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La Fiat Qubo si rinnova (poco)

28 luglio 2010

A quasi due anni dal lancio, la Fiat Qubo “guadagna” motori tutti Euro 5 (con il debutto del 1.3 Mjt da 95 CV) plancia, tessuti degli interni e colori della carrozzeria rivisti. I prezzi vanno da 13.200 a 18.800 euro.

La Fiat Qubo si rinnova (poco)

I MOTORI - Le principali novità della Fiat Qubo sono indubbiamente racchiuse nella nuova gamma motori. Sono tutti omologati Euro 5 e i diesel sono equipaggiati con l’impianto di iniezione Multijet di seconda generazione e dotati di filtro antiparticolato, Start&Stop e cruise control. Alla gamma si aggiunge il nuovo 1.3 Mjt da 95 CV che, rispetto al 75 CV da cui deriva, dispone di una turbina a geometria variabile che permette, secondo la casa, di ottimizzare prestazioni e consumi: questi ultimi, nonostante la maggiore potenza, sono gli stessi del 1.3 75 CV, con solo 113 g/km di CO2. Completano l’offerta dei motori il 1.4 8 valvole da 73 CV e il 1.4 8v 77 CV con la doppia alimentazione benzina/metano, per il quale la Fiat dichiara emissioni di CO2 di 114 g/km.

fiat_qubo_my2011_01.jpg

GLI INTERNI  - Completamente rinnovati i colori della plancia (foto qui sopra), nera per tutti gli allestimenti, e delle plastiche interne. Sulle versioni Dynamic e Trekking la mostrina centrale del climatizzatore si impreziosisce, passando da grigio metalluro a nero lucido. Il quadro strumenti ha una nuova veste grafica che rafforza la somiglianza con il Doblò. Un nuovo tessuto caratterizzato da elettrosaldature è stato sviluppato per l’allestimento Dynamic in due varianti di colore, rosso e grigio, mentre per le versioni Trekking (che ha di serie nuovi cerchi in lega da 15” a 10 razze) all’attuale grigio si aggiunge un accattivante rosso. Novità nelle tinte della carrozzeria: il Qubo modello 2011 può essere acquistato anche nei colori rosso Pimpante, rosso Esuberante e amaranto Fascinoso.
 

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LA TECNOLOGIA - Inoltre, su tutti gli allestimenti può essere richiesto come optional il nuovo Blue&Me TomTom che oltre ai vantaggi offerti dalla piattaforma Blue&Me (anche questa recentemente rinnovata con compatibilità totale con tutti gli Ipod/Iphone di ultima generazione e con un incremento di memoria) permette a chi guida di disporre di un sistema di navigazione con un elevato livello di integrazione a bordo del veicolo, sia da un punto di vista elettrico/meccanico sia della connettività.

I PREZZI - Il Qubo modello 2011 ha prezzi compresi  tra i 13.200 euro della versione 1.4 Active e i 18.800 euro del 1.3 Mjt Trekking.

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Ritratto di carlo1967
28 luglio 2010 - 13:50
Se pensano che solo con questi modelli si pensa di aumentare la quota di mercato in Europa e Italia siamo messi maluccio. Ciao.
Ritratto di Simon99
28 luglio 2010 - 14:22
Finalmete è arrivato un motore più potente degli altri due da 73 e 75 cv ma questa Qubo non mi piace.
Ritratto di Guido S
28 luglio 2010 - 15:23
Mi accodo a Simon99! magari si potrebbe fare un restyling per migliorarlo un po'.Intendo non l'interno ma l'esterno.
Ritratto di RENAULT
29 luglio 2010 - 11:46
LASCIAMO STARE I RESTYLING che hai visto che hanno combinato con la punto evo...e credo se ne siano accorti anche loro dato che aggiornamenti di quel genere sia su bravo che su qubo non gli hanno più fatti...
Ritratto di Simon99
29 luglio 2010 - 14:24
Per non vendere a questa Qubo ci mancano solo i paraurti come la Punto Evo.
Ritratto di Renys84
29 luglio 2010 - 21:43
... ne vedo fin troppe in giro, nonostante il colpo di genio artistico... Mah... Con quello che costa, poi... Evidentemente nella mia città fanno buone offerte... Altrimenti non si spiega...
Ritratto di Simon99
29 luglio 2010 - 22:15
Se vedi bene in giro ci sono tutti modelli base perchè aggiungendo gli accessori (molto indispensabili) il prezzo della Qubo sale molto.
Ritratto di Renys84
29 luglio 2010 - 23:55
... Mi riferivo alla Punto Evo...
Ritratto di bubu
2 agosto 2010 - 10:09
esatto..concordo..non mi sembra proprio che la punto evo non stia vendendo anzi...altrimenti facciamo un modello e lo teniamo per sempre..perennemente quello??? meglio così no?? così si che andiamo avanti!
Ritratto di carloleader
28 luglio 2010 - 15:26
Era ora che la Fiat mettesse il multijet più potente, con quello da 75cv si sposta per miracolo non oso immaginare a pieno carico...e per di più ha consumi alti, molto meglio il nuovo arrivato da 95cv....
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