La Ford Fusion in Europa sarà la nuova Mondeo

09 gennaio 2012

È tutta nuova e sarà in vendita da noi nel 2013. Ha un aspetto sportivo, nuovi interni e una ricca dotazione di accessori tecnologici. Sarà proposta anche in versione ibrida e plug-in.

La Ford Fusion in Europa sarà la nuova Mondeo

NUOVO "MUSO" - In attesa che si apra il sipario sul Salone di Detroit, in programma da oggi fino all 22 gennaio, la Ford ha diffuso le prime foto e le informazioni sulla Fusion, la nuova berlina da famiglia che sarà venduta in Europa come nuova generazione della Mondeo, a partire dal 2013. È il primo modello del nuovo corso stilistico della casa americana, anticipato con il prototipo Evos. L'auto ha una linea molto filante, grazie ai montanti posteriori molto inclinati e alla linea del tetto bassa, mentre il frontale, piuttosto aggressivo, è caratterizzato da sottili fari e dalla nuova mascherina che ricorda molto quella delle Aston Martin.

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Ford fusion detroit 2


PLANCIA INEDITA - L'abitacolo, in grado di ospitare fino a cinque passeggeri. Rispetto agli altri modelli Ford appare più sobrio, soprattutto per la plancia dalle forme più semlici. La consolle centrale è dominata dal grosso schermo a sfioramento, sotto al quale troviamo vari tasti non più in rilievo ma a filo. Il cruscotto, invece, ripropone i classici strumenti analogici per contagiri e tachimetro e uno schermo di generose dimensioni dove vengono riportate le informazioni di navigatore satellitare e computer di bordo.


Ford fusion hybrid 03


PROMETTE PIACERE DI GUIDA - Un'aspetto particolarmente grintoso quello della nuova Ford Fusion, che dovrebbe essere accompagnato da un comportamento stradale avvincente. Infatti, secondo la Ford, la nuova Fusion (e quindi la futura Mondeo), è un'auto che offre un piacere di guida e comfort comparabile a quello dei modlelli Audi e BMW. Tecnicamente utilizza una nuova piattaforma con una scocca più rigida del 10% rispetto al modello attuale grazie all'utilizzo di nuovi materiali. C'è poi un servosterzo elettrico regolabile, sospensioni anteriori di tipo MacPherson e posteriori del tipo multibraccio.


Ford fusion 14


ANCHE IBRIDA - Tre sono i motori con cui la Ford Fusion sarà in vendita negli Usa. Tutti a benzina, sono un 2.5 aspirato e gli 1.6 e 2.0 a quattro cilindri della famiglia Ecoboost, dotati di turbo e iniezione diretta di carburante. Tutti dotati del sistema Start&Stop, potranno essere abbinati al cambio manuale o automatico a sei rapporti e alla trazione anteriore o integrale in base alla versione. Inoltre, fin dal lancio commerciale, sarà disponibile la Fusion Hybrid dotata di batterie agli ioni di litio: secondo la Ford, nella sola modalità elettrica è in grado di percorrere circa 75 km con una velocità massima di 100 km/h. Successivamente, sarà in vendita anche versione plug-in, le cui batterie si potranno ricaricare collegando l'auto a una presa domestica (foto sotto).


Ford fusion energi 1


TANTA TECNOLOGIA - Negli Usa la Ford Fusion sarà disponibile entro la fine dell'anno in tre allestimenti S, SE e Titanium. Tra i principali accessori, che ritroveremo anche sulla prossima Mondeo, non mancano il regolatore di velocità adattivo che rallenta automaticamente l'auto per mantenere le distanza di sicurezza, il sistema che avvere della presenza di un veicolo nell'angolo cieco dello specchietto retrovisore, quello che avverte il guidatore se cambia involontariamente corsia e agisce direttamente sullo sterzo per mantenere la direzione corretta, il parcheggio semiautomatico e il sistema multimediale SYNC che, attraverso lo schermo a sfioramento al centro della plancia, permette di gestire diversi parametri dell'auto, collegarsi a internet dall’auto e creare a bordo una vera e propria rete Wi-Fi (leggi qui per saperne di più). Sul fronte della sicurezza, invece, oltre a Esp e controllo di trazione, ci sono airbag frontali, laterali, per la testa e le ginocchia dei passeggeri anteriori. 

 

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Ritratto di mustang54
9 gennaio 2012 - 12:37
2
con un bel frontale Muscle-car. Peccato per il posteriore, troppo simile a quello odierno.
Ritratto di Revolt
9 gennaio 2012 - 13:00
Con queste immagini molto probabilmente abbiamo conferma che i prossimi restyling di Fiesta e Focus avranno il frontale delle versioni ST.
Ritratto di apm
9 gennaio 2012 - 13:23
Più che frontale da muscle è il frontale delle Mitsubishi con la mascherina delle Aston
Ritratto di Bracalone
11 gennaio 2012 - 14:38
E'praticamente uguale alla vecchia con in piu'un frontale da Aston Martin dei poveri (tristissimo sia per l'acquirente ford che per quello aston), e proporzioni tutte sballate da auto cinese (sbalzi troppo lunghi, linea di cintura troppo alta). Epic Fail.
Ritratto di hubertfiorentini
13 gennaio 2012 - 17:50
concordo pienamente con te .
Ritratto di carmelo.sc
9 gennaio 2012 - 12:45
Linea abbastanza gradevole, ma questa boccaccia che contraddistingue le nuove ford proprio non la digerisco...molto meglio il "kinetic design" usato fino a qualche tempo fa...
Ritratto di SHAOLIN QUAN
9 gennaio 2012 - 12:50
Frontale molto aggressivo;ben fatto anche l'interno hi tech ed elegante al tempo stesso,senza eccedere nelle linee spaziali dell'ultimo corso Ford;si respira un'atmosfera molto gradevole in questa berlinona.C'e'qualcosa di Jaguar xf nella fiancata e qualcosa di Aston Martin nel frontale con un interno che ricorda Lexus per materiali e impostazione.Note stonate?Non mi piace il volante che riprende lo stile Jaguar o volendo Audi;a me piacciono i volanti ricchi sulle berline, nn essenziali come su certe coupe'!Il posteriore,sebbene migliorato,e'tormentato;sembra ammaccato!belli pero'i proiettori posteriori..ricordano Maserati..recenti,per certi versi...Ad ogni modo promossa,almeno in foto.
Ritratto di Maik147
9 gennaio 2012 - 12:50
Molto bello e sportivo il frontale!!Ma la parte posteriore non cambia molto dalla Mondeo attuale e non fa nessun passo in avanti in stile o bellezza, per me rimane sempre brutto!!Non male gli interni anche se molto classici e giusta la scelta di non farli uguali alla Focus che poi li riprendeva(evolvendoli)dalla piccola Fiesta!!Ma difficilmente, secondo me, come dicono gli ingegneri Ford quest'auto avrà una guidabilità pari alla BMW!!!Ma dai valà poi inoltre la BMW tira dietro e da sempre è la berlina Premium con il miglior piacere di guida non penso proprio che questa Ford possa arrivare a quei livelli!!
Ritratto di Jinzo
9 gennaio 2012 - 13:04
ha l'aspetto della berlina classica americana.. si notano i muscoli
Ritratto di Jinzo
9 gennaio 2012 - 13:24
derivata dalla dodge dart....very cool...http://imageshack.us/photo/my-images/141/renderalfaromeogiulia01.jpg/....http://imageshack.us/photo/my-images/269/renderalfaromeogiulia02.jpg/
Ritratto di Cinque porte
9 gennaio 2012 - 14:19
Brava Ford!
Ritratto di gig
9 gennaio 2012 - 14:37
Stupenda
Ritratto di alberto71giordano
9 gennaio 2012 - 14:37
Bella!!!!!!!!!!!
Ritratto di andy962
9 gennaio 2012 - 14:49
un po' troppo aston martin l'anteriore,ma nel complesso non male.
Ritratto di DaveK1982
9 gennaio 2012 - 14:58
7
sono contento che la importino come mondeo.
Ritratto di Gordo88
9 gennaio 2012 - 15:00
1
Non male però il muso sa troppo di Aston Martin!!
Ritratto di NITRO75
9 gennaio 2012 - 15:11
un'altra automobile che non comprerò.....e la lista si allunga.........
Ritratto di totus
9 gennaio 2012 - 15:11
ma signori, che auto! Davvero stupenda!
Ritratto di fabri99
9 gennaio 2012 - 15:18
4
Proprio bella!
Ritratto di FED 88
9 gennaio 2012 - 15:18
ti piace vedere una macchina con il moso delle Aston martin e il sedere dell'Audi.
Ritratto di 911gt2
11 gennaio 2012 - 14:14
1
ma per favore
Ritratto di multiair
9 gennaio 2012 - 15:38
Avrà forme gradevoli ma è anonima! Sembra un concept russo! :-Dahahah
Ritratto di jb007
9 gennaio 2012 - 15:42
proprio identica alla evos!!!mi fa impazzire!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di juvefc87
9 gennaio 2012 - 16:37
non riuscivo a trovare, grazie
Ritratto di jb007
9 gennaio 2012 - 17:48
io dico ahahah xkè poi è vero k è proprio identica alla(stupenda)evos!
Ritratto di P206xs
9 gennaio 2012 - 15:45
1
Non male!! sicuramente più bella dell'attuale....
Ritratto di osmica
9 gennaio 2012 - 15:54
Ma la Fusion in America è da anni un'altra vettura di quella europea... Presumo che la Mondeo non cambierà nome per prendere quello di un furgoncino (in europa).
Ritratto di Raven_78
10 gennaio 2012 - 11:06
Infatti la Mondeo in USA non esiste... e infatti in italia questa "Fusion" si chiamerà Mondeo! ;)
Ritratto di audi94
9 gennaio 2012 - 16:13
1
bellissima vettura... la mondeo è da sempre una delle station wagon più valide e sincere secondo me...
Ritratto di ilovenaples89
9 gennaio 2012 - 16:23
peccato per le dimensioni
Ritratto di giuseppe26
9 gennaio 2012 - 16:35
è un pò anonima
Ritratto di juvefc87
9 gennaio 2012 - 16:38
potevano fare una coupe a 4 porte, invece questa anche se molto bella è troppo lunga, xkè già era un limite x la vecchia, 5 m sono tanti, ora venderà ancora meno..
Ritratto di Rossi Tommaso
9 gennaio 2012 - 17:52
le ford sta facendo macchine troppo americane,vedi fusion-mondeo e export o come si chiama-kuga.Poi il family feeling cambia ogni 2 modelli!Prima focus e c-max con una mascherina,ora sta qua...
Ritratto di Alessandro
9 gennaio 2012 - 18:11
Le auto americane sono quasi tutte di grossa cilindrata,sono grosse e pesanti,sono quasi tutte davvero belle e mastodontiche,ma gli interni.........Confrontare internamente una Mercedes con una Cadillac di pari rango e quasi come confrontare una Dacia Logan e una Polo,e meccanicamente il divario è ancor più imbarazzante..... Però le Ford almeno quelle per noi europei internamente sono ottime degne delle oramai modaiole Vw,stesso discorso anche per i motori...
Ritratto di wiliams
9 gennaio 2012 - 18:38
Il frontale non mi piace,è troppo dominata da quella grande calandra in stile ASTON MARTIN,in generale è piacevole ma non molto originale,belli gli interni.
Ritratto di Raoul4x4
9 gennaio 2012 - 18:53
assomiglia a troppe auto già viste.
Ritratto di Semirjan
9 gennaio 2012 - 19:09
1
Il design mi piace molto, è davvero attraente! Addirittura sarà proposta in versione ibrida e plug-in, non resta che aspettare il suo reale prezzo!
Ritratto di Renault90
9 gennaio 2012 - 19:14
Cambierei l' anteriore che non mi convince su qualche particolare, il posteriore e davvero bello con gli scarichi ovali incastonati nel paraurti a mo di jaguar davvero bella.
Ritratto di Robx58
9 gennaio 2012 - 19:24
13
bello il muso e gli interni, c'è una moltitudine di somiglianze con altre auto, ma oggi è impossibile non esserlo, forse, come ho letto sopra, la lunghezza è un pò eccessiva, questa mania di allungare i modelli nuovi rispetto ai precedenti, non la sopporto, ad esempio, la Golf 1 era lunga come l'attuale Polo, anche la Mondeo che ho avuto come auto aziendale, la prima, nel 1993 una 4 porte, 1.8 td , ottima auto per l'epoca, era sicuramente di gran lunga più corta dell'attuale.
Ritratto di bubu
9 gennaio 2012 - 19:31
bella, ma la ford sta adottando forme sempre più americane.. non so fino a quanto è conveniente!
Ritratto di lucios
9 gennaio 2012 - 19:45
4
....fanno belle offerte.....anche intorno ai 21-22.000 euro, quando le tengono sul groppone. Da comprare soprattutto in questi casi o a km 0. E' una grande macchina.
Ritratto di Limousine
9 gennaio 2012 - 22:21
Rispetto l'attuale, questa nuova ammiraglia (almeno per l'Europa) marchiata Ford è un'Opera d'Arte!!! Bella da qualsiasi angolazione la si osservi. Sobrio, elegante e - almeno in foto - ben fatto e curato il posto di comando. Peccato solo doverla attendere ancora un anno: perchè?
Ritratto di Giuseppe_14
10 gennaio 2012 - 06:52
Il posteriore è molto simile a quello della Mondeo attualw, mentre il muso ha una presa d'aria troppo grande, risaultando troppo aggressivo. Ok l'interno, sobrio ed elegante.
Ritratto di multiair
10 gennaio 2012 - 11:08
Sembra una cernia! Almeno la facessero nera la bocca! No anche cromata! Puah...:-/
Ritratto di Raven_78
10 gennaio 2012 - 11:08
Mi piace il cambiamento stilistico che intende adottare ford dopo il famoso "Kinetic"... Con queste premesse credo proprio che in futuro ri-ritornerò da mamma Ford!
Ritratto di monodrone
10 gennaio 2012 - 13:14
Martin
Ritratto di andrea.sestini
10 gennaio 2012 - 19:44
Sono sempre stato un grande appassionato della Ford e credo proprio che questa macchina, oltre ad avere il motore che senza ombra di dubbio non lascerà nulla di amaro nelle bocche di chi la guiderà, abbia anche una linea molto sportiva e oserei dire anche grintosa. Un saluto a tutti gli amici di alVolante.it!!
Ritratto di babbogheo
11 gennaio 2012 - 13:24
ciao a tutti, mi spiace dirlo....ma e oscena, in italia e una macchina poco venduta e con questo frontale e OSCENA ne venderanno 1000 in tre anni se le vendono, amche gli interni lasciano a desiderare, cambiare per peggiorare non ha senso, la vecchia e molto piu bella di questa.
Ritratto di Sprint105
11 gennaio 2012 - 13:32
A parte la terrificante mascherina rubata a un'Aston Martin, per il resto questa Mondeo non mi sembra tanto diversa da qualla vecchia. Ma non avevano strombazzato che la nuova Mondeo avrebbe auto in aspetto grintosissimo, da far girare la testa?
Ritratto di 911gt2
11 gennaio 2012 - 14:10
1
la mondeo è sempre stata una bella macchina, e a chi se ne intende la testa la fa girare. poi certo se parliamo di bmw e simili che costano 30 000 euro di più ma dietro non puoi starci e ti fanno pagare di tutto è un altro discorso. Senza togliere nulla alla bmw. Sfido a trovare un' auto così ad un prezzo così. e chi ha detto che oscena ha sbagliato in tutti i sensi. ma quale cernia
Ritratto di Claus90
11 gennaio 2012 - 22:24
Ha il muso simile alle aston martin, è una bella auto pulita e semplice.
Ritratto di Semirjan
12 gennaio 2012 - 17:42
1
Ha una linea filante, davvero molto sportiva ed aggressiva, ma allo stesso tempo elegante...! Un mix perfetto...A me piace molto!
Ritratto di maxi1
24 febbraio 2012 - 17:53
macchina di sostanza , moderna e al giusto prezzo; a chi afferma che ha copiato dall'aston martin rispondo : perchè la punto non si rifaceva alla maserati? e la nuova y10 non ha i fari simili alla mondeo attuale? quanto al posteriore , se fosse piu' basso il baule sarebbe meno capiente , sarebbe tutta piu' bassa a svantaggio dello spazio per le teste ai sedili posteriori( provate altre auto piu' costose e l'ho verificato) infine per me in un'auto bisogna esaminare bene anche cio' che è nascosto........