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Riparte il “Viaggio” della Fiat in Cina

23 aprile 2012

Presentata al Salone di Pechino la nuova berlina della Fiat. Costruita in Cina sarà in vendita entro la fine dell'anno con il 1.4 T-Jet da 120 e 150 CV. Grazie anche a questo modello, la Fiat punta a vendere 300.000 auto in Cina entro il 2014.

Riparte il “Viaggio” della Fiat in Cina

ENTRO FINE ANNO - Con il Salone di Pechino che ha aperto i battenti per le giornate stampa, la Fiat ha diffuso nuove immagini e informazioni sulla Viaggio, la berlina derivata dalla Dodge Dart, studiata appositamente per il mercato cinese. Costruita a partire da giugno nel nuovo stabilimento di Changsha, nella provincia di Hunan, realizzato con il parterner Guangzhou Automobile Group, la Fiat Viaggio sarà in vendita in Cina entro la fine dell'anno attraverso una rete vendita composta da 91 concessionarie e 125 autosaloni.

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Fiat viaggio pechino 2012 2

MOTORE BENZINA TURBO - Disegnata dal centro Stile Fiat di Torino, la Viaggio è una berlina quattro porte dalla linea “snella”, caratterizzata da una coda piuttosto affusolata con grossi fanali a led. Il frontale, invece, ha una mascherina dalla forma trapezoidale ma dagli angoli smussati, con cornice e tre listelli cromati, e grossi fari che si allungano verso i passaruota. Lunga 468 cm, larga 185 e con un passo di 271 cm (la distanza tra le ruote anteriori e posteriori), la Fiat Viaggio sarà commercializzata con il 1.4 a quattro cilindri turbo T-Jet declinato in due livelli di potenza, 120 e 150 CV, abbinato al cambio manuale a cinque marce o al robotizzato a doppia frizione e sei rapporti.

Fiat viaggio pechino 2012 3

ARRIVANO ANCHE LA FREEMONT E LA 500C - Oltre alla nuova berlina Viaggio, alla rassegna cinese la Fiat ha presentato per il mercato interno la Freemont e la 500 nelle versioni “by Gucci” e carbriolet: ricordiamo che l'obiettivo della Fiat è riuscire a vendere in Cina 300.000 auto l'anno entro il 2014. Nel 2011, grazie anche all'importazione di modelli come la 500 e la Bravo, ha venduto poco meno di 1.500 auto. La Fiat è presente in Cina dal 1986 con la produzione dei veicoli commerciali Iveco e dal 2001 con i mezzi da lavoro Case New Holland. Nel 1999 ha creato una joint venture con la Nanjing Auto, poi interrotta nel 2007, e nel 2008 una collaborazione con la Chery Automobile, per la produzione della Fiat Linea e la fornitura di motori.

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Ritratto di gilrabbit
25 aprile 2012 - 12:00
Io non ho la Panda. L'ho guidata ma non mi piace perchè sto seduto troppo in alto. A me piace stare vicino l'asfalto il più possibile ed è il motivo per il quale non amerò mai nemmeno i suv qualunque esso sia. Quindi se Panda gira o non gira non me ne può fregà de meno però devo dire, e credo sia un coro generale, che nella sua categoria è il punto di riferimento sul quale tutte le altre case si devono scontrare un pò come accade con la Golf nel gruppo C. Per questi il rimprovero che faccio all'amico Gig e che sia che si parli di suv che di ferrari lui se ne esce sempre con la sua I10 e questo non ha senso. Lo stesso vale per quei fiattari o antifiattari che parlano di macchine a vanvera con qualcuno di loro non ha nemmeno la patente o non sa cosa significhi guidare determinate auto. Io la patente ce l'ho e da 40 anni e di auto ne ho guidate tantissime sia che siano state mie e sia per lavoro con auto aziendali di tutti i tipi quindi credo che un minimo di voce in capitolo lo passo avere. La mia prossima auto ad esempio sarà un coupè sperando che qualcuno ne tiri fuori uno che non costi un occhio e sia gestibile come lo fu a suo tempo la Giulia Gt Junior auto che mi è restata nel cuore http://www.google.it/search?hl=it&cp=9&gs_id=ee&xhr=t&q=giulia+gt&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.,cf.osb&biw=1280&bih=890&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=gcqXT9HLJtTP4QTLupXFBg
Ritratto di Franchigno
25 aprile 2012 - 16:33
Va bene dai a parte i gusti individuali,e propio vero che ogniuno ha il suo ideali di auto.Ad esempio al contario di te alla mia età,diciamo"media"preferisco quelle auto in qui da in piedi ti siedi quasi senza abassarti e lo stesso per scendere,per non dire quando guidi hai una visuale decisamente migliore.Mi ricordo che per portare un divano a mi zia(che abita a Padova)ho dovuto noleggiare un FIAT Ducato,bene....in autostrada,pur avendola fatta migliaia di volta,a quella altezza ho visto tante cose che viaggiando basso mi erano sfuggite.Penso sia anche uno dei motivi per qui tanta gente "ama"i SUV.
Ritratto di gilrabbit
25 aprile 2012 - 17:48
non sono adatti alle nostre strade e al nostro modo di guidare. Sono state create per il mercato americano e solo li stanno bene. Sono carrozzoni pesanti ceh in determoinate occasioni diventano anche insicuri. Sabato notte inprovincia di viterbo una di queste auto su un dosso ha sbandato ed è volata in un campo con 3 morti. Chi come me è nato motoristicamente con la 500, quella vera, sa che le auto si guidano con il c@lo perchè è l'unica parte del nostro corpo che poggiando sul il sedile sente e può anticipare le reazioni della macchina. Molta gente compra i suv perchè oltre i fattore moda è convinta che siano più sicuri in caso di incidente e questo secondo il mio parere non è vero. Se poi parliamo di abitabilità ci sono sw più comode ed ampie dei suv. Comunque ..so gusti! Tra un X5 e una classica berlina Bmw preferisco quest'ultima.
Ritratto di metacril
23 aprile 2012 - 17:25
la vendessero anche in europa,tutti incomincerebbero a dire che qwuesta fiat va posizionata in un segmento povero e che si scontrerebbe con rivasli ben piu forti.qualcuno la paragonerebbe di sicuro ad un audi a4 o ad una bmw serie 3 e non mi stupirei visto che qui si legge di tutto.
Ritratto di Bmw Xdrive
23 aprile 2012 - 17:57
come al solito la fiat ha preso un auto dalla linea stupenda e l'ha trasformata in uno schifo. l'anteriore mi piaceva piu la dodge. ciao a tutti :-(
Ritratto di NICK10
23 aprile 2012 - 18:08
Che se la tengano pure in Cina quest' altra fiat baracca .
Ritratto di trap
23 aprile 2012 - 18:30
secondo me venderebbe anche in Europa e, perchè no, negli States
Ritratto di MaCiao5
23 aprile 2012 - 18:51
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Negli states non venderebbe una ceppa! Le auto migliori la Fiat le da alla Cina. Vai a capire la mentalità di questi qua! Ora dico una cosa come fa vivafiat: compratevi un'auto vera, come la Mazda, non questa stupida berlina italiana che, come per colmo, la vendono in CINA!
Ritratto di FED 88
23 aprile 2012 - 20:09
ma nn mi fa impazzire... cmq ,se mai venisse importata, costera in europa minimo 20000€ x il base x un massimo ( almeno spero) di 25000€... sopra nn venderebbe... il marchio Fiat in Europa (e anche in Italia ) nn è apprezzato
Ritratto di lorenzo avanzi
23 aprile 2012 - 20:33
Ma arriverà in italia??
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