MOTORE ECOBOOST E SYNC - Questa versione è equipaggiata con il nuovo motore a benzina denominato EcoBoost da 100 cavalli, stop&start, climatizzatore e sistema multimediale con comandi vocali Sync e chiamata automatica dei soccorsi in caso d'emergenza. Il motore è il nuovo tre cilindri Ford, per il quale la casa promette, forse un po' troppo ottimisticamente, consumi medi di 20,4 km/l. Fino a ieri la Ford B-Max 1.0 EcoBoost 100 CV Titanium costava 18.750 euro. La B-Max è la piccola monovolume lunga 408 cm che porta al debutto in questa categoria le porte posteriori scorrevoli senza montanti per facilitare entrata e uscita dei passeggeri.
A CACCIA DEL MOTORE GIUSTO - La Ford inoltre lancia una nuova iniziativa online che consente ai clienti di scegliere il motore adatto alle proprie esigenze. Il configuratore Eco-Choice, disponibile per B-Max, C-Max e Focus, prende in considerazione i chilometri percorsi e la classe assicurativa per indicare il motore più adatto alle proprie abitudini di guida, spiegando nei dettagli le ragioni della scelta suggerita e le modalità attraverso le quali consente di ridurre la propria spesa per la mobilità.