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La Lumberjack “firma” il nuovo Fiat Strada

29 febbraio 2012

Il rinnovato pick-up della Fiat è disponibile in una serie speciale realizzata in collaborazione con il marchio di calzature e abbigliamento outdoor. Proposto in due versioni, ha dotazioni più ricche. Prezzi da 16.700 euro.

IN VENDITA DA MARZO - In occasione del Micam Shoevent, salone dedicato al settore calzaturiero in programma a Milano dal 4 al 7 marzo, la Fiat presenterà una versione speciale del rinnovato pick-up Strada, realizzata in collaborazione con la Lumberjack. Esteticamente si distingue per l'esclusiva colorazione “rosso Lumberjack”, le taghette dedicate, gli adesivi laterali “Natural Story” e gli specchietti retrovisori a regolazione elettrica. In abitacolo, invece, ci sono sedili, volante e pomello del cambio rivestiti in pelle, tappetini specifici e strumentazione supplementare con bussola e inclinometro.

Fiat strada lumberjack 3


UN MEZZO DA LAVORO
- Dal punto di vista del comfort e della sicurezza, tra le dotazioni del Strada Lumberjack non mancano poi accessori come il climatizzatore, l'Abs (l'Esp non è disponibile neanche a pagamento), gli airbag frontali e laterali, i fendinebbia, i cerchi in lega di 15 pollici con pneumatici tassellati da 205/65 e il differenziale elettronico (la trazione è sulle ruote anteriori): migliora la motricità sui fondi a scarsa aderenza.

Fiat strada lumberjack 4


DA 16.700 EURO
- Dotato del 1.3 Multijet da 95 CV e 200 Nm di coppia, il nuovo Strada Lumberjack sarà in vendita da marzo in due versioni: cabina lunga a 16.700 euro e cabina doppia a 17.850 euro. La Fiat dichiara che il suo pick-up raggiunge i 163 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 12,8 secondi, mentre la percorrenza media è di 19,2 km/l e 138 g/km è la quantità di CO2 emessa.

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Ritratto di osmica
1 marzo 2012 - 14:00
Ho controllato dopo... E' più brutta della cabina lunga.
Ritratto di liinkss
29 febbraio 2012 - 19:01
9
Posso dire che, da buon europeo, non me ne frega niente di questi pick Ford Ranger, Amarok, Goldrak e Fiat Strada? :) Non sono nemmeno in grado di dare un gradimento tra gli uni e gli altri :p
Ritratto di gig
29 febbraio 2012 - 19:32
COncordo liinkss
Ritratto di Montreal70
29 febbraio 2012 - 19:34
Non comprendo alcune osservazioni, il Fiat Strada non è rivale di ranger, amarok, ecc... E' un mezzo da lavoro economico, da usare per trasporti ingombranti in città o su sterrati leggeri. Forse l'unico concorrente era il vecchio tata pickup (il nuovo è cresciuto parecchio), non mi viene in mente altro. Discutibile l'impossibilità dell'esp, ma tra i veicoli commerciali è quasi la norma. Incombrensibile il perchè si parli di tale veicolo su al volante, sapevo che fosse disponibile solo come autocarro.
Ritratto di AyrtonTheMagic
1 marzo 2012 - 12:28
2
18000 euro?
Ritratto di mattias93
29 febbraio 2012 - 21:42
Il motore ha molta coppia e una buona cavalleria... in proporzione alla cilindrata. Ma non lo trovo adeguato a questo genere di vettura. La trazione: dovevano offrire, anche a pagamento, la trazione integrale. Giusto il differenziale solo elettronico, alzerebbe troppo il prezzo. Forze i pneumatici dovevano essere almeno 225 di larghezza. Buona la spalla. Mi piace molto l'estetica.
Ritratto di Limousine
29 febbraio 2012 - 21:51
La rinnovata gamma del pick-up Strada non è affatto male. Per quel che costa poi. Inoltre, non sarà l'ultimo grido tecnologico del settore, ma - presumo - il suo compito lo svolge egregiamente. Bisognerebbe integrare l'ESP (almeno tra gli optional) ed il 1600 Multijet da 120/125CV, molto più consono del piccolo 1300.
Ritratto di lucios
29 febbraio 2012 - 22:09
4
...per la pampa argentina, la foresta amazzonica o le praterie australiane.
Ritratto di meo_tamigi
29 febbraio 2012 - 22:50
io credo che chi compra una fiat strada se ne freghi A: della linea (se uno si compra un pickup per la bellezza vuol dire che può anche pagare lo strada 40000€ di sicuro è un capriccio) B: del motore assurdamente potente (Il 1.3 ha di certo la coppia bastante per il massimo carico d'omologazione) C: della motricità da fuoristrada (ma il cantiere dove ce l'hai? In vetta al monte bianco?) Quindi, direi buon prodotto, di sicuro affidabile, anche se io monterei l'opzione CASSONE RIBALTABILE.... con la patente B sarebbe un sogno!
Ritratto di sciamano.web
29 febbraio 2012 - 22:57
... la fiat poteva almeno fornirlo con trazione integrale ed esp di serie...!!! Non capisco sta casa automobilistica si perde sempre per una cag..a, dico io hai già tutto pronto devi solo assemblare, non è che ti si richiede un nuovo progetto dalla NASA...
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