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Ford Kuga, un'auto per due continenti

31 ottobre 2011

Sarà presenta al Salone di Los Angeles come erede dell'attuale Escape. In Europa, dove sostituisce la Kuga, dovremmo vederla al Salone di Ginevra. Ossatura e motori sono in comune con le nuove Focus e C-Max.

Ford Kuga, un'auto per due continenti

SEMBRA UN “RESTYLING” - Ingentilita nelle linee e con un frontale meno aggressivo: così appare la nuova suv di medie dimensioni della Ford che l'anno prossimo andrà a sostituire in Europa la Kuga e negli Usa l'Escape. Come mostrano le foto spia pubblicate sul sito Automobile.com, il nuovo modello mantiene la maggior parte degli elementi stilistici anticipati dal prototipo Ford Vertrek, presentato al Salone di Detroit 2011 (leggi qui per saperne di più). Il frontale, ispirato a quello della nuova Focus, ha una sottile mascherina, fari allungati e tre generose prese d'aria nel paraurti. La fiancata e la coda, invece, restano molto simili a quella dell'attuale Kuga: la prima si presenta pulita e con una nervatura all'altezza delle maniglie porta, la seconda ha fanali sempre a sviluppo orizzontale, ma dalla forma più sottile.

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Ford vertrex 3Ford vertrex 6
La concept Vertrek di inizio 2011.


GEMELLA” DELLA FOCUS - In accordo alla strategia "One Ford”, che prevede un’unica versione per i mercati statunitense, europeo e cinese, la nuova Kuga condivide la piattaforma con le rinnovate Focus e C-Max. È lunga 453 cm, una quindicina in più dell'attuale Kuga, e, secondo la Ford, offre un 20% in più di abitabilità. La gamma motori sarà composta dai benzina 1.6 e 2.0 turbo a iniezione diretta di carburante della famiglia Ecoboost (per gli Usa ci sarà anche un 2.5  aspirato sempre a quattro cilindri) e, per l'Europa, dal turbodiesel 2.0 TDCI che dovrebbe essere declinato in due livelli di potenza (140 e 163 CV).


Ford kuga escape spy 03   


DEBUTTA PRIMA NEGLI USA - L'auto sarà presentata all'imminente Salone di Los Angeles, in programma dal 18 al 27 novembre: dovrebbe essere in vendita negli Usa a partire dalla prossima primavera. Il debutto europeo, invece, è atteso per il Salone di Ginevra, a marzo dell'anno prossimo, con vendite subito a seguire.


> I prezzi aggiornati della Kuga

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Ritratto di armyfolly
31 ottobre 2011 - 13:27
UN RESTYLING...
Ritratto di Androve91
31 ottobre 2011 - 13:35
nonostante sia ancora camuffata sono già sicuro che mi piaccia meno della vecchia! Sono deluso dal nuovo stile della Ford... ora come ora non comprerei mai una loro auto solo per la linea
Ritratto di mustang54
31 ottobre 2011 - 14:15
2
uno perché la Kuga non ne ha mai subiti, due perché è un'auto del 2008 quindi è prestino per farne una completamente nuova
Ritratto di steros
31 ottobre 2011 - 14:17
bellisima credo che la comprero!
Ritratto di steros
31 ottobre 2011 - 14:17
bellisima credo che la comprero!
Ritratto di steros
31 ottobre 2011 - 14:18
bellisima credo che la comprero!
Ritratto di ArrapatoDiNapoli
31 ottobre 2011 - 14:34
Ultimamente la ford sta facendo bene sia come stile delle auto e sia come materiale che viene usato e anche nel modo in cui vengono assemblati ( non come fiat e lancia ) e credo che se quest'auto sia come da prototipo è stupenda!
Ritratto di BiPi
31 ottobre 2011 - 14:37
Ma non sono mai "Emozionanti" ....
Ritratto di Big Lune V6
2 novembre 2011 - 14:58
1
Nel passato della Ford (Sierra, RS200, Escort Cosworth), nel presente (Focus e Fiesta RS) e oltreoceano (Mustang, GT) ci sono svariate auto emozionanti!
Ritratto di BiPi
2 novembre 2011 - 15:30
Le Ford Europee di ultima generazione vanno bene (ne ho avute 8 !!!!) ma non sono emozionanti !!!! Se parliamo di vecchie Ford USA e/o la mitica Capri .... il discorso cambia !!!
Ritratto di karlo.96
31 ottobre 2011 - 14:41
è bellissima l'unica cosa è quale sarà il prezzo ! anche perchè è lunga 15 cm in più di quella odierna speriamo !
Ritratto di Domenico79
31 ottobre 2011 - 15:07
1
arrapatodinapoli,hai percaso una delle ultime fiat e lancia per poter dire che gli assemblaggi sono inferiori alla ford?e poi ripassa un po la grammattica che il tuo commento ha piu errori che parole.
Ritratto di ArrapatoDiNapoli
1 novembre 2011 - 13:25
si ! la nuova lancia ypsilon ! e fa schifo ! per non parlare di quella precedente che ogni 10 metri faceva un rumore ! per non parlare della panda ! e perchè dimmi un po quale sarebbe una delle ultime fiat ne testa di m*****a ! perchè così ti devo chiamare, 1 perchè l'ultima uscita della fiat è la panda ma non credo che hai già avuto occasione di provarla perchè ancora non è sul mercato e 2 fatti un pò gli affaro tuoi perchè scrivo come mi pare !
Ritratto di pietro56
1 novembre 2011 - 23:11
se la Panda 2012 è fatta male dentro è solo colpa di voi napoletani che non avete voglia di lavorare e a pomigliano costruite auto alla ca@@o di cane,infatti l'attuale Panda è costruita benissimo è forse la FIAT meglio assemblata assieme a 500 perchè i polacchi a differenza vostra lavorano come si deve e per molti meno soldi.. in italia una fabbrica Fiat che lavora bene è cassino da dove escono Bravo Delta e Giulietta... se fosse per me pomigliano sarebbe già chiusa da un pezzo e la Panda continuerei a produrla in polonia...
Ritratto di ArrapatoDiNapoli
2 novembre 2011 - 12:22
eccoli i razzisti nordisti del c***o! voi vi grattate la pancia e noi ci rompiamo il c**o per portare un po di soldi a casa ! ma vààà ...
Ritratto di pietro56
2 novembre 2011 - 15:13
noi lavoriamo e siamo costretti a mantenere voi,vi diamo lavoro e non lo volete fare e lo stato vi mantiene,volete lavorare poco e guadagnare tanto... voi napoletani siete così fortunatamente una piccola percentuale non è così,, però stranamente prima le Alfa poi le Fiat costruite a pomigliano hanno difetti di assemblaggio dovuti alla vostra non curanza.. viti in giro per l'abitacolo vernice mal data..spiegami come mai tutto ciò avviene solo cn le vetture assemblate li a pomigliano.... al massimo dovrebbero farvi costruire tappi di sughero non auto...
Ritratto di osmica
1 novembre 2011 - 19:40
La Fiat e' talmente migliore che vende talmente di meno della Ford. E poi, ripassa un po' la grammatica italiana prima tu.
Ritratto di ArrapatoDiNapoli
1 novembre 2011 - 22:45
ma che scritt ? ma fatt nu poc e corn toj ind e muort e mammt
Ritratto di osmica
2 novembre 2011 - 10:43
a) il mio commento era una risposta a Domenico79 b) potresti scrivere in italiano, almeno cosi' tutti possono capirti?
Ritratto di ArrapatoDiNapoli
2 novembre 2011 - 12:25
scusami pensavo che la risposta era riferita e me , comunque fatto sta che la ford dovrebbe essere un esempio per la fiat .
Ritratto di ArrapatoDiNapoli
2 novembre 2011 - 12:25
scusami pensavo che la risposta era riferita e me , comunque fatto sta che la ford dovrebbe essere un esempio per la fiat .
Ritratto di ArrapatoDiNapoli
2 novembre 2011 - 12:26
scusami pensavo che la risposta era riferita e me , comunque fatto stà che la ford dovrebbe essere un esempio per la fiat .
Ritratto di Quasar Wave
31 ottobre 2011 - 16:00
[... È lunga 453 cm, una quindicina in più dell'attuale Kuga, ...] ehm, no, veramente la Kuga attuale è 444, quindi i cm in più sono 9.
Ritratto di Rossi Tommaso
31 ottobre 2011 - 17:09
sembra 7 posti
Ritratto di FIORE52
31 ottobre 2011 - 17:09
BAH.. DOPO TUTTO QUESTO CAMBIAMENTO, MA DOVE STA? IN SOSTANZA LA LINEA PIU' O MENO E' LA STESSA DI PRIMA, ALLORA... SOLO IL PREZZO SARA' COME SEMPRE SALATO, POI, PARLO SOLO PER ME, LA FORD NON E' CHE MI ATTIRRA TANTO. ECCO L'ALTRA SETTIMANA SONO ANDATO A VEDERE LA IX 35 HIUNDAI, SI' MI E' PIACIUTA TANTO, SPAZIOSA ANCHE PER IL PORTABAGAGLI,MOLTO PROFONDO, PER UN PREVENTIVO DI 24000 EURO PER LA DIESEL A 2W CON 136 CV E SINCERAMENTE CI STO FACENDO UN PENSIERINO, NONOSTANTE CHE HO IN MENTE LA NISSAN QUASQAI SEMPRE PER 2W...
Ritratto di gig
31 ottobre 2011 - 19:51
Complimenti Ford!
Ritratto di gig
31 ottobre 2011 - 20:08
ORA, TORNANDO A CASA, MENTRE AFFRONTAVO UNA SALITA, LA i10 S' E' SPENTA, SENZA DAR PIU' CENNI DI VITA. INSIEME ALLO SPEGNIMENTO DEL MOTORE, S' E' ACCESA LA SPIA DELLA BATTERIA. HO PROVATO A RIACCENDERLA, ED E' PARTITA. ORA, PERO', NON MI SENTO SICURO. E' NORMALE CHE FACCIA COSI'? GRAZIE PER LA RISPOSTA CHE ATTENDO CON ANSIA, DA GIG!
Ritratto di Al86
1 novembre 2011 - 13:59
Non sono un esperto, e a me non è mai capitato nulla del genere, ma se fossi in te vedrei se succede ancora (e in quali condizioni) e solo in tal caso la porterei a far vedere
Ritratto di gig
1 novembre 2011 - 19:27
Ti do qualche informazione al riguardo, che può essere utile per capire il perchè dei "capricci" della i10: poco prima di affrontare la salita, ho usato molto il clacson (un ragazzo mi aveva tagliato la strada e, quando ci vuole ci vuole!). Io di solito lo lascio "al riposo" e, forse, l' ho fatta sforzare troppo. Comunque, oggi l' ho ripresa ed è partita al primo colpo, senza cenni d' insicurezza. Grazie ancora per la tua gentilezza e temprestività. Ciao... :)
Ritratto di osmica
1 novembre 2011 - 19:37
Quando sono rimasto con la batteria KO sulla Picanto, non ha tentato nemmeno di accendersi (non era morta completamente), ma emetteva un suono metallico, strano. Non ho assolutamente pensato alla batteria. Arrivati i soccorsi, era la batteria. La centralina riconosce che non c'e' abbastanza corrente per poter accendere, e non tenta neppure, e fa quel rumore (ho preso "paura", per lei, e non ho insensito). Quindi: se fosse stata la batteria, dubito che saresti ripartito (suppogo che i10/picanto abbiano lo stesso "sistema"). Cosa sia successo? Non ho idea. Ma se e' ripartita senza problemi, se l'indomani e' partita idem senza alcuna complicazione, meglio' cosi'. Forse ha avuto qualche raptus per l'abuso del clacson (ma ha lo stesso beep effemminato della Picanto?)
Ritratto di gig
2 novembre 2011 - 07:57
Grazie anche a te per la risposta, il beep è lo stesso, che quasi sembra un fischio, della Picanto. Comunque, fra un pò la riprendo, ma non credo mi darà problemi, dato che ieri c' ho percorso 25km. Chissà che l' è successo... Mah. Grazie ancora per la risposta. Ciao ... :)
Ritratto di Al86
1 novembre 2011 - 20:24
Figurati, e a questo che servono i forum, comunque concordo con osmica, se fosse stata la batteria (o qualcosa collegato ad essa che magari impediva che si ricaricasse) l'auto non si sarebbe più accesa, se invece funziona normalmente, non preoccuparti più di tanto, magari ti conviene solo stare un po' più attento ad eventuali rumori sospetti o altro di insolito (cosa che che è comunque bene fare a prescindere da eventuali "scherzi"), ma se adesso funziona normalmente probabilmente non è nulla, forse la tua i10 voleva fare anche lei il ponte... ;)
Ritratto di gig
2 novembre 2011 - 08:00
Eheheh. Evidentemente sì. Terrò conto di rumorini sospetti. Ciao... :)
Ritratto di gig
2 novembre 2011 - 14:16
Oggi s' è rispenta, ma credo l' abbia fatta spegnere io, anche perchè la spia non s' è accesa
Ritratto di Al86
2 novembre 2011 - 18:56
Mah, se comincia a farlo abitualmente e prima non lo faceva mai conviene fargli dare un'occhiata, se invece rimane solo una cosa occasionale continua tranquillamente ad usarla e al limite (giusto per essere sicuri) chiedigli qualcosa quando la porti per il tagliando
Ritratto di gig
2 novembre 2011 - 19:19
Seguirò i tuoi consigli e ti terrò aggiornato. Ciao... :)
Ritratto di nino73
31 ottobre 2011 - 21:33
Cerca di fare solo strade in pianura, la salita non e' per lei.
Ritratto di gig
1 novembre 2011 - 08:46
Grazie anticipatamente per il chiarimento. Vorrei però farti sapere che quella salita, io la faccio quasi ogni giorno e che la mia i10 non m' ha mai dato problemi. Quasi quasi la porto dall' elettrauto.
Ritratto di jb007
31 ottobre 2011 - 23:01
come tutte le altre ford...
Ritratto di probus78
1 novembre 2011 - 15:38
hanno apportato poche modifiche a mio avviso per non buttare alle ortiche una linea e uno stile che hanno avuto discreto successo. Unico neo del Kuga attuale è lo spazio non eccezionale dietro e nel portabagagli. Probabilmente la decina di cm in più servono proprio ad eliminare quell'unica "pecca"..
Ritratto di DavFab007
1 novembre 2011 - 15:56
solo un restayling di metà carriera