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Ford Kuga: tutta nuova nel 2019

05 settembre 2018

La Ford Kuga adotterà il nuovo pianale della Focus, oltre a evoluti sistemi di assistenza alla guida. Fra i motori confermati i benzina turbo 1.0 e 1.5.

Ford Kuga: tutta nuova nel 2019

ANCHE A 7 POSTI? - Attesa a fine 2019, la terza generazione della suv compatta Ford Kuga sarà un modello fondamentale per il costruttore statunitense, che da qui ai prossimi anni intende puntare sulle suv (più vendute e remunerativi) a scapito delle berline. La Kuga 2019 sarà al centro di questa strategia, perché rispetto al modello odierno avrà più spazio a bordo (si parla anche di una versione a sette posti) e linee completamente riviste, sulla falsariga della nuova Focus: la nostra ricostruzione grafica (qui sopra) mostra una suv con un muso più appuntito e una mascherina più sporgente, oltre a linee in generale più morbide e slanciate. La lunghezza dovrebbe crescere rispetto agli odierni 454 cm, per avvicinarsi ai circa 460 cm delle Honda CR-V e Toyota RAV4.

SA DI FOCUS - L’ispirazione per lo stile arriva dalla nuova Ford Focus, da cui la nuova Ford Kuga riprenderà la nuova piattaforma a trazione anteriore o integrale. Le somiglianze fra i due modelli saranno accentuate anche all’interno, dove la suv potrebbe riprendere la plancia dalle linee orizzontali con al centro lo schermo a sbalzo del sistema multimediale, a cui si abbinerà l’head-up display dietro il volante per leggere alcune informazioni essenziali (come ad esempio la velocità, i chilometri o le indicazioni del navigatore satellitare) senza distogliere lo sguardo dalla strada. Non mancheranno poi i sistemi di sicurezza già visti su altre Ford, come ad esempio quello anticollisione in grado di sterzare automaticamente per evitare l’impatto. Fra i motori sono confermati i benzina 1.0 e 1.5 ed i diesel 1.5 e 2.0, tutti aggiornati rispetto al modello attuale.



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Ritratto di lucios
5 settembre 2018 - 15:37
4
Beh! Un po' più sprintosa del casermone attuale!
Ritratto di Sepp0
5 settembre 2018 - 15:40
La prima serie era (ed è tutt'oggi) splendida, quella attuale nun se po' guardà, speriamo nella prossima.
Ritratto di Maria Rossi
5 settembre 2018 - 22:25
Sono d'accordo.
Ritratto di Gianni.ark
5 settembre 2018 - 23:20
Parole sante!
Ritratto di Santhiago
6 settembre 2018 - 10:27
Verissimo,un restyling anticipato credo sia necessario: il design di focus e mondeo era molto più azzeccato della Kuga attuale, l' ho trovata un grosso errore, e penso facciano bene a rimediarvi al più presto.
Ritratto di bear666
6 settembre 2018 - 12:25
Anch'io reputo la prima.serie la.meglio.riuscita
Ritratto di Rendi
21 ottobre 2018 - 09:07
sono completamente d'accordo!!!
Ritratto di Marino
5 settembre 2018 - 15:41
4
Non è male...però speriamo anche in una versione a gas...che non facciano come è successo per la fiesta e la focus che i nuovi modelli ci sono solo a benzina o diesel!!
Ritratto di Roomy79
5 settembre 2018 - 17:52
1
Temo sia dovuto ai problemi di affidabilità del gpl sui miovo motori...i motori 16 v mal digeriscono questa alimentazione, tutti quelli che conosco e dico TUTTI, con fiat, ford, opel, renault che sia non sono arrivato mai a 100.000 km senza avere problemi anche gravi...
Ritratto di Fr4ncesco
5 settembre 2018 - 15:58
2
Penso che la Kuga diventerà ancora più grande, appunto da diventare 7 posti, per sostituire anche l'S-Max, come successo per altri marchi, mentre si inserirà un nuovo modello tra Ecosport e nuova Kuga, delle dimensioni del Crossland X (Maverick?).
Ritratto di AMG
5 settembre 2018 - 16:01
Sempre peggio insomma. La Kuga non la trovo adatta a prendere gli stilemi della nuova Ford (Focus e Fiesta) così poco dinamici rispetto al passato... Difatti preferivo di gran lunga la generazione attuale (pre-restyling)
Ritratto di Leonal1980
5 settembre 2018 - 17:36
4
Meno male che è VW che fa tutte le auto uguali. Anche se sinceramente le vedo tutte diverse, mentre le Ford tutte uguali a parità di designer
Ritratto di Leonal1980
5 settembre 2018 - 17:37
4
Ah no un altro rendering che dico
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
5 settembre 2018 - 18:48
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Magnificus
5 settembre 2018 - 19:00
Che poi non ci azzeccano mai
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
5 settembre 2018 - 19:01
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Giuliopedrali
5 settembre 2018 - 21:29
Autobild tedesco fa rendering spesso stupendi, comunque suggestivi. In effetti la Kuga dimostra quanto i cinesi in alcuni casi ci abbiano superati nel design.
Ritratto di Demon_v8
5 settembre 2018 - 21:32
3
Beh come rendering non é affatto male..se non l'avessero scritto nell' articolo avrei pensato fosse il modello appena presentato
Ritratto di Giuliopedrali
6 settembre 2018 - 08:16
Be c'è il muso in stile nuova Fiesta/Focus quindi moderno ma la fiancata è in pratica quella vecchia, è un buon rendering, ma uno davvero efficace avrebbe dovuto modificare di più il muso, non prenderlo semplicemente da altri due modelli più moderni e inventarsi qualcosa nella fiancata.
Ritratto di nik66
6 settembre 2018 - 08:49
bella, ma la prima serie per me è ancora stilisticamente la migliore
Ritratto di francesco.87
6 settembre 2018 - 10:45
un'auto che non mi è mai paiciuta, con tanti tentativi nel tempo per sistemarla, male
Ritratto di preda
6 settembre 2018 - 13:40
Ma se adesso ordino una kuga, mi danno la 2017, la 2018, la 2019 o la 2020? perche qua ne esce una ogni 6 mesi
Ritratto di Dr.Torque
6 settembre 2018 - 14:20
Kuga Mokkata. No, thanks.
Ritratto di tody
6 settembre 2018 - 14:25
2
L'attuale è proprio oscena (peccato perché la qualità c'è), la 1° serie era, invece, stupenda. Vedremo questa.
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
6 settembre 2018 - 20:51
Acquistato ford per 25 anni fino a circa 3 anni fá, quando sono passato ad altro marchio. Motivo? APPIATTIMENTO STILISTICO DEPRIMENTE. Ford Europa in grosse difficoltá con piano di ristrutturazione in vista per evitare ...situazioni pericolose; tutto assolutamente nella logica delle cose. Infatti basta confrontare le originarie INNOVATIVE ed ORIGINALI Ka, Focus, Kuga, CMax con le attuali, veramente ANONIME. Per non parlare, infine, dei clamorosi fiaschi BMax ed Ecosport. Persino new Fiesta, finalmente ai vertici per motori, sisistemi multimediali ed ausilii alla guida, mortificata da una linea insignificante (la prima che in crociai in strada la scambiai per una Grande Punto alla quale il proprietario aveva elaborato la mascherina anteriore - Vi assicuro chè è la pura veritá).
Ritratto di PARRELLA GIOVANNI
6 settembre 2018 - 20:57
* insignificante non perchè assomigia tantissimo all'anteriore alla Grande Punto (auto ai sui tempi originale) ma perchè un costruffore che si reputi Grande non può scopiazzare a destra e manca.
Ritratto di 82BOB
10 settembre 2018 - 17:13
2
Meglio dell'attuale, ma io i SUV li digerisco poco, questo rimane sempre un po' sullo stomaco...
Ritratto di Marino
17 settembre 2018 - 10:33
4
Sarebbe bello che la versione 5 posti (o 1.0 125cv o il 1.5) la proponessero a gpl.