati perchè fatti finalmente con plastiche morbide e setose (la parte colorata) e soprattutto belli i sedili con quelle bande tono su tono. la qualità percepita è notevolmente migliorata all'interno, per quanto riguarda l'esterno ho già detto che comincia a farmi incuriosire ma il giudizio definitivo, quello che ti fà decidere se inserirai l'auto nella lista delle auto "da prendere in considerazione" opppure in quella dellle "scartate", perchè l'auto vista sulla foto nn ricrea la stessa presenza di come avercela davanti... detto questo nn vedo proprio come possa piacere a due persone a cui nn piace la grande punto, faranno soltanto critiche negative magari inventandosi difetti inesistenti, proprio perchè i gusti sono gusti. A loro dico solo che se vorranno una piccola utilitaria la scelta dev'essere propensa per la nuova polo. Vedrete che poi, improvvisamente, nn parleranno più di difetti...
Ritratto di gino
30 agosto 2009 - 12:30
ora si che andiamo bene, interni super!!!! complimenti fiat!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di Tony83
30 agosto 2009 - 12:35
6
Molto bello l'abitacolo, mi auguro che abbia finiture migliori sia per quanto riguarda la parte alta della plancia sia per quanto riguarda i pannelli porta, duri e facilmente rigabili
Ritratto di NdR88
30 agosto 2009 - 12:39
Carina questa Evo, però ho notato che alcune cose sono state "copiate" da altre auto, come già si è parlato del baffo stile nuova 500 e nel posteriore la scritta Punto si trova sotto il marchio Fiat, lo stesso metodo che si usa in casa Renault. Carini gli interni, però non mi convince tutto quel colore in tinta con la carrozzeria, se si sceglie un colore accesso potrebbe risultare un pò pesante, poi non capisco perchè il navigatore non lo hanno integrato nella console centrale, così come è sembra un classico navigatore che si compra nei negozi. Speriamo che la dal vivo faccia un altro effetto.
Ritratto di matt
30 agosto 2009 - 14:02
il posizionamento del nome del modello sottomarchio, prima di renault, è stato una caratteristica delle seat
Ritratto di NdR88
30 agosto 2009 - 20:00
E' vero anche la Seat usa questo sistema ;)
Ritratto di Fulvia72
30 agosto 2009 - 12:51
No, proprio non mi piace, hanno tolto personalità a un'auto che ne aveva da vendere. Dalla foto gli interni non mi paiono cambiati così tanto e quelli vecchi non erano male
Ritratto di Roby2fast
30 agosto 2009 - 13:07
Era ora! Finalmente una grande punto con qualche dettaglio estetico. Il muso molto bello (finalmente qualche cromatura!!) la rende più moderna e particolare, gli interni ( in stile Bravo) sembrano aver raggiunto una qualità complissiva a pari delle fiat più grandi, per non dire addirittura a livello Mito ...
Ritratto di gianliuk91
30 agosto 2009 - 15:03
veramente riuscita bene, nuovi fari con tecnologia led, nuovo frontale che richiama la 500 e sembra più larga. Un auto adatta ai giovani...
Ritratto di carnetwork
30 agosto 2009 - 16:27
...che conferma la tradizione di Fiat nei restyling.
Ritratto di Michele_Baldassarre
30 agosto 2009 - 19:32
Grazie alla fiat che contribuiscono al lavoro delle macchine...... cmq questa punto EVO quand'è velocità massima?
Ritratto di Vurdalag
30 agosto 2009 - 23:45
Non è male questo restyling soprattutto la plancia che adesso è decisamente più bella l'altra era proprio inguardabile, vedremo dal vivo come sarà la qualità e il rapporto prezzo dotazione.
Ritratto di giò
31 agosto 2009 - 10:35
Il frontale della nuova mi sembra troppo ricercato, quasi finto. La preferivo prima
Ritratto di nicolò
31 agosto 2009 - 11:37
Da appassionato Fiat , preferivo la precedente, se questo è il prezzo del progresso....
Ritratto di armando
31 agosto 2009 - 11:47
Ho una grande punto del 2007 e rispetto a questa "evoluzione" ho notato che la fiat continua ancora ad usare la tecnica del copia e incolla.... - PARTIAMO DAGLI INTERNI.... - Il nuovo cruscotto non è male ma si nota subito l'appartenenza al gruppo alfaromeo (147, mito ). Un po di fantasia in piu' nn guasterebbe... - La radio (che appartiene alla bravo), sembra essere stata messa li a casaccio al centro della plancia... - il clima (che nella foto è automatico) è anch'esso ripreso dall'alfaromeo. E' praticamente nascosto, cosa che fara' sicuramente distrarre chi guida.... - il cassetto portaoggetti (spero vivamente che sia illuminato) non ha la chiave.... sembra una cavolata ma a mia madre hanno rubato il celulare..... (la storia è lunga da spiegare) cmq spero ci siano piu' portaoggetti rispetto alla grande punto.... ah dimenticavo...IL VOLANTE.... Qui mi rivolgo direttamente ai designer della FIAT.......Avete visto nelle foto fatte da ALVOLANTE il nuovo volante della C3 o della WV POLO o anche della FIESTA...???? sembrano quasi avveniristici rispetto a quello della punto....un po piu' di fantasia.... - LA PARTE DELLA CARROZZERIA- la carrozzeria della grande punto 2008, è a mio avviso la parte piu riuscita dell'auto... in base alle versioni, rimane sempre sportiva e con un tocco di eleganza.... La nuova (evo punto) invece ha un design troppo complesso nella parte anteriore... E' UN MISTO TRA PEUGEOT E QLC DI ASTON MARTIN CMQ A MIO AVVISO RIMANE TROPPO PESANTE... Per nn parlare di qualla striscia che separa la grande griglia cromata....Ho visto alcune foto con quella striscia di colore nera...una cosa inguardabile...va be'.... La striscia cromata con il logo fiat sul cofano, proviene dalla fiat 500 e spero che rimanga una prerogativa della fantastica 500.... ps se osservata bene la striscia cromata sul cofano della punto evo, sembra proprio il logo dell' ASTON MARTIN (dovrebbe essere un aquila d'argento)...allucinante..!!!. - i fari a led sia anteriori che posteriori sono una bella novita' per la FIAT anche se in negozi di accessori per auto i fari a led per la grande punto "normale" sono gia disponibili da parecchio tempo... I MOTORI.... spero che ci siano nuovi motori a prescindere dai multiair...che a mio avviso bisognerebbe collaudarli a dovere cmq il 1200 a benzina è scandaloso....beve come un cammello e cammina come un trattore. Il 1400 + o - lo stesso....sono entrambi 12 valvole... PS CON il 1400 a metano risparmi veramente tantissimo ma la macchina è lenta e pericolosa nei sorpassi... tra i diesel io personalmente preferisco il 1300 mtj da 90 cv.... spero ci siano nuovi motori sulla evo... scusatemi se mi sono dilungato troppo ma il prossima anno cambierò la mia grande punto con questa evo, quindi spero di trovare in essa un'auto con la A maiuscola... ciao e grazie
Ritratto di 911gt2
1 settembre 2009 - 09:25
1
il muso è un incrocio tra mito e peugeot: originalità zero. La plancia è troppo simile a quella della bravo. per il resto non è brutta.
Ritratto di astone
1 settembre 2009 - 22:14
A me questa Punto EVO piace tanto, sia dentro che fuori, e i motori sicuramente saranno il punto forte. secondo me sarà un nuovo grande successo!!!BRAVA FIAT!!!!!
Ritratto di matt
2 settembre 2009 - 10:37
boh, l'esterno nn mi convince più di tanto ma gli interni sono da auto di categoria superiore e nn ci vedo niente di male se nn nascondono una fonte di ispirazione dagli interni della bravo. Detto questo perdite di vendite nn ce ne saranno: chi voleva la Grande Punto comprerà ancora lei, chi vorrà la evo prenderà la evo e così è per la low-cost classic... ora la gamma punto si compone di ben tre modelli: Punto Classic, Grande Punto e Punto evo... ognuno sceglierà quella che vuole in base alle proprie possibilità e alle proprie necessità: gente come me che è di milano ha problemi con questo dannato ecopass che ci farà sborsare molti soldi; ora che tutti hanno un'euro4, e quindi passa liberamente, inizieranno a vendere le euro5... ovvio che ora pagheranno tutte le euro4!!! ...quindi la gente è stata fregata. E' in queste situazioni dove c'è bisogno di euro5 che la evo si darà da fare...
Ritratto di leone
5 settembre 2009 - 22:31
molto migliorata specialmente gli interni,a me piace molto.brava fiat continua cosi
Ritratto di mat 1992
6 settembre 2009 - 20:14
a me non sembra poi così male (come pensano molti)
Ritratto di salvospak
10 settembre 2009 - 12:53
La grande punto era già brutta! ma qsta loè ancora d +.. qei fascioni paracolpi sn raccordati malissmo cn il resto della linea.. L'unica cosa ke aeva di bello la versione pe-restyling era la "P" stilizzata (ke ricordava una xsona cn le braccia protese in avanti) ke ora hanno tolto..
Ritratto di Angelo78
9 ottobre 2009 - 14:03
Bravissimo maverick1980,dicono sempre ke le fiat sono da sch...però suscitano sempre interesse e i dati lo dimostrano.Io ho la grande punto multijet2008 e questa EVO,al primo impatto,rappresenta un bel passo avanti specie internam anche se c'è troppa somiglianza con la sorella maggiore(bravo).Quello che a me non piace è la parte anteriore,ha perso personalità e sportività.Cmq un saluto a tutti e...viva mamma fiat
Ritratto di Benalex
20 luglio 2010 - 14:06
A genre is a set of <a href="http://www.testking.com/642-832.htm">642-832</a> conventions and styles within a particular media. For instance, well recognized genres in film are western, horror and romantic <a href="http://www.testking.com/642-901.htm">642-901</a> comedy. Genres in music include death metal and trip hop. Genres in painting include still life, and pastoral landscape. A particular work of art may bend or combine <a href="http://www.testking.com/642-902.htm">642-902</a> genres but each genre has a recognizable group of conventions, clichés and tropes. (One note: the word genre has a second older meaning within painting; genre painting was a phrase used in the 17th to 19th century to refer specifically to paintings <a href="http://www.testking.com/642-971.htm">642-971</a> of scenes of everyday life and can still be used in this way.)