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Ford Puma: piccola crossover, anche ibrida

Pubblicato 26 giugno 2019

Un po' coupé e un po' suv, la Ford Puma sarà disponibile anche in versione “mild hybrid”. In arrivo a dicembre 2019 da circa 20.000 euro.

Ford Puma: piccola crossover, anche ibrida

NON È UN’EREDE - Si chiama Ford Puma il nuovo modello della casa americana, ma non è un’erede della coupé nata nel 1997: si tratta di una piccola crossover. A metà fra una coupé sportiva e una suv, non va a sostituire modelli già in gamma: si pone sopra la piccola EcoSport e sotto la sorella maggiore Kuga. Lunga 419 cm, alta 154 cm e larca 193 cm,  linee atletiche e sinuose, con elementi distintivi come i fari che si allungano sulla parte superiore dei parafanghi, mentre la linea del tetto è bassa e inclinata.

BAULE COMODO - Pur mantenendo dimensioni compatte, Ford Puma offre un bagagliaio di ben 456 litri, con un vano di carico modulabile che ospita oggetti fino a 112 cm di lunghezza, 97 cm di larghezza e 43 cm di altezza (reclinando la seconda fila di sedili). Comodo lo spazio ricavato sotto il piano di carico, lavabile e con una capacità di 80 litri, per trasportare “in piedi” oggetti fino a 115 cm di altezza. 

ANCHE IBRIDA - Per i motori, si parte dal EcoBoost 1.0 turbo a benzina: in alternativa, è disponibile la sua versione ibrida “leggera” con batterie agli ioni di litio a 48 volt e potenza di 125 o 155 CV. In futuro, verranno introdotti per la Ford Puma anche un 1.5 diesel e la trasmissione robotizzata a doppia frizione a sette rapporti, abbinata però ai soli propulsori a benzina.

A TUTTA TECNOLOGIA -  La Ford Puma dispone del controllo della velocità adattativo con Stop&Go, del riconoscimento automatico dei cartelli coi limiti di velocità e di un sistema per mantenere la distanza di sicurezza. Presente anche l’avviso di pericolo in tempo reale, che informa di eventuali rischi sulla strada e prima che questi vengano rilevati dai sensori di bordo. La Puma offre anche soluzioni poco diffuse in questo tipo di auto, come il sedile con massaggio lombare, nonché l’apertura e la chiusura del portellone senza l’uso delle mani. 

IN SICUREZZA - Il sistema multimediale (con uno schermo centrale di otto pollici) è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto e dispone di un hotspot Wi-Fi con connettività disponibile fino a un massimo di dieci dispositivi. Prodotta in Romania, è il frutto di 1,5 miliardi di euro di investimenti dal 2008 nello stabilimento di Craiova: la Ford Puma arriverà in concessionaria a dicembre 2019, con un prezzo-base indicativo di 20.000 euro.

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Ritratto di vincenzo77
26 giugno 2019 - 10:27
Se non sarà oggetto di promozioni con forti ribassi allo stesso prezzo si compra altro... Tipo la sorella maggiore Kuga!
Ritratto di Vincenzo1973
26 giugno 2019 - 12:32
carina, frontale cosi cosi. solito dato messo a casaccio per il bagagliao. i 456 litri che dichiarano vorrei proprio vederli
Ritratto di bubu
26 giugno 2019 - 12:47
Il nome non mi piace, nella linea mi ricorda una Kia e il frontale, soprattutto con quel disegno dei del diurni, mi sembra proprio sgraziato! Non mi convince, come del resto tutte le ultime Ford con queste linee.
Ritratto di Ruby
26 giugno 2019 - 12:55
Beh carina è carina: dentro è anonima. E' la versione crossover e non suv (non ha la trazione integrale) della Fiesta. Mah ci vorrebbe un cambio automatico per il diesel. Il prezzo è in linea con la concorrenza. Del resto è un piccolo passo avanti per dare alla Ford un look meno "vecchio stile"
Ritratto di SHVRENTZ
26 giugno 2019 - 12:56
Imbarazzante.
Ritratto di tramsi
26 giugno 2019 - 13:06
Raramente mi esprimo sull'estetica, ma la trovo disarmonica, decisamente brutta. Tecnicamente non aggiunge nulla di nuovo a quanto già esiste nel segmento. 2 volanti!
Ritratto di Giuliopedrali
26 giugno 2019 - 16:27
Invece per la categoria e i 419 cm che è lunga è molto indovinata, quasi una vera Puma nel frontale e un pò Macan nel posteriore, una cosa brutta sono le ruote stranamente piccole, dovevano assolutamente farle più grandi, e gli interni vecchiotti.
Ritratto di tramsi
26 giugno 2019 - 18:48
"Invece" sono pareri personali. Punto!
Ritratto di Giuliopedrali
27 giugno 2019 - 09:00
Si peccato che poi tutti per fortuna hanno gli occhi e vedono la Ecosport o la C3 Aircross o la Mokka e Crossland X o la Captur, quindi ovvio che per il segmento è piuttosto accattivante.
Ritratto di supermax63
28 giugno 2019 - 00:08
Per vederci Porsche Macan ci vuole molta fantasia... vero è che questa vettura è un mix scopiazzato.
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