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Ford Focus Active: la X Vignale punta sull’eleganza

Pubblicato 03 dicembre 2019

Il nuovo allestimento destinato alla Focus Active (quella in stile suv) ha un look più curato e tanti accessori di serie.

Ford Focus Active: la X Vignale punta sull’eleganza

SI SPORCA, MA CON CLASSE - È tempo di novità per la Ford Focus Active, variante ispirata alle suv disponibile in carrozzeria berlina e wagon. La casa americana ha annunciato che presto sarà disponibile l’allestimento X Vignale, dal nome dell’omonimo carrozziere torinese acquisito dalla Ford nel 1973: punta sull’eleganza e ha specifiche ruote in lega di 17”, il tetto nero, le luci a led ed i rivestimenti in pelle per sedili e volante, oltre al sistema di ausilio al parcheggio e all’head-up display. La Focus Active X Vignale ha le caratteristiche delle altre Focus Active, ovvero le protezioni anti-graffio per nei passaruota, l’altezza da terra maggiorata (di 3 cm all’anteriore, di 3,4 cm al posteriore), le specifiche sospensioni e le due nuove modalità di guida per il selettore Drive Mode, che gestisce l’elettronica per migliorare la motricità a seconda del fondo stradale: sono la Slippery, specifica per superfici come fango, neve e ghiaccio, e la Trail, per superfici morbide come la sabbia.

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Ritratto di Giuliopedrali
3 dicembre 2019 - 18:13
Vignale una volta era un carrozziere: buuuu buuuu buuuu!
Ritratto di ciccibucci
3 dicembre 2019 - 18:13
Redazione ma un post sulla nuova, bellissima LC500 Roadster non sarebbe il caso di metterlo? Questo naturalmente imho e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent.
Ritratto di Roomy79
3 dicembre 2019 - 21:00
1
Eh ma che ansia con sta lc 500
Ritratto di treassi
3 dicembre 2019 - 20:01
Versioni inutili...
Ritratto di 82BOB
3 dicembre 2019 - 20:53
2
Mi piacciono molto queste versioni active, le trovo molto più interessanti, pratiche e belle dei SUV e dei crossover-SUV! Peccato non abbiano una versione a metano...
Ritratto di Elix69
3 dicembre 2019 - 21:06
È già brutta di suo...le active sono anche peggio. Regards
Ritratto di ardo
3 dicembre 2019 - 21:49
maremma cantuccina
Ritratto di ziobell0
4 dicembre 2019 - 09:04
Quando penso ad auto prive di personalità penso a Ford
Ritratto di Santhiago
4 dicembre 2019 - 15:56
Io VW
Ritratto di Al Volant
4 dicembre 2019 - 18:35
Beh, magari a specifici modelli, perchè Mustang tanto per dirne una, non mi pare priva di personalità! Secondo me comunque stanno migliorando, la Puma la trovo carina, e la Focus Active l'ho vista dal vivo, e non è male, è poco fotogenica! I problemi sono altri secondo me..Il cliente Ford acquista per tenerla a lungo, e l'attuale offerta motoristica è poco rassicurante nell'incertezza normativa..
Ritratto di Illuca
4 dicembre 2019 - 09:23
Utile pratica ed emozionante come una lavatrice
Ritratto di oretaxa
4 dicembre 2019 - 09:24
Le berline rialzate sono un'ottima idea: meglio dei suv perché sono meno ingombranti, come i suv per la maggiore altezza da terra.
Ritratto di Giuliopedrali
4 dicembre 2019 - 09:58
Meno ingombranti?! Questa ed è solo una Focus è 470 cm... Una Velar da 80.000 è poco più, una Macan uguale...
Ritratto di Santhiago
4 dicembre 2019 - 16:00
Ma se una settimana fa cantavi meraviglie dei 6 metri del pickup tesla, o non passa settimana che tessi le lodi delle cinesi nio Es6 (485cm) e Es8, che è più di 5m... Dai, la coerenza.. Poi è una station compatta... Quanto dovrebbe essere lunga secondo te??
Ritratto di Giuliopedrali
4 dicembre 2019 - 18:42
Appunto è una Wagon compatta ed è lunga come una Es6, o una Macan, ma ci rendiamo conto... E non ce nessuna wagon al di sotto. La Polo Vario di una ventina di anni fa, forse sbaglio ma era lunga 406/410 cm come l'ultima Punto...
Ritratto di Santhiago
5 dicembre 2019 - 13:35
Discorso senza nessun senso. Che problema c'è che una sw sia lunga come un grosso suv? Secondo te dovrebbe essere più corta? Ok, non certo 4,10m, misura di una segmento B oggi, per sicurezza e vita a bordo, ne verrebbe a mancare il baule, conditio sine qua non ha senso una sw. Piuttosto capirei meravigliarsi per la lunghezza di un auto di altro segmento, che è poco sfruttata per lo spazio, o magari x la lunghezza eccessova di un modello specifico di sw, ma non certo x la lunghezza delle station in generale.
Ritratto di studio75
4 dicembre 2019 - 11:55
5
Sarei curioso di sapere quanti allestimenti "vignale" sono venduti. Trovo perfettamente inutile spendere molto per avere un auto di un marchio generalista.
Ritratto di Giuliopedrali
5 dicembre 2019 - 09:07
Il marketing è quello che ti crea una Focus lunga 470 cm (cioè quanto una vecchia Volvo 760 all'epoca considerata oversize o come una Macan) e poi ti dice: eeeee è il pubblico che le vuole così! Poi ci ritroviamo coi cortili e garage cittadini che non andavano bene neanche per le 500 degli anni 60...
Ritratto di Boys
5 dicembre 2019 - 10:21
1
Gran bella macchina e molto interessante...prezzi a parte.
Ritratto di Giulio Menzo
5 dicembre 2019 - 14:50
2
La focus mi piace,ed in generale la Ford,simbolo di qualità, ma questo allestimento è inutile
Ritratto di Dario 61
5 dicembre 2019 - 22:13
Bruttina, appena meglio in questa versione, ma esageratamente lunga e anonima. Il prezzo è alto per un'auto non più di moda.